SCB-125 (US Navy program)

Az SCB-125 az Egyesült Államok haditengerészetének Essex osztályú repülőgép-hordozó - korszerűsítési programja volt, amely 1954 és 1959 között zajlott . Ez a program tartalmazta a sarok pilótafülke felszerelését és egyéb változtatásokat a harcképesség és a tengeri alkalmasság javítása érdekében.

Modernizáció

A CV-38 Shangri-La , a CV-16 Lexington és a CV-31 Bon Omm Richard repülőgép-hordozók voltak az elsők, amelyeket az SCB-125 program keretében korszerűsítettek , amelyek ekkor már az SCB-125-ös fejlesztési ciklus közepén jártak . 27C program . Számukra mindkét program egyidejűleg valósult meg.

Az újjáépítés komolysága ellenére a korszerűbb C-11 gőzkatapultokat a H-8 hidraulikus katapulttal ellátott SCB-27A repülőgép-hordozókra nem szerelték fel, mert a hajótest elemeit át kellett építeni a terjedelmesebb berendezésekhez.

Frissítési lehetőségek

Az SCB-27 programot megnyitó CV-34 Oriskany repülőgép-hordozó utoljára frissítette az SCB-125-öt, ezért kapott egy modernebb Mk 7 levezetőt és egy új C-11-1 katapultot. Az Oriskany repülőgép-hordozó korszerűsítését néha SCB-125A programnak is nevezik [1] . Így a repülőgép-hordozóról kiderült, hogy az SCB-27A program egyetlen gőzkatapulttal felszerelt hajója.

Továbbfejlesztett hajók

Forrás: www.history.navy.mil [2]

Jegyzetek

1. ↑ Friedman, Norman. US Aircraft Carriers: An Illustrated Design History  (angol) . - Annapolis: Egyesült Államok Haditengerészeti Intézete , 1983. - ISBN 0-87021-739-9 .
2. ↑ Amerikai haditengerészet hajótípusai – Essex / Ticonderoga osztályú repülőgép-hordozók SCB-125 modernizálása . US Navy Historical Center (2001. október 9.). Letöltve: 2010. szeptember 12. Az eredetiből archiválva : 2012. június 19. (határozatlan)

Lásd még

• SCB-27 (US Navy program)

Linkek

• Az eredetiből archiválva : 2012. június 19. Haditengerészeti Történelmi Központ oldala az SCB-125 programon