| ZSU-37-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZSU-37-2 "Jenyiszej" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZSU-37-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Osztályozás | önjáró légelhárító löveg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Harci súly, t | 27.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| elrendezési diagram | klasszikus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legénység , fő | négy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sztori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártó | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gyártási évek | 1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiadott darabszám, db. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Méretek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tok hossza , mm | 6360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz pisztollyal előre, mm | 6715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szélesség, mm | 3100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magasság, mm | 3325-3525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alap, mm | 4325 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomvonal, mm | 2660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hézag , mm | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Foglalás | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| páncél típus | hengerelt acél golyóálló | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fegyverzet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A fegyver kalibere és gyártmánya | 2 × 37 mm 2A11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| fegyvertípus _ | ikerpuskás kiskaliberű automata fegyvert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hordó hossza , kaliberek | 82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fegyver lőszer | 540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szögek VN, fok. | -1…+85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GN szögek, fok. | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lőtér, km |
tartományban: 4,5 magasságig: 4,5 magasságig |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| látnivalók | optikai irányzék, radar 1A11 "Baikal" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mobilitás | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autópálya sebesség, km/h | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terepsebesség, km/h | 20-25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hajóút az autópályán , km | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erőtartalék durva terepen, km | 310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fajlagos teljesítmény, l. utca | 14.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| felfüggesztés típusa | egyedi, torziós rúd teleszkópos típusú hidraulikus lengéscsillapítókkal az 1. és 6. görgő felfüggesztésében | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fajlagos talajnyomás, kg/cm² | 0,73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mászás, fok. | harminc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Átjárható fal, m | kb 0,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Átkelhető árok, m | kb 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keresztezhető gázló , m | 1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZSU-37-2 "Yenisei" ( GRAU Index - 2A1 , GBTU Index - Object 119 ) - szovjet kísérleti légelhárító önjáró löveg . Egy ikerautomata 37 mm-es ágyúval felszerelve. A teljes tűzsebesség 1048 lövés percenként. Nem sorozatgyártású.
A Szovjetunió Minisztertanácsának 1957. április 17- i 426-211 számú rendelete úgy döntött, hogy megkezdi az új ZSU -23-4 "Shilka" és a ZSU-37-2 "Yenisei" fejlesztését. A ZSU volt a válasz az amerikai М42А1-re [1] .
Kezdetben mindkét ZSU nem volt versenytársa egymásnak. A ZSU-23-4 "Shilka"-nak 1500 m-ig terjedő magasságban kellett volna legyőznie a célokat a motoros lövészezredek légvédelmében, a ZSU-37-2 "Yenisei"-nek pedig 3000 m-ig terjedő magasságban kellett volna célokat találnia a légvédelemben. harckocsihadosztályok és ezredek [1] .
1960 decemberében elkészült a prototípus. Shilka és Yenisei tesztjei szinte egyszerre, de kissé eltérő programok szerint zajlottak [1] .
A teszteredmények szerint a Yenisei a ZSU-57-2-höz közeli ölési zónát biztosított . Az Állami Bizottság következtetése szerint a Jenyiszej fedezetet nyújtott a tankcsapatok számára, mind a 3000 méteres magasságig működő légicélpontok támadásai ellen, mind pedig minden más típusú harcban [1] .
A tesztek során kapott adatok elemzése után javaslat született a Yenisei ZSU használatára a Krug légvédelmi rendszer és a Kub légvédelmi rendszer védelmére [1] .
Az állami bizottság következtetései szerint a gépet örökbefogadásra javasolták. 1962. szeptember 5-én azonban a Szovjetunió Minisztertanácsának rendeletével elfogadták a ZSU-23-4 Shilka-t, amely automatikusan „halálos ítéletet” jelentett a Jeniszei számára. Ugyanezen év szeptember 20-án a GKOT parancsára a Jenyiszein minden munkát leállítottak [1] .
ZSU "Yenisei" golyóálló foglalást kapott. A lőszer elhelyezési helyein 400 méter távolságból nyújtott védelmet a 7,62 mm-es B-32 páncéltörő golyó ellen. A fedélzeti elektromos hálózat táplálására egy gázturbinás motort telepítettek a ZSU "Yenisei"-be [1] .
A 2A12 Angara automata légelhárító löveget , amelyet kifejezetten az OKB-43 a Yenisei ZSU számára tervezett, fő fegyverzetként használták. A fegyver két iker 37 mm-es 500P géppisztolyból állt ( GRAU index - 2A11). Egyedülálló ballisztikával nem rendelkeztek cserélhető lőszerrel, kivétel a kisméretű Shkval légelhárító löveg [1] .
Az Angarát folyadékhűtéses hordós hűtőrendszerrel és szervo elektrohidraulikus működtetőkkel szerelték fel. A mintegy 3 cm-es centiméteres hullámhossz-tartományban működő zaj-immun RPK Baikal segítségével az Angarát irányították [1] .
Normál tüzelési módban (tank üzemmódban) a fegyver 150 lövésből álló sorozatot adott le, majd a csöveket 30 másodpercig lehűtötték, majd a ciklust addig ismételték, amíg a lőszerterhelés teljesen el nem fogy [1] .
Az Uraltransmash üzem tervezőirodája által kifejlesztett SU-100P önjáró lövegek (105M termék, 119. objektum) módosított alapját használták alvázként [1] . A projekt vezető tervezője G. S. Efimov.
A tesztek során azt találták, hogy az egyik ZSU "Yenisei" hatékonysága jobb, mint az 57 mm-es S-60 fegyverekből álló akkumulátor (6 fegyver) és a ZSU-57-2 telep (4 ágyú) . A lövés pontossága 2-2,5-szer nagyobb volt, mint az S-68-as lövegeké . Az állami tesztek során 6266 lövést adtak le az Angara ágyúból. Ebben az időszakban a fegyver 4 meghibásodást (a lövésszám 0,06%-a) és két késést (a lövésszám 0,08%-a) szenvedett el, ami kevesebb, mint az elfogadható taktikai és technikai követelmények. Az alváz jó manőverezhetőséget mutatott. A tesztek során azonban a passzív interferencia-védelmi berendezés meghibásodott [1] .
Miután mindkét ZSU-val ( ZSU-23-4 "Shilka" és ZSU-37-2 "Yenisei") sikeresen teljesített, alapos összehasonlító elemzést végeztünk [1] :
Az állami bizottságok következtetéseiben és más dokumentumokban nincs egyértelmű indoklás arra vonatkozóan, hogy a két rendszer közül melyik a jobb. Költségük is hasonló volt [1] .
| Szovjet és orosz ABM , SAM , ZSU , ZO és MANPADS rendszerek | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PRO komplexek | |||||||||||||||||
| ZU légierő és légvédelem |
| ||||||||||||||||
Az Orosz Föderáció szárazföldi erőinek emléke |
| ||||||||||||||||
| Az Orosz Föderáció ZU haditengerészete |
| ||||||||||||||||
| Parancsnokok, vezérlők, egyéb |
| ||||||||||||||||
| * - csak exportra gyártják. A leendő, kísérleti vagy nem sorozatgyártású minták dőlt betűvel vannak szedve | |||||||||||||||||