Loxodrom

Loxodrom , vagy loxodrom [1] ( más görög "λοξός"  - "ferde", "ferde" és "δρόμος"  - "út" [2] ) - görbe a forgás felületén, amely állandó szögben metszi az összes meridiánt , az úgynevezett loxodrom nyomszög.

Történelem

Nonius portugál matematikus vezette be 1529 -ben [3] .

A " Tiphys batavus " (1624) című művében Willebrord Snell holland matematikus az összes meridiánt állandó szögben metsző görbét "loxodromnak" nevezte, és tanulmányozta. A munka két részből állt - elméleti és gyakorlati gyakorlatokból, ajánlásokkal [4] .

A geodéziában és a térképészetben

A Föld felszínén a loxodromok mind párhuzamosak (nyomszög lehet 90°, 270° stb.) és minden meridián (pályaszög 0°, 180° stb.). A más szögben lévő loxodromok spirálok, amelyek korlátlan számú fordulatot hajtanak végre, és megközelítik a pólusokat . Mindazonáltal, ha az utazó bármely loxodrom mentén (a párhuzamosok kivételével) állandó sebességgel, megállás nélkül halad, akkor véges időn belül biztosan eljut valamelyik pólushoz. Azokat a térképi vetületeket , amelyekben az összes loxodrom egyenes vonalként van megrajzolva, Mercator-vetületnek nevezzük .

A navigációban

Ha rögzített nyomszöggel mozog a Földön, amelyet feltételesen gömbnek vagy geoidnak veszünk , akkor az objektum mozgásának pályája egy loxodrom lesz [5] . A Loxodrom nem a legrövidebb út két pont között (kivétel a meridiánok és az egyenlítő). Ennek ellenére a régi időkben a hajók és az utazók gyakran mozogtak a loxodromok mentén, mivel könnyebb és kényelmesebb állandó szögben menni a Sarkcsillaghoz . Az iránytű feltalálásával a navigátorok átváltottak a „mágneses loxodromok”, azaz a mágneses észak felé állandó szöget bezáró vonalak mentén történő mozgásra, ami lehetővé tette a továbbhaladást felhős időben is. De amint felfedezték a mágneses deklinációkat a Föld minden pontján, az emberek ismét áttértek a közönséges loxodromokra. Még a 20. században is a loxodromot használták a repülőgépek és hajók útvonalának meghatározásánál a szükséges pálya kiszámításához. Idővel, amikor megjelentek a megfelelő számítási teljesítménnyel rendelkező eszközök az aktuális szükséges nyomszög kiszámításához, a nagy köröket (a legrövidebb utat) kezdték aktívan használni, különösen a távolsági repülőgép-útvonalakon [6] .

A gömb loxodromának építése

Ahhoz, hogy a repülési térképeken loxodrom útvonalat lehessen fektetni, az útvonal végpontjait egyenes vonallal kell összekötni, és a középső meridiánon meg kell mérni a nyomszöget. Pontosabban, a loxodrom pályaszögét az útvonal kezdő- és végpontjából vett átlagos szögként számítják ki. Ezt követően az eredményül kapott nyomszöget a kiindulási ponttól kezdve szekvenciálisan építjük fel a térkép összes meridiánján. Az építkezés során kapott szaggatott vonal szinte közel van a loxodromhoz. Pontosabban, a loxodrom pályaszöge a következő képlettel számítható ki:

,

Példa . Határozza meg a loxodrom valódi nyomszögét, amikor Reimsből Potsdamba repül .

Megoldás . Meghatározzuk a koordinátákat:

 – Reims  — Potsdam

átlagos szélesség ; . Következésképpen,

, .

Az eredmény akkor lesz helyes, ha az útvonal végpontja az első negyedben van (0 - 90°). Ha a végpont a második negyedben van (90° - 180°), akkor a kívánt pályaszöget úgy kapjuk meg, hogy a kapott fokszámot kivonjuk 180°-ból. Ha a végpont a harmadik negyedben van (180° - 270°), akkor a kapott szöghez hozzáadódik a 180°, ha pedig a negyedik negyedben (270° - 360°), akkor a kapott szöget kivonjuk a 360°-ból.

A loxodrom hosszát km-ben a következő képletek határozzák meg:

a) 0°-hoz vagy 180°-hoz közeli szögeknél ,

km,

hol és  vannak az indulási és érkezési szélességi fokok percben kifejezve, vagy

km,

ahol és fokban vannak kifejezve.

b) 90°-hoz vagy 270°-hoz közeli szögeknél ,

km.

A DS loxodrom és ortodrom hossza közötti különbség a párhuzamos repülés során éri el maximális értékét.

Így például a Reims és Potsdam közötti loxodrom hossza az előző példából megközelítőleg kiszámítható a következő képlettel:

km.

Képletek derékszögű koordinátákkal

A paraméteres képletek , amelyek meghatározzák a loxodromot a sugárgömbön bezárt útszöggel a derékszögű koordinátarendszerben :

ahol a paraméter 0 és a pont hosszúsági foka. Itt és hiperbolikus koszinusz és tangens  található .

Lásd még

Jegyzetek

  1. Loxodrome // Tengerészeti enciklopédikus kézikönyv / Szerk. N. N. Isanina. - Leningrád: Hajógyártás, 1987. - T. 1. - S. 398. - 512 p. — 30.000 példány.
  2. Az orosz nyelv gallicizmusainak történeti szótára. - M .: ETS szótárkiadó. Nikolaj Ivanovics Episkin. 2010
  3. Kendő, Michel . A geometriai módszerek eredetének és fejlődésének történeti áttekintése . Ch. III, n. 39.
  4. MacTutor .
  5. Ezt nem nehéz bizonyítani az útszög definícióival és a loxodrom definíciójával.
  6. Üzemanyag-megtakarítás és az utazási idő csökkentése érdekében.

Linkek