M48 (tartály)

Felügyelet és kommunikáció

Motor és sebességváltó

Az M48 és M48A1 V - 12 léghűtéses karburátoros motorok , AV-1790-5B , AV-1790-7, AV-1790-7B vagy AV-1790-7C típusok. 29 361 cm³ munkatérfogattal 810 LE maximális teljesítményt fejlesztettek ki. Val vel. 2800-as fordulatszámon, vagy módosítástól függően 690 és 704 liter között. Val vel. tartályba szerelve [10] . A motorok közötti különbségek minimálisak voltak, az AV-1790-7-et az M41 -es könnyű tankmotorral egyesített hengerméretekkel , az AV-1790-7B-t a 300 A-re emelt generátor teljesítményével, az AV-1790-et pedig az AV-1790 jellemezte. -C-t módosított üzemanyagszűrőkkel különböztették meg [11] .

A motort a motortérben helyezték el a tartály hossztengelye mentén, és egy közös egységgé egyesítették a sebességváltókkal. A motort legalább 80- as oktánszámú benzin hajtotta , a motor-váltótérben elhelyezett üzemanyagtartályok űrtartalma 757 liter volt. Az M48-as módosítások rövid hatótávolságának növelése érdekében gyakran felszerelték őket egy négy , egyenként 208 literes hordóból álló blokkkal is, amely az üzemanyag-ellátó rendszerhez volt csatlakoztatva, és a tartály hátulján egy levehető kereten helyezkedett el. Mivel ennek a kialakításnak általában nem volt semmilyen védelme, a csatába lépés előtt a csöveket szét kellett szerelni, vagy hirtelen veszély esetén sürgősen le kellett dobni [12] .

Az M48A2 -ket egy üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt AVI-1790-8 motor hajtotta . Ennek köszönhetően az üzemanyag-fogyasztás enyhén csökkent, és a maximális motorteljesítmény megnőtt, 825 LE-ig, bár a motor hasznos teljesítménye változatlan maradt - 690 LE. Val vel. Az M48A2 1268 literre megnövelt belső üzemanyagtartályt [13] és átkonfigurált hűtőrendszert is tartalmazott. Az M48A3 -ra és az azt követő módosításokra az AVDS-1790 dízelmotort telepítették , amely azonos sorozatú, azonos lökettérfogatú, de turbófeltöltővel felszerelt karburátormotorok alapján készült, és 750 LE maximális teljesítményt fejlesztett ki. Val vel. 2400 ford./percnél, vagy 643-as tartályba szerelve. Az üzemanyagtartályok űrtartalmát is megnövelték, ezúttal 1438 literre [14] .

Az összes módosítás M48 -asának CD-850-4 hidromechanikus sebességváltója volt, amely tartalmazta [15] :

• elsődleges sebességváltó
• Integrált nyomatékváltó
• Hidromechanikus bolygókerekes háromfokozatú (2+1) sebességváltó
• Differenciál típusú forgó mechanizmus kettős erőáramlással
• többtárcsás oldalfékek _
• Utolsó hajtások

Alváz

Az M48 összes módosításának futóműve mindkét oldalán hat, 660 mm átmérőjű dupla gumibevonatú közúti kerékből, egy lajhárból , egy hajtókerékből és kettős gumibevonatú támasztógörgőkből állt, öt az M48 és M48A1 modelleken és három az M48A2 és az azt követők, az M48A2 kivételével, a tengeri gyalogság számára készültek, amelyek megtartották az ötkerekű konfigurációt. A korai módosítások tartályaihoz egy további kis vezetőkerék is tartozott, a 6. nyomhenger és a hajtókerék között, amely a nyomfeszesség beállítására szolgált. Az M48A2C - vel kezdődően megszüntették, és a sínfeszességet lajhárral kezdték szabályozni [16] . A közúti kerekek felfüggesztése egyedi, torziós rudas, hidraulikus lengéscsillapítókkal az 1., 2. és 6. görgőn [7] .

Caterpillars M48 - acél kis lengőkaros egybordás, lámpás hajtómű , gumi-fém zsanérral és aszfalt gumi cipővel. Az oldalak hernyósíne 710 mm széles volt, és 97 vágányból állt, 176 mm-es lépcsővel [7] .

M48 alapú járművek

• Az MRPz "Keiler"  egy nyugatnémet aknamentesítő jármű, amely az M48A2-n alapul.

Operátorok

•  Görögország  – 390 M48A5,2010 -től [17] [18]
•  Irán  – 180 M-48,2010 -től [19]
•  Koreai Köztársaság  – 300 M48A3K, 500 M48A5K1 / K2,2010 -től [20]
•  Libanon  – 104 M48A1 / A5,2010 -től [21]
•  Marokkó  – 225 M48A5,2010 -től [22] [23]
•  Thaiföld  – 105 M48A5PI,2010 -től [24]
•  Kínai Köztársaság  – 450 SM 11 és 100 SM-12,2010 -től [25]
•  Törökország  -758 M48A5T2,2018 -ban [26]

Harci használat

Az M48 "Patton" tankok számos fegyveres konfliktusban vettek részt.

Az 1965-ös indiai-pakisztáni háború

Az M48 harci debütálása az 1965-ös indiai-pakisztáni háború volt . Ekkorra 202 darab M48-as harckocsit szállítottak Pakisztánba.

Az M48-as harckocsik bevonásával április 7-én került sor az első harci összecsapásra. Kis csoportokban vettek részt összecsapásokban az indiai határon. Április 26-án megszűntek a határösszecsapások, és májusban újra folytatódtak. Amint a kutatók megjegyezték, az M48 sikeres volt a könnyű fegyverzetű gyalogság ellen. [27]

A teljes körű ellenségeskedés szeptember 1-jén kezdődött, amikor mintegy 70 pakisztáni patton – két ezred öt századából álló – behatolt India területére a dél- kasmíri völgyben az Akhnur és Chambu híd felé . [28] A pakisztániakat csak a 14 AMX-13 könnyű harckocsiból álló 20. ezred C társasága akadályozta meg . Az első harckocsicsatában az indiai harckocsik 3 M48-as tankot semmisítettek meg, és 1 AMX-13-at veszítettek. [29] Körülbelül egy órával a pakisztáni invázió után a NURS tankokat indiai Vampire és Mister repülőgépek támadták meg . A Patton tankerek légvédelmi géppuskalövéssel lelőttek egy vámpírt. [30] A harcok két napig tartottak, és a pakisztáni előrenyomulást leállították ebben a szektorban. A földi csatában az indiánok szinte a teljes C társaságot elvesztették, szeptember 2-án már csak 3 harckocsi maradt benne. [29] [31] . Ugyanekkor körülbelül 10 M48-ast megsemmisített az AMX-13 tűz [32] . Összességében 13 vagy 14 pakisztáni M48-as teljes megsemmisülését jelentették be, többen megsérültek [33] , többek között légitámadásokból [34] [35] , de később az indiaiak tisztázták, hogy ez a szám 3 indiai AMX-13 harckocsit is tartalmaz. , tévedésből megsemmisült az indiai repülés. [36]

Szeptember 8-10 . között zajlott le a háború legnagyobb harckocsicsatája . A mintegy 270 M47 , M48 , Sherman és M24 könnyű harckocsiból álló 1. páncéloshadosztály átlépte a határt és elfoglalta Khem Karan indiai városát [37] . A pakisztáni előretörés felfedezése után az indiai csapatok védekezést készítettek elő a dombos vidéken. Az indiánok egy 135 harckocsiból álló „ Centurion ”, „ Sherman ” és könnyű AMX-13-as dandárral szállhattak szembe velük . A pakisztáni tankok támadása az indiai állások ellen Asal-Uttar falu közelében kudarccal végződött - 97 pakisztáni tankot megsemmisítettek és elfogtak, az indiaiak 32 tankot veszítettek. A pakisztániak Asal Uttart „Patton temetőnek” nevezték el. A sikertelen debütálás befolyásolta az M48 Patton tankok hírnevét a tankerek körében szerte a világon.

A 6. páncéloshadosztály Pattonjai Chavindáért harcoltak . Itt a pakisztáni veszteségek nem voltak sokkal nagyobbak, mint az indiaiak, de 17 M48-as indiai területen maradt. Az indiánok sok századost veszítettek az 1. páncélos hadosztályukból. [37] [38] [39] [40]

A pakisztáni harckocsik veszteségének kétharmada Patton volt. Összesen mintegy 200 M48-as és M47-es harckocsit lőttek le a háború alatt. Több tucatnyian az indiánokhoz kerültek trófeaként. [41]

vietnami háború

Amerikai egységek, amelyek M48-as tankokkal rendelkeztek:

• A társaság, 1. amerikai hadsereg ezred (a 23. gyalogos hadosztályhoz csatolva): augusztus 67. – ápr. 72.

• B társaság, 1. amerikai hadsereg ezred (a 4. gyalogos hadosztályhoz csatolva): augusztus 67. – október 70.

• A század, 4. ezred, amerikai hadsereg (az 1. gyalogoshadosztályhoz csatolva): október 65. – április 70.

• C társaság, 4. amerikai hadsereg ezred (a 25. gyaloghadosztályhoz csatolva): február 66. – április 70.

• C. század, 5. amerikai hadsereg ezred (a 9. gyalogos hadosztályhoz csatolva): január 67. – október 70.

• A társaság, 10. amerikai hadsereg ezred (a 4. gyalogos hadosztályhoz csatolva): szeptember 66. – november 71.

• A társaság, 11. páncélosezred, amerikai hadsereg: szeptember 66. – március 71.

• B társaság, 11. páncélosezred, amerikai hadsereg: szeptember 66. – április 72

• C társaság, 11. páncélosezred, amerikai hadsereg: szeptember 66. – március 71. [43]

• 2. zászlóalj, 34. páncélosezred, amerikai hadsereg (a 25. gyaloghadosztályhoz csatolva): augusztus 66. – december 70. [44]

• 1. zászlóalj, 69. páncélosezred, amerikai hadsereg (a 4. gyaloghadosztályhoz csatolva): március 66. – április 70. [45]

• 1. zászlóalj, 77. páncélosezred, amerikai hadsereg (az 5. gyaloghadosztályhoz csatolva): július 68. – július 71. [46]

• 1. USMC harckocsizászlóalj: március 66. – március 70

• 3. USMC harckocsizászlóalj: március 65. – október 70

• Az USMC 5. harckocsizászlóalja (a 3. század nélkül): július 67 - november 69 [47]

A társaság állományába 17 M48 harckocsi tartozott, a zászlóaljba 57 M48 harckocsi, a 11. ezredbe 132 M48 harckocsi tartozott.

A csatában

Kezdetben azt tervezték, hogy az új harckocsikat korlátozott számban teszteljék a szárazföldi erők részeként. Ennek ellenére a tengerészek voltak az elsők, akik 1965 márciusában tankokat hoztak Vietnamba. Az első harci összecsapásokra a nyáron került sor. Az első nagyobb művelet az M48-assal a Starlight hadművelet volt . Ennek során az észak-vietnami gyalogság egy zászlóalja vereséget szenvedett, az érintett 12 harckocsiból 7 harcképtelenné vált: 6 találatot kapott, 1 pedig megsemmisült (más források szerint mind a hét sérült harckocsit visszaállították a szolgálatba). [48] ​​[49] Az év végére az USMC 3. harckocsizászlóaljnak 65 soros M48-asa és 12 M67 -es lángszórója volt Vietnamban .

1966 szeptemberében a 34. páncélosezred 2. zászlóalja megérkezett Vietnamba. Az 1. gyaloghadosztály részeként az első nagyobb hadművelet során egyszerre 34 darab M48A3-as harckocsi ragadt bele a sárba, ami a járművek több mint felét tette ki, a hadműveletet átmenetileg felfüggesztették. [ötven]

1966. december 2-án a 11. páncélosezred 1. századának fedezete alatt lévő amerikai hadoszlopot Soi Kat térségében a 275. észak-vietnami gyalogzászlóalj csapta le. Az észak-vietnamiak vereséget szenvedtek az M48-as és az ACAV harckocsik tüzében , 93 ember vesztette életét, és visszavonult. [51]

1967. december 31-én egy 60 teherautóból álló köteléket 11 páncélozott jármű fedezete alatt (2. az 5. ezred C századának 2 M48-as harckocsija, 8 ACAV páncélosszállító és 1 aknavető) csaptak le a gyalogosok, mielőtt elérték volna a Blackhorse tábort. 10 percen belül a kísérőjárműveket megsemmisítette a Viet Cong tűz: mindkét harckocsit, hét ACAV -t és egy aknavetőt letiltottak, 42 ​​amerikai meghalt és megsebesült. Viet Cong nem szenvedett veszteséget (sem meghalt, sem megsebesült). [52]

1968 elején több száz amerikai M48-as vett részt az újévi offenzívában. A Pattonok legnagyobb csatái Khe Sanh-ért, Hue -ért, Longvinhért és Saigonért zajlottak. A Khe Sanh erőd védelmében öt M48-as harckocsi vett részt. Hue - ban két M48-as és két M67-es védekezett a dél-vietnami M24 -esek és M41 -esek mellett . Pattonék döntő szerepet játszottak ebben a nehéz csatában. Az egyik M48-as megsemmisült. [53] Az offenzíva során a DRV és a dél-vietnami gerillák először kezdték el tömegesen használni a legújabb RPG-7 páncéltörő gránátvetőket , ami súlyos veszteségekhez vezetett a tankerek között, különösen az M48A1 benzinesek körében. Ahogy Frederick Oldinsky amerikai hadsereg ezredese, aki Vietnamban oktatóként szolgált, rámutatott, ha az RPG-2 gránátok a legtöbb esetben ellenállnak az M48-as páncélnak, akkor az RPG-7 ütése a harckocsiban bárhol áttörte a páncélt. [54] Egy olyan esetet jegyeztek fel, amikor egy tank 19 találatot kapott egy nap alatt, és két legénysége letiltott, de harcképes maradt [55] .

1968. augusztus 15-én Pattonék az egyik legsúlyosabb vereséget mérték az ellenségre, amikor egy 10 harckocsiból álló rajtaütés során felfedeztek egy észak-vietnami zászlóaljat, amelynek katonái abban a pillanatban reggeliztek. Egy nap alatt 189 elesett ellenséges katona és további 70 feltehetően meghalt amerikai tankerek számlájára kerültek, saját veszteségük két aknás harckocsit tett ki, személyi veszteség nem történt. [56] [57]

1969 januárjában a közepes M48 Pattonokat az M551 Sheridan könnyű tankokra kezdték felváltani , az amerikai tankok legénysége rendkívül negatívan reagált erre a cserére, mivel a Sheridans nem biztosított megbízható védelmet a legénység számára az RPG-ktől és az aknáktól, ellentétben az M48-cal. [58]

1969. március 3-án Ben Het közelében zajlott le az egyetlen tankcsata amerikai M48-asok és észak-vietnami tankok között. A 69. zászlóalj 5 „pattonja” által védett erődöt a 202. ezred PT-76 könnyű harckocsijából álló 8 fős százada támadta meg. Egy rövid tűzváltás során két PT-76-os és egy M48-as találatot kapott, ami után az észak-vietnamiak visszavonultak. [59]

Az M48-as harckocsik maximális számát 1968 közepén érték el, amikor az összes egység megérkezett. [60] Az amerikai hadseregnek több mint 400 M48-as harckocsija, az USMC-nek több mint 150 M48-as harckocsija volt, összesen körülbelül 600 járműből. [61]

1965 és 1968 között az Egyesült Államok helyrehozhatatlanul 120 Pattont veszített harci sebzések miatt. [35] 1969-től 1972-ig az M48-asokat sokkal kevesebben használták (azokat M551-esekre cserélték), és a holtteher-veszteség 3 M48A3-at tett ki, a Pattonok egyéb módosításainak lehetséges vesztesége ebben az időszakban nem ismert. [35] Ez legalább 123 M48-as veszteséget ad. Köztudott, hogy a teljes háború alatt az Egyesült Államok összesen mintegy 350 harckocsit veszített, de hogy ezek közül hány volt M48, nem tudni [62] .

Dél-vietnami egységek, amelyek M48-as tankokkal rendelkeztek:

• Az 1. harckocsidandár 20. harckocsiezred (zászlóalj).

• A 2. harckocsidandár 21. harckocsiezred (zászlóalj).

• A 3. harckocsidandár 22. harckocsiezred (zászlóalj).

• Kiképző harckocsizászlóalj.

Az ezred (zászlóalj) állományába 57 darab M48-as harckocsi tartozott.

A csatában

Nem sokkal az amerikaiak távozása előtt, a Lam Son 719 hadművelet során került sor a dél-vietnamiak első jelentősebb páncélozott járműveire ( M41 könnyű tankok ), ami a dél-vietnami páncélozott járművek teljes vereségével végződött. A benne lévő amerikai M48-asok fedezéket hajtottak végre a szervezetlenül visszavonuló dél-vietnami hadsereg határán. [63] Miután megtudta, hogy az M41-esek nem felelnek meg a T-54-eseknek , [64] Creighton Abrams tábornok elrendelte, hogy az egyik dél-vietnami ezredet M48A3 közepes harckocsikkal szereljék fel. [65] 54 darab M48A3-ast átadtak a dél-vietnámiaknak, akiket az 1. harckocsidandár 20. zászlóaljánál helyeztek hadrendbe. [66] Érdekesség, hogy a SIPRI szerint 1971-ben Dél-Vietnam 107 M48-as harckocsit kapott, ha ez így volt, akkor egy másik dél-vietnami egységnek kellett volna ilyen harckocsit kapnia. [67]

Az 1972-es húsvéti offenzíva idején Dél-Vietnamban volt a 20. harckocsizászlóalj, amelyben ekkorra már 54 Pattonból 42 harckészültségben maradt . Cua Viet folyó. A zászlóalj harckocsii lesből az északiak páncélozott járműveiből több oszlopot lőttek ki. Április 27-én, amikor a zászlóalj megmaradt tankjai dél felé kezdtek visszavonulni, hogy újra csoportosuljanak, a dél-vietnami katonák zászlóalja visszavonulásnak téveszti mozgásukat, és pánikszerűen elmenekültek, elhagyva személyes fegyvereiket, és tényleges harc nélkül átadták a védelmi vonalat. . [68] Quang Tri május 2-án esett el, és ekkorra egyetlen harckocsi sem maradt a 20. zászlóaljban. A zászlóaljból több tucat Patton megsemmisült a T-54-es tűzben. [69] A főhadiszállás szerint a zászlóalj több mint 90 T-54-et és PT-76- ot semmisített meg . [70] Dél-Vietnam az összes M48- as elvesztése miatt az Egyesült Államok május 4-től további 120 M48A3-at szállított a dél-vietnamiaknak C-5A Galaxy repülőgéppel [71] 1972 májusában, 72-t októberben [72 ] ] , 59 novemberben [73] ] és még néhány máskor.

Összesen 1972. december 15-én Dél-Vietnam 329 M48A3 harckocsit kapott az Egyesült Államoktól ( Van Khuyen Dong szerint ). [74] 1973 januárja és 1974 júliusa között az USA 16 M48-as harckocsit szállított Vietnamnak (a GAO szerint). [75] Összesen 345, az ARV számára leszállított M48-as esetében nem található információ az 1974 júliusa utáni szállításokról. Érdemes megjegyezni, hogy az Amerikai Kongresszus 1975-ös jelentése az ARV számára 343 M48 szállítására vonatkozik az együttműködés teljes időtartama alatt. [76]

1973. január végén a dél-vietnamiak páncélozott járművek segítségével megpróbálták visszafoglalni Cua Viet kikötőjét az északiaktól . Az offenzívát a 7. (M41), a 17. (M41) század és a 20. (M48) dél-vietnami harckocsiezred hajtotta végre. A 20. ezred ugyan el tudott foglalni egy kis sávot a folyópart mentén, de súlyos veszteségeket szenvedett egy PT-76 és két Type-63 tüzében a Malyutka ATGM-mel, amelyek lesből oldaltámadást indítottak. A csata eredményeként a PT-76-os harckocsi lövedékekből 5 darab M48 égett el, mielőtt maga az észak-vietnami harckocsi megsemmisült volna, több M48-ast pedig páncéltörő rakéták és RPG-k semmisítettek meg (egy Type-63 megsemmisült a visszatérő tűzben ), emellett 3 működőképes M48-ast dobtak ki visszavonuláskor. Egy T-54-es, amely az északiak segítségére érkezett, további 2 M48-ast semmisített meg, lőve a visszavonuló ellenségre. A vereség után a dél-vietnamiak már nem próbálkoztak Cua Viet kikötőjének elfoglalásával. [77]

A következő ismert tankcsatára 1973-ban márciusban került sor Kontum tartományban . A 21. zászlóalj 2. dandár dél-vietnami M48-asai előrenyomultak, hogy a hídfőt észak felé bővítsék a Dac To-ba vezető út mentén, és felszabadítsák a bekerített helyőrségek egy részét. Észak-Vietnam ezen a területen a 273. ezred 2. zászlóaljának T-54-es tankjai voltak. Miután Pattonék több állóágyúval védett dombot el tudtak foglalni, 12 T-54 harckocsi ellentámadásba lendült. A harckocsipárbajok során nyugati adatok szerint 3 M48-as pusztult el "ötvennégyes" tűzben, anélkül, hogy a harckocsitűzből származó veszteségük lett volna. A dél-vietnami repülőgépek segítették a túlélő Pattonokat, hogy visszahúzódjanak eredeti pozíciójukba, de az ellentámadást jelentő észak-vietnamiak előremozdultak és elfoglalták a Chu Nghe helyőrséget [78] .

1973. január végére az ARV az M48-ast három harckocsiezreddel [79] állította szolgálatba : a 20., 21. és 22. számú harckocsiezreddel. [80]

1974 áprilisában a CIA becslése szerint Dél-Vietnamnak 600 harckocsija és 1800 ágyúja volt. Észak-Vietnamnak 600 harckocsija és 350 ágyúja volt. [81]

1974 januárjában Dél-Vietnam 277 M48A3 harckocsival rendelkezett:

• MR1: 20. ezred, 1. dandár - 54 M48, 53 hadműveleti.

• MR2: 21. ezred, 2. dandár - 54 db M48-as, ebből 47 működőképes.

• MR3: A 3. dandár 22. ezrede - 56 db M48, ebből 54 harcképes; kiképző zászlóalj - 11 M48, minden harckész.

• Tartalékban / javítás - 88 M48. [82]

1974 júliusában Dél-Vietnamnak 288 M48A3 harckocsija volt:

• MR1: 20. ezred, 1. dandár - 55 M48-as, 54 hadműveleti.

• MR2: 21. ezred, 2. dandár - 61 db M48-as, ebből 52 működőképes.

• MR3: A 3. dandár 22. ezrede - 59 M48, ebből 53 harcképes; kiképző zászlóalj - 11 M48, 10 harcképes.

• Tartalékban / javítás - 102 M48. [83]

1974 októberében Dél-Vietnamnak 271 M48A3 harckocsija volt:

• MR1: 20. ezred, 1. dandár – 54 M48, minden harcra készen.

• MR2: 21. ezred, 2. dandár - 54 db M48-as, ebből 51 működőképes.

• MR3: a 3. dandár 22. ezrede - 54 db M48, ebből 50 harcképes; kiképző zászlóalj - 10 M48, minden harckész.

• Tartalékban / javítás - 99 M48. [84]

1974 közepén a dél-vietnami „pattonok” részt vettek a Saigon melletti „Vasháromszögben” vívott csatákban , az észak-vietnamiak súlyos veszteségek árán vereséget szenvedtek. Csak június utolsó három napjában 11 M48-as semmisült meg. [85]

1975 elején a Pentagon adatai szerint Dél-Vietnamnak körülbelül 250 M48A3-as és körülbelül 300 M41-es harckocsija volt [86] , és az észak-vietnamiaknak is volt néhány elfogottja (Alexander Gillespie nyugati kutató szerint a déliek 600 M48-as harckocsi 1975-ben, ha ezt összehasonlítjuk a Pentagon adataival, akkor valószínűleg ez a szám az M41-es harckocsikat is tartalmazza [87] ). Márciusban az északiak utolsó offenzívát indítottak, amelyben észak-vietnami T-54-esek és elfogott M48-asok harcoltak a dél-vietnami Pattonokkal. Március 24-én, a Huong Dienért vívott csata során egy M48-as tankcsata zajlott le egy elavult T-34-85-tel . A csata eredményeként "Patton" leégett. [88] Ismert eset, amikor a Buon Ma Thuotért vívott csata során az egyik dél-vietnami M48-as letiltott egy T-54-es párbaj során (n/n 985, Mai Van Hoat parancsnok), a dél-vietnami sofőr hirtelen hátrált. el, hogy elkerülje az ütközést a rádöngölő T -54-gyel, és "Patton" elaludt egy összedőlt épülettel, amelybe hátrafelé hajtott [69] Április 30-án a 202. páncélosezred észak-vietnami "Pattonjai" részt vettek Saigon elfoglalásában. . [89] Mind a 250 dél-vietnami M48-as elveszett [90] , néhányuk trófeaként került az ellenséghez. Például Kon Tum tartomány (MR 2) régiójában a dél-vietnami tankerek teljes erővel elhagyták az M48-as harckocsik 21. zászlóalját [91] [80] .

Így az egész háború alatt az Egyesült Államok és Dél-Vietnam – minimum becslések szerint – mintegy 500 M48-as harckocsit veszített helyrehozhatatlanul [92] . Az NDK -nak átadták az elfogott M48A3 észak-vietnami tankokból álló zászlóaljat , amelyből egy szabotázs különleges alakulat alakult. [93] A vietnamiak legalább egy M48-ast átadtak a Szovjetuniónak , [94] egy másikat pedig Kubának [95] .

Hatnapos háború

Egységek, amelyek M48-as harckocsival rendelkeztek:

Izrael:

• 7. páncélos dandár , parancsnok - Shmuel Gonen ezredes (Shmuel Gonen, összesen 131 harckocsi van a dandárban, köztük 66 М48А2).

• 46. ​​harckocsizászlóalj, parancsnok - Uri Baron alezredes (Uri Baron, 15 M48A3 és 36 M48A2). [96] [97]

Jordánia:

• 40. harckocsidandár, parancsnok - Rakan Anad Jazy ezredes (Rakan Anad Jazy):

• 2. harckocsizászlóalj, parancsnok - Saleh Abdullah Suhair alezredes (Saleh Abdullah Suhair).

• 4. harckocsizászlóalj, parancsnok - Merzouk Aashvi (Merzouk Aashwi) őrnagy.

• 60. harckocsidandár, parancsnok - Sharif Zeif bin Shakir herceg ezredes (Sherif Zeif bin Shakir):

• 3. királyi harckocsiezred, parancsnok - Alawi Jarrad alezredes.

• 5. királyi harckocsiezred, parancsnok - Kalef Awwad őrnagy. [98]

A 40. és 60. harckocsidandár részeként Jordánia összesen mintegy 170 M48-as harckocsit telepített a nyugati partra. [99]

A csatában

Egy másik jelentős konfliktus, amelyben az M48-as harckocsik részt vettek, az arab-izraeli háborúk voltak . 1967. június 5-én kezdődött a hatnapos háború . A háború alatt az arabok több Pattont telepítettek, mint az izraeliek, Izraelnek 250 M48 Patton harckocsija volt, köztük 117 harcképes, Jordániának pedig 297 M48- asa volt , köztük 170 harcképes . Az összes harcképes M48-ast (102 M48A2 90 mm-es ágyúval és 15 M48A3 105 mm-es ágyúval) használták az egyiptomi fronton. Az összes izraeli M48-as egység a 84. páncéloshadosztály (kb. 250 harckocsi) alá tartozott, amelyet Yisrael Tal tábornok irányított . Feladatuk az volt, hogy a Sínai -félsziget északi szektorában előrenyomuljanak Rafah felé , amelyet az egyiptomi 7. gyalogoshadosztály (100-150 harckocsi, köztük 40 nehéz IS-3 ) védett.

A pályaudvarért és Rafah városáért június 5-én vívott csatában az izraeli M48-asok egyiptomi T-34-85-ösökkel és nehéz IS-3 -asokkal harcoltak az egyiptomi 7. gyalogoshadosztály páncélos egységeitől. A város felé haladva legalább 6 M48-as ütközött aknákba. Az egyiptomiak visszaverték Gonen ezredes 7. páncélos dandár két századnyi századból álló előretolt osztagának frontális támadását , majd az Ehud Elad őrnagy parancsnoksága alatt álló M48-as zászlóalj megkerülte Rafah -t és két oszloppal csapott le. A 90 mm-es lövedékek normál harci távolságból nem tudtak áthatolni az IS-3 elülső páncélzatán. [100] Ebben az esetben az izraeliek kihasználták az M48-as közeg mozgékonyságát és tűzgyorsaságát. Miután több Pattont elveszítettek, az izraelieknek sikerült visszaszorítaniuk az arabokat a város északi pereméről, és El Arish faluba rohantak . Tal tábornok beavatkozott a csata menetébe, nem várta meg a tartalékokat, és kockázatos döntést hozott – a megmaradt „ századosok ” ismét az autópályán próbálnak támadni, a Patton zászlóalj pedig kikerüli az arabok állásait. déli. A Giradiért vívott kemény csatában az M48-nak sikerült nyernie. A zászlóalj összes Pattonját kivétel nélkül lövedékek vagy aknavetőaknák találták el, a zászlóalj parancsnoka meghalt. Uri Barom Patton zászlóalja körülbelül egy tucat egyiptomi T-34-85-öt és 15 IS -3M-et semmisített meg a rafahi átkelőhelyért vívott csatában . [101] [102] Összesen 50 izraeli M48-ast letiltottak az egyiptomi fronton : 102 M48A2-ből 39-et és 15 M48A3-ból 11-et. [103]

Ezzel párhuzamosan az izraeli hadsereg megtámadta a jordániai állásokat Jeruzsálemben . Az izraeli " centurions ", " sherman " és könnyű AMX-13-asokkal szemben állt Jordánia 40. és 60. harckocsidandárja. S. Zaloga szerint a 60. dandár az első nap során az izraeli légitámadások során érintett tankok több mint felét elveszítette (K. Pollack szerint a jordánok minden háborús kudarcot az izraeli repülőgépeknek tulajdonították; a háború után az amerikai hadsereg végzett egy tanulmányt, amely kimutatta, hogy az arab tankok összes veszteségének kevesebb, mint 2%-a az izraeli légierő akcióiból ered [104] ). A második napon már csak hat harckocsi maradt a dandárban. A 40. dandárnak mindössze nyolc harckocsija maradt, 79-en meghaltak és több mint 320 tankhajó megsebesült, de jelentős számú izraeli páncélozott járművet sikerült megsemmisítenie. Körülbelül 100 M48-as harckocsit foglalt el Izrael, amelyek közül sok az izraeli hadsereg szolgálatába állt (az izraeliek szerint az arabok összesen 129 M48-as harckocsit veszítettek, ebből 106 jármű került az izraeli rendszerbe [105] ). Az izraeliek 112 harckocsit és ugyanennyi egyéb páncélozott járművet veszítettek el, főként az M48-as és M47 -es tűz miatt . [106] [107]

A lemorzsolódás háborúja

Szinte közvetlenül a hatnapos háború befejezése után, 1967 július elején két izraeli M48-ast megsemmisítettek az egyiptomi darázs ATGM-ek . [108] [109]

1967 decemberében az izraeli Mystere támadórepülőgép letiltott egy M48-as tankon alapuló jordániai ARV- t a határon . [110]

1968. március 21-én zajlott le a lemorzsolódási háború legnagyobb harckocsicsata . Jordánia bevonta a 60. páncélos dandárt (3. és 5. ezred), amely körülbelül 100 M47 / 48 tankot tartalmazott, az izraeliek 3 harckocsizászlóaljat használtak: a 9. és 82. "Centurions" és a 268. "Super Sherman". Az izraeli hadsereggel való összecsapások során a 60. dandár 33 fogyatékkal élő Pattont veszített el, ebből 2-t elfogtak az izraeliek, 11-et megsemmisítettek és 20-at lelőttek. [111] Az izraeliek 31 harcképtelen harckocsit veszítettek el, ebből 3 centuriont és 1 Super Shermant elfogtak a jordániaiak. [112] [113] [114]

1969. április 4-én a 46. zászlóalj izraeli M48-asainak egy szakasza a Pierre-erőd környékén lőtt az egyiptomi Szuez város kikötőjére. Az egyik tanknak több mint 5 km távolságból sikerült eltalálnia az NSZK által gyártott MV Sad El Furat (13235 brt) egyiptomi dízelhajót 90 mm-es lövedékekkel. A hajó fedélzetén tűz ütött ki, melynek következtében a hajó zátonyra futott. [115] Ez volt az egyik legnagyobb harckocsitűzben elpusztított hajó.

1969. április 20-án egy csapat M48-as izraeli harckocsit küldtek, hogy megsemmisítsenek egy egyiptomi tüzérségi tűzvezető tornyot Szueztől északra . A 21. lövéstől a tornyot találták el.

Fekete szeptember

A jordániai polgárháború alatt a kormány Pattonok harcoltak a palesztinokkal. A főváros, Amman megtisztítására a királyi erők a 60. páncélosdandárt (M47/48), a 4. gépesített hadosztályt ( M113 APC ) és az 1. gyalogos hadosztályt vetették be. A palesztinoknak több tankjuk is volt a fővárosban, de nem tudni, hogy milyen típusúak. [116]

1970. szeptember 17-én a 60. dandár offenzívát indított. A megfelelő gyalogsági támogatás nélküli harckocsik városi környezetben történő alkalmazása jelentős veszteségeket okozott a szovjet gyártású RPG-tűz következtében. Szeptember 19-én délelőtt a palesztinok visszaverték Pattonék támadását, miközben 10ük megsemmisítését hirdették ki. [117] A háború a kormányerők győzelmével és a palesztinok kiűzésével ért véget, de a tervezett két nap helyett 10 hónapig tartott a hadművelet. [110] [118]

Az 1971-es indiai-pakisztáni háború

Az 1971-es indiai-pakisztáni háború során a pakisztáni M48-asok ismét összecsaptak az indiai tankokkal. Csak Nyugat-Pakisztánban körülbelül 150 ilyen tank volt .

Részt vettek a harmadik indo-pakisztáni háború legnagyobb tankcsatájában  - a Shakargarhk kiugró csatában . [119] A 8. páncélosdandár Patton harckocsiinak feladata volt a 2. páncélosdandár indián harckocsijainak megállítása a déli szárnyon Nainakotnál, illetve az északi szárnyon a Basantar folyó irányában, hogy megállítsák a 16. indiai harckocsidandárt.

December 10-11-én zajlott le az első nagyobb tankcsata az M47/48-assal. A Nainakot elleni támadás során a 14. ezred indiai T-55-ös tankjai harckocsi-csatát vívtak a 33. ezred Pattonjaival. Az indiánoknak sikerült elfogniuk és megtartaniuk Nainakot. Az indiai tankok tüzétől a pakisztániak legalább 9 Pattont veszítettek, miközben egyetlen indiai harckocsi sem semmisült meg. [120]

A 16. páncélosdandár ( Tsenturion tankok ) december 10-én támadást indított a Basantar folyó felé. December 10-ről 11-re virradó éjszaka az indiánok elfoglalták a Dehlra-Chakra komplexumot, 6 Pattont megsemmisítettek és elfogtak. December 16-án a 8. páncélosdandár pakisztáni pattonjai több ellentámadást indítottak, hogy megakadályozzák, hogy az indiai csapatok elfoglaljanak egy hídfőt a folyóparton. A döntő csata során 3 indiai századosnak sikerült ellenállnia két M47 / 48-as tankok csapásának. [121] [122] [123] Csak azon a napon a pakisztániak 46 [124]  - 48 Pattont veszítettek. Reggel a pakisztániak ismét ellentámadásba lendültek egy harckocsiezred erőivel, az indiai gyalogzászlóalj, amelyet egy harckocsi-század (" Centurion ") támogattak, visszaverték a támadást, mintegy 30 Pattont megsemmisítve. [125]

Nem tudni pontosan, hány pakisztáni veszített el a Shakargarh-i csaták során, töredékes információk szerint körülbelül 90 harckocsi, főleg M48, az indiai veszteség 23 harckocsit tett ki, ebből 10 volt visszahozhatatlan. [126] Ugyanazon a napon véget ért a háború. [127]

Doomsday War

A jom kippuri háború kezdetére az izraeli hadsereg 445 M48 Magah harckocsival [128] rendelkezett, mindegyiket 105 mm-es ágyúkkal és dízelmotorokkal bővítették.

Egységek, amelyek M48-as harckocsival rendelkeztek:

Izrael:

• 14. páncélos dandár Amnon Reshef ezredes parancsnoksága alatt:
  • 9. harckocsizászlóalj Yom-Tov Tamir parancsnoksága alatt (34 M48).
  • 52. harckocsizászlóalj Imanuel Sakal parancsnoksága alatt (32 M48).
  • 184. harckocsizászlóalj Shaul Shalev parancsnoksága alatt (22 M48).

• 401. páncélos dandár Dan Shomron ezredes parancsnoksága alatt:
  • 46. ​​harckocsizászlóalj David Shuvalov parancsnoksága alatt (28 M48).
  • 79. harckocsizászlóalj, Solomon Nitzan parancsnoksága alatt (25 M48).
  • 195. harckocsizászlóalj Uzi Lev-Tsura parancsnoksága alatt (32 M48). [129]

• 421. páncélos dandár Chaim Yereza ezredes parancsnoksága alatt:
  • 257. harckocsizászlóalj, Shimon Ben Shushan (? M48) parancsnoksága alatt.
  • 264. harckocsizászlóalj Gior Lev parancsnoksága alatt (28 M48). [130]
  • 599. harckocsizászlóalj Ami Moraga (? M48) parancsnoksága alatt.
• A 460. páncélosdandár 196. harckocsizászlóalja a p / p-ka Amram Mitsna parancsnoksága alatt (51 M48A3 és 15 M60A1). [129]
• A 204. gépesített dandár 19. harckocsizó zászlóalja p / p-ka Chaim Adini parancsnoksága alatt.
• 100. harckocsizászlóalj p / p-ka Ehud Barak parancsnoksága alatt (26 M48, a zászlóalj a háború alatt jött létre október 12-én).

Az arab oldalon a szintén modernizált M48-as tankokat Jordánia használta, a háború előtt az Egyesült Államok 283 járműre állította vissza a jordániai Pattonok számát. [107]

A csatában

Október 3-án a 252. hadosztály parancsot kapott a riasztási eljárásról. Október 4-én a 252. hadosztály tájékoztatást kap az egyiptomi csapatok tömeges koncentrációjáról a Szuezi-csatorna nyugati partja közelében. A háború kezdetén Izrael a védelem első lépcsőjében a 252. hadosztály részeként 224 M48-as tankkal, 44 centurionnal és 15 M60-assal rendelkezik. Az első egyiptomi támadócsoport 4000 katonából állt, tankok, páncélozott járművek és fegyverek fedezete alatt a nyugati parton.

Október 6-án Egyiptom offenzívát indított, a fő csapást a 252. páncéloshadosztály nagyrészt M48-as harckocsikkal felfegyverzett dandárjai érték el. Az izraelieknek 6 és fél órájuk volt, mire az egyiptomi mérnökök áthaladtak a homoktöltésen, és az egyiptomi tankok csatába indultak. A háború első perceiben a 9. harckocsizászlóalj beluzi főhadiszállását egy egyiptomi Tu-16-os cirkálórakétája semmisítette meg . [131] Az egyiptomiak visszaverték a 14. páncélos dandár ellentámadását, amely egyetlen a csatorna közelében helyezkedett el. Az RPG-7- tel és ATGM "Baby"-vel és BRDM -mel felfegyverzett egyiptomi gyalogsággal való összecsapások után reggelre már csak 14 harckocsi maradt a dandárban az 54-ből, 82 tanker és katona halt meg. A 401. dandárt az egyiptomi 18. gyalogos hadosztály és a 15. dandár T-62 harckocsija csapta le , és reggelre 23 harcképes harckocsija maradt a 104-ből. [132] A Great Bitter Lake térségében az izraeli M48-asok A 14. dandár fel tudta függeszteni a 130. kétéltű brigád előrenyomulását, az izraeli tankok 25 PT-76-ot és BTR-50 -et ütöttek ki . Az izraeli "Patton" fő feladata 16 erőd védelme volt. Így több szakasznyi izraeli M48-ast küldtek a Lahtzanit erőd védelmére. Az egyiptomi gyalogságnak sikerült elfoglalnia az erődöt, két Pattont kiütve. Kicsit később az egyiptomiak további három M48-ast ütöttek ki, és a már elfoglalt erődből lőttek. A következő oszlopot két egyiptomi harckocsi tűz alá vették a csatorna túloldalán, és kénytelen volt visszavonulni. Október 6. végére a 252. hadosztály 50-60 harckocsit veszített, október 7-én reggelre ennek a hadosztálynak a veszteségei 173 harckocsira, többségében M48-asra nőttek, és 345 fő vesztette életét. [133] Ugyanebben az időszakban az egyiptomiak mindössze 20 harckocsit veszítettek a csatornán átkelő 850 tankból, és 280 ember vesztette életét. [134] A legyőzött 252. hadosztály a 3. hadsereg támadózónájába, a 460. dandár a 162., a 14. pedig a 143. hadosztályba került. Emiatt csak mintegy 30 harcképes harckocsi maradt a hadosztályban, de a tartalék 164. dandár (Centurion tankok) és 875. (Super Sherman tankok) bekerült az összetételébe. [135]

Október 8-án a 14. és a 460. dandár izraeli Pattonjai harckocsicsatát vívtak Kantara térségében, a 252. hadosztály egész nap erősítést kapott a 164. és a 875. dandártól. Ugyanakkor a 2. hadsereg támadózónájában az izraeliek vereséget szenvedtek, a 3. hadsereg támadózónájában pedig a 401. dandár M48-asai mutatták meg magukat jól. Október 9-én a 421. dandár megtámadta az egyiptomi állásokat a kínai farm közelében. Ott a 24. dandár T-54-es és T-55-öseinek koncentrált tűz alá került , 36 harckocsit elveszített, és kénytelen volt visszavonulni. [136] Sharon 143. hadosztálya körülbelül 50 M60-as és M48-as harckocsit veszített aznap. A 184. zászlóalj parancsnoka, Shaul Shalev meghalt [137] Október 9. végére Bar Lev első vonalának 16 megerősített pontjából az izraeliek 14-et veszítettek .

A harcok hetében Izrael a Sínai-félszigeten 610 harckocsit, többségében M48-ast, az egyiptomiak 240 harckocsit, többnyire T-55-öst veszítettek. [139]

Október 13-án délután egy egyiptomi PT-76 harckocsi lövedéke megölte a 252. hadosztály parancsnokát, Adam Mandler tábornokot, aki ekkor egy M113-as páncélozott szállítókocsiban tartózkodott. Október 14-én a 143. hadosztály 14. dandárának M48-asai és M60-asai megállították az 1. dandár előrenyomuló egyiptomi T-55-öseit, 40 [140] vagy 50 T-55-öt [136] kiütöttek, miközben 8 M60-ast és 2 kiütött M48-at veszítettek. [141] . A 421. dandár „Pattonjai” a gyalogság támogatásával megállították a 3. egyiptomi dandár T-55-ösét, több tucat egyiptomi harckocsi kiütötte 2 izraeli M48-as veszteségét.

Október 15-én Izrael úgy döntött, hogy áttörést hajt végre a Szuezi-csatornán a " Kínai Farmon " keresztül, hogy hidat építsen a túloldalra. A 143. és 162. hadosztály 440 izraeli tankja áttört az egyiptomi 21. páncéloshadosztályon. [142] Ez volt a legmasszívabb és legerősebb ellentámadás, a Sínai-félszigeten maradt tankok körülbelül kétharmada érintett volt. Úton a 21. hadosztály 136 egyiptomi T-55-ös harckocsija állt. A végítélet döntő ütközete október 15-én este kezdődött. Az offenzíva élén a 14. dandár 97 izraeli tankja (53 M60 és 44 M48 ) tört át . Al-Galaa [144] faluja közelében az 1. dandár 11 fős egyiptomi T-55-ös társaságával történt két összecsapásban az izraeliek 2 egyiptomi harckocsit semmisítettek meg, körülbelül 25 M48-asaik és M60-asaik elvesztésével [145] . Október 16-án 04:00 óráig a 14. dandár 97 harckocsiból 56 harckocsit veszített el, köztük 27 M48-ast. Az első négy órában a támadásban részt vevő minden harmadik izraeli tanker meghalt. [146] (ebből a 79. zászlóalj 22 M48-as harckocsiból 16-ot, a 184. pedig 11 harckocsit veszített a 21-ből). Néhány izraeli egységnek sikerült megközelítenie a csatornát. Reggel 7 óráig [146] a 421. dandár 28 izraeli M48-as harckocsija (14 a 257. és 14 a 264. zászlóaljból) kelt át a csatornán a Gillois pontonokon . [147] Az átkelés után a 257. zászlóalj harckocsijait felosztották a 264. zászlóalj és a 247. gyalogdandár között, a 257. zászlóalj alakulatként megszűnt. Október 16-án reggel 9 óráig már csak 27 harckocsi maradt a 14. dandárban, és visszavonult Fort Lakekanba, hogy pótolja a veszteségeket. [148] A 264. zászlóaljnak sikerült legyőznie az egyiptomiak gépesített zászlóalját, 12 darab T-55-ös harckocsi és mintegy 20 páncélosszállító kiesett. [149] Megnyílt az út az egyiptomi 106. légvédelmi dandár SAM létesítményeihez. Az egyiptomi légelhárító lövészek önmagukat védekezve próbáltak S-75-ös rakétákat indítani izraeli tankokra, de nem jártak sikerrel. Az M48-as harckocsik 4 légvédelmi rendszert semmisítettek meg. [150] . 18 órakor az 599. zászlóalj M48-asait és a 409. zászlóalj M60-asait csatolták a 14. dandárhoz, így a 14. dandár ereje 81 harckocsira áll vissza. [146] Október 17-én reggelre az izraeli 162. és 143. hadosztály hatalmas veszteségek (96 harckocsi [151] ) árán át tudta törni az egyiptomi 21. hadosztály állásait. Október 17-én az izraeli Pattonokat tömegesen szállították Ciszjordániára. A parancsnok M48 Reshef részt vett a 25. dandár egyiptomi T-62-eseinek támadásának visszaverésében (ez volt az egyetlen M48 ebben a csatában). Az izraeli tankok az egyiptomiak heves tüzében keltek át, ennek következtében több tucat izraeli tank süllyedt el a Szuezi-csatornában. [152] Csak október 18-án reggel csökkennek a harckocsik a "kínai farm" közelében. A nagy tankcsata csaknem három napig tartott. A csata katasztrofális következményei még néhány hétig megszűnnek. [153] Több mint 400 leégett, felrobbant és elsüllyedt harckocsi teleszórta a kis földterületet a farmtól a Szuezi-csatornáig, 1500 halott tanker és katona hemzsegett a farmon, és több százan meghaltak az átkelőnél és a hegyekben. Észak. Az izraeli tábornokok később ezt a tankcsatát a háború utáni történelem legbrutálisabb harcának nevezték. [154]

Október 18-án délután a 421. dandár összes M48-asa átkelt a túloldalra (mindhárom zászlóaljban kevesebb mint egy század harckocsi maradt). Iszmailiától délkeletre a 421. dandár vette be a települést. Geshira, amelyet csak néhány egyiptomi tank és egy tüzérségi üteg védett. Valamivel délre az izraeli Pattonok megsemmisítették a 6321-es számú egyiptomi SAM-ot. [150]

Október 19-én és 20-án az izraeli kísérletek, hogy átnyomják a 2. egyiptomi hadsereg déli szárnyát, kudarcba fulladtak (Missouri és Hamutal), több tucat kiégett tank pótolta a területet a "kínai farm" környékén. .

Október 22-én a 179. dandárt (Centurion tankok) átszállították a Golán-fennsíkról a 252. hadosztály megerősítésére. Az átkelt 14. és 421. dandár támadást indított Iszmailia ellen, a 460. pedig Szuez ellen . Az egyiptomiak elvesztették Faid városát, a harckocsiknak több hátul lévő légvédelmi üteget sikerült megsemmisíteniük, de sem Szuezt, sem Iszmailiát nem tudták bevenni. [155] [156]

A háború utáni összecsapásokban több izraeli tank megsemmisült. [157]

Az októberi háborúban, valamint a hatnapos izraeli M48-as csak az egyiptomi fronton vett részt. Összesen 860 egyiptomi és 690 izraeli [158] harckocsi esett ki a Sínai-félszigeten (kb. fele M48-as volt). A lezuhant izraeli Pattonok mindössze 19 százaléka volt visszaszerezhető, szemben a T-55-ösök 55 százalékával, amelyek az izraeli M48 fő ellenfelei voltak [159] . Az izraeli tankerek veszteségei nagyon magasak voltak. Csak a 14. dandár 415 főt veszített. [160]

Izraeli adatok szerint Egyiptom 229 izraeli tankot fogott el , [161] köztük körülbelül 150 M48-ast. Egy elfogott, modernizált M48-as harckocsit 105 mm-es ágyúval és dízelmotorral az egyiptomiak eladtak az Egyesült Királyságnak a Budge Tank Collection számára. [162] Egy másik ilyen, 109121-es számú M48-ast az egyiptomiak adtak el az USA-nak (eleinte ezt a tankot az USA szállította Jordániának, majd elfoglalták az izraeliek, majd az egyiptomiak elfoglalták az izraeliektől, majd a az egyiptomiak küldték az USA-ba) [163] .

Török invázió Ciprus ellen

Ciprus 1974-es inváziója során az 5. páncélosdandár egyik török ​​M48-as zászlóalja körülbelül 55 harckocsival vett részt. Két nagy csatában vett részt. Augusztus 14-én, Miia Milia elfoglalása során, a török ​​tankok nem szenvedtek veszteséget a ciprusi görögöknél a páncéltörő fegyverek gyakorlati hiánya miatt. Ugyanezen a napon egy 17 M48-asból álló harckocsi-századdal megrohamozta a Nicosia északi részén található görög ezredtábort. Ebben az esetben a tüzérségi támogatás birtokában a ciprusi görögöknek sikerült levágniuk a török ​​gyalogságot a harckocsikról és visszaverni a támadást. Az egyik M48-ast tüzérségi lövedék találta el, és felrobbant. Augusztus 16-án a törökök egy második támadási kísérletet hajtottak végre, és két M48-as harckocsit vetettek be. A tábort körülzárták és elfoglalták, azonban a további mozgás során a harckocsioszlopot visszarúgás nélküli puskákból lőtték ki, és Nicosia utcáin négy M48-as égett le. [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170]

Irán-Irak háború

Az iráni M48-asok részt vettek az iraki háborúban. A háború elején Iránnak 240 M48A5 harckocsija volt. [171] A háború kezdete előtt Shirazban (a 37. páncélosdandár több zászlóalja), Kurdisztánban (1. páncélosdandár) és Khuzestanban (a 37. páncélosdandár zászlóalja) tartózkodtak. [172]

A fő csata, amelyben az iráni M48-asok részt vettek, a Khorramshahr és Abadan csata volt. 1980. október 10-én Irak megközelítette a városokat. Khorramshahr és Abadan a 37. dandár M48-asait és a 92. hadosztály törzsfőnökeit védte. Irak két T-62-es és T-55 -ös páncélos hadosztályt használt az offenzívában . Október 14-én az iraki 23. gépesített hadosztály megtámadta az iráni állásokat, az M48-asok könnyedén meg tudták állítani a páncélosokat, az irakiakat súlyos veszteségekkel visszaszorították. Október 24-én Khorramshahr elesett, és az irániak visszavonultak Abadanba. 1981. szeptember 21-ig az irániak 250 harckocsit veszítettek a környéken, a 37. dandár mintegy 150 M48-as veszteséggel [173] majdnem teljesen megsemmisült , de az irakiak nem tudták bevenni Abadant. [174]

Irak nem fogadta el az elfogott M48-asokat, és 1986-ban a legtöbbet az Egyesült Arab Emírségeken keresztül magas áron visszaadta Iránnak. [173] 1988-ban Irak több elfogott M48-ast adott el Jordániának. Meg nem erősített információk szerint Irán a háború alatt 80 M48-ast szerzett Görögországtól, 80-at Vietnamtól és több tucat Pakisztántól. [175]

A háború alatt az iráni M48-asoknak nem volt gondja a pótalkatrészekkel, azokat Izrael, Dél-Korea és Tajvan szállította nagy mennyiségben Iránba. [176]

Marokkó

Marokkónak három Patton-zászlóalja volt az 1980-as években, és 114 M48-ast kapott 90 mm-es ágyúval és 65 M48A5-öt 105 mm-es ágyúval. Ezek a tankok kevés akciót láttak a Polisario ellen . [177]

Nagyon kevés részletes információ áll rendelkezésre ezeknek a harckocsiknak a Szaharában való használatáról. Ismeretes például, hogy a Polisario 1984. október 13-tól november elejéig tartó offenzívája során több, harckocsik által védett marokkói megerősített terület vereséget szenvedett. A harcok eredményeként 13 darab M48 és SK-105 harckocsi megsemmisült. [178]

Libanoni háború

1958 júliusában egy amerikai M48-as zászlóalj részt vett egy libanoni műveletben. 87 M48-as harckocsi vett részt, 15 az első leszállócsoportban és 72 a másodikban. [179]

Az 1982-es háború során mintegy 200 izraeli M48 "Magah" harckocsi vett részt hat zászlóaljban, három-három a 90. tartalékhadosztály 734. és 943. páncélos dandárjából. [180] A harckocsikat a 105 mm-es ágyúkon kívül dinamikus védelemmel is ellátták. Ennek ellenére még mindig előfordultak olyan esetek, amikor a harckocsikat halmozott lőszer semmisítette meg a háború alatt. Június 9-én például a 360. zászlóalj M48-asát megsemmisítették egy RPG-7- ből , és a legénység négy tagjából három meghalt.

Június 10-én egy híres ütközetre került sor az ő részvételükkel, amikor az izraeli parancsnokság csapatokat küldött az 1. szíriai hadosztály üldözésére, amelyet a visszavonuló egységeknek tartottak. A szíreket üldözni próbáló 362. zászlóalj M48A3-as harckocsikkal június 10-én éjfélig Jakub szultán közelében lesben verték, és ereje nagy részét elvesztette, a 363. zászlóalj és a mentésre siető 880. hadosztály egyes részei is veszteségeket szenvedtek. A csata során az izraeliek 8 M48A3 harckocsit helyrehozhatatlanul elveszítettek, amelyek közül 4-et a szíriaiak fogságába estek. A 362. zászlóaljból mindössze 10 páncélozott jármű került ki épségben a lesből. Az egyik elfogott „magah” később a libanoni szíriai felvonulás részeként vezetett, egy másik „magah”-t pedig a Szovjetuniónak adományoztak. [181] [182] [183]

1983-ban körülbelül 100 amerikai M48-ast szállítottak a libanoni hadseregnek. Aktívan részt vettek a polgárháborúban. 7 M48-as találat érte a dél-libanoni hadsereget, a konfliktus során mindannyiukat megsemmisítették vagy elfogták.

A libanoni M48-asok 2007-ben részt vettek az észak-libanoni konfliktusban. [184]

Egyéb ütközések

2016. március 18-án egy török ​​M48A5 harckocsi megsemmisült Nusaybinben a kurd milícia által elhelyezett aknarobbanás következtében. [185]

• Vietnami háború (1957-1975; USA, Dél-Vietnam)
• Második indo-pakisztáni háború (1965; Pakisztán)
• Hatnapos háború (1967; Izrael, Jordánia)
• Harmadik indo-pakisztáni háború (1971; Pakisztán)
• Októberi arab-izraeli háború (1973; Izrael)
• Török invázió Ciprus ellen (1974; Törökország)
• Libanoni polgárháború (1975-1990)
• Irán-irak háború (1980-1988; Irán)
• Béke hadművelet Galileaiért (1982; Izrael)
• Békefenntartó művelet Szomáliában (1992-1995; Pakisztán)
• Konfliktus Észak-Libanonban (2007)

Gépértékelés

Múzeumi példányok

• Vietnam: Az elfogott amerikai Patton III harckocsik számos katonai múzeumban láthatók (egy M48-as a Háború és Béke Múzeumban Ho Si Minh-városban, egy M48A1-es a Hanoi-i Army Museumban) [190]

Lásd még

• A tankok listája

Jegyzetek

Lábjegyzetek

1. ↑ Zárójelben a páncél vastagsága a lövedék mentén, jelentős lejtésű területeken
2. ↑ 6 mm-es acél felhalmozódásgátló pajzs

Források

1. ↑ The Military Balance 2010 / Stratégiai Tanulmányok Nemzetközi Intézete . - Abingdon: Routledge , 2010. - 492 p. — ISBN 978-1857435573 .
2. ↑ 1 2 3 J. Mesko. M48 Patton akcióban. - Carrollton, Texas: Squadron / Signal Publications, 1984. - S. 7. - 49 p. - (Páncél akcióban (20)22). - ISBN 0-89747-165-2 .
3. ↑ 1 2 R. P. Hunnicutt. Patton. Az amerikai fő harckocsi története I. kötet. - 1. - Novato, California: Presidio Press, 1984. -  83. o . — 464 p. - ISBN 0-89141-230-1 .
4. ↑ R.P. Hunnicutt. Patton. A History of American Main Battle Tank I. kötet - 1. - Novato, California: Presidio Press, 1984. - 85. o.
5. ↑ 1 2 R. P. Hunnicutt. Patton. Az amerikai fő harckocsi története I. kötet. - 1. - Novato, California: Presidio Press, 1984. -  93. o . — 464 p. - ISBN 0-89141-230-1 .
6. ↑ 1 2 R. P. Hunnicutt. Patton. Az amerikai fő harckocsi története I. kötet. - 1. - Novato, California: Presidio Press, 1984. -  90. o . — 464 p. - ISBN 0-89141-230-1 .
7. ↑ 1 2 3 R. P. Hunnicutt. Patton. Az amerikai fő harckocsi története I. kötet. - 1. - Novato, California: Presidio Press, 1984. - S.  428 . — 464 p. - ISBN 0-89141-230-1 .
8. ↑ Hunnicutt, 1984 , p. 451.
9. ↑ TM 43-0001-28. Hadsereg lőszeradatlapjai tüzérségi lőszerfegyverekhez, tarackokhoz, aknavetőhöz, visszapattanó puskákhoz, gránátvetőhöz és tüzérségi gyújtózsinórhoz (FSC 1310, 1315, 1320, 1390): Parancsnokság, Hadsereg Osztálya. - Washington: Egyesült Államok Kormányzati Nyomdahivatala, 1990. - 657 p.
10. ↑ Hunnicutt, 1984 , p. 427-429.
11. ↑ Hunnicutt, 1984 , p. 100.
12. ↑ J. Mesko. M48 Patton akcióban. - Carrollton, Texas: Squadron / Signal Publications, 1984. - S. 9. - 49 p. - (Páncél akcióban (20)22). - ISBN 0-89747-165-2 .
13. ↑ R.P. Hunnicutt. Patton. Az amerikai fő harckocsi története I. kötet. - 1. - Novato, California: Presidio Press, 1984. - S.  434 . — 464 p. - ISBN 0-89141-230-1 .
14. ↑ R.P. Hunnicutt. Patton. Az amerikai fő harckocsi története I. kötet. - 1. - Novato, California: Presidio Press, 1984. - S.  436 . — 464 p. - ISBN 0-89141-230-1 .
15. ↑ R.P. Hunnicutt. Patton. Az amerikai fő harckocsi története I. kötet. - 1. - Novato, California: Presidio Press, 1984. - S.  427 -438. — 464 p. - ISBN 0-89141-230-1 .
16. ↑ J. Mesko. M48 Patton akcióban. - Carrollton, Texas: Squadron / Signal Publications, 1984. - S. 18. - 49 p. - (Páncél akcióban (20)22). - ISBN 0-89747-165-2 .
17. ↑ A katonai mérleg 2010. - 137. o.
18. ↑ A katonai mérleg 2010. - 255. o.
19. ↑ A katonai mérleg 2010. - 224. o.
20. ↑ A katonai mérleg 2010. - 413. o.
21. ↑ A katonai mérleg 2010. - 260. o.
22. ↑ A katonai mérleg 2010. - 257. o.
23. ↑ A katonai mérleg 2010. - 368. o.
24. ↑ A katonai mérleg 2010. - 430. o.
25. ↑ A katonai mérleg 2010. - 427. o.
26. ↑ A katonai mérleg 2018. - 157. o.
27. ↑ Militarizáció és háború. J. Schofield, Springer, 2007. 45. o
28. ↑ Hidegháborús sugárhajtású harc: Légi-levegő sugárhajtású vadászgép-műveletek 1950-1972. Martin Bowman. Toll és kard. 2016. 67. o
29. ↑ 1 2 Grand Slam Chhamb./Brave Men of War: Tales of Valor 1965. Rohit Agarwal alezredes. Bloomsbury Kiadó. 2016
30. ↑ Égő Hindusztán III. rész. A második kasmíri háború. A. Kotlobovsky, M. Zhirokhov. AiV 3. szám, 2003
31. ↑ Indo-Pak háború 1965 (nem elérhető link) . Hozzáférés időpontja: 2015. február 2. Az eredetiből archiválva : 2014. július 18. (határozatlan) 
32. ↑ Egy merész lökést, amely meghiúsult: A pakisztáni vezetés megtévesztése./1965 Turning the Tide. Nitin A Gokhale Bloomsbury Kiadó. 2016
33. ↑ Stories of Heroism: PVC és MVC nyertesek. B. Chakravorty Allied Publishers. 1995. 114. o
34. ↑ Levegőerő és kihívások Iaf számára. JA Khan. A.P.H. Kiadó. 2004. 182. o
35. ↑ 1 2 3 M48 Mikhail Nikolsky (2000. évi 7. számú felszerelés és fegyverzet) (elérhetetlen link) . Letöltve: 2019. január 28. Az eredetiből archiválva : 2018. december 25. (határozatlan) 
36. ↑ Égő Hindusztán III. rész. A második kasmíri háború. A. Kotlobovsky, M. Zhirokhov. AiV 4. szám, 2003
37. ↑ 1 2 "Centurion" a csatában . Letöltve: 2019. január 26. Az eredetiből archiválva : 2019. január 27. (határozatlan)
38. ↑ Az M47 és M48 Patton tankok. Steven J. Zaloga. Bloomsbury, USA. 1999
39. ↑ Háborúk, proxy háborúk és terrorizmus: a függetlenség utáni India. Mittal Publications, 2003. Peter Wilson. 83-84
40. ↑ Indo-Pak háború 1965 Archiválva : 2014. július 18.
41. ↑ Hagyatékok és értékelés./Limited War in South Asia: From Decolonization to Recent Times. Scott Gates, Kaushik. Roy Routledge. 2017
42. ↑ A teljes taposóakna-tilalom katonai következményei. A Dupuy Intézet. 2001. június 11. 26. o . Letöltve: 2022. február 20. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 17. (határozatlan)
43. ↑ Nem csak am Infantryman's War: Az Egyesült Államok páncélos kavarja a vietnami háborúban. A hadművészet és a hadtudomány hadtörténeti mestere. Brian D. Kerns őrnagy. USA BS. A Citadella, 1992. 115. o . Letöltve: 2019. január 26. Az eredetiből archiválva : 2019. január 27. (határozatlan)
44. ↑ 2. zászlóalj, 34. páncélos Vietnam története és a tevékenységek idővonala (a hivatkozás nem elérhető) . Hozzáférés dátuma: 2019. február 7. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 24. (határozatlan) 
45. ↑ Army, No. 34. Association of the United States Army, 1984. 71. o.
46. ↑ Army, No. 34. Association of the United States Army, 1984. 72. o.
47. ↑ USMC Vietnam Tankers Association . Letöltve: 2019. január 26. Az eredetiből archiválva : 2019. január 26. (határozatlan)
48. ↑ Patton: Az amerikai fő harckocsi története.RP Hunnicutt. Presidio Press, 1984. 374. o
49. ↑ Nikolsky M.V. amerikai harckocsik. - M .: Astrel Publishing House LLC: AST Publishing House LLC, 2001. - 43. o.
50. ↑ Zászlóalj, 34. "Dreadnaughts" páncélosezred  (lefelé irányuló kapcsolat)
51. ↑ Nem csak am Infantryman's War: Az Egyesült Államok páncélos kavarja a vietnami háborúban. A hadművészet és a hadtudomány hadtörténeti mestere. Brian D. Kerns őrnagy. USA BS. A fellegvár, 1992. P.38-40 . Letöltve: 2019. január 26. Az eredetiből archiválva : 2019. január 27. (határozatlan)
52. ↑ Mounted Combat Vietnamban. Donn A. Starry tábornok. Hadsereg osztálya. Washington. DC. 2002. P.109-110
53. ↑ Tankok Hue-ban 1968. február 1. és 3. Tk. bn. . Letöltve: 2017. január 12. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 8.. (határozatlan)
54. ↑ Páncélok Vietnamban. Frederick Eugene Oldinsky. Trinity Egyetem. 1967. május 86. o
55. ↑ Csata Saigonért . Letöltve: 2020. június 9. Az eredetiből archiválva : 2020. június 9.. (határozatlan)
56. ↑ Pulyka lő a DMZ-ben . Letöltve: 2021. június 7. Az eredetiből archiválva : 2021. június 7. (határozatlan)
57. ↑ Amerikai tengerészgyalogság Vietnamban: A meghatározó év, 1968. 387. o.
58. ↑ Nem csak egy gyalogos háborúja: Az Egyesült Államok páncélos kavarája a vietnami háborúban. A hadművészet és a hadtudomány hadtörténeti mestere. Brian D. Kerns őrnagy. USA BS. The Citadella, 1992. P.94-95, 107-108 . Letöltve: 2019. január 26. Az eredetiből archiválva : 2019. január 27. (határozatlan)
59. ↑ Az M47 és M48 Patton tankok. Steven J. Zaloga. Bloomsbury, USA. 1999. 41. o
60. ↑ Páncélok Vietnamban. Frederick Eugene Oldinsky. Trinity Egyetem. 1967. május P.40
61. ↑ Mounted Combat Vietnamban. Donn A. Starry tábornok. Hadsereg osztálya. Washington. DC. 2002.P.4
62. ↑ Tank: 100 éves a világ legfontosabb páncélozott katonai járműve. Michael E. Haskew. Voyageur Press, 2015. 199. o
63. ↑ Egy gyalázatos és rendetlen visszavonulás. Csillag János. ÉLET. 1971. április 2
64. ↑ "Felismerte, hogy a Lam Son 719-ben az észak-vietnami T-54 közepes harckocsik lelőtték az ARVN M-41 könnyű harckocsit, a MACV egy dél-vietnami harckocsizászlóaljat felszerelt az Egyesült Államok nehezebb M-48-asaival."/Vietnam at War: The History , 1946-1975. Phillip B. Davidson, Oxford University Press, 1991. 660. o
65. ↑ Páncélok Vietnamban. Frederick Eugene Oldinsky. Trinity Egyetem. 1967. május. 121. o
66. ↑ 1 2 Jelentés a terepről : ARVN 20. harckocsiezred. Michael Hatcher. Amerikai Hadsereg Hadtörténeti Intézete. 2015  (nem elérhető link)
67. ↑ Cégjegyzékek (elérhetetlen link) . Letöltve: 2019. április 3. Az eredetiből archiválva : 2019. június 1. (határozatlan) 
68. ↑ 1 2 Egy gyalázatos és rendetlen visszavonulás. John Saar. élet. 1971. április 2. P.24-25
69. ↑ 1 2 Tăng T-54 Việt Nam đối đầu M48 Mỹ. Sputnik Vietnam. 2017.05.30. (vietnami nyelven)
70. ↑ Vietnam elfeledett hadserege: Heroism and the Betrayal in the ARVN (2007). Anrew Weist. NYU Press. 266. o
71. ↑ A vietnami légi háború tervei és műveletei 1969-1975. Elizabeth Hartsook, Stuart Slade. 2013. 294. o
72. ↑ A vietnami háború A-tól Z-ig. Edwin E. Moise. Madárijesztő Press. 2005. P.135-136
73. ↑ Mounted Combat Vietnamban. Donn A. Starry tábornok. Hadsereg osztálya. Washington. DC. 2002. 218. o . Letöltve: 2019. május 25. Az eredetiből archiválva : 2019. április 19. (határozatlan)
74. ↑ Az RVNAF. Van Khuyen Dong. Amerikai Hadsereg Hadtörténeti Központja. 1980. 281. o
75. ↑ A másodlagos cikkek jobb kezelése a Vietnami Köztársaság fegyveres erői által csökkentené az Egyesült Államok beruházásait; Védelmi Minisztérium: Az Egyesült Államok főellenőrének jelentése a Kongresszusnak. Egyesült Államok. Általános Számviteli Iroda. Amerikai Általános Számviteli Hivatal. 1975.P.8
76. ↑ Katonai testtartás és repülőgépek, rakéták, lánctalpas harci járművek, torpedók és egyéb fegyverek beszerzése, I. cím, HR 3689. Általános rendelkezések, VII. cím, HR 3689. Egyesült Államok. Kongresszus. ház. Fegyveres Szolgálatok Bizottsága. Amerikai Egyesült Államok kormányának nyomdája, 1975. 554 555. o
77. ↑ Trận đấu xe tăng thiết giáp lớn nhất trong Chiến tranh Việt Nam. soha. Nguyễn Khắc Nguyệt.| 2016. 01. 23. (A vietnami háború egyik legnagyobb harckocsicsatája. Nguyen Hac Nguyet. Soha magazin. 2016. január 23. vietnami) . Letöltve: 2020. január 20. Az eredetiből archiválva : 2020. július 17. (határozatlan)
78. ↑ "A dél-vietnami munkacsoport a 21. harckocsiszázad M48-asaival élén kezdetben legyőzte a dombtetőn 85 mm-es ágyúkkal megerősített erős pontokat. Előrenyomulása azonban megakadt, amikor 12 T-54-es ellentámadásba ütközött, és hármat kiütöttek. Pattonok és több teherautó. A dél-vietnamiak kénytelenek voltak visszavonulni a légi fedezék alatt. A VNAF három ellenséges harckocsit igényelt, mielőtt a front stabilizálódott volna, de az észak-vietnami harckocsik lerohanták az elszigetelt Chu Nghe előőrsöt."/Target Saigon 1973-75. 1. kötet – A béke színlelése. Albert Grandolini. Helion & Co. 2017. 45. o
79. ↑ Vietnam a tűzszünettől a kapitulációig/2. fejezet. William E. Le Gro. Pickle Partners Publishing. 2016
80. ↑ 1 2 Walker Bulldog vs T-54: Laosz és Vietnam 1971-75. Chris McNab. Bloomsbury Kiadó. 2019. 43. o
81. ↑ Dél-Vietnam: A nettó katonai értékelés. Memorandum a Központi Hírszerzés igazgatójának. CIA. 1974. április 2. A-13 . Letöltve: 2019. május 21. Az eredetiből archiválva : 2017. május 20. (határozatlan)
82. ↑ Defence Attache Saigon: RVNAF negyedéves értékelés, 1st Quarter FY 74. P. 5-31 . Letöltve: 2020. február 5. Az eredetiből archiválva : 2020. február 5.. (határozatlan)
83. ↑ Defence Attache Saigon: RVNAF negyedéves értékelés, 3rd Quarter FY 74, 5-31.
84. ↑ Defence Attache Saigon: RVNAF negyedéves értékelése, 4th Quarter FY 74. P. 5-31
85. ↑ Vietnam a tűzszünettől a kapitulációig. William Legro. Amerikai Hadsereg Hadtörténeti Központja. 1985. 104. o
86. ↑ Albuquerque Journal. Új-Mexikó. 1976. november 15. 10. o . Letöltve: 2019. április 3. Az eredetiből archiválva : 2019. április 18. (határozatlan)
87. ↑ A háború törvényeinek története: 2. kötet: A háború szokásai és törvényei tekintettel a civilekre konfliktusok idején. Alexander Gillespie, Bloomsbury Publishing, 2011. 47. o
88. ↑ T-34. A legendás tank útja. Kien thuk. Baomoi. 2018. december 6. (vietnami nyelven)
89. ↑ M48. Mihail Nikolszkij. 7. számú felszerelés és fegyverzet 2000-re (elérhetetlen link) . Letöltve: 2019. január 28. Az eredetiből archiválva : 2018. december 25. (határozatlan) 
90. ↑ Elfogták az US Arms Bolster Vietnam Mightot. A Pentagon nyilvánosságra hozta, hogy 940 hajó és kisméretű haditengerészeti jármű veszett el, de nem közölt hibával. Gyermekcipő szakembereink az M-16-osokon kívül 90 000 .45-ös kaliberű pisztolyt és 857 580 puskát vettek igénybe. A gyorsan mozgó, könnyű gyalogság számára ideális amerikai fegyverzet 50 000, M-60 géppuskát, 47 000 M-79 gránátvetőt és 12 000 aknavetőt tartalmaz. A vietnámiak a nehezebb lökésekhez ezt az amerikai páncélt szerezték be: 300 M-41 könnyű és 250 M48 közepes harckocsi; 1200 darab M-113 páncélozott szállítójármű. Vietnám védelme egy másik nemzet tankjai és más páncélosai ellen 63 000 amerikai könnyű páncéltörő fegyver elfogásától kapott lendületet. 48 000 amerikai katonai rádiót és 42 000 teherautót is elfogtak. A Pentagon adatai szerint könnyű fegyverekben Vietnam 1,6 millió puskát, köztük 791 000 modern M-16-ot és egy 130 000 tonna tömegű lőszerhegyet zsákmányolt. A lőszer több mint 4 fontot tett ki minden emberre az észak- és dél-Vietnamban. A kommunisták emellett óriási amerikai ágyúkat is elfoglaltak, köztük 80 darab 175 mm-es önjáró löveget, amelyek 20 mérföldre is képesek tüzelni. 1000 db 105 mm-es és 250 db 155 mm-es tarackot szereztek, amelyeket az amerikai csapatok Vietnamban használtak dombtetőn állások megtartására, ellenséges gyalogság robbantására és barátságos járőrök védelmére. Az elfogott amerikai felszerelés értéke körülbelül 5 milliárd dollár volt. Mit csinálnak Vietnam vezetői elfogott 430 UH-1 Hueys és 36 CH-47 Chinooks amerikai helikoptereikkel.“ Albuquerque Journal. Új-Mexikó. 1976. november 15. 10. o . Letöltve: 2019. április 3. Az eredetiből archiválva : 2019. április 18. (határozatlan)
91. ↑ Vietnam elvesztése: Hogyan hagyta el Amerika Délkelet-Ázsiát. Ira A. Hunt Jr. University Press of Kentucky. 2013. 134. o
92. ↑ A fenti adatokból
93. ↑ A légideszant erők harci kiképzése. Univerzális katona. Alekszej Ardasev, Literek, 2017. 43. o
94. ↑ Létrehozás története/M48 közepes tank. M. Nikolsky. Páncélgyűjtemény 2004 No. 01(52)
95. ↑ Leonov N. S., Borodaev V. A. Fidel Castro. Politikai életrajz. fejezet VIII. Határozott lépés. - M .: Terra-Book Club, 1998.
96. ↑ Hatnapos háború. A felek összetétele (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2019. augusztus 5. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5. (határozatlan) 
97. ↑ A hatnapos háború 1967: Sínai. Simon Dunstan. Bloomsbury Kiadó. 2012. 27. o
98. ↑ Az M47 és M48 Patton tankok. Steven J. Zaloga. Osprey Kiadó. 1980. 17. o . Letöltve: 2020. június 10. Az eredetiből archiválva : 2020. június 10. (határozatlan)
99. ↑ 1967 Izrael kardja: A jordán királyi hadsereg, első rész. Mike Bennighof. Avalanche Press. 2019. december . Letöltve: 2020. június 10. Az eredetiből archiválva : 2020. június 10. (határozatlan)
100. ↑ IS-2 nehézharckocsi 1944-1973. Osprey Publishing (Egyesült Királyság). Steven Zaloga. 1994.
101. ↑ Felszerelés és fegyverzet 7. sz. 2000-re. Mihail Nikolszkij.
102. ↑ Dayan M., Tevet Sh. Arab-Izraeli háborúk 1956,1967. - M .: "Izographus", "EKSMO", 2003
103. ↑ (זלמimirוויץ, šז (ע סופת אש וmpa המlike בזירה המלחמת ש. (héber) tűzvihar a sivatagban. A hat danov.
104. ↑ "Arabs at War: Military Effectiveness, 1948-1991", Kenneth Michael Pollack, U of Nebraska Press, 2002, 628. o.
105. ↑ חיל החימוש כמכפיל הכוח; תולnkו hogyan 359. héberül)
106. ↑ 1967: Hatnapos háború a Jordan fronton. . Letöltve: 2013. július 26. Az eredetiből archiválva : 2013. augusztus 9.. (határozatlan)
107. ↑ 1 2 Az M47 és M48 Patton tankok. Steven J. Zaloga. Bloomsbury, USA. 1999. P.16,20,21
108. ↑ Az AOI első generációjának ATGM-je. Oleg Granovsky (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2019. január 26. Az eredetiből archiválva : 2016. március 25. (határozatlan) 
109. ↑ 7. fejezet/The Wald-jelentés: Az izraeli nemzetbiztonság hanyatlása 1967 óta. Emanuel Wald. Routledge. 2019
110. ↑ 1 2 AMMAN 1970, EMLÉKEZÉS. Norvell De Atkine. 6. kötet, sz. 4 - 2002. december (nem elérhető link) . Letöltve: 2018. szeptember 3. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 4.. (határozatlan) 
111. ↑ Fegyveres harc és államkeresés: Palesztin Nemzeti Mozgalom, 1949-1993. Yezid Sayigh, Clarendon Press, 1997. 178. o
112. ↑ Righteous us Victims: A cionista-arab konfliktus története, 1881-2001 (2001). Benny Morris. szüret. 800. oldal
113. ↑ Arabs at War: Military Effectiveness, 1941-1991 (2002). Kenneth Pollack. Bison Books. 331-332
114. ↑ Az emberi bomba készítése: A palesztin ellenállás néprajza. Nasser Abufarha, Duke University Press, 2009. 42. o
115. ↑ Szomorú El Furat MV? [+1969]
116. ↑ Jordán oroszlán: Husszein király élete háborúban és békében. Avi Shlaim. szüreti könyvek. 2008. 325. o
117. ↑ Terror in Black September: Az első szemtanú beszámolója a hírhedt 1970-es gépeltérítésekről. David Raab. Utca. Martin's Press. 2007. 168. o
118. ↑ Arabs at War: Military Effectiveness, 1948-1991. Kenneth Michael Pollack. U of Nebraska Press. 2002. P.337-345
119. ↑ Az indiai hadsereg kiemelkedő győzelmei, 1947-1971. Bhaskar Sarkar ezredes – VSM (nyugdíjas), Lancer Publishers, 2016. 165. o.
120. ↑ Stories of Heroism: PVC és MVC nyertesek. B. Chakravorty. Allied Publishers, 1995. 342. o
121. ↑ Arun Khetarpal 2. hadnagy Archiválva : 2012. április 17.
122. ↑ Hadsereg a Basantar győzelmének ünneplésére az 1971-es Indo-Pak háborúban
123. ↑ 2 LT ARUN KHETARPAL, PVC---- A VITÉRSÉG ISMERTETÉSE A PAKISZTÁNI Parancsnoktól – AKI VALÓBAN MEGÖLT! . Letöltve: 2013. július 29. Az eredetiből archiválva : 2013. december 2.. (határozatlan)
124. ↑ Across Seven Seas: Th Memoir of a War Veteran (2007). Virenda Swarup. 149 150. o
125. ↑ Az indiai hadsereg kiemelkedő győzelmei, 1947-1971. Bhaskar Sarkar ezredes – VSM (nyugdíjas), Lancer Publishers, 2016. 173. o.
126. ↑ 1971-es Indo Pak háború . Letöltve: 2017. április 21. Az eredetiből archiválva : 2017. április 22.. (határozatlan)
127. ↑ Az indiai hadsereg kiemelkedő győzelmei, 1947-1971. Bhaskar Sarkar ezredes – VSM (nyugdíjas), Lancer Publishers, 2016. 174. o.
128. ↑ David Isby, Lon Nordeem. M60 vs T-62. - Osprey Kiadó, 2010. - 20. o.
129. ↑ 1 2 A 252. hadosztály csatarendje, 1973. október 6./Katona a Sinai-félszigeten: A tábornok beszámolója a jom kippuri háborúról. Emanuel Sakal. University Press of Kentucky. 2014
130. ↑ A 264. zászlóalj naplója. Jonathan Aderet (héberül) . Letöltve: 2020. május 29. Az eredetiből archiválva : 2020. január 7.. (határozatlan)
131. ↑ Légicsapás 1973. október 6-án . Letöltve: 2017. január 23. Az eredetiből archiválva : 2018. október 23. (határozatlan)
132. ↑ 1973 - Háború győztesek nélkül, háború legyőzés nélkül. alezredes dr. Belosludtsev O. A., Plotkin G. L. (elérhetetlen link) . Letöltve: 2014. október 11. Az eredetiből archiválva : 2008. szeptember 15.. (határozatlan) 
133. ↑ Katona a Sínai-félszigeten: tábornok beszámolója a jom kippuri háborúról. Emanuel Sakal, University Press of Kentucky, 2014. 154. o
134. ↑ A Szuez átkelése. Saad El Shazly. Amerikai Közel-keleti Kutatás. 1980. P.232-233 . Letöltve: 2020. június 1. Az eredetiből archiválva : 2020. november 12. (határozatlan)
135. ↑ Katona a Sínai-félszigeten: tábornok beszámolója a jom kippuri háborúról. Emanuel Sakal, University Press of Kentucky, 2014. 480. o
136. ↑ 1 2 A jom kippuri háború./Izraeli tankok csatában. Mihail Barjatyinszkij. 2012 . Letöltve: 2014. július 10. Az eredetiből archiválva : 2014. október 18.. (határozatlan)
137. ↑ Az 1973-as arab-izraeli háború: A döntő győzelem albatrosza. George W. Gawrych. Leavenworth Papers Number 21. 1996. P.54 . Letöltve: 2019. június 29. Az eredetiből archiválva : 2019. június 29. (határozatlan)
138. ↑ A maozim sorsa (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2020. június 1. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 20. (határozatlan) 
139. ↑ A Szuezi-csatorna kényszerítése. 6. fejezet Háború. Saad al-Shazli. 2008. S.228-243 . Letöltve: 2019. április 20. Az eredetiből archiválva : 2019. június 30. (határozatlan)
140. ↑ Szuezi-csatorna 1973. Katonai térképek. (Héber). 55. o . Letöltve: 2019. július 25. Az eredetiből archiválva : 2019. június 30. (határozatlan)
141. ↑ קרבות הבלימה ד' - 73. 10. 14. - קרב השב»ש (Elfogó csaták - 1973. október 14. - Izrael Védelmi Erők csata) . Letöltve: 2019. április 20. Az eredetiből archiválva : 2019. április 20. (határozatlan)
142. ↑ Szuezi-csatorna 1973. Katonai térképek. (Héber). 63. o . Letöltve: 2019. július 29. Az eredetiből archiválva : 2019. június 27. (határozatlan)
143. ↑ (כיבוש "הגדה הקרובה" - "החווה הסינית" - 10/15-16/73) "Kínai farm" - A "Ciszjordánia" megörökítése - 1607/1 . Letöltve: 2019. június 29. Az eredetiből archiválva : 2019. április 20. (határozatlan)
144. ↑ Katonai csaták az egyiptomi fronton (arabul) (Első kiadás). Dar al-Shuruq. HammadGamal. 2002. P.335-336
145. ↑ "A 21. páncéloshadosztály egyik T-55-ös százada (11 harckocsi), miközben visszaverte az izraeli harckocsik támadásait a 16. gyalogoshadosztály ellen, lőtt az előrenyomuló hadosztály szárnyára, 25 M-60-as harckocsit semmisített meg, mindössze 2 T-55-öt vesztett. ." / Tank (ember, környezet, gép). Ja. Kostenko. 2001 (nem elérhető link) . Letöltve: 2019. július 29. Az eredetiből archiválva : 2018. december 26. (határozatlan) 
146. ↑ 1 2 3 Az 1973-as arab-izraeli háború: A döntő győzelem albatrosza. Dr. George W. Gawrych. Combat Studies Institute, US Army Command and General Staff College. 1996. 62. o . Letöltve: 2019. június 29. Az eredetiből archiválva : 2019. június 29. (határozatlan)
147. ↑ A 421. páncélosdandár – IDF (a link nem érhető el) . Letöltve: 2019. június 29. Az eredetiből archiválva : 2016. december 30. (határozatlan) 
148. ↑ Az 1973-as arab-izraeli háború: A döntő győzelem albatrosza. Dr. George W. Gawrych. Combat Studies Institute, US Army Command and General Staff College. 1996. 62. o
149. ↑ Nincs győztes, nincs legyőzve: Az arab-izraeli háború, 1973. Edgar O'Ballance. Presidio Press. 1996. 111. o . Letöltve: 2019. június 29. Az eredetiből archiválva : 2019. június 16. (határozatlan)
150. ↑ 1 2 Szuezi-csatorna 1973. Katonai térképek. (Héber). 67. o . Letöltve: 2019. augusztus 18. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 18. (határozatlan)
151. ↑ La guerre du Kippour d'octobre, 1973. Pierre Razoux. Broche. 1999
152. ↑ Tornado - Army Series 68 - Israel Tank Forces. 2. rész 18. oldal . Letöltve: 2019. február 8. Az eredetiből archiválva : 2019. június 19. (határozatlan)
153. ↑ Nixon elnök és a hírszerzés szerepe az 1973-as arab-izraeli háborúban. Intelligenciakutató Központ. 2013. január 30. P.36 (downlink) . Letöltve: 2021. május 4. Az eredetiből archiválva : 2020. november 3. (határozatlan) 
154. ↑ אימון אקטיבי — הגנה אקטיבית «קרב השריון האכזרי ביותר בהיסטוריה» 43 שנה לניצחון במלחמה על המים התפתחות השפעת השיפוט האזרחי על הצבא («Самая жестокая танковая битва в послевоенной истории». 43 года победы в войне Судного дня. Эволюция гражданской юрисдикции для армии) . Letöltve: 2019. augusztus 2. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 2. (határozatlan)
155. ↑ Hammad, Gamal (2002). Katonai csaták az egyiptomi fronton (első kiadás). Dār al-Shurūq
156. ↑ Átkelés a Szuezi-csatornán. Saad el Shazli
157. ↑ Az 1973-as arab-izraeli háború: A döntő győzelem albatrosza. Dr. George W. Gawrych. Combat Studies Institute, US Army Command and General Staff College. 1996. 76. o
158. ↑ T-62 konstruktőr a világvége háborújában. Maxim Kustov. 2016. december 24 . Letöltve: 2019. június 30. Az eredetiből archiválva : 2019. június 30. (határozatlan)
159. ↑ M60 vs T-62: Cold War Combatants 1956-92. Lon Nordeen, David Isby. Bloomsbury Kiadó. 2013. 35. o
160. ↑ A „csendes generációtól” a kiberpszichológiai oldalig, történet és történelem: A 14. tankdandár a nyilvános kollektív emlékezetért és a hivatalos elismerésért küzd. Miri Gal-Ezer. Kinneret Akadémiai Főiskola a Galileai-tengeren. Kiberpszichológia: Journal of Psychosocial Research on Cyberspace. Vol.6 No.2 2012 (nem elérhető link) . Letöltve: 2019. január 31. Az eredetiből archiválva : 2019. február 1.. (határozatlan) 
161. ↑ M tankok a T. Shiryon tankok ellen. 2003. október
162. ↑ Wheels & Tracks No. 21. Battle of Britain International Ltd. 1987. P.20-28
163. ↑ Elmélkedés a jom kippuri háborúról. CBS New York
164. ↑ Ciprus 1974 - A görög puccs és a török ​​invázió, Makarios Drousiotis, Görög Elosztó Ügynökség
165. ↑ Páncélok Cipruson, Evolúció és Akció. Ioannis Mamounidakis. 2008
166. ↑ Savvas D. Vlassis, O Aporritos Attilas, Athén, 2004
167. ↑ „NIKI” OPERÁCIÓ 1974 – Öngyilkos küldetés Ciprusra. (Mihail Solanakis)
168. ↑ Nicosia nemzetközi repülőtér csata - Ciprus 1974, egy görög kommandó, Published Istoria (Történelem), 1993
169. ↑ Az elfogott M47-es akciója II. Attilában az Ismeretlen ciprusi katonában (Savvas Vlassis)
170. ↑ Georgiou P.Sergi – „Csata Ciprusért. 1974. július-augusztus", Athén 1999 (görögül)
171. ↑ Az iráni fegyveres erők páncélozott járművei. V. Moszalev. Külföldi katonai szemle 10'2002
172. ↑ Az iráni-iraki háború, Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.533,534
173. ↑ 1 2 Irán háborúban: 1500-1988. Kaveh Farrokh, Bloomsbury Publishing, 2011. 362. o
174. ↑ Az iráni-iraki háború, Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. 130-135.
175. ↑ Amerikai gyártású harckocsik külszolgálatban - Irán . Letöltve: 2017. január 12. Az eredetiből archiválva : 2017. január 13.. (határozatlan)
176. ↑ Az iráni-iraki háború, Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.552,553,556
177. ↑ Az M47 és M48 Patton tankok. Steven J. Zaloga. Bloomsbury, USA. 1999.P.21
178. ↑ "Az SDAR első titkára regionális, afrikai kérdéseket tárgyal."/Közel-Kelet/Dél-Ázsia jelentés. Külföldi Műsorszóró Információs Szolgálat. 1985. P. 39-43 . Letöltve: 2019. március 12. Az eredetiből archiválva : 2019. április 10. (határozatlan)
179. ↑ LÉGI MŰVELETEK 1958: Libanon és Tajvan (2012). Jacob Van Staaveren, Robert D Little, Wilhelmina Burch, 19. o
180. ↑ Mihail Boriszovics Barjatyinszkij libanoni háború // Izraeli tankok csatában. - Yauza, Eksmo, 2012. - 28. o.
181. ↑ Battle at Sultan Yaakub Archiválva : 2015. január 18.
182. ↑ Szíriai harckocsivadászok Libanonban, 1982 . Letöltve: 2014. szeptember 24. Az eredetiből archiválva : 2014. július 14.. (határozatlan)
183. ↑ Dinamikus védelem . Letöltve: 2017. április 12. Az eredetiből archiválva : 2017. április 13.. (határozatlan)
184. ↑ M48 Patton . Letöltve: 2017. január 12. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 22.. (határozatlan)
185. ↑ PÁNCÉLJÁRMŰVEK ÉS REPÜLÉSI VESZTESÉGEK TÖRÖKORSZÁGBAN. Elveszett páncél . Letöltve: 2019. március 11. Az eredetiből archiválva : 2019. április 24. (határozatlan)
186. ↑ Hunnicutt, 1984 , p. 429.
187. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Közepes T-54 tank és az arra épülő járművek // Felszerelés és fegyverek: tegnap, ma, holnap. - Moszkva: Tekhinform, 2008. - 10. sz . - S. 38 .
188. ↑ B. Munro. A Centurion Tank . - Ramsbury: The Crowood Press, 2005. - P.  80-81 . — 192p. - ISBN 1-86126-701-0 .
189. ↑ S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nyizsnyij Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - S. 235. - (Uralvagonzavod 3. számú harcjárművei). - 4500 példány.  - ISBN 5-98485-026-5 .
190. ↑ Mihail Liszov. Vietnami katonai múzeumok // "Technika és fegyverek", 3. szám, 2014. 53-57.

Irodalom

• N. R. Andreev, N. I. Grishin. Az amerikai hadsereg gyalogzászlóalja. M., Katonai Könyvkiadó, 1964. 66-67.o
• M. Nikolsky. Közepes tank M48 / M. Baryatinsky. - Moszkva: Modelltervező, 2004. - 32 p. - (Páncélos Gyűjtemény 1. sz. (52) / 2004). - 3000 példányban.
• R. P. Hunnicutt. Patton. A History of American Main Battle Tank I. kötet - 1. - Novato, California: Presidio Press, 1984. - 464 p. - ISBN 0-89141-230-1 .
• J. Mesko. M48 Patton akcióban. - Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1984. - 49 p. - (Páncél akcióban (20)22). - ISBN 0-89747-165-2 .
• TM 43-0001-28. Hadsereg lőszeradatlapjai tüzérségi lőszerfegyverekhez, tarackokhoz, aknavetőhöz, visszapattanó puskákhoz, gránátvetőhöz és tüzérségi gyújtózsinórhoz (FSC 1310, 1315, 1320, 1390): Parancsnokság, Hadsereg Osztálya. - Washington: Egyesült Államok Kormányzati Nyomdahivatala, 1990. - 657 p.
• A. Isaev. Az optimum keresésében // Sokszög. - Moszkva, 2002. - No. 2 (2) . - S. 2-9 .

Linkek

• Globalsecurity.org  webhely
• Fotótartály M48 Patton