1B119
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. augusztus 11-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 23 szerkesztést igényelnek .
| 1B119 |
|---|
| |
| Osztályozás |
Tüzérségi tűzvezető jármű |
| Harci súly, t |
8.0 |
| Legénység , fő |
4...6 |
| Fejlesztő |
NIIFP (fedélzeti berendezés) [1] |
| Gyártó |
|
| Gyártási évek |
1982
óta |
| Éves működés |
1982
óta |
| Tok hossza , mm |
5850 |
| Szélesség, mm |
2630 |
| Magasság, mm |
2300
(2850 radarral ) |
| Nyomvonal, mm |
2380 |
| Hézag , mm |
100..450 |
| páncél típus |
Alumínium golyóálló |
| látnivalók |
DV, VOP, DAK-1 |
| 5D20 |
|---|
| Gyártó |
BZTM |
| Típusú |
dízel |
| max erő |
240 l. Val vel. , 2400 ford./percnél |
| Max nyomaték |
823 Nm , 1400...1500 ford./percnél |
| Max RPM |
2850 |
| Konfiguráció |
V6 |
| Hangerő |
15 900 cm3 |
| hengerek |
6 |
| Henger átmérője |
150 mm |
| dugattyúlöket |
150 mm |
| Ciklus (ciklusok száma) |
négy |
| A hengerek működési sorrendje |
1l-1p-2l-2p-3l-3p |
| Tömörítési arány |
15.8 |
| Ajánlott üzemanyag |
Dízel |
| Kenőrendszer |
Keringető száraz aknó |
| Hűtés |
folyékony |
| Ellátó rendszer |
dugattyús szivattyú |
|
| Autópálya sebesség, km/h |
60 |
| Terepsebesség, km/h |
9 vízen |
| Hajóút az autópályán , km |
500 |
| Fajlagos teljesítmény, l. utca |
harminc |
| felfüggesztés típusa |
hidropneumatikus független, változtatható hasmagassággal |
| Fajlagos talajnyomás, kg/cm² |
0.5 |
| Mászás, fok. |
32 |
| Átjárható fal, m |
0.7 |
| Átkelhető árok, m |
2.0 |
| Keresztezhető gázló , m |
lebeg |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
1V119 "Rheostat" gép - szovjet és orosz mobil felderítő és tüzérségi tűzvezetési pont. A BTR-D alapján tervezték .
Az 1V119 gépet általában a légideszant erőknél és a tengerészgyalogságnál használják a SAO 2S9 "Nona-S" és annak módosításai tüzének irányítására.
Tervezési leírás
Az 1V119-es jármű hidropneumatikus független felfüggesztéssel rendelkezik, változtatható hasmagassággal, a hajótesten pedig kiskapuk vannak a személyi fegyverekből való kilövéshez. A hatékony tüzérségi tűzvezetéshez rendelkezésre állnak a TNA-4 harckocsi-navigációs berendezés [2] , a PAB-2A tüzérségi iránytű , a DAK-1 tüzérségi kvantumtávmérő, az NNP-21 éjszakai megfigyelő berendezés és a PUO-9 tűzvezető berendezés. [3]
Az üteg tüzelésének készenléti ideje a menettől 10 perc. [3]
Felügyelet és kommunikáció
Rádióállomások: az autóban R-123M , hordozható R-107M vagy R-159 a későbbi sorozatokhoz. TA-57 telefonkészülék . [3]
Módosítások
- 1B119 - alapváltozat
- 1V119-1 - különbözik a modernebb fedélzeti berendezésektől
Operátorok
- Szovjetunió - 1991-től 60 darab 1V119-es 1V119 az "Urálig" zónában, 1991-től [4] , az összeomlás után létrejött államokhoz került
Harci használat
1.
Második csecsen háború [5]
2.
Orosz-ukrán háború [6] [7]
Jegyzetek
- ↑ Tikhonov, 2. kötet, 2010 , p. 173.
- ↑ PB2.399.016TO1. 1B119 gép. Technikai leírás. 2. rész, 11. oldal
- ↑ 1 2 3 A. V. Karpenko , „Orosz fegyverek”. Modern önjáró tüzérségi darabok, 45. oldal
- ↑ Lensky A. G., Tsybin M. M. A szovjet szárazföldi erők a Szovjetunió utolsó évében. - S.-Pb.: B&K, 2001. - S. 28. - 294 p. — ISBN 5-93414-063-9 .
- ↑ S. Vasziljev. A déli háború északi "istenei" (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2012. február 18. Az eredetiből archiválva : 2012. december 21. (Orosz)
- ↑ Szerencse . távirat . Hozzáférés időpontja: 2022. április 30. (határozatlan)
- ↑ Trófea 1V119 "Rheostat" (ukrán) . Letöltve: 2022. április 30. Az eredetiből archiválva : 2022. március 25.
Irodalom
- Tikhonov S. G. A Szovjetunió és Oroszország védelmi vállalatai: 2 kötetben - M . : TOM, 2010. - T. 1. - 608 p. - 1000 példányban. - ISBN 978-5-903603-02-2 .
- Tikhonov S. G. A Szovjetunió és Oroszország védelmi vállalatai: 2 kötetben - M . : TOM, 2010. - T. 2. - 608 p. - 1000 példányban. - ISBN 978-5-903603-03-9 .
- A.V. Karpenko. "Oroszország fegyverei". Modern önjáró tüzérségi darabok. - Szentpétervár: "Bástya", 2009. - 64 p.
- Számítási feljegyzés a készülékről és a termék működéséről (1V119 termék).
- 2. rész // PB2.399.016TO1. 1B119 gép. Technikai leírás. - 1980. - S. 11. - 37 p.
- V. V. Panov által vezetett szerzők csoportja A tüzérségi fegyverek fejlesztése az 1967-1987 közötti időszakban. // 3 Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Központi Kutatóintézete. Történelmi esszé. 1947-2007. április 3. / Szerk. Konstantinova E.I. - M. , 2007. - S. 220. - 400 p.
Linkek
A "Rheostat-1" tüzérségi felderítő és tűzvezető jármű 2006-ban az Orosz Föderáció légideszant csapatainál áll majd szolgálatba.