| Szojuz TMA-04M | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Szervezet | Űrkutatási Állami Társaság "Roskosmos" |
| Hajójárati adatok | |
| hajó neve | Szojuz TMA-04M |
| hajószám | 705 |
| hordozórakéta | Szojuz-FG |
| Szojuz járat sz. | 117 |
| Indítóállás | Bajkonur SP-1 [1] |
| dob |
2012. május 15. 07:01 moszkvai idő szerint |
| Belépés a pályára | 9 perccel az indítás után |
| Dokkolás | 2012.
május 17. 08:38 moszkvai idő szerint |
| kioldás |
2012. szeptember 17. 03:09 moszkvai idő szerint |
| Hajó leszállás |
2012. szeptember 17. 06:52 moszkvai idő szerint |
| Hangulat | 51,6° |
| Tetőpont | 413,6 km |
| Földközel | 398,4 km |
| Keringési időszak | 92,5 perc |
| NSSDC azonosító | 2012-022A |
| SCN | 38291 |
| A személyzet repülési adatai | |
| stáb tagok | 3 |
| hívójel | Altair |
| A legénység fotója | |
| Balról jobbra: Joseph Akaba , Gennagyij Padalka , Szergej Revin | |
| Szojuz TMA-03MSzojuz TMA-05M | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A " Szojuz TMA-04M " egy orosz személyszállító emberes űrhajó, amelyen az ISS-31 expedíció három tagja a Nemzetközi Űrállomásra repült . Ez a Szojuz űrszonda 111. emberes repülése az 1967 -es első repülés óta . Az űrrepülőgépet 2012. május 15-én indították, a leszálló jármű pedig 2012. szeptember 17-én szállt le. A hajó a 704-es szám alatti sérült helyett más 705-ös sorozatszámot kapott [2] .
Indító személyzet:
Tartalék személyzet:
2011. november 16- án a Szojuz-FG hordozórakétát szállították vasúton Szamarából a Bajkonuri kozmodromba , amelynek jövőre pályára kell állítania a Szojuz TMA-04M emberes űrrepülőgépet. A rakomány átvizsgálása után a szerelvényt a rakétával a kozmodrom 112-es helyszínére szállították. Ugyanezen a napon a tervek szerint a kocsikat hordozórakéta-blokkokkal a 112-es számú telephely szerelő- és próbaépületébe szállították volna ki- és raktározás céljából.
2012. május 15 -re halasztották az emberes Szojuz TMA-04M kilövését , miután a leszálló jármű egyik szervizrendszerének deformációját fedezték fel az Energia Rocket and Space Corporation nyomáskamrájában végzett tesztelés során. .
2012. május 15- én a Szojuz TMA-04M űrszonda elindult az ISS-re [3] . A Szojuz TMA-04M 2012. május 17-én, moszkvai idő szerint 08:38-kor dokkolt az ISS-hez [4] .
2012. szeptember 17-én, moszkvai idő szerint 03:09-kor az űrszonda lecsatlakozott az ISS-ről, és moszkvai idő szerint 06:52-kor landolt a kazahsztáni sztyeppén [5] .
Jelenleg (2014 óta) a Moszkvai Állami Műszaki Egyetemen található kiállítás. N. E. Bauman, a "Special Engineering" [6] épület első emeletén .
A Szojuz TMA-04M űrszonda felbocsátása
| A Szojuz sorozat űrhajói | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Legénységgel |
| |||||||||||||||||
| Személyzet nélküli |
| |||||||||||||||||
| Törölve |
| |||||||||||||||||
| Az aktuális járatok kiemelve vannak . A menetrend szerinti járatok dőlt betűvel vannak szedve .1 K OS DOS-1 ( Szaljut-1 ). 2 K OS DOS-2 és DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Szaljut -2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Szaljut -3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Szaljut -5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Szaljut-7 ) (látogató expedíciók az 5. főexpedícióhoz). | ||||||||||||||||||
| Emberes űrrepülések a Nemzetközi Űrállomásra | |
|---|---|
| 1998-2004 |
|
| 2005-2009 | |
| 2010–2014 | |
| 2015–2019 |
|
| 2020 - jelen ban ben. | |
| Tervezett |
|
| Az aktuális járatok félkövér , rózsaszínnel vannak kiemelve – olyan hajókkal, amelyek nem érték el az ISS- t | |
| |
|---|---|
|
| |
| Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. | |