| RN Delta-4000 | |
|---|---|
| Indítsa el a Delta-4925-öt | |
| Általános információ | |
| Ország | USA |
| Család | Delta |
| Célja | középosztályú hordozórakéta |
| Fejlesztő | Boeing |
| Gyártó | Boeing |
| Indítási költség | 34,220 millió USD (1985-ös árakon) |
| Főbb jellemzők | |
| Lépések száma | 2 |
| Hossz (MS-vel) | 34 m [1] |
| Átmérő | 2,44 m |
| kezdősúly | 200.740 t |
| Az üzemanyag típusa | folyékony |
| Hasznos teher tömege | |
| • a LEO -nál | 3400 kg |
| • a GPO -nál | 1200 kg |
| Indítási előzmények | |
| Állapot | leszerelt |
| Indítási helyek | Canaveral SLC- 17B |
| Indítások száma | 2 |
| • sikeres | 2 |
| Első indítás | 28 sarló 1989 |
| Utolsó futás | 12 féreg 1990 |
| Gyorsító (0. fokozat) - Castor-4A | |
| Gyorsítók száma | 9 |
| Hossz | 9,12 m |
| Átmérő | 1,02 m |
| Száraz tömeg | 1,529 kg |
| kezdősúly | 11,743 t |
| fenntartó motor | RDTT Castor-4A |
| tolóerő | 478.309 kN |
| Specifikus impulzus | 266 s |
| Munkaórák | 56 s |
| Első szakasz - Delta-Tor ELT | |
| Hossz | 22,40 m |
| Átmérő | 2,44 m |
| Száraz tömeg | 4,059 t |
| kezdősúly | 84,067 t |
| fenntartó motor | LRE RS-27 |
| tolóerő | 1030,208 kN |
| Specifikus impulzus | 296 s |
| Munkaórák | 222 s |
| Üzemanyag | RP-1 / LOX |
| Üzemanyag | Kerozin RP-1 |
| Oxidálószer | folyékony oxigén |
| Második szakasz - Delta-K | |
| Hossz | 5,89 m |
| Átmérő | 2,40 m |
| Száraz tömeg | 950 t |
| kezdősúly | 6,954 t |
| fenntartó motor | LRE AJ10-118K |
| tolóerő | 43.630 kN |
| Specifikus impulzus | 319 s |
| Munkaórák | 431 s |
| Üzemanyag | A-50 / AT |
| Üzemanyag | Aerozin |
| Oxidálószer | Amyl |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A „ Delta-4000 ” egy amerikai háromlépcsős , középkategóriás hordozórakéta a Delta családhoz .
A Delta-3000 hordozórakétával összehasonlítva a Delta-4000 új szilárd tüzelőanyag-fokozókat - Castor-4A - használt, 426,2 kN-ig megnövelt tolóerővel.
Első fokozatként a Delta-Tor ELT rakétafokozatot (az angol Extended Long Tank szóból rövidítve ) MB-3-3 folyékony hajtóanyagú rakétamotorral alkalmazták a Delta-4000 hordozórakétában. A Delta Tor ELT-t a McDonnell Douglas (jelenleg Boeing ) fejlesztette ki 1972-ben.
A McDonnell Douglas által kifejlesztett Delta-K rakétafokozatot a Delta-4000 hordozórakéta második fokozataként használták. A színpadon AJ-10-118K folyékony hajtóanyagú rakétamotort használtak. Üzemanyag - Aerozine (üzemanyag) és Amila (oxidálószer) keveréke.
A hasznos teher ( PN ) geostacionárius pályákra ( GSO ) való szállításához a Delta-4000 hordozórakétára egy Star-48B hajtómotorral szerelt PAM-D segédterhelési modult lehetne felszerelni. Ebben a módosításban a hordozórakéta Delta-4005 jelzést kapott.
| Amerikai rakéta- és űrtechnológia | ||
|---|---|---|
| Indítójárművek üzemeltetése | ||
| Indítójárművek fejlesztés alatt | ||
| Elavult hordozórakéták |
| |
| Booster blokkok | ||
| Gyorsítók | ||
| * - Japán projektek amerikai rakétákkal vagy színpadokkal; dőlt – az első járat előtt törölt projektek | ||
| Eldobható hordozórakéták | |
|---|---|
| Üzemeltetési | |
| Tervezett | |
| Elavult |
|