Cobra-K

A Cobra-K az egyik fehérorosz-szlovák [2] lehetőség a szovjet BTR-70 páncélozott személyszállító modernizálására .

Történelem

A BTR-70 továbbfejlesztett változatainak fejlesztése az ország fegyveres erői és külföldi megrendelői számára a Fehérorosz Köztársaság Védelmi Minisztériumának 140. javítóüzemében kezdődött Boriszov városában a 2000-es évek elején [3] .

2001-ben az üzem megkezdte a BTR-70 modernizált változatának fejlesztését a szlovák Metapol céggel közösen, amely felajánlotta a Cobra tornyos harci modulját páncélozott szállítókocsira való felszerelésre (amelyet a BMP-1- re és a a csehszlovák gyártású OT-64 SKOT páncélozott személyszállító továbbfejlesztett változata ) [4] .

A páncélozott jármű fejlesztése 2001-2002 között zajlott, részt vett a 140. javítóüzem, a fehérorosz Peleng OJSC, valamint a szlovák Metapol és ZTS Dubnica [5] . Ezt követően az első "Cobra-K" részt vett a Berezina-2002 komplex hadműveleti-taktikai gyakorlatokon, amelyekre 2002. május 27. és június 2. között került sor [6] .

2002 októberében a Kobra-K páncélozott jármű bemutató mintája részt vett a "SOFEX-2002" fegyverek és katonai felszerelések nemzetközi kiállításán Ammanban (Jordánia), ahol bemutatta harci és technikai képességeit. A vizsgálati eredmények szerint a "Cobra-K" a kiállítás ezüstéremmel jutalmazta [7] .

Később a "Cobra-K"-t a 2. Nemzetközi Fegyver- és Katonai Felszerelési Kiállításon "MILEX-2003" mutatták be Minszkben , 2003. május 13-16-án, mint a BTR-70 modernizálásának exportváltozatát [4] .

2007 -ben Szudán vásárolt két Cobra-K páncélozott szállítójárművet [8][ adja meg ] .

Leírás

A BTR-70 "Cobra-K" -vá való átalakítása során nagyjavítást , újramotorozást hajtanak végre (két ZMZ-4905 benzinmotort egy 8 hengeres KAMAZ-7403.10 turbófeltöltős dízelmotorra cserélnek, 260 LE teljesítménnyel ) [1] .

A tornyot leszerelték, helyette egy 30 mm-es 2A42-es automata ágyúval felszerelve (300 lőszer töltettel), egy 7,62 mm-es PKT géppuskával párosítva egy Cobra torony harci modult szereltek fel (1600 lőszer töltettel). fordulóban), egy ATGM 9P135M-et helyeztek el a csapattérben (3 rakétával) [1] . A harci modult Dubnica nad Vahom városában, a ZTS üzemben gyártják [9] .

BPK-2-42 irányzékkal ellátott, továbbfejlesztett tűzvédelmi rendszert telepítettek. A rádióberendezések cseréje folyamatban van - az R-123M rádióállomás helyett az R-173 rádióállomást telepítették R-174 kaputelefonnal [4] .

Ezenkívül a páncélozott jármű hat darab 81 mm-es 902 V-os Tucha-2 füstgránátvetővel és egy német gyártmányú DATO-V klímaberendezéssel [5] van felszerelve.

Változatok és módosítások

• van információ arról, hogy fontolóra vették a "Cobra" modul BTR-60PB-re [3] történő telepítésének lehetőségét .

Működési országok

•  Fehéroroszország [6]
•  Szudán [10]

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 A Kobra-K archív példányának felújítása és korszerűsítése 2020. október 31-én a Wayback Machine -en / a JSC "140. javítóüzem" hivatalos honlapján
2. ↑ Cobra-K páncélhordozó . Letöltve: 2018. december 15. Az eredetiből archiválva : 2018. december 15. (határozatlan)
3. ↑ 1 2 Valerij Kovaljov. A modernizáció hatása // "Vörös Csillag", 2002. augusztus 15
4. ↑ 1 2 3 Alekszej Mazepov. MILEX 2003 // "Felszerelés és fegyverek" folyóirat, 2003. 8. sz. 11-14.
5. ↑ 1 2 Valerij Kovaljov. A kobrák belépnek az üzletbe ... 2018. augusztus 14-i archív példány a Wayback Machine -nél // Red Star, 2001. október 25.
6. ↑ 1 2 Május 7-én ünnepli a 140. javítóüzem (Borisov) alapításának 60. évfordulóját // „A szülőföld dicsőségére” 2003. május 4.
7. ↑ Nyikolaj Makarevics tartalékos alezredes. A siker azoké , akik tudják , hogyan kell megbízhatóan és kiváló minőségben dolgozni .
8. ↑ Az Egyesült Nemzetek Hagyományos Fegyvereinek Nyilvántartása (elérhetetlen link) . Letöltve: 2019. február 25. Az eredetiből archiválva : 2019. február 25. (határozatlan) 
9. ↑ M. Topol százados. Kelet-európai országok hadipara // Foreign Military Review, 2017. 12. sz. 23-28.
10. ↑ Hogyan néz ki Fehéroroszország a világ fegyverkereskedőinek hátterében? // A Tut.by hírei, 2013. március 11. (elérhetetlen link) . Letöltve: 2019. december 3. Az eredetiből archiválva : 2019. december 3. (határozatlan)