Defender II (légvédelmi rakéta- és fegyverrendszer)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. augusztus 4-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .
Defender II könnyű légvédelmi rendszer |
---|
"Difender-2" készen áll a célpontok kilövésére. A legénység a légi helyzetet figyeli (1985) |
Típusú |
önjáró légvédelmi rakéta- és lövegrendszer |
Ország |
USA |
Éves működés |
nem vették üzembe |
Szolgálatban |
Az amerikai hadsereg légelhárító tüzérségi csapatai |
Tervezett |
1984-1985 |
Gyártó |
lásd a gyártókat |
Legénység (számítás), fő. |
2 |
A "Defender-2" ( Eng. Defender II ) egy amerikai, minden időjárásban tapasztalt légvédelmi rakéta- és lövegrendszer önjáró hordozóra szerelt harci modul formájában , amelyet a General Electric fejlesztett ki az eredeti modell alapján. azonos nevű komplexum [1] . A rendelkezésre álló rakéta- és tüzérségi fegyverek a következő harci felhasználási módot feltételezték: lépcsőzetes tűzrendszer létrehozása a légi célpontok elleni védelemben a Stinger-rakéták elérhető távolságában , majd olyan célpontok tüzérségi lövedékei, amelyek képesek voltak legyőzni a védelem első lépcsőjét. , rakéták üldözésével, ha a célpontok képesek lesznek elhagyni a csövű fegyverek megsemmisítési zónáját. A demonstrált magas tüzelési tulajdonságok ellenére a Defender-2-t a hadsereg parancsnoksága elutasította az Avenger önjáró légvédelmi rakétarendszer javára . [2]
Történelem
A komplexum fejlesztése saját kezdeményezésre indult meg az 1980-as évek első felében, miután az amerikai hadiipari komplexum bennfentesei tudomást szereztek arról, hogy az Egyesült Államok Hadseregének legfelsőbb vezetése megtagadja az M247 DIVAD vásárlásának előfeltételeit. („York őrmester”) önjáró légelhárító ágyúk . Röviddel a ZSU "York őrmester" vásárlásának végleges törlése után, 1985. november 30-án, Caspar Weinberger amerikai védelmi miniszter utasította a hadsereg parancsnokságát, hogy dolgozzon ki követelményeket a légvédelmi fegyverek ígéretes modelljére vonatkozóan a törölt projekt megfelelő helyettesítésére. [3] . Hamarosan program indult egy rövid hatótávolságú önjáró légvédelmi rakétarendszer ( Line-of-Sight-Rear , röv. LOS-R ; más néven DIVAD Replacement ) fejlesztésére, amelyet egy forgóképes létrehozására szolgáló program váltott fel. légvédelmi rakétamodul ( Talapzatra szerelt Stinger ) a következő évben , röv. PMS ). A program versenyszerűen zajlott, a haditechnikai eszközök nagy gyártói bemutatták projekteiket a verseny katonai zsűrijének, összesen mintegy tíz amerikai és hat külföldi fegyvert mutattak be [4] . És bár a General Electric minta számos paraméterben felülmúlta a versengő mintákat, a megrendelő által a komplexum tömegével szemben támasztott szigorú szállítási és logisztikai követelmények, amelyek lehetővé teszik ingyenes légi szállítását mind katonai szállító repülőgépek fedélzetén, mind azokon. A többcélú helikopterek külső terhelése nem tette lehetővé, hogy a döntőbe kerüljön, és a projektet végül lezárták [2] . 1986 első felében a General Electric csatlakozott a Boeinghez a Bosszúálló projektben, amely végül megnyerte
.
Az autó első és utolsó kigurulása a munkaprogram tényleges megnyirbálása után, 1985. október 14-16-án történt a Washington Sheraton Hotel pavilonjában az AUSA '85 karjainál 182 gyártó cég különböző ígéretes modelljei között . és az US Army Association által szervezett katonai felszerelés kiállítás [6] . Egyúttal bejelentették, hogy a komplexum ebben a formában egy könnyű légvédelmi rendszer ( Lightweight Air Defense System , röv. LADS ) szerepére pályázik a hadsereg légelhárító tüzérségi egységeinek újrafelszerelésére, azonban , ennek a berendezésmodellnek ebben a szegmensben sem sikerült megvetni a lábát [7] .
Az érintett struktúrák
A következő kereskedelmi struktúrák vettek részt a komplex kísérleti prototípusainak gyártásában: [2]
Eszköz
A harci modul egy forgó platform négy légvédelmi irányított rakéta ("Stinger") konténerrel a bal oldalon, egy 25 mm-es iker légelhárító automata löveggel (GE 225) a központi részben és egy tűzvezérlő rendszerrel. a jobb oldalon egy optoelektronikai irányzék blokkjával [8] . A platform giroszkópos stabilizáló mechanizmussal volt felszerelve , amely biztosította a stabilitást a célpontok mozgása során. Az SLA tartalmazott egy passzív infravörös érzékelő és nyomkövető állomást (IRST), amely lehetővé teszi a célpontok észlelését és kilövését bármilyen időjárási körülmények között, bármilyen látási viszonyok között, egy lézeres távolságmérőt a célpont távolságának pontos meghatározásához, valamint egy digitális számítógépet a bemenet feldolgozásához . a taktikai és légi helyzet paraméterei , számítsa ki az ólmot , szélkorrekciókat stb. A személyzet a pilótafülkében volt [2] .
Mobilitás
A komplexum mobilitása érdekében a taktikai és műszaki feladat egy 4 × 4 - es kerékképletű terepjáró használatát írta elő (a General Electric az M998 Humvee alvázat választotta). [2]
Fegyverzet
A fegyver a Gast rendszer kétcsövű fegyvere , melynek automatizálása a porgázok eltávolításán és az elektromos motor tápellátásán alapul, a felhasznált lőszer erejének köszönhetően egyaránt alkalmas légi és földi vagy felszíni célok tüzelésére. . [2] Kompatibilitása a hadsereg Bushmaster páncélozott járművei szabványos automata lövegével kiküszöböli a lőszerellátás problémáját mind a hadsereg egységeiben, mind a tengerészgyalogság egységeiben [9] . A fegyver tesztjei azt mutatták, hogy a lövöldözés során keletkezett visszarúgás nem befolyásolja a gép aktuális helyzetének stabilitását. Az SLA a cél automatikus követési módban működik, a kezelőnek csak meg kell nyomnia a triggert a tüzeléshez [1] .
Taktikai és technikai jellemzők
Információforrások:
[1] [2] [3] [7]
Összetett
- A legénység kettes, kezelő és sofőr
- A komplexum teljes harci súlya (nem tankolt) - 3535 kg
- A modul súlya (teljes lőszerrel) - 1135 kg
- A komplexum készenléti ideje a cél ágyúzására 9 másodperc
- Célcsatornázás (követés) - akár 30 légi célpont egyszerre
légvédelmi irányított rakéta
légelhárító fegyvert
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 A Defender II könnyű légvédelmi rendszer bemutatása . // Jane's Defense Weekly , 1985. október 26., v. 4, sz. 17. o. 903, ISSN 0265-3818.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chant, Christopher . Air Defense Systems and Weapons , Brassey's Defense Publishers, 1989, pp. 131-132, ISBN 0-08-036246-X
- ↑ 1 2 Divad reménybeli felsorakozik . // Flight International , 1985. november 9., v. 128. sz. 3985, pp. 12-13, ISSN 0015-3710.
- ↑ Jane's Weapon Systems 1986-87 , szerkesztette: Ronald T. Pretty, Jane's Publishing Company , 1986, p. 133, ISBN 0-7106-0832-2 .
- ↑ Wooster, H. Keith . Talapzatra szerelt Stinger archiválva 2016. december 31-én a Wayback Machine -nál . // Légvédelmi Tüzérség , 1986. nyár, p. 16, ISSN 0740-803X.
- ↑ A Defender debütálása archiválva : 2018. március 15. a Wayback Machine -nél . // Defense Update International , 1986. október, 1. sz. 65. o. 146, ISSN 0931-4317.
- ↑ 1 2 AUSA '85: Kirakat a nemzetközi hadsereg erejéről Archiválva : 2018. március 15. a Wayback Machine -nél . // African Defense Journal , 1986. október, 1. sz. 75. o. 41, ISSN 0244-0342.
- ↑ Együtt dúdolva . // Defense & Foreign Affairs Stratégiai politika , 1986, v. 14. o. 25.
- ↑ Megjelenített légvédelmi prototípusok archiválva 2016. december 31-én a Wayback Machine -nél . // Légvédelmi Tüzérség , 1986. tél, p. 58, ISSN 0740-803X.
Amerikai rakétafegyverek |
---|
"levegő-levegő" |
rövid és közepes hatótávolságú |
|
---|
|
---|
"felszínről felületre" |
|
---|
"levegő-felszín" |
UAB |
- nagy szem
- Briteye
- Deneye
- tűzszem
- gladeye
- Padeye
- Rockeye
- Sadeye
- Snakkeye
- rétisas
- Weteye
|
---|
|
---|
"felszín-levegő" |
|
---|
A dőlt betűk ígéretes, kísérleti vagy nem sorozatgyártású mintákat jelölnek. 1986-tól kezdődően betűket kezdtek használni az indexben az indítási környezet/célpont jelzésére. „A” a repülőgépekhez, „B” a többszörös kilövési környezetekhez, „R” a felszíni hajókhoz, „U” a tengeralattjárókhoz stb. |