BTR-70
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. augusztus 12-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzéshez
1 szerkesztés szükséges .
BTR-70 |
---|
BTR-70 a Hadifelszerelési Múzeumban "Az Urál harci dicsősége" |
Osztályozás |
páncélozott szállító harcjármű |
Harci súly, t |
11.5 |
Legénység , fő |
2 |
Landing party , pers. |
nyolc |
Gyártó |
|
Gyártási évek |
1972
óta |
Éves működés |
1976
óta |
Fő üzemeltetők |
|
Tok hossza , mm |
7535 |
Szélesség, mm |
2800 |
Magasság, mm |
2235-2320 |
Alap, mm |
4400 |
Nyomvonal, mm |
2380 |
Hézag , mm |
475 |
páncél típus |
acél hengerelt |
A hajótest homloka, mm/fok. |
8-10 |
Hajódeszka, mm/fok. |
6 |
Hajótest előtolás, mm/fok. |
6 |
Toronyhomlok, mm/fok. |
6 |
Toronydeszka, mm/fok. |
6 |
Torony előtolás, mm/fok. |
6 |
Szögek VN, fok. |
-5 - +30 [1] |
GN szögek, fok. |
360 |
Lőtér, km |
2 ( KPVT ) 1,5 ( PKT ) |
látnivalók |
PP-61 AM |
gépfegyverek |
1 × 14,5 mm KPVT 1 × 7,62 mm PKT |
|
Motorteljesítmény, l. Val vel. |
2×120 |
Autópálya sebesség, km/h |
80 |
Terepsebesség, km/h |
25-30 földutakon és oszloputakon |
Hajóút az autópályán , km |
400-600 |
Erőtartalék durva terepen, km |
250-375 földutakon és oszlopvágányokon |
Fajlagos teljesítmény, l. utca |
húsz |
Kerékképlet |
8×8/4 |
felfüggesztés típusa |
egyedi torziós rúd hidraulikus lengéscsillapítókkal |
Mászás, fok. |
harminc |
Átjárható fal, m |
0.5 |
Átkelhető árok, m |
2 |
Keresztezhető gázló , m |
gyaloglás, sebesség 9-10 km/h |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
BTR-70 - szovjet páncélozott személyszállító - harci kerekes kétéltű páncélozott jármű motoros puskaegységek személyzetének szállítására és tűztámogatására , beleértve a tömegpusztító fegyverek használatának feltételeit is .
A BTR-70 harcjármű egy lebegő, körben páncélozott, nyolckerekű, független felfüggesztésű, összkerék-meghajtású jármű, amely képes követni a harckocsikat , leküzdeni a lövészárkokat , a lövészárkokat és a vízi akadályokat menet közben. A fegyverzet egy 14,5 mm -es KPVT géppuskából és egy 7,62 mm-es
PKT géppuskából áll.
Létrehozási előzmények
A BTR-60 általános harci és működési paramétereinek javítása érdekében a Gorkij Autógyár tervezőirodájában a BTR-60PB alapján új páncélozott személyszállítót fejlesztettek ki . A munkát I. S. Mukhin főtervező vezetésével végezték . 1971. augusztus 21- én a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának 0141-es számú parancsára a járművet BTR-70 [2] jelzéssel helyezték üzembe .
Sorozatgyártás
1976 óta indul a tömeggyártás . Kezdetben a BM -et a Gorkij Autógyárban gyártották . 1981 óta a gyártást az Arzamas Autóalkatrészgyárba helyezték át . Az első autót 1981. február 23-án adták ki [2] .
Tervezési leírás
A BTR-70 egy úszó harci páncélozott kerekes jármű, és motoros puskaegységek szállítására és tűztámogatására szolgál [3] .
Páncélos hadtest és torony
A páncélozott személyszállító teste teljesen tömített, három rekeszből áll, acél páncéllemezekből készül, és egy tartószerkezet, amelyre a jármű összes egysége és mechanizmusa fel van szerelve [3] .
Haderőnemi osztály
A hajótest farában van egy erőműrekesz , amelyben két motor, egy tengelykapcsoló és egy sebességváltó van felszerelve, amelyek ugyanarra a keretre vannak felszerelve . Az erőteret válaszfal választja el a hajótest többi részétől, amelyben nyílások vannak a motorokhoz való hozzáféréshez. Szintén a teljesítményrekeszben találhatók az üzemanyagtartályok, amelyek el vannak választva a rekesz többi részétől [4] .
Harci rekesz
A hajótest középső részében egy harci rekesz található, amelyben a torony, raktár lőszerekkel, térfigyelő eszközökkel és egyéb felszerelésekkel. Ezen kívül két dupla háromágyas és két egyszemélyes ülés van beépítve a harctérbe a csapatok elhelyezésére [4] .
Menedzsment Tanszék
A hajótest előtt található egy vezérlőrekesz, amelyben a gépvezérlők, megfigyelőberendezések, csörlő , rádióállomás, valamint a vezető és a parancsnok munkái találhatók [4] .
Fegyverzet
A fő fegyverzet egy 14,5 mm -es KPVT géppuska , a maximális hatótávolság 2 km. A hordozott lőszer 500 töltény [5] .
Ezenkívül egy 7,62 mm-es PKT géppuska koaxiális a KPVT -vel a toronyban van felszerelve, amelynek lőtávolsága legfeljebb 1,5 km . Hordozott lőszer – 2000 töltény [5] .
Felügyelet és kommunikáció
A parancsnok megfigyelő eszközei között van három TNPO-115 és egy TPKU-2B , éjszakai megfigyelésre a TKN-1S , melynek pajzsára egy OU-3GA-2M megvilágító van felszerelve . Az illesztőprogramban három TNPO-115 van telepítve , és van egy TPN-B is , az éjszakai megfigyelésekhez egy TVNO-2B eszköz van telepítve . A torony tartalmaz egy PP-61AM irányzékot , valamint egy TNPT-1 megfigyelőeszközt . A leszállóerőnek hét megfigyelőnyílása van a hajótestben, valamint két TNP-B megfigyelőeszköz [6] .
A külső kommunikáció biztosítására az R-123MT rádióállomást használják , amely a parancsnoki üléstől jobbra található. A belső tárgyalásokhoz három R-124-es előfizető kaputelefonját használják [7] .
Motor és sebességváltó
Erőműként két ZMZ-4905 benzinmotort használnak, amelyek összteljesítménye 240 LE. Val vel. [6]
A sebességváltó tartósan zárt, lengéscsillapító tengelykapcsolóval rendelkezik . Sebességváltó - mechanikus , négy előre és egy hátramenettel rendelkezik. A harmadik és negyedik fokozatban szinkronizálók [8] vannak .
Alváz
A futómű kerekes, 8 kereke van, 9-18 "méretű, osztott felnivel. A kerékabroncsok pneumatikus módosítása K-58 , 13.00-18", az útviszonyoktól függően szabályozható nyomással [9] .
A gép felfüggesztése független emelőkaros , amely 8 torziós rudat , 16 felfüggesztőkart és 12 kettős működésű hidraulikus lengéscsillapítót tartalmaz [9] .
Vízsugárhajtás
A BTR-70 úszó, és egy hidraulikus sugárágyú van felszerelve rá, melynek tolóerejét egy vízcsavar hozza létre a hagyományos tengeri és folyami hajók propellerei elvén. Sebesség vízen 10-12 km/h, 12 órás teljesítménytartalék. [tíz]
Módosítások
- BTR-70KShM - parancsnoki és személyzeti jármű
- BTR-70MS - rádiókommunikációs jármű. Torony nincs, további rádióállomásokat telepítettek.
- A BTR-70M a BTR-70 modernizált változata. Egy 260 LE teljesítményű KamAZ-7403 dízelmotort telepítettek. két benzinmotor helyett, valamint a BTR-80 sebességváltó egységei .
- TAV-77 - román módosítás.
- BTR-70M - ukrán módosítás. A korszerűsítést a Harkovi Gépészmérnöki Tervező Iroda végezteA. A. Morozov az államvédelmi parancs keretében az ukrán fegyveres erők békefenntartó egységeinek felszerelésére. Két benzinmotor helyett egy UTD-20 többüzemanyagú dízelmotort szereltek be a BMP-1 -ből . Fegyverzet: 14,5 mm -es KPVT nehézgéppuska és 7,62 mm-es PKT koaxiális géppuska. Oldalsó nyílások - a BTR-80 típusnak megfelelően . [12]
- BTR-70 "Thunder" - ukrán modernizáció, amelyet az A. A. Morozovról elnevezett Kharkov Gépészeti Tervező Iroda készített . UTD-20 dízelmotor és Grom harci modul
- BTR-70 KBA-2 - Ukrán modernizáció, amelyet az A. A. Morozovról elnevezett Harkov Gépészeti Tervező Iroda készített . A KPVT géppuska helyett egy UTD-20 dízelmotort és egy KBA-2 30 mm-es ágyút szereltek. Oldalsó nyílások - a BTR-80 típus szerint [13]
- BTR-70T - Ukrán modernizáció. Új oldalsó leszállónyílások kerültek beépítésre, mint a BTR-80, az R-173 rádióállomás, két új D245.30E2 dízelmotor, összesen 312 LE teljesítménnyel. vel., első és hátsó irányjelző lámpák BTR-80, új kerekek tömlő nélküli gumikkal. [tizennégy]
- A BTR-70DI ( BTR-7 ) egy ukrán modernizáció, amelyet a Nikolaev Armored Repair Plant gyártott. A gépre szerelve: Zaslon aktív védelmi komplexum , televízió, kombinált nappali és éjszakai irányzék lézeres távolságmérővel és Panorama panoráma rendszerrel, automatikus tűzoltó rendszer, klímaberendezés, két FPT Iveco Tektor (EURO-3) dízelmotor , mechanikus hatfokozatú váltó. Fokozott aknavédelem, 3A és 3B NATO besorolás szerint. A harcteret modernizálták, egy 30 mm-es AGS-17 automata gránátvetőt, ATGM "Barrier" (4 ATGM) telepítettek. Kb. 20 km-es körzetben felderítésre alkalmas pilóta nélküli légijárművel szerelhető fel ésegy 30 mm-es ZTM-2 automata ágyú. [tizenöt]
- BTR-70M-A1 - fehérorosz módosítás. Két dízelmotor van felszerelve, amelyek kapacitása 136 liter. -vel, elektronikus vezérléssel. A tervek szerinta 10 kW teljesítményű standard torony és légkondicionáló helyett a BM-30 harci modult telepítik.
- BTR-70MB1 - az OJSC "140. javítóüzem" fejlesztésének fehérorosz módosítása.
- Cobra-K - a fehérorosz 140. javítóüzem által 2001-2002-ben kifejlesztett módosítás, egy "Cobra" harci modult telepítettek egy 30 mm-es 2A42 automata fegyverrel .
- BTR-70M - Azerbajdzsáni módosítás, a bakui műszergyártó üzem , a Nikolaev mechanikai javító üzem és a dél-afrikai EWT cég közös fejlesztése. A „Shimshek” harci modult 23 mm-es ZU-23 vagy 30 mm-es 2A42 automata fegyverrel szerelték fel. Megerősített akna- és töredezésgátló páncélzat.
- BTR-70MD - Kazahsztán módosítás
- BTR-70SI - A Kadex-2018-on bemutatott kazah módosítás.
Járművek alapján
- "Rekesz" - szovjet kísérleti 120 mm-es önjáró fegyverek
- 2S14 "Sting-S" - szovjet kísérleti 85 mm-es páncéltörő önjáró fegyverek .
- 1L29 "Mercury-B" - zavaró állomás SPR-2 rádióbiztosítékokhoz.
- 15Ya56M - MBP harci postajármű .
- BTR-70Dі-02 "Svityaz" - Ukrán parancsnoki és törzsi jármű , amelyet a "Nikolajev Páncélgyár" Állami Vállalat gyártott
- BMM "Ark" - ukrán páncélozott egészségügyi jármű a BTR-70Di alapján
- A BREM-7K egy ukrán páncélozott mentőjármű , amely a BTR-70Di-n alapul . Nincsenek kiadási adatok.
- K-1450 - Ukrán parancsnoki és személyzeti jármű, a BTR-70KSh modernizált változata új felszereléssel az odesszai "Telekart-Pribor" üzemből. A fejlesztést 2019-ben jelentették be, a prototípust a tengerészgyalogságban tesztelték, és az ukrán védelmi minisztérium 2020. március 12-i 91. számú rendeletével hivatalosan is elfogadták [16].
- Az UDS-70 egy oktatóállvány, amelyet a "Nikolajev Páncélgyár" Állami Vállalat gyárt .
- A KM-70 (BTR-MK) egy fehérorosz parancsnoki jármű, amely a Minotor-Service által gyártott BTR-70M- en alapul . A tornyot leszerelték, két R-130M és R-123M rádióállomást , navigációs berendezéseket szereltek fel. Legénység 6 fő.
- Az MTP-70 (MTP-K) egy fehérorosz műszaki segítségnyújtó jármű, amely a BTR-70M alapú, a Minotor-service által gyártott. 7,62 mm-es PKT géppuskával felfegyverkezve. Fel van szerelve vonócsörlővel, 1,5 tonna teherbírású emelőberendezéssel, elektromos hegesztő berendezéssel. Legénység 4 fő.
Operátorok
Modern
- Azerbajdzsán :
- Örményország :
- Fehéroroszország – 39 BTR-70,2016 -ban [21]
- Georgia – 25 BTR-70, 2016-tól [22]
- Zambia – 20 BTR-70, 2021-től [23]
- Kirgizisztán – 25 BTR-70 és 10 BTR-70M, 2016-tól [24]
- Kuba – 6 BTR-70M,2016 -tól [25]
- Észak-Macedónia – 57 BTR-70,2016 -ban [26]
- Mali – 9 BTR-70, 2021-től [27]
- Mexikó – 26 APC-70 (BTR-70),2016 -tól [28]
- Mongólia – 40 BTR-70M,2016 -tól [29]
- Pakisztán – 120 BTR-70 ésBTR-80,2016 -tól [30]
- Nicaragua – több BTR-70M,2016 -ban [31]
- Oroszország : - 200 BTR-70 az összes módosításból, további 4000 BTR-60/-70 raktárban,2018 -tól [32]
- Szíria – 1000BTR-50,BTR-60és BTR-70,2012 -től [33] 2016-ra vonatkozóan a szám nem ismert [34]
- Tádzsikisztán – 23BTR-60, BTR-70 ésBTR-80,2016 -tól [35]
- Türkmenisztán – 300 BTR-70,2016 -tól [36]
- Üzbegisztán – 25 BTR-70,2016 -ban [37]
- Ukrajna - 237 BTR-70 (több egység az Ukrán Nemzeti Gárdában [38] ),2016 -tól [39]
Korábbi operátorok
- Afganisztán – számos BTR-70,2010 -től [40]
- Bosznia-Hercegovina – 3 db BTR-70,2010 -ben [41]
- Magyarország – 309 BTR-70 [42]
- A GDR -1266 BTR-70 egységeket 1983és1990 között szállították aSzovjetunióból,SPW-70 néven használták [43]
- Palesztina állam – 2010-humanitárius segélyként 50 BTR-70-et szállítottak ki fegyverekkel együttOroszországból [43]
- Kazahsztán - 190 BTR-70 ésBTR-80,2012 -től [44] , más források szerint 45 BTR-70 [42]
- Moldova – 20 BTR-70 [42]
- Nepál – 135 BTR-70 [42]
- Románia - TAB-77 jelzéssel licenc alapján gyártották,1978és1991 között159 darabot gyártottak, aSzovjetunióOrosz Föderációengedélyével folytatódott [43] ,2012-től Románia150 TAB-77 [45]
- Szovjetunió - az összeomlás után létrejött államokhoz került
- Szudán – 10 db BTR-70M Cobra2007,Fehéroroszországból [43] [46]
- USA - 7 BTR-70 egységet szállítottakNémetországból(5 BTR-701991-ben,további 21993) [43]
- Abházia – 86 BTR-70 és BTR-80,2007 -től [47]
- Dél-Oszétia – 90 BTR-70 ésBTR-80az MChSIO-ban,2008 -tól [48]
Szolgálat és harci használat
- Afgán háború (1979-1989) [49]
- Fegyveres konfliktus Dnyeszteren túl - A moldovai hadsereg 10 BTR-70 páncélozott szállítóját trófeaként fogták el a Dnyeszteren túli fegyveres erők 1992 májusában a harcokban [50] .
- Grúz-abház konfliktus
- Oroszország , Csecsenföld - Csecsen háborúk ( 1994 - 1996 , 1999 - 2002 )
- Grúz-dél-oszét konfliktus [51]
- Jugoszláv háborúk [52]
- A NATO - blokk egyetlen állama , amely megszerezte és harci körülmények között használta a BTR-60PB-t, az Törökország . Németország újraegyesítése után a török hatóságok megvásárolták a BTR-60PB-t és a BTR-70-et az NDK feloszlatott NNA arzenáljából, és a kurd lázadók elleni harci műveletekben használták fel. A török hadsereg pozitív értékelése alapján 1996 -ban Törökország nagy tételben vásárolt BTR-80-ast Oroszországtól . [53]
- Fegyveres konfliktus Kelet-Ukrajnában (2014 – jelen).
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ BTR-70 páncélozott személyszállító. Műszaki leírás, 16. oldal
- ↑ 1 2 Hazai kerekes páncélozott szállítójárművek BTR-60, BTR-70, BTR-80, 38. o.
- ↑ 1 2 BTR-70 páncélozott személyszállító. Műszaki leírás, 5. oldal
- ↑ 1 2 3 BTR-70 páncélozott személyszállító. Műszaki leírás, 7. oldal
- ↑ 1 2 BTR-70 páncélozott személyszállító. Műszaki leírás, 15. oldal
- ↑ 1 2 BTR-70 páncélozott személyszállító. Műszaki leírás, 16-17. oldal
- ↑ BTR-70 páncélozott személyszállító. Műszaki leírás, 30. oldal
- ↑ BTR-70 páncélozott személyszállító. Műszaki leírás, 20. oldal
- ↑ 1 2 BTR-70 páncélozott személyszállító. Műszaki leírás, 22. oldal
- ↑ Gyalogsági harci szállítás. N. Aleshin, V. Szergejev, V. Brovkin. Modelltervező. - 1985 10. sz
- ↑ Elkezdődött a Strategic All-Around verseny a Stratégiai Rakéta Erők alakulataiban (angolul) . Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Információs és Tömegkommunikációs Osztálya (2016. június 16.). Letöltve: 2017. november 9. Az eredetiből archiválva : 2017. november 9..
- ↑ A Morozov Tervező Iroda modernizálta a BTR-70 páncélozott szállítójárművet . Hozzáférés dátuma: 2012. január 8. Az eredetiből archiválva : 2014. április 7.. (határozatlan)
- ↑ BTR-70 és BTR-80 páncélozott szállítójárművek modernizálása 2015. április 2-i archív példány a Wayback Machine -en / a KMDB hivatalos honlapján
- ↑ Techimpeks virobnitstvo . Letöltve: 2018. augusztus 14. Az eredetiből archiválva : 2016. március 15. (határozatlan)
- ↑ BTR 70 Di (BTR 7) (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2013. május 27. Az eredetiből archiválva : 2014. április 7. (határozatlan)
- ↑ Chim élő magánvédelmi ipar // "Defense Express", No. 8, Serpen 2021. 30-31. oldal
- ↑ A katonai mérleg 2022, 183. o
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 181. o.
- ↑ Katonai mérleg 2022, 184. o
- ↑ 1 2 3 A katonai mérleg 2016. - 178. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 183. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 184. o.
- ↑ A katonai mérleg 2021. - 498. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 187. o.
- ↑ Ejercicio Estratégico Bastión 2016 (nem elérhető link) . Letöltve: 2016. november 22. Az eredetiből archiválva : 2017. október 16.. (határozatlan)
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 135. o.
- ↑ A katonai mérleg 2021. - 476. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 405. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 274. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 280. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 406. o.
- ↑ A katonai mérleg 2018. - 194. o.
- ↑ A katonai mérleg 2012. - 349. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 354. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 202. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 203. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 208. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016, 206. o
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 206. o.
- ↑ A katonai mérleg 2010. - 356. o.
- ↑ A katonai mérleg 2010. - 179. o.
- ↑ 1 2 3 4 Army Guide - BTR-70, Kerekes páncélozott személyszállító . Letöltve: 2011. július 20. Az eredetiből archiválva : 2010. november 30. (határozatlan)
- ↑ 1 2 3 4 5 Stockholmi Nemzetközi Békekutató Intézet – Fegyvertranszferek Adatbázisa . Letöltve: 2010. október 26. Az eredetiből archiválva : 2010. április 14.. (határozatlan)
- ↑ A katonai mérleg 2012. - 255. o.
- ↑ A katonai mérleg 2012. - 148. o.
- ↑ A katonai mérleg 2016. - 471. o.
- ↑ Today.ru – Miért veszíti el Grúzia a jövő háborúját ? Letöltve: 2010. október 16. Az eredetiből archiválva : 2012. október 18.. (határozatlan)
- ↑ Oszét rádió és televízió – Dél-Oszétia fegyveres erői (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Hozzáférés dátuma: 2010. szeptember 27. Az eredetiből archiválva : 2013. június 21. (határozatlan)
- ↑ PÁNCÉLÚ JÁRMŰVEK AFGANisztÁNBAN (1979-1989) (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2012. június 15. (határozatlan)
- ↑ Vitalij Moisejev. Tankok Transznisztriában (elérhetetlen link) . Letöltve: 2012. május 16. Az eredetiből archiválva : 2012. április 19.. (Orosz)
- ↑ Nyílt titok . Hozzáférés dátuma: 2014. szeptember 19. Az eredetiből archiválva : 2016. január 21. (határozatlan)
- ↑ Háború Macedóniában: Szlávok az albánok ellen
- ↑ orosz haditechnikával felfegyverzett török hadsereg . Letöltve: 2014. szeptember 19. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 12.. (határozatlan)
Irodalom
- Turchin M. A., Murashkin E. M., Stepnov V. L., Volkhonsky E. S., Lazarev V. G., Liokumovich L. Ya., Stolyarov N. V., Szergejev I. N., Brovkin B N., Sintsov Yu. L., Timonin D. A., I. A. Kiszelev P. Kakorov Karpunyin N.F., Bazhenov M.D., Tikhomirov V.N.. BTR-70 páncélozott személyszállító. Műszaki leírás és használati utasítás / Kitaev A.N. - Sztereotipikus. - Moszkva: Katonai Könyvkiadó, 1988. - 560 p. - (13/4653 b) pont).
- Hazai kerekes páncélozott szállítójárművek BTR-60, BTR-70, BTR-80 // Armored Collection. Melléklet a "Modellező-konstruktor" folyóirathoz: Magazin. - Moszkva: A "Modelist-Constructor" magazin CJSC szerkesztőbizottsága, 2007. - Kiadás. Különszám , 1. sz . - S. 38 .
Linkek