Atomtartály

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. december 25-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .

Az atomtartály  egy tartály atomerőművel . Az Egyesült Államokban az 1950 -es években dolgoztak ki ilyen harcjárművek projektjeit , de gyakorlati megvalósítást egyik sem kapott.

Egyesült Államok

Az 1950 - es években az atomenergia megjelenésével és fejlődésével az Egyesült Államokban és más országokban aktív munka folyt annak érdekében, hogy a nukleáris energiát a polgári és katonai alkalmazások különböző területein bevezessék: nukleáris vonatok , hajók , repülőgépek , rakéták stb. megjelent . Akkoriban ezek az ötletek legalább olyan ambiciózusnak tűntek, mint egy reaktor telepítése tengeralattjárókra vagy jégtörőkre. Az amerikai hadsereg sem állt félre , a reaktorokat ígéretes földi haditechnikai erőműnek tekintette.

Az Egyesült Államokban először a Question Mark III konferencián dolgozták ki az atomtank koncepcióját , amelyet a páncélozott járművek fejlesztésének kilátásaival foglalkoztak, és amelyet 1954 júniusában Detroitban tartottak . Azon a projekten kívül, amely egy mobil páncélozott alvázon nukleáris reaktor használatát javasolta erőltetett menetek során a berendezések oszlopainak meghajtására, amely lehetővé tenné a páncélozott járművek számára, hogy teljes erőtartalékkal harcba szálljanak, harckocsikoncepciók egyedi atomerőművel is bemutatták. Az első projekt, amelyet TV-1- nek [1] neveztek el, egy 70 tonnás harcjármű volt, amelyet 105 mm-es T140 -es ágyúval szereltek fel, és 350 mm-es frontpáncélzattal védettek. A reaktor lehetővé tette, hogy a tartályt hajtó , túlhevített légköri levegővel működő turbina 500 órán át teljes teljesítménnyel működjön üzemanyagcsere nélkül [2] .

A következő, 1955 augusztusában megtartott Question Mark IV konferencia idejére az atomreaktorok fejlesztése lehetővé tette méretük, és ezáltal a tartály tömegének jelentős csökkentését. A konferencián bemutatott projekt R32 néven egy 50 tonnás harckocsi létrehozását feltételezte, amely 90 mm-es T208 sima csövű ágyúval van felfegyverkezve, és elölnézetben 120 mm-es páncélzattal védett, a függőlegeshez képest 60°-os dőlésszögben. . A reaktor becsült hatótávolsága több mint 4000 mérföld volt [3] . Az R32 -t ígéretesebbnek tartották, mint az eredeti atomtartályt, sőt a gyártásban lévő M48 -as tank lehetséges cseréjeként is számításba vették, olyan nyilvánvaló hátrányok ellenére, mint a jármű rendkívül magas költsége és a személyzet rendszeres cseréjének szükségessége. hogy ne kapjanak veszélyes dózisú sugárterhelést [4] . Az R32 azonban nem jutott túl az előzetes tervezési szakaszon. Fokozatosan elenyészett a hadsereg érdeklődése az atomtankok iránt, de az ezirányú munka legalább 1959 -ig folytatódott . Az atomtankok egyik projektje sem jutott el a prototípus megépítésének stádiumába, mint ahogy az M103 -as nehéz harckocsi kísérleti járművé való átalakítása sem maradt el, amely egy tartályvázon végzett atomreaktor tesztelésére szolgál [3] .

Szovjetunió

A Szovjetunióban nem dolgoztak ki atomtankok projektjeit. A sajtóban néha „atomtankként” emlegetett TES-3 valójában egy lánctalpas alvázon szállított atomerőmű volt a Távol-Észak távoli régióiba [5] .

A fogalom általános problémái

A fő probléma az atommotoros tank koncepciójával az volt, hogy a nagy teljesítménytartalék nem jelentett a jármű nagy önállóságát. A korlátozó tényező a lőszer, a mechanikai alkatrészek kenőanyaga, a hernyótalpok forrása volt. Ennek eredményeként a tankoló járművek kiszűrése a tankegységek összetételéből, illetve az atomtartályok éghető anyagokkal való ellátásának egyszerűsítése a gyakorlatban nem vezetett az autonómia jelentős mértékű növekedéséhez. Ugyanakkor az atommeghajtású tankok költsége jóval magasabb lenne, mint a hagyományosoké. Karbantartásukhoz és javításukhoz speciálisan képzett személyzetre és speciális javítógépekre és berendezésekre lenne szükség. Ezen túlmenően a tartály károsodása jelentős valószínűséggel a terület radioaktív szennyeződéséhez vezet .

Nukleáris tankok a művészetben

Jegyzetek

  1. ↑ T  az Egyesült Államok hadseregének jelölése a fejlesztés alatt álló lánctalpas harcjárművekre, az V pedig a Question Mark III -  on használt jelölés , amely egy hosszú várható fejlesztési ciklust jelez.
  2. ↑ R.P. Hunnicutt. tűzerő. Az amerikai nehézharckocsi története . - Novato, California: Presidio Press, 1988. -  178. o . — 224 p. - ISBN 0-89141-304-9 .
  3. ↑ 1 2 R. P. Hunnicutt. tűzerő. Az amerikai nehézharckocsi története . - Novato, California: Presidio Press, 1988. -  179. o . — 224 p. - ISBN 0-89141-304-9 .
  4. ↑ R.P. Hunnicutt. Abrams: A History of the American Main Battle Tank Vol.2. - Novato, California: Presidio Press, 1999. - P. 38. - 320 p. — ISBN 0-89141-388-X .
  5. ↑ Atomic ... harckocsi békés célokra (elérhetetlen link) . St. Petersburg Vedomosti (2007. október 11.). Letöltve: 2009. március 14. Az eredetiből archiválva : 2009. március 24.. 

Irodalom