ADM-20 fürj

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. január 19-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .

ADM-20 "Queil" ( angol.  ADM-20 Quail , szó szerint " fürj ", 1963 júniusáig GAM-72 néven volt jelölve ) - Amerikai repülőgép csalirakéta ( hamis cél ), olyan stratégiai bombázók radarjellemzőinek szimulálására szolgál, mint a B. - 52 azzal a céllal, hogy félrevezesse az ellenség radarját a közeledő repülőgépek valós számáról, és elősegítse légvédelmének áttörését . Egy hamis célpont kilövését a hordozó - B-52 oldaláról hajtották végre.

Történelem

1955 óta az amerikai légierő kezdeményezésére fejlesztették ki . 1956 februárjában a McDonnell Corporationt nevezték ki a csali fejlesztésének fővállalkozójaként. A B-52 statikus repülési tesztjei 1957 júliusában kezdődtek, az XGAM-72 prototípus első szabadrepülése (motor nélküli vitorlázórepülés) pedig ugyanezen év novemberében készült el.

1958 augusztusában megtörtént az első sikeres aktív repülés, majd 1958 decemberében szerződést kötöttek McDonnell-lel a GAM-72 Quail telepítési sorozat gyártására. 1960 szeptemberében a légierő megkapta az első sorozatgyártású rakétákat, 1961 februárjában pedig az első B-52-es századot Quail csalikkal szerelték fel és szolgálatba álltak.

Összességében körülbelül 600 példányban készült a "Quail" az összes módosításból.

Csere

Bár az ADM-20 viszonylag hatékony "csali" volt az 1960-as évek technológiájára épülő radarok számára, a radar fejlődése arra késztette a légierőt, hogy elkezdje az ADM-20 Quail cseréjét keresni. 1968 januárjában az USAF megnyitotta a SCAD ( Subsonic Cruise Aircraft Decoy , szó szerint Subsonic Cruise Aircraft Decoy )  programot egy ilyen csere kifejlesztésére, amely képes utánozni a B-52-t és a "hosszú távú" B-1- et . A fejlesztés korai szakaszában megállapították, hogy az SCAD-t fel lehet szerelni egy kis nukleáris robbanófejjel, és az SCAD jelentését angolra változtatták. Subsonic Cruise Armed Decoy ("szubszonikus szárnyas felszerelt csali") [1] .  

1970 júniusában megkezdődött a SCAD teljes körű fejlesztése, az új csali AGM-86A nevet kapta. 1973 júniusában a csali elektronikai alkatrészek egyre dráguló költségei miatt a fejlesztés megszakadt, ehelyett egy gazdaságilag jövedelmezőbb , elektronikus hadviselés nélküli cirkálórakéta kifejlesztése mellett döntöttek . Ezt követően az amerikai légierő a SCAD fejlesztéseit felhasználva elindított egy programot egy nukleáris robbanófejjel ellátott stratégiai cirkálórakéta fejlesztésére, amely az AGM-86 ALCM [1] megalkotásával zárult .

Leszerelés

A légierő által 1972-ben végzett tesztek kimutatták, hogy a légvédelmi radarkezelők 23 esetből 21-ben tudták helyesen azonosítani az ADM-20 csalit.Mivel a Quail már nem volt hatékony csali, a légierő megkezdte a leszerelését. Az utolsó ADM-20C-t 1978. december 15-én szerelték le.

Módosítások

Repülési teljesítmény

Műszaki adatok Repülési jellemzők

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 AGM-86C/D CALCM (nem elérhető hivatkozás) . Aviation Encyclopedia "Az ég sarka". Letöltve: 2012. október 5. Az eredetiből archiválva : 2012. október 19.. 

Linkek