Tunja (önjáró habarcs)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. június 23-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 17 szerkesztést igényelnek .
Tundzha

2006. május 6 . "Tundzha" bolgár önjáró aknavető a Szent György-nap tiszteletére rendezett katonai parádén .
"Tundzha" / "Tundzha-Sani"
Osztályozás önjáró habarcs
Harci súly, t 12.045
Legénység , fő 5
Sztori
Fejlesztő "Petrel" Központi Kutatóintézet [1]
Gyártó [egy]
Évek fejlesztése 1969 és 1979 között [1]
Gyártási évek az 1970-es évek óta [1]
Éves működés az 1970-es évek óta [1]
Kiadott darabszám, db. legalább 303
Fő üzemeltetők
Méretek
Tok hossza , mm 6260
Szélesség, mm 2850
Magasság, mm 1880
Alap, mm 3700
Foglalás
páncél típus golyóálló
Fegyverzet
A fegyver kalibere és gyártmánya 120 mm M-120 / 2B11
fegyvertípus _ habarcs
Hordó hossza , kaliberek 16
Fegyver lőszer 60
Szögek VN, fok. +45..+80
GN szögek, fok. HV szögnél +45°
-5..+5
HV szögnél +80°
-26..+26
Lőtér, km 0,48..7.1
látnivalók MPM-44
gépfegyverek 1 × 7,62 mm PKT
Motor
Mobilitás
Motorteljesítmény, l. Val vel. 240
Autópálya sebesség, km/h 60
Terepsebesség, km/h 6 vízen
Hajóút az autópályán , km 500
Fajlagos teljesítmény, l. utca húsz
felfüggesztés típusa egyedi torziós rúd , hidraulikus lengéscsillapítókkal
Fajlagos talajnyomás, kg/cm² 0,455
Mászás, fok. 35
Keresztezhető gázló , m lebeg

"Tundzha" / "Tundzha-Sani"  - önjáró habarcs , amely egy könnyű páncélozott MT-LB traktoron alapul .

Létrehozási előzmények

Az 1960-as évek közepén megkezdődött a 120 mm-es önjáró habarcsok létrehozása . A munkát a VNII-100 irányítása alatt végezték . A kutatás során egy önjáró habarcs két változatát dolgozták ki a BMP-1 alvázon . Az első változatban az M-120-as habarcsot szerelték fel a gépre , a második változatban egy automata töltésű , farfekvésű habarcsot [2] .

1969. szeptember 13-án a Szovjetunió Minisztertanácsa alá tartozó hadiipari kérdésekkel foglalkozó bizottság határozata értelmében 120 mm-es kaliberű önjáró habarcsokat fejlesztettek ki a szárazföldi és a légideszant erők számára . A munka során kidolgozták az M-120 habarcs elhelyezésének lehetőségét az MT-LB könnyű páncélozott traktorra , a munkát a "Burevestnik" Központi Kutatóintézet irányításával végezték . Ennek eredményeként ez a lehetőség volt a végleges, de a gépet nem fogadták el a szovjet hadseregben , mivel a 2A51 [3] [4] félautomata puskás fegyvert fejlesztették ki .

Prototípusok

1. lehetőség a 765. objektumon alapuló

Az első változatban a 120 mm-es M-120 aknavetőt használták fő fegyverként . A habarcsot a jármű hátuljába szerelték fel egy szabványos kocsira . A harcteret felülről kétszárnyú fedéllel zárták le [2] .

TTX [2] :

Súly, t: 12.248 Legénység, létszám: 5 Páncél típusa: golyóálló A fegyver kalibere és márkája: 120 mm M-120 Fegyver típusa: habarcs Lőszerek, lövések: 64 Szögek HV, fokok: +45..+80 Szögek GN, fokok: −20..+20 Lőtáv, km: 0,46..7 Géppuskák: 1 × 7,62 mm PKT Motor típusa: UTD-20 dízel Motor teljesítmény, LE: 300 Autópálya sebesség, km/h: 65 Sebesség vízen, km/h: 7...8 Teljesítménytartalék autópályán, km: 300 2. lehetőség a 765. objektumon alapuló

A második lehetőség egy 120 mm-es, csuklós töltésű , automatikus töltésű habarcs elhelyezését jelentette a BMP-1 alvázba. Az automata rakodó egy dob volt, amiben 6 perc volt. A fegyverzetet, amely egy aknavetőből és egy géppuskából állt , egy toronyba helyezték [2] .

TTX [2] :

Tömeg: 12,337 Legénység, létszám: 5 Páncél típusa: golyóálló A fegyver kalibere és márkája: 120 mm Pisztoly típusa: automata habarcs Lőszerek, lövések: 80 Szögek HV, fokok: +35..+80 Szögek GN, fokok: 360 Lőtáv, km: 0,48..7 Géppuskák: 1 × 7,62 mm PKT Motor típusa: UTD-20 dízel Motor teljesítmény, LE: 300 Autópálya sebesség, km/h: 65 Sebesség vízen, km/h: 7...8 Teljesítménytartalék autópályán, km: 300

Sorozatgyártás

A SAO 2S9 megjelenése miatt az MT-LB alapú önjáró habarcsot a szovjet hadsereg nem fogadta szolgálatba. Az 1976-1981 közötti időszakban az MT-LB-n alapuló 120 mm-es aknavetőt Bulgáriában fejlesztettek ki , a kazanlaki NITI-ben sorozatban gyártották a bolgár hadsereg számára, és ezen felül a Varsói Szerződés országaiba is szállítottak [5] .

Tervezési leírás

Páncélos hadtest és torony

Menet közben a habarcsot a jármű karosszériájába helyezik, a harciban a tetőajtó ajtaja kinyílik, és a habarcs eltávolítása nélkül tüzet lőnek. A habarcs visszahúzó szerkezettel van felszerelve. A földről tüzeléshez a gépről levehető a hordó, amihez a gépen egy rendes kétlábú és egy alaplemezt szállítanak.

Fegyverzet

A fő fegyverzet az 1955-ös M-120-as modell 120 mm-es ezredmozsárja . A nómenklatúra a következő bányákat tartalmazza : Z-843A, O-843A, O-843 és mások. A lőszer 60 perc [4] .

Kiegészítő fegyverként egy 7,62 mm-es PKT géppuskát használnak . A lőszer 2000 töltény [4] .

Módosítások

Operátorok

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 A.V. Karpenko , Háztartási aknavetők és bombázók, 39. o.
  2. 1 2 3 4 5 A. V. Karpenko , Modern önjáró tüzérségi fegyverek, 21. o.
  3. Habarcsok (elérhetetlen link) . Cirill és Metód enciklopédiája. Letöltve: 2012. február 18. Az eredetiből archiválva : 2012. május 24.. 
  4. 1 2 3 4 A. V. Karpenko , Modern önjáró tüzérségi fegyverek, 22. o.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 Stockholmi Nemzetközi Békekutató Intézet – Fegyvertranszferek Adatbázisa . Letöltve: 2010. december 29. Az eredetiből archiválva : 2010. április 14..
  6. A katonai mérleg 2016. - 82. o.

Irodalom

Karpenko A.V. 120 mm-es "Tundzha" ("Tundzha-Sani") önjáró habarcs // Modern önjáró tüzérségi fegyverek. - Szentpétervár: "Bástya", 2009. - S. 21-22. — 64 p.