Hordozható légvédelmi rakétarendszer

Az ember által hordozható légvédelmi rendszer [K 1] ( MANPADS ) egy légvédelmi rakétarendszer , amelyet egy személy szállítására és kilövésére terveztek. Kis méretüknek köszönhetően a MANPADS könnyen álcázható és mozgatható.

Az első irányított rakétákkal felszerelt MANPADS mintái az 1960-as évek végén álltak szolgálatba , 1969-ben , az arab-izraeli „felhasználóháború” ellenségeskedései során tömegesen használták őket – az első harci helyzetben tesztelt komplexumok a szovjet MANPADS „ Strela- 2 ". Az 1970-es évek óta a MANPADS-eket világszerte aktívan használták háborúkban és katonai konfliktusokban a különböző partizán- és felkelőalakulatok, mint meglehetősen olcsó és hatékony eszközt a repülőgépek elleni küzdelemben.

Háttér

A MANPADS közvetlen elődei a légvédelmi gránátvetők voltak, amelyeket elsősorban csapatok lefedésére fejlesztettek ki, és arra tervezték, hogy alacsonyan repülő repülőgépeket semmisítsenek meg fel- / leszállás , merülés vagy lebegés üzemmódban. Az ilyen fegyverek ütőelemei tollas vagy nem tollas, irányítatlan rakéták voltak , és a vereség szükséges valószínűségét fokozatos (0,1-0,8 másodperces időközönként - német Luftfaust MANPADS , 1944-1945 modell) vagy egyszeri fegyverrel érték el. salvó kilövés ( MANPADS " Kolos ", 1966-1968).

Történelem

A modern értelemben vett MANPADS fejlesztése az 1950 -es években kezdődött , egyidejűleg a gránátvetőkkel és a nem irányított légvédelmi rakétákkal működő rakétavetőkkel , valamint a légvédelmi gépek javítására, korszerűsítésére és élettartamának meghosszabbítására irányuló munkával egy időben. fegyvereket . Most először merült fel egy egyéni légvédelmi rendszer létrehozásának ötlete visszarúgás nélküli típusú kilövővel (mint a második világháború legszériásabb amerikai bazooka gránátvetője ), amely lehetővé teszi irányított rakéták kilövését légi célpontokra. A gyalogosok felszerelésének válla 1950 -ben merült fel a koreai háborúk kezdetével a kaliforniai Convair cég rakétamérnökeivel , Karel Bossart vezetésével . Ekkor azonban a tudósok egy csoportjának alapos kétségei támadtak tervük eszközszerű megvalósításának kilátásaival kapcsolatban a meglévő gyártási és műszaki bázison, a meglévő rakétatudományi technológiákkal és az irányított rakétafegyverek irányítórendszereinek jelenlegi fejlettségi szintjével [4]. . 1955-ben a megszerzett tapasztalatok és a beérkezett fejlesztések figyelembevételével visszatértek ötletükhöz, belső vállalati kutatómunkát kezdeményeztek egy megvalósíthatósági tanulmány elkészítésével egy könnyű hordozható légvédelmi rakétarendszer létrehozásának és tömeggyártásának alapvető lehetőségéről. , [K 2] , amely lehetőséget biztosít az alacsonyan repülő légi célpontok legyőzésére a meglévő taktikai légvédelmi fegyvereknél meghatározottnál nagyobb valószínűséggel (különben az ötlet nem lenne praktikus), és meglehetősen szerény műveletet biztosít gyalogosok általi használatra a harci övezetben [ 5] . A megvalósíthatósági tanulmánnyal általuk végzett kutatás-fejlesztés megerősítette a terv alapvető megvalósíthatóságát (ezért feltételesen az 1955-56-os tél tekinthető a modern MANPADS születési dátumának), és már 1956 januárjában a taktikai és technikai a „ Redai ” nevű rakéták („ vörösszem ” vagy „ vörösszem ” a fejben jellegzetes alakú infravörös irányadó fejhez ) egy funkcionális átfogó elrendezés kidolgozását és elkészítését mérnöki és műszaki személyzettűzték a rakéta). [5] A Redai MANPADS első említése a nyílt sajtóban 1957. május közepére nyúlik vissza, amikor is a Conver rakétaosztály vezetőségének képviselői sajtónyilatkozatot adtak ki, amelyben bejelentették, hogy új típusú, irányzással ellátott gyalogsági fegyvert fejlesztettek ki. rakéta, amely elég könnyű volt egy személy működtetésére [6] . 1958 májusában az USMC katonai személyzete irányítatlan tömegdimenziós fény-zaj szimulátorokat indított rakétákon, hogy megállapítsa a kilövés során egy személy kockázati tényezőit és a taktikai helyzet egészére gyakorolt ​​negatív hatást (leleplező tényezők, tűzveszély). egy sugársugár tágulása, a tüzelőállás füst- és porosodása, a cél láthatóságának elvesztése stb. miatt), majd egy hónappal később, június végén megkezdődtek a rakéták próbaindításai IR keresővel [7] A komplexum 1958. november közepén mutatták be a sajtó figyelmének, [8] 1959 augusztusában pedig a US Army Association kiállítási éves szimpóziumán mutatták be , ahová a fontos rangok mellett külföldi vendégeket is meghívtak [9] .

Információk a hordozható légvédelmi rakétarendszerek korai modelljeiről időrendi sorrendben (a munka megkezdésének időpontja szerint)
Név Év Főtervező Vezető szervezet Felosztás Elhelyezkedés rakéta típus Hozzászólások
vörös szem 1955 Karel Bossart General Dynamics Corp. Convair Div. Pomona , Kalifornia önrávezetés nem lépett szolgálatba [5]
Pikás 1957 Heinz Fornoff Sperry Gyroscope Co. Rakéta Repülési Irányító Oszt. Garden City , New York sikerült nem ment túl a kísérleteken [10]
SLAM 1957 Norman Francis Parker North American Aviation Inc. Autonetika Div. Downey , Kalifornia önrávezetés nem ment túl a kísérleteken [10]
nem kijelölt 1957 Ludwig Bölkow Bolkow-Entwicklungen KG Flugkorper-Abteilung Stuttgart , Baden-Württemberg ismeretlen nem ment túl a kísérleteken [11]
Hárpia 1958 Rodney Evert Gage Audio Sonics Corp. Canoga Park , Kalifornia önrávezetés nem ment túl a kísérleteken [12]
nem kijelölt 1959 Willis Hawkins Lockheed Aircraft Corp. Rakétarendszerek Div. Van Nuys , Kalifornia ismeretlen nem ment túl a kísérleteken [13]
Strela-2 1960 B. I. Shavyrin Különleges Tervező Iroda GKOT Kolomna , Moszkva régió , RSFSR önrávezetés 1968-ban fogadták el [14]
nem kijelölt 1960 Stauff Emil Nord Aviation SA Section des Engins Speciaux Châtillon-sous-Bagneux , Ile-de-France ismeretlen nem ment túl a kísérleteken [15]
Thunderstick 1960 Alfred Zeringer American Rocket Co. Taylor , Michigan ellenőrizhetetlen nem ment túl a kísérleteken [12]
Fúvócső 1962 Hugh Graham Conway Short Brothers & Harland Ltd Irányított fegyverek oszt. Castlereagh , Down , Észak-Írország sikerült 1972-ben fogadták el
Vörösszem blokk I 1964 Karel Bossart General Dynamics Corp. Convair Div. Pomona , Kalifornia önrávezetés 1968-ban fogadták el [5]
Tőr 1964 Richard Sutton Ransome Short Brothers & Harland Ltd Irányított fegyverek oszt. Castlereagh , Down , Észak-Írország önrávezetés nem lépett szolgálatba [16]
Fül 1966 A. G. Novozsilov Gépészmérnöki Tervező Iroda MOP Kolomna , Moszkva régió , RSFSR ellenőrizhetetlen nem lépett szolgálatba [17]
Vörösszem 2 1967 Karel Bossart General Dynamics Corp. Convair Div. Pomona , Kalifornia önrávezetés nem lépett szolgálatba [5]
Strela-2M 1968 S. P. Legyőzhetetlen Gépészmérnöki Tervező Iroda MOP Kolomna , Moszkva régió , RSFSR önrávezetés 1970-ben fogadták el [14]

Az Egyesült Államokban a szövetségi megrendelések leadása, ideértve a fegyverek és katonai felszerelések területén végzett K+F megrendeléseket is, verseny alapján történik, a győztest a versenyen határozzák meg, ezért 1957-ben, a szakterület megkezdése előtt A tesztelési szakaszban a Redai MANPADS a „ Sperry Gyroscope ” és „ North American Aviation ” rakétagyártó cégek hasonló komplexumaival versenyzett , az előbbi a „Lancer”, az utóbbi a „Slam” név ( a „ vállról indított ” szó visszaneve . légvédelmi rakéta "). [5] [7] A főbb követelmények, amelyeket a hadsereg parancsnoksága támasztott a három versengő társaság kontrollmintájával szemben, a következők voltak: [18]

A SAM "Lancert" ( Lancer ) két ember számításával szétszerelve szállították, a további műveleteket a tüzelőállásban történő bevetés és az indítócső rakétával egy vezetőre történő felszerelése után a lövész egyedül is elvégezhette, a rakétát földre szerelt vagy gépre szerelt gépről indított . Ez megfelelt a korlátozottan hordható légvédelmi rendszer definíciójának, a mobilitás biztosításának eszközeként olyan járműegységet igényelt, mint egy szabványos könnyű katonai terepjáró , például egy féltonnás dzsip . Az elbírálás eredménye alapján megállapították, hogy nem felel meg az egyedi fegyverrel szemben támasztott követelményeknek (mivel egyedül nem szállítható és szervizelhető), és sokszorosan meghaladja a fegyver megengedett legnagyobb harci tömegére vonatkozó követelményeket (utóbb, 1958 decemberében Sperry ismét felveszi a versenyt Converrel, amikor felhívja a hadsereg parancsnokságának figyelmét a „Lancer” továbbfejlesztett változatára, szemben az önjáró „Redai” változattal, amelyet az önjáró modellek között mutatnak majd be. meghajtású légvédelmi rendszerek a „ Moler ” projekt keretében). MANPADS "Slam" ( SLAM ) egy katona szállította és szolgálta ki, a rakétát vállról indították és felépítésében nagyjából megegyezett a Redaiéval. Összeszereléskor a rakétával ellátott komplexum körülbelül 23 kg-ot nyomott (vagyis 2,5-szer nagyobb, mint a fő versenytárs kontrollmintája). A további fejlesztést a katonai parancsnokság elutasította a fegyver megengedett legnagyobb harci tömegének túllépése kapcsán. A három fent említett komplexum funkcionális elrendezésének és a kísérő műszaki dokumentációnak összehasonlító elemzését és értékelését az amerikai hadsereg rakétaerőinek tisztjeinek szakértői bizottsága végezte Francis Duval elnöklete alatt 1958. január 17-ig, amikor Redai hirdette ki a verseny győztesét. Miután az észak-amerikai légiközlekedés felső vezetésének képviselői megfellebbezték a döntést a felsőbb hatóságokhoz (mivel az utóbbi előnyeit nem tartották olyan nyilvánvalónak), az Egyesült Államok Hadseregének Tüzérségi és Műszaki Bizottságának szakemberei utasították, hogy végezzenek mélyreható összehasonlító elemzést a Slam és a "Redai" technikai kvalitásait, amely 1958 áprilisáig tartott, és megerősítette a bizottság következtetéseit az utóbbi felsőbbrendűsége tekintetében [10] .

Kicsit később, a Redai MANPADS-re vonatkozó adatok sajtóban való közzététele után, több hordozható légvédelmi fegyver modellt javasoltak ( Harpy and Thunderstick ), amelyek ennek ellenére nem érték el a katonai teszteket. Ugyanebbe az időszakba tartozik a hiperszonikus repülési sebességű, nem irányított rakétákkal működő rakétavetők megalkotása is , amelyek a Sprint rakétaelhárító fejlesztési program melléktermékei voltak (a formájukkal valamennyien lemásolták ezt valamilyen mértékben), egy amelynek eredménye a magas kalóriatartalmú rakéta-üzemanyag szintézise volt, amelynek égési intenzitása jelentősen meghaladja a már rendelkezésre állókat, ami előre meghatározta ezek alkalmazását ezekhez a rakétavetőknek. Legtöbbjük páncélozott járművek és földi célpontok elleni harcot szolgált, de néhány univerzális volt, és lehetővé tette a nagy sebességű légi támadófegyverek elleni egyidejű harcot. Szinte minden ilyen típusú rakéta „hordozókúp” típusú elrendezésű volt, és vékony, hosszúkás kúpszerű lövedékek voltak. A nem irányított rakétákkal rendelkező MANPADS-ek (valamint az ATGM -ek) egyikét sem állították szolgálatba. Az 1960-as évek első fele Jellemzője, hogy a MANPADS-ek létrehozására irányuló munka egyidejűleg intenzívebbé vált a NATO különböző országaiban (főleg az USA-ban és Nagy-Britanniában, német [19] és francia [15] rakétatudósok végeztek kísérleteket ). Az amerikai-brit haditechnikai együttműködés magában foglalta a hadiipari vállalatok közötti kölcsönös technológiacserét [20] (amelynek fővállalkozói a Northrop és a General Dynamics voltak amerikai részről; a Shorts és az Elliots a brit részről), [21]  - ez a csere az Egyesült Államokban parancsnoki irányítású MANPADS-ek , Nagy-Britanniában pedig automata irányítórendszerű, irányítófejjel felszerelt rakétákkal felszerelt komplexumok létrehozására irányuló projekteknek köszönhető , [22] amelyek közül végül egyik sem jutott el katonai tesztig, mivel az amerikaiak a hadsereg az ilyen típusú fegyverek minden típusának vezetése a lehető legkönnyebb kezelést követelte (a „ tűz és dobás ” elve alapján), a brit fél pedig éppen ellenkezőleg, a képzett kezelők képzését szorgalmazta , aminek eredményeként, a brit Stinger, mint az amerikai Blowpipe" nem sorozatfegyverként készült. Ez az időszak magában foglalja az olyan MANPADS-ek fejlesztését, mint a " Reday " az Egyesült Államokban, a " Blowpipe " és a "Dagger" Nagy- Britanniában [23] . Eközben a MANPADS megalkotásában a stafétabotot a Szovjetunió és a Szovjetunió katonai- ipari komplexumának vállalatai vették fel visszafejtéssel , létrehozták a Strela-2 komplexumot , amelyet harci helyzetben teszteltek (ironikus módon amerikai repülőgépeken). és helikopterek) és még korábban állították szolgálatba, mint amerikai eredetű Redi.

Az 1960-as évek végére. A hagyományos aerodinamikai sémák ( normál és " kacsa ") légvédelmi irányított rakétákkal felszerelt MANPADS -ek végül legyőzték azokat az alternatív projekteket, amelyek később a nemzetközi fegyverkezési verseny következő fordulójában csak szórványosan merültek fel, olcsó alternatívaként a drága irányítórakéták helyett. Az infravörös irányítófejes (IR GOS) rakétákkal rendelkező MANPADS első mintái azonban alacsony zajtűréssel és nagy meteorológiai függéssel jártak, valahogy csak tiszta látási viszonyok között, felhőtlen időben és az ellenség infravörös eszközeinek hiányában voltak hatékonyak. Az ellenintézkedések ( hőcsapdák ), valamint a rakéta kézi rádióvezérlésű MANPADS-ei nem biztosították az útmutatás szükséges pontosságát, ami új MANPADS-ek létrehozásához vezetett IK GOS " Reday-2 ", majd " Stinger " -vel. MANPADS-ként lézersugár által irányított vezérléssel - " Blowpipe " és " Oltenit " az USA-ban, valamint a Rayrider Svédországban ( amelyek közül csak a Stinger és a Rayrider jutott el a sorozatgyártásig).

Ahogy a világ egyre több országa sajátította el a MANPADS gyártását, hadiiparuk több százezer rakétát állított elő, amelyeket saját csapataikkal állítottak hadrendbe és exportáltak külföldre. A MANPADS népszerűsége a nemzetközi fegyverpiacon (beleértve a feketepiacot is ), mint a légvédelem viszonylag olcsó és hatékony eszköze, a Szovjetunió, Kína, az Egyesült Államok és Nagy-Britannia különböző nemzeti felszabadító mozgalmak és felkelő csoportok támogatásával párosulva. a világban, valamint a szocialista orientációjú országok vezetőinek önállóan végrehajtott politikájának eredményeként (elsősorban a líbiai Muammar Kadhafi és a kubai Fidel Castro , akiknek vezetése alatt intenzív nemzetközi haditechnikai együttműködés valósult meg) országaikból ), amelyek lenyűgöző szovjet fegyverarzenálokkal rendelkeztek, oda vezetett, hogy különféle komplexumok (főleg szovjet termelésből vagy a szovjet blokk országaiból ) terrorista szervezetek kezébe kerültek , és komoly fenyegetést jelentettek polgári repülés [24] . A kifejezetten szovjet MANPADS-ek különleges népszerűsége 1) gyártási méretüknek köszönhető (sokszor magasabb, mint a hasonló külföldi modellek gyártása); 2) olcsóság (a Strela-2 PRZK és egy rakéta átlagos költsége külföldön 1988-as árakon körülbelül 7 ezer dollár volt, szemben a Stinger 100 ezer dollárjával ) és elérhetőség, különösen a szovjet csapatok kivonásának kezdetekor. Németország és a Szovjetunió felbomlása , amikor a fegyverek és katonai felszerelések tömegesen ömlöttek a raktárraktárakból ismeretlen irányba; 3) könnyű kezelhetőség, amely nem igényel hosszú távú képzést és speciális készségeket. A NATO-országokból származó MANPAD-ok gyakran nehezebben működtek, oktatókat kellett kiküldeni, vagy az operátorokat tanfolyamokon kellett részt venniük, és ezek megszerzése sokkal problémásabb volt, így nagyságrenddel kevesebb volt különböző kétes szervezetek kezében [24] . A hidegháború végével az ENSZ és más nemzetközi szervezetek égisze alatt különféle tevékenységek és programok zajlanak a MANPADS-arzenál lefegyverzésére és ártalmatlanítására annak érdekében, hogy megakadályozzák azok illegális birtoklását a gonosztevők által.

A MANPADS listája országok szerint

Föld-levegő rakéták
Év Ország Név
( NATO kód ) 		Lebegtetés típusa Hossz, m Átmérő, mm Rakéta tömege, kg MANPADS tömege harcban, kg Robbanófej típus A robbanófej tömege ( VV ), kg Céltartomány, m Célpontok ütési magassága, m Átlagos rakéta sebesség (max.), m/s Max. célsebesség (üldözésben / felé), m / s Terítés A cél eltalálásának valószínűsége 1 SAM
1968 9K32 "Strela-2"
(SA-7 Grál)		 TpV 1.42 72 9.15 14.5 OFC 1,15 (0,37) 800-3600 50-1500 430 ( M = 1,3) 220 60 ország 0,19-0,25
1970 9K32M "Strela-2M" (SA-7b Grál) TpV 1.44 72 9.8 tizenöt OFC 1.15 800-4200 50-2300 430 260/150 0,22-0,25
1974 9K34 "Strela-3" (SA-14 Gremlin) TpV OHL 1.47 72 10.3 16 OFC 1.17 500-4100 30-3000 400 ( M = 1,2) 310/260 30 ország 0,31-0,33
1981 / 9K310 Igla-1
(SA-16 Gimlet)		 TpV OHL 1.673 72 10.8 17 OFC 1.3 500-5200 10-2500 600 ( M = 1,8) 320/360 0,44-0,59
1983 / 9K38 Igla
(SA-18 Grouse)		 TpV OHL 1.670 72 10.6 17 OFC 1.3 500-5200 10-3500 600 ( M = 1,8) 320/360 0,45-0,63
2004 9K338 Igla-S
(SA-24 Grinch)		 TpV OHL 1.635 72 11.7 19 OFC 2.5 500-6000 10-3500 600 ( M = 1,8) 320/400 0,8-0,9
2014 9K333 "Verba" [25] TpV ZD OHL 72 17.25 NAK,-NEK 2.5 500-6000 10-3500 320/400
1968 FIM-43 Vörösszem TpV OHL 1.22 70 8.3 12.7 NAK,-NEK 1,06 (0,36) 500-3400 50-2500 ( M = 1,7) 225 20 ország
1981 FIM-92A Stinger TpV OHL 1.52 70 10.1 15.7 NAK,-NEK 3 200-4000 3500-ig ( M = 2,2-2,6)
1983 FIM-92B Stinger TpW/UV OHL 1.52 70 10.1 15.7 NAK,-NEK 3 200-4800 3800-ig 730 ( M = 2,2)
1989 FIM-92C Stinger TpW/UV OHL 1.52 70 10.1 15.7 NAK,-NEK 3 200-4800 3800-ig 730 ( M = 2,2)
1988 Mistrale TpV OHL 1.86 90 19 24, rakéta a TPK-ban (62 - kilövő egy rakétával a TPK-ban) OF GGE-vel 2.95 500-6000 3000-ig ( M = 2,6) 360/320 22 ország
1975 Fúvócső RK 1.35 76 11.3 21 Nak nek 2.2 700-3500 10-1800 (700) 220 15 ország 0,3-0,5
2000 -es évek _ FN-6 TpV OHL 1.495 71 10.77 <=17 - - 500-5000 15-3500 600 360/300 ~6 ország ~0,7
A rövidítések és konvenciók listája Útmutató rendszerek UV - ultraibolya irányadó fej, TpV - hőleképező homing fej, TpV 3D - 3 sávos hőleképező homing fej előhűtés nélkül, TpV OHL - hőkamerás, hűtött homing fej, IR - infravörös irányadó fej, L - lézeres félaktív idomítófej, PRL - passzív radar irányadó fej, PARL - félaktív radar irányadó fej, ARL - aktív radar irányadó fej, RK - rádiós irányítási rendszer, TVK - televíziós parancsnoki irányító rendszer, LL - lézersugár vezetés, RL - rádiósugár vezetés, INS - tehetetlenségi vezérlőrendszer, + SP - műholdas korrekcióval, + RSK - reljefometrikus korrekció (a tereptől függően), + OESK - optoelektronikus korrekció. A harci egységek típusai O - töredezett robbanófej, OF - nagy robbanásveszélyes töredezett robbanófej , OFK - nagy robbanásveszélyes töredezett-halmozott robbanófej, K - kumulatív robbanófej , C - mag robbanófej, GGE - kész feltűnő elemek.

Megjegyzések

  1. ↑ Az 1980-as évekig a „hordozható” volt az elterjedt írásmód. [1] . Néha megtalálható a "hordozható légvédelmi rakéta" változatban. [2] [3] Időnként most is megtalálható a kifejezés az ilyen megfogalmazásokban.
  2. ↑ A „rakétarendszer” kifejezés szóbeli megfelelője angolul „rakétarendszer”.

Jegyzetek

  1. ↑ Légvédelmi rakétarendszer // Amerikai polgárháború - Yokota / [a tábornok alatt. szerk. N. V. Ogarkova ]. - M .  : A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának katonai kiadója , 1979. - S. 461. - ( Szovjet katonai enciklopédia  : [8 kötetben]; 1976-1980, 3. köt.).
  2. ↑ Shchelokov A. A. A hadsereg és a különleges szolgálatok rövidítéseinek és rövidítéseinek szótára. - M.: AST , 2003. - S. 205 - 318 p. — ISBN 5-17-019219-3 .
  3. ↑ Katonai reform: Az Orosz Föderáció fegyveres erői. / Yu. V. Lebedev, A. I. Podberezkin, A. V. Surikov. - M .: RAU-Egyetem, 1998. - S. 4 - 79 p. — ISBN 5-86014-112-2 .
  4. ↑ Gunston, WT Missiles 1959 Archiválva : 2017. december 5. a Wayback Machine -nél . // Flight International . - 1959. november 6. - 1. évf. 76 - nem. 2643 - 528. o.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 A Redstone Arsenal történelmi információi: Vörösszem háttér és rendszer kronológiája (elektronikus forrás) / Amerikai Hadsereg Repülési és Rakétaparancsnokságának hivatalos webhelye.  (Hozzáférés: 2017. december 4.)
  6. ↑ Ipari megfigyelő . // Repülési Hét . - 1957. május 20. - 1. évf. 66 - nem. 20 - 23. o.
  7. ↑ 1 2 Poole, Walter S. Alkalmazkodás a rugalmas válaszadáshoz, 1960-1968 (A védelmi minisztérium beszerzésének története) . - Washington, DC: Védelmi Minisztérium Hivatala, Történelmi Hivatal, 2013. - 2013. évf. 2 - P. 154-156 - 513 p.
  8. ↑ Miller, William O. Új hadsereg-rakéták jelentek meg . // Rakéták és rakéták . - 1958. november 17. - 1. évf. 4 - nem. 20. - 46. o.
  9. ↑ Az Army Show hangsúlyozza az elektronikát: A kommunikáció, a megfigyelő felszerelés és a gyalogos katonák fegyverei dominálnak az AUSA találkozóján . // Elektronika . - NY: McGraw-Hill , 1959. augusztus 28. - Vol. 32 - nem. 35 - 28. o.
  10. ↑ 1 2 3 Cagle, Mary T. A Vörösszem-fegyverrendszer története Archiválva : 2016. március 29., the Wayback Machine  : Historical Monograph. - Redstone Arsenal, Alabama: US Army Missile Command, Histcrical Division, 1975 - P. 15-17 - 235 p.
  11. ↑ Gersdorff, Kyrill von . Ludwig Bölkow und sein Werk: Ottobrunner Innovationen . - Koblenz: Bernard & Graefe Verlag, 1987. - S. 178-182 - 334 s. - (Deutsche Luftfahrt • 12) - ISBN 3-7637-5292-7 .
  12. ↑ 12 Jacobs , Horatius  ; Whitney, Eunice Engelke . Rakéta- és űrprojektek útmutatója, 1962 . - NY: Springer , 1962. - P. 76, 201-235 p.
  13. ↑ hadnagy nyilatkozata. Col. James E. Linka, Iroda, Kutatási és Fejlesztési Főosztály, Hadsereg . - Meghallgatások S. 3108. - 1972. március 10. - Pt. 6 - 3701. o.
  14. ↑ 1 2 Tikhonov S. G. A Szovjetunió és Oroszország védelmi vállalatai: 2 kötetben  - M .  : TOM, 2010. - T. 1. - S. 94. - 608 p. - 1000 példányban.  - ISBN 978-5-903603-02-2 .
  15. ↑ 1 2 Bouillabaisse of Missile Deals . // Rakéták és rakéták . - 1960. július 18. - 1. évf. 7 - nem. 3 - 37. o.
  16. ↑ Egy brit vörösszem . // Flight International . - 1965. szeptember 9. - 1. évf. 88-No. 2948 - 478. o.
  17. ↑ Shirokorad A. B. A „Katyusha”-tól a „Smerch”-ig: a rakétatüzérség történetéből. - M.: Veche, 2005. - S. 206-210 - 400 p. - (A történelem katonai parádéja) - ISBN 5-9533-0819-1 .
  18. ↑ Hamilton, John A. Blazing Skies: Air Defense Artillery on Fort Bliss, Texas, 1940-2009 Archiválva 2022. április 7-én a Wayback Machine -nél . - Washington, DC: Amerikai Egyesült Államok Kormányzati Nyomdahivatala, 2009. - P. 156-158 - 387 p. — ISBN 978-0-16-082210-0 .
  19. ↑ A német rakéta növekedés lassú, de biztos . // Rakéták és rakéták . - 1957. június. 2 - nem. 6 - 182. o.
  20. ↑ Commons Sitting: Defense (Army)becslés, 1969-1970, Vote A Archivált 2016. augusztus 5-én a Wayback Machine -nél . // Hansard . - 1969. március 12. - 1. évf. 779 - 1405 C.
  21. ↑ Taktikai felszín-levegő problémák Archivált 2017. december 5. a Wayback Machine -nál . // Flight International . - 1964. május 14. - 1. évf. 85-No. 2879 - 826. o.
  22. ↑ Egy brit vörösszem . // Flight International . - 1965. szeptember 9. - 1. évf. 88-No. 2948 - 478. o.
  23. ↑ Ransom, RS The design of aircraft missiles Archivált : 2017. december 5. a Wayback Machine -nál . // Flight International . - 1969. április 17. - 1. évf. 95-No. 3136 - 633. o.
  24. ↑ 1 2 Ki fogja megvenni a kedves rakétáimat? Archivált : 2017. december 5. a Wayback Machine -nél // The Economist . - 1988. december 17. - 1. évf. 309 - Nem. 7581 - P. 44 - ISSN 0013-0613.
  25. ↑ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG KUTATÓ ÉS GYÁRTÁSI VÁLLALAT KONSTRUKTORSKOYE BYURO MASHYNOSTROYENIYA Verba ember által hordozható légvédelmi rendszer Archiválva : 2018. január 10. a Wayback Machine -nél .

Irodalom

Linkek