RIM-116 gördülő repülőgépvázas rakéta
A RAM ( [ræm] – „ ram ”, a Rolling Airframe Missile , amerikai katonai index – RIM-116 háttérneve ) egy hajón szállított légvédelmi rakétarendszer a hajó közvetlen védelmére.
Fejlesztés
A Ram komplexum fejlesztése a hajók hajóellenes rakétákkal szembeni védelmét szolgáló kutatás-fejlesztési program (eng. Anti-ship missile protection , röv. ASMD ) eredményei alapján történt. 1979 óta a komplexumot amerikai cégek (a fő munkaterület), Németország és Dánia közös erőfeszítéseivel fejlesztették ki . A fővállalkozó a General Dynamics Corporation volt . A komplexum munkálataiban a generálkivitelezőn kívül a következő jelentősebb alvállalkozók vettek részt: Bodenseewerk Gerätetechnik ( rendszerelemzés ), General Electric Ordnance Systems , MBB , Diehl , VFW , AEG - Telefunken , Bermite Powder Company , Brunswick Corporation és Hoesch Rothe Erde , akiknek a feladata az volt, hogy a komplexumot a nemzeti flottákhoz igazítsa. 1987. augusztus 3-án Caspar Weinberger amerikai védelmi miniszter és Manfred Wörner német védelmi miniszter szándéknyilatkozatot írt alá , amely nemzetközi együttműködést írt elő egy ígéretes komplexum fejlesztési munkája és tesztelése során [1] . A General Dynamics gyáraiban végzett tesztelésre egy 54 rakétából álló kísérleti tétel készült, amelyből 37-et a gyári tesztelők kilövésére szántak, 17-et pedig a vevők részére történő szétosztásra; a távolsági tüzelési teszteket 1981. január-februárra tervezték. A haditengerészeti tesztekhez a megrendelő felek további 71 rakétát rendeltek meg, amelyből 25-öt amerikai hajókról, 46-ot nyugatnémetből [2] kívántak kilőni .
Műszaki leírás
A Ram rakéta tervezésénél a Stinger MANPADS rakéta infravörös irányadó fejét , a Sidewinder repülőgép rakéta rakétamotorját , robbanófejét és biztosítékát használták . [1] Ezen alapok tesztelésére az 1980-as évek elején került sor az Egyesült Államokban. A tesztek eredményei alapján véglegesítették az IK GOS-t [2] .
Vezetési rendszer
A kezdeti rakétairányító rendszer repülés közben nem különbözik a Stinger rakétában alkalmazott elvtől, figyelembe véve a hajón lévő légvédelmi rendszerek jellemzőit, mivel a Stinger MANPADS-szel felfegyverzett légvédelmi lövésznek nincs szüksége radarberendezésre , és a komplexumot célozza meg. a célponton vizuálisan, - két és három koordinátájú radarállomásokat használnak a célpontok észlelésére és a rakéták irányítására a szállítóhajóról. Az indítás után működésbe lép az autopilot és a kettős üzemmódú irányítófej: 1) egy kétfrekvenciás interferométer , amely a beérkező hajóelhárító rakéták GOS-ének sugárzására fókuszál, útmutatást adva a repülési útvonal menetszakaszához. és 2) infravörös sugárzás vevő a repülési útvonal bármely részén (beleértve a terminált is) útmutatásra, amely további megbízhatóságot biztosít a cél repülés közbeni rögzítésében és nyomon követésében az interferométer működésének meghibásodása esetén és annak megkettőzésére [2] ] .
Örökbefogadás
Egy rakéta tervezett költségét 1982-ben (a komplexum üzembe helyezése előtt) 40 000 dollárra becsülték. A komplexum kísérleti átvétele a német haditengerészet által 1984 közepén várható , az amerikai haditengerészeté pedig 1985 -ben [2] . A komplexumot azonban három évvel később, 1987 -ben átvette a német haditengerészet .
Opciók
A légvédelmi rendszer két fő változatát fejlesztették ki:
- autonóm EX-31 21 indítókonténerrel, a gyorstüzelő ZAK "Falenks" módosított kocsijára szerelve (a külső fedélzeten található).
- változata a "RAM Ordalt", amely egy függőleges modulok, öt rakéta minden sorában a modul.
Taktikai és technikai jellemzők
SeaRAM
- Maximális hatótáv: 10 000 méter
- Minimális hatótáv: 500 méter
- Minimális elfogási magasság: 4 méter
- Repülési sebesség: 1,5-2,0 M
- A rakéta hossza: 2,8 méter
- A rakéta testének átmérője: 0,127 méter
- Szárnyfesztávolság: 0,43 méter
- Kiinduló súly: 70 kilogramm
- A robbanófej súlya: 11-13 kilogramm
- A harci modul tömege: 5,8 kilogramm
Jegyzetek
- ↑ 1 2 RAM gyártási folytatás Archiválva : 2019. január 7. a Wayback Machine -nél . // Interavia . - Cointrin, Svájc: Interavia SA, 1987. szeptember. - Vol. 42 - nem. 9 - 884. o.
- ↑ 1 2 3 4 Air Defense Systems archiválva : 2017. február 14. a Wayback Machine -nál . / Szerkesztette CE Howard. - Cointrin, Svájc: Interavia SA, 1982. - P. 90 - 160 p. - (The International Defense Review Special Series; 14).
Linkek
Amerikai rakétafegyverek |
---|
"levegő-levegő" |
rövid és közepes hatótávolságú |
|
---|
|
---|
"felszínről felületre" |
|
---|
"levegő-felszín" |
UAB |
- nagy szem
- Briteye
- Deneye
- tűzszem
- gladeye
- Padeye
- Rockeye
- Sadeye
- Snakkeye
- rétisas
- Weteye
|
---|
|
---|
"felszín-levegő" |
|
---|
A dőlt betűk ígéretes, kísérleti vagy nem sorozatgyártású mintákat jelölnek. 1986-tól kezdődően betűket kezdtek használni az indexben az indítási környezet/célpont jelzésére. "A" a repülőgépekhez, "B" a többszörös kilövési környezetekhez, "R" a felszíni hajókhoz, "U" a tengeralattjárókhoz stb. |
Az amerikai haditengerészet a háború utáni időszakban (1946-1991) |
---|
Az amerikai haditengerészet repülőgépei és felszerelései a háború utáni időszakban |
---|
Repülés |
|
---|
Különleges műveletek végrehajtásának eszközei |
|
---|
Az amerikai haditengerészet programjai a háború utáni időszakban |
---|
Programok |
|
---|
|