Áttörő tartály

Az áttörő harckocsi a két háború közötti időszak harckocsijainak funkcionális változata , amelyek célja az ellenség megerősített védelmi vonalának leküzdése a front azon irányaiban és szektoraiban, ahol a katonai parancsnokság stratégiai offenzív műveletek végrehajtását tervezte egy támadó kezdeményezés kifejlesztésével a front mélyére. az ellenség által elfoglalt terület. A jelzett időszak hadtudománya és a páncélos erők harci alkalmazásának elméletei szempontjából az áttörő harckocsikat az előrenyomuló erők első lépcsőjében való hadműveletekre szánták, a harci alakulat fejlett elemeiként . E feladatok megoldásához az áttörő harckocsiknak megbízható páncélvédelemmel kellett rendelkezniük , ellenállniuk az ellenséges páncéltörő fegyvereknek , és elegendő tűzerővel kell rendelkezniük a tüzelési pontjaik elnyomására . A szükséges tűzképesség elérése és a csatatéren a járművek túlélésének növelése érdekében a két háború közötti időszak áttörést jelentő harckocsijait gyakran nehéz és több tornyos szerkezetűre tervezték . Az akkori évek fegyvereinek és katonai felszereléseinek sok más modelljéhez hasonlóan sok áttörést jelentő tankprojekt nem haladta meg a tervezési és fejlesztési szakaszt .

Doktrína

A Vörös Hadseregben azokban az években uralkodó mélységi hadművelet és mélyharc elméletével összhangban , amelyet M. N. Tuhacsevszkij , V. K. Triandafillov , K. B. Kalinovszkij dolgozott ki, majd tanítványaik, G. K. Zsukov és más szovjet katonaelméleti szakemberek, akik vezető szovjet kísérleti tervezést dolgoztak ki. intézmények , kiemelkedő tudósok és gyártásszervezők a harckocsigyártás területén vettek részt az áttörő harckocsik és a nagy hatótávolságú harckocsik fejlesztésében . Weimarban Németországban és a Harmadik Birodalomban az 1920 - as és 1930 -as években . ugyanebben az irányban folyt a munka, eleinte implicit módon, a titoktartási szabályok betartásával, majd a remilitarizációs tanfolyam elvégzése után nyíltan, de a katonai titkok védelméhez szükséges intézkedések betartásával . A német harckocsigyártók nagy sikereket értek el az áttörő harckocsik (német Durchbruchswagen ) létrehozásában, amelyen 1941 - ig meglehetősen intenzíven dolgoztak , majd egy tanfolyamon vettek részt a nehéz harckocsik flottájának fejlesztésére és javítására anélkül, hogy különösebb hangsúlyt fektettek volna az áttörő harckocsikra (bár egy A megerősített védelmi vonal áttörése az ellenség továbbra is a német nehéz harckocsik bármely projektjére vonatkozó műszaki megbízás egyik pontja maradt, és számos ilyen irányú speciális projektet hajtottak végre szinte 1943-ig - a német erők átállásáig minden fronton. támadó hadművelettől védekező műveletig). Hasonló irányt választottak a páncélozott járművek fejlesztésében a két világháború közötti időszak francia harckocsitervezői (fr. char de rupture és char lourd de rupture ). Az USA -ban és a Brit Nemzetközösség országaiban a potenciális ellenfelekkel való szárazföldi határok hiánya és a katonai műveletek alapvetően eltérő (expedíciós) módszere miatt az ilyen típusú felszereléseket nem fejlesztették ki speciálisan (mint általában a nehéz harckocsik), a "breakthrough tank" (angolul breakthrough tank ) szót kizárólag a külföldi páncélozott járművekre használták.

Szervezet

Szervezetileg az áttörő harckocsikat külön harckocsizászlóaljokra ( gyalogsági , motoros és harckocsihadosztályok részeként ) és harckocsi- áttörő ezredekre ( hadtestek és hadseregek részeként) kellett volna redukálni , amelyek szervezeti felépítésükben és túlsúlyukban különböztek a lineáris harckocsi egységektől. közepes és könnyű harckocsikból álló flotta . Az áttörést jelentő harckocsi egységei megalakulásuk során a „ Gárda ” tiszteletbeli nevet kapták. [1] A Nagy Honvédő Háború kezdetével és a szovjet fél számos munkaerő- és felszerelésvesztésével a mélyreható offenzív hadműveletek egy bizonyos ideig való lebonyolításának kérdése irrelevánssá vált, az áttörés túlélő tankegységei közül sokat feloszlattak, ill. őrségi nehézharckocsizászlóaljakba és ezredekké szervezték át. Ezt követően a háború radikális fordulópontjának közeledtével, és a szovjet parancsnokság felkészült a stratégiai offenzív kezdeményezés feltartóztatására, a felhalmozott harci tapasztalatok elemzése és a korábban elkövetett hibák figyelembevételével újraindult a harckocsi-áttörő egységek létrehozásának gyakorlata. A harckocsi-alakulatok és alakulatok esetében, amelyek a hadművelet kezdetén a siker lépcsőfokát képezték, a fő cselekvési módszernek az áttörésbe való bejuttatása kell, hogy legyen, így újra kell kezdeni az áttörés harckocsiegységeinek használatának gyakorlatát [2] . 1942 októberében megkezdődött a Legfelsőbb Főparancsnokság (RGK) tartalékának áttörését szolgáló különálló nehéz harckocsiezredek létrehozása . Az állam szerint az ezred négy századból, egyenként öt harckocsival és egy műszaki támogató társaságból állt, összesen 214 főből és 21 nehéz harckocsiból [3] . 1944 februárjában a meglévő nehéz áttörő harckocsiezredeket új államokba helyezték át. Ezzel egy időben több ilyen ezredet is újra megalakítottak. Az új ezredekben négy harckocsi-század, egy géppuskás század, egy sapper, egy gazdasági szakasz és egy ezred egészségügyi központja volt, összesen - 375 személy és 21 nehéz harckocsi. 1944 decemberében megkezdődött a különálló őrségi nehézharckocsi-dandárok kialakítása. A dandár szervezetileg három nehéz áttörő harckocsiezredből, egy motoros géppisztolyos zászlóaljból, támogató és karbantartó egységekből állt, összesen 1666 fő volt a dandárban, 65 nehéz harckocsi, 3 önjáró tüzérségi állvány , 19 páncélos szállító és 3 páncélozott jármű [1] .

Minták

• Char B1 (Franciaország)

• SMK (Szovjetunió)

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 A szovjet tankcsapatok felépítése és harci alkalmazása, 1979 , p. 76.
2. ↑ A szovjet harckocsi csapatok építése és harci alkalmazása, 1979 , p. 376.
3. ↑ A szovjet harckocsi csapatok építése és harci alkalmazása, 1979 , p. 58.

Irodalom

• A szovjet tankcsapatok építése és harci alkalmazása a Nagy Honvédő Háború alatt. / Szerk. O. A. Losika . - M .: Katonai Könyvkiadó , 1979. - 414 p.