BTR-70MD

BTR-70MD
BTR-70MD
Osztályozás páncélozott szállító harcjármű
Harci súly, t 12 [1]
Legénység , fő 2
Landing party , pers. nyolc
Sztori
Gyártó JSC "811. javító üzem" [1]
Gyártási évek 2010
Méretek
Tok hossza , mm 7535
Szélesség, mm 2800
Magasság, mm 2235-2320
Alap, mm 4400
Nyomvonal, mm 2380
Hézag , mm 475
Foglalás
páncél típus acél hengerelt
A hajótest homloka, mm/fok. 8-10
Hajódeszka, mm/fok. 6
Hajótest előtolás, mm/fok. 6
Toronyhomlok, mm/fok. 6
Toronydeszka, mm/fok. 6
Torony előtolás, mm/fok. 6
Fegyverzet
GN szögek, fok. 360
Lőtér, km 2 (KPVT)
1,5 ( PKT )
látnivalók PP-61 AM
gépfegyverek 1 × 14,5 mm KPVT
1 × 7,62 mm PKT [1]
Motor
Mobilitás
Motorteljesítmény, l. Val vel. 2×136 [1]
Kerékképlet 8×8/4
felfüggesztés típusa egyedi torziós rúd hidraulikus lengéscsillapítókkal
Mászhatóság, fok. harminc
Átjárható fal, m 0.5
Átkelhető árok, m 2
Keresztezhető gázló , m lebeg [1]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

BTR-70MD - A BTR-70 szovjet páncélos szállító modernizálásának kazah változata .

Történelem

A BTR-70 továbbfejlesztett változatainak fejlesztése az ország fegyveres erői és a külföldi ügyfelek számára a Kazah Köztársaság Védelmi Minisztériumának 811. javítóüzemében kezdődött, Yereymentau városában, Akmola régióban a 2000-es években. A BTR-70 modernizált változatának fejlesztését a 2010. május 26-án Asztanában rendezett „KADEX-2010” fegyverek és katonai felszerelések kiállításán említették.

A modernizációs programot a 811. javítóüzem és a Kazakhstan Engineering cég végezte a kazah védelmi minisztérium által kidolgozott műszaki követelményeknek megfelelően , 2010 júliusában hivatalosan is bemutatták a BTR-70MD-t [2] .

2016. február 22-én a kazah védelmi minisztérium bejelentette azon szándékát, hogy a Szemipalatyinszk városában található Semey Engineering javítóüzemet bevonja a BTR-70 korszerűsítésébe , ezzel a döntéssel biztosítják a korszerűsített BTR-70 gyártásának lehetőségét. exportra [3] .

2018. május 23-26-án az Asztanában megrendezett "KADEX-2018" fegyverek és katonai felszerelések kiállításán bemutatták a modernizált BTR-70SI bemutató mintáját, amelyet a Semey Engineering vállalkozásban Kazahsztán részvételével újra felszereltek. Az Aselsan Engineering (a török ​​Aselsan cég kazahsztáni fióktelepe) és a «Granit Technology» LLP.

Leírás

A páncélozott személyszállító korszerűsítése import alkatrészek felhasználásával történik (fehérorosz gyártmányú motorok és török ​​gyártmányú eszközök) [2] .

A BTR-70 BTR-70MD-re való átalakítása során nagyjavításra , újramotorizálásra kerül sor (két ZMZ-4905 benzinmotort két 4 hengeres soros négyütemű dízelmotorra cserélnek, D-245.9E2 folyadékhűtés és turbófeltöltés 136 LE teljesítménnyel) [1] .

Felszerelik a török ​​Aselsan cég által gyártott ATS-10 hőkamerás irányzékot is. A megfigyelő komplexum egy hőkamerát , egy vezérlőegységet, egy folyadékkristályos monitort , egy videoterminált és egy feszültségszabályozót tartalmaz [2] .

Változatok és módosítások

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Modernizált BTR-60 és BTR-70 páncélozott szállítójárművek / a JSC "811th Repair Plant" hivatalos honlapja
  2. 12 _ _ _ _ _ _ _
  3. A katonai felszereléseket javító kazahsztáni üzem belép a nemzetközi piacra . Archív példány 2018. november 24-én a Wayback Machine -en // A Kazah Köztársaság Védelmi Minisztériumának hivatalos honlapja, 2016. február 22.