PRP-4M

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. március 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 11 szerkesztést igényelnek .
PRP-4M

PRP-4M mobil felderítő pont a "VTTV-Omsk'99" kiállításon
PRP-4M
Osztályozás Mobil felderítő állomás
Harci súly, t 13.2
Legénység , fő 5
Sztori
Gyártó
Gyártási évek 1988 óta
Éves működés 1988 óta
Fő üzemeltetők
Méretek
Tok hossza , mm 6735
Szélesség, mm 2940
Magasság, mm 2146
Hézag , mm 370
Foglalás
páncél típus golyóálló 6..26 mm
Fegyverzet
látnivalók 1PN71, 1PN61, 1D14
gépfegyverek 1 x 7,62 mm PKT
Mobilitás
Motor típusa dízel UTD-20
Motorteljesítmény, l. Val vel. 300
Autópálya sebesség, km/h 65
Terepsebesség, km/h 7 vízen
Hajóút az autópályán , km 550..600
Fajlagos teljesítmény, l. utca 22.7
Fajlagos talajnyomás, kg/cm² 0.6
Mászás, fok. 35
Átjárható fal, m 0.7
Átkelhető árok, m 2.5
Keresztezhető gázló , m lebeg
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

PRP-4M "Deuterium" ( GRAU index - 1V145 , jelölés GBTU - Object 779M) - Szovjet mobil felderítő pont. Rakéta- és tüzérségi rendszerek felderítésére és célkijelölésére tervezték.

Létrehozási előzmények

A PRP-4M mobil felderítő állomást 1988 -ban állították szolgálatba . A PRP-4 alapján készült, és a mobil felderítő pontok családjának utolsó nagyszabású módosítása [1] .

Tervezési leírás

Fegyverzet

A fő fegyverzet egy 7,62 mm-es PKT géppuska volt . A lőszer 1000 töltény volt [2] .

Felügyelet és kommunikáció

A terep megfigyelésére a PRP-4M infravörös hőképes 1PN71 megfigyelőeszközzel volt felszerelve . Az éjszakai felderítéshez és megfigyeléshez egy 1PN61 éjszakai aktív pulzáló megfigyelőkészüléket használtak . A cél éjszakai azonosítási hatótávolsága aktív módban legfeljebb 3 km, passzív módban pedig 1,5 km volt. Az 1V145 -ben volt egy beépített 1D14-es távolságmérő és egy 1D13 -as hordozható távolságmérő is [2] [3] .

A radaros felderítéshez a PRP-4 Deuterium gép 1RL133-1 radarral van felszerelve (helyhez kötött (toronyban) és távoli változatban is használható, a külső rádiókommunikációt R-173 rádióállomások és egy automatikus parancsadó-vevő (APPK) 1A30M [2] .

Alváz

A BMP-1 alváz alapként való használatának köszönhetően az 1V145 gép megőrzi a nagy manőverezőképességet, a jó manőverezőképességet, és képes a vízi akadályok leküzdésére is egy hernyómozgató segítségével [ 3] .

Különleges felszerelés

A talajon való tájékozódáshoz a PRP-4M gép 1G25-1 giroiránytűvel , 1G13M giropálya- jelzővel (GKU) és KP-4M pályarajzolóval [2] van felszerelve .

Módosítások

PRP-4A "Argus" - a JSC "Rubtsovsky Machine-Building Plant" által kínált módosítás, fejlettebb berendezésekben (radar 1L120-1 , aktív impulzus megfigyelő eszköz 1PN125 és hőkamera 1PN126 ), telepített, egy álcázó berendezés készlet (hőpajzs és álcázóháló) és egy modern optoelektronikus elnyomás rendszer. [4]
PRP-4MU (Object 508/509) - a JSC Rubtsovsky Machine-Building Plant által kínált módosítás, amely fejlettebb berendezésekben különbözik az alapgéptől. A PRP-4MU szintjének módosítása lehetséges mind a PRP-4M, mind a PRP-3 és PRP-4 esetében [1] .

Jegyzetek

  1. 1 2 BMP-1 gyalogsági harcjármű (elérhetetlen link) . Letöltve: 2012. február 18. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 9.. 
  2. 1 2 3 4 A.V. Karpenko , A hazai páncélozott járművek áttekintése (1905-1995), 134. o.
  3. 1 2 PRP-4MU mobil felderítő pont (elérhetetlen link) . OJSC "Rubtsovsky gépgyártó üzem" Hozzáférés dátuma: 2012. február 18. Az eredetiből archiválva : 2013. március 18. 
  4. A Déli Katonai Körzet tüzérségi felderítői a PRP-4A "Argus" mobil felderítő pontjait uralják . Letöltve: 2013. október 8. Az eredetiből archiválva : 2013. október 7..

Irodalom

Linkek