Grumman F9F Párduc

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2017. július 20-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .

F9F Párduc
F9F
Típusú	vadászbombázó
Fejlesztő	Grumman
Gyártó	Grumman
Az első repülés	1947. november 24
A működés kezdete	1949
Működés vége	1969 (Argentína)
Állapot	kivonták a szolgálatból
Üzemeltetők	Egyesült Államok Haditengerészete USMC Argentin Haditengerészet
Legyártott egységek	1382
Lehetőségek	Grumman F-9 Cougar
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Grumman F9F "Panther" [1] ( angol.  Grumman F9F Panther ) egy amerikai hordozó- alapú vadászgép . A Grumman által gyártott első sugárhajtású vadászgép . A második a sorban a McDonnell FH-1 Phantom , az amerikai haditengerészet sugárhajtású vadászgépe után .

Széles körben használták a koreai háborúban (főleg vadászbombázóként ). Összességében a koreai háború alatt az F9F Panther 78 ezer bevetést hajtott végre, számlájukra az amerikai haditengerészet által lelőtt első ellenséges repülőgép ebben a háborúban az észak-koreai Yak-9 vadászgép volt . Összesen 1382 repülőgépet építettek.

A repülőgép egyetlen külföldi vásárlója az Argentin Haditengerészet volt , amely 1958-ban 24 leszerelt repülőgépet vásárolt. Az egyetlen argentin „ Independencia ” repülőgép-hordozó katapultjainak ereje nem volt elegendő az F9F indításához – ezért a repülőgépek szárazföldön alapultak [2] .

1963 áprilisában, az argentin haditengerészet felkelése idején a "Panthers"-t használták a lázadók [3] . Ezzel egy időben a Panthers jelentős számú kormányzati M4 Sherman tankot semmisített meg [4] .

1965-ben, az Argentína és Chile közötti határharc következtében az argentin F9F Panthers riadókészültségbe került, de a konfliktus véget ért, mielőtt bevetnék őket. Alkatrészhiány miatt 1969-ben a repülőgépet kivonták a forgalomból. Ehelyett az argentin haditengerészet megvásárolta a Douglas A-4 Skyhawkot .

Taktikai és technikai jellemzők

A megadott jellemzők az F9F-2 módosításnak felelnek meg . Az adatok forrása: HAJÉRTÉNETI OSZTÁLY - HAJDÓGAZDASÁGI TÖRTÉNETI KÖZPONT [5]

Műszaki adatok

• Legénység : 1 (pilóta)
• Hossza : 11,35 m
• Szárnyfesztávolság : 11,58 m (PTB nélkül)
• Magasság : 3,45 m
• Szárny területe: 23,23 m²
• Szárnyprofil : NACA 64-A012
• Átlagos aerodinamikai húr : 2,27 m
• Szárny oldalarány: 7,8
• Alváz alap: 3,53 m
• Alváz nyomtáv: 2,515 m
• Üres tömeg: 4220 kg
• Saját tömeg: 4950 kg
• Normál felszálló tömeg: 7462 kg
• Maximális felszálló tömeg : 8842 kg
• Az üzemanyag tömege a belső tartályokban: 1859 kg (+ 653 kg PTB-ben)
• Üzemanyagtartályok térfogata: 2585 l (+ 2 × 454 l PTB a szárny végén)
• Erőmű: 1 × Pratt & Whitney J42-P-8 turbóhajtómű
• Tolóerő : 1 × 22,24 kN
  • vízbefecskendező rendszerrel : 25,58 kN

Repülési jellemzők

• Maximális sebesség: 926 km/h
• Utazási sebesség : 783 km/h
• Leállási sebesség: 169-226 km/h (súlytól függően)
• Harc sugár:  
  • légi járőrözés: 861 km (2 × PTB-vel)
  • Földi csapás: 278 km (2 × 454 kg-os bombákkal, 6 × NAR -ral és 2 × PTB-vel)
• Gyakorlati hatótáv:  
  • légi járőrözés: 2176 km (2 × PTB-től)
  • Földi célba csapás: 898 km (2 × 454 kg-os bombákkal, 6 × NAR-ral és 2 × PTB-vel)
• Praktikus mennyezet : 13 590 m
• Emelkedési sebesség : 30,48 m/s
• Szárnyterhelés: 321,3 kg/m² (normál felszálló tömeg mellett)
• Tolóerő-tömeg arány: 0,302 (normál felszálló tömeg mellett)
• Felszállási futás: 710 m (normál felszállási súly mellett)

Fegyverzet

• Puska és ágyú: 4 × 20 mm-es ágyúk 800 Pat.
• Harci teher: 1270 kg
• Nem irányított rakéták : 6×127mm HVAR
• Bombák : szabadon eső:
  • 2 × 454 kg
  • 4 × 227 kg
  • 6 × 113 kg

Lásd még

• McDonnell F2H Banshee
• sólyom tengeri sólyom
• Repülőgépek listája

Jegyzetek

1. ↑ "Grumman" // Repülés: Enciklopédia / Ch. szerk. G. P. Szviscsov . - M  .: Nagy Orosz Enciklopédia , 1994. - S. 195. - ISBN 5-85270-086-X .
2. ↑ Polmar N. Repülőgép-hordozók. - M. : AST, 2001. - T. II. - S. 100. - 574 p. — ISBN 5-17-010943-1 .
3. ↑ Kotlobovsky A. Bombarobbanások a tangó hangjaira: „Azulák” a „Colorados” ellen  // Repülés és idő: magazin. - Kijev , 2011. - 6 (124) sz . - S. 25-26 . (Orosz)
4. ↑ Légi háborúk és repülőgépek: A légi harc részletes feljegyzése, 1945-től napjainkig. Victor Flintham. Facts On File Inc. 1990. P.381-382
5. ↑ A repülőgép szabványos jellemzői. F9F-2 Párduc . - Kiadta: Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command, 1986. - (NAVAER 1335A). Archiválva : 2006. február 9. a Wayback Machine -nél

Northrop , Grumman és Northrop Grumman repülőgépei
Márkajelzések _	G-1 (úszó) G-2 (úszó) G-3 G-4 G-5 G-6 G-7 G-8 G-9 G-10 G-11 G-12 G-13 G-14 G-15 G-16 G-17 G-18 G-19 G-20 G-21 G-22 G-23 G-24 G-25 G-26 G-27 G-29 G-30 G-31 G-32 G-33 G-34 G-35 G-36 G-37 G-38 G-39 G-40 G-41 G-42 G-43 G-44 G-45 G-46 G-47 G-48 G-49 G-50 G-51 G-52 G-53 G-54 G-55 G-56 G-57 G-58 G-59 G-60 G-61 G-62 G-63 G-64 G-65 G-66 G-67 G-68 G-69 G-70 G-71 G-72 G-73 G-74 G-75 G-76 G-77 G-78 G-79 G-80 G-81 G-82 G-83 G-84 G-85 G-86 G-87 G-88 G-89 G-90 G-91 G-92 G-93 G-94 G-95 G-96 G-97 G-98 J G-99 G-100 G-101 G-102 G-103 G-104 G-105 G-106 G-107 G-108 G-109 G-110 G-111 G-112 G-113 G-114 G-115 G-116 G-117 G-118 G-119 G-120 G-121 G-122 G-123 G-124 G-125 G-126 G-127 G-128 G-129 G-130 G-132 G-134 G-137 G-142 G-143 G-154 G-159 G-164 G-165 G-170 G-191 G-211 G-214 G-215(I) G-215(II) G-226 G-231 G-234 G-235 G-242 G-244 G-251 G-262 G-270 G-273 G-279 G-283 G-288 G-296 G-300 G-303 G-305 G-306 G-310 G-315 G-327 G-333 G-340 G-341 G-342 G-344 G-356 G-359 G-371 G-376 G-378 G-391 G-399 G-413 G-426 G-429 G-431 G-436 G-450 G-467 G-484 G-486 G-487 G-511 G-516 G-518 G-532 G-550 G-607 G-612 G-613 G-618 G-623 G-636 G-674 G-680 F P G-698 G-704 G-711 G-712 G-723 G-728 G-730 G-744 G-754 G-755 G-870 G-1128 G-1159 400-as modell
Típusú	Harcosok FF F2F F3F F4F XF5F XP-50 F6F XP-65 F7F F8F F9F -tizenöt -6 - -8 F-9 XF10F F11F/F-11 F11F-1F G-118 F-111B F-14 Bombázók B-2 B-21 Rohamosztagosok/járőrök TBF XTSF TB2F AF S-2 A-6 Intelligencia SF XSBF E-1 OV-1 EA-6 E-2 Többcélú/szállítás UC-103 JF J2F OA-12 JRF J3F OA-9 OA-13 OA-14/J4F U-16/JR2F/UF C-1 C-2 Polgári repülőgép Vadkacsa Ag Cat cica Ebihal Gulfstream I Gulfstream II Egyéb Hold modul E-8 E-10 EF-111 Q-4 / C Q-8 / C Q-180 X-29 X-47A X-47B X-47C Denevér Tűzmadár rugós kés
Címek	Ag Cat Albatrosz Bosszúálló Denevér Bearcat Puma kacsa Fifi Tűzmadár tűzoltó felderítő Global Hawk liba Agár Gyám Gulfhawk III Gulfstream I Gulfstream II sólyomszem pokol macska Betolakodó Jaguár Közös CSILLAGOK cica Vadkacsa Mohawk párduc Pegazus Csavargó Támadó Éghajlat Szellem szuper tigris rugós kés Ebihal Tigris párducmacska kandúr nyomkövető nyomozó kereskedő Triton vadmacska Widgeons