MTP-2 | |
---|---|
MTP-2 | |
Osztályozás | Műszaki segélyautó |
Harci súly, t | 10.31 |
Legénység , fő | 6 |
Sztori | |
Gyártó | |
Fő üzemeltetők | |
Méretek | |
Tok hossza , mm | 7300 |
Szélesség, mm | 2910 |
Magasság, mm |
2133 (2515 fegyveres) |
Alap, mm | 4240 |
Nyomvonal, mm | 2360 |
Hézag , mm | 434 |
Foglalás | |
páncél típus | golyóálló |
Fegyverzet | |
Lőtér, km | 1.5 |
gépfegyverek | 1 x 7,62 mm-es PCB |
Mobilitás | |
Motor típusa | 2 db GAZ-49B |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 2x90 |
Autópálya sebesség, km/h | 80 |
Terepsebesség, km/h |
35 (8,8 vízen) |
Hajóút az autópályán , km | 500 |
Erőtartalék durva terepen, km | 400 |
Kerékképlet | 8×8 |
felfüggesztés típusa | egyedi torziós rúd |
Mászás, fok. | harminc |
Átkelhető árok, m | 2.0 |
Az MTP-2 egy szovjet műszaki segítségnyújtó jármű (MTP), amely a BTR-60P- n alapul .
Az MTP-2 műszaki segítségnyújtó jármű egy átalakított BTR - 60P páncélozott szállítójármű , amelynek kialakítása számos különböző változtatáson esett át [1] .
Az MTP-2 páncélozott teste egymáshoz hegesztett, teljesen tömített és vízálló páncéllemezekből áll [2] . Az MTP-2 hajótest és az alapgép közötti fő különbség a tető jelenléte, valamint a kiegészítő felszerelés rögzítésére szolgáló telepített konzolok . A tető fő célja, hogy megvédje a személyzetet a szilánkok és golyók káros hatásaitól . A hajótest oldallemezeinek magasságát 200 mm-rel növelték [3] .
Az autó teteje két egymáshoz hegesztett részből áll. A gép mindkét részében nyílások vannak felszerelve a berendezések rakodásához, valamint a személyzet ki- és belépéséhez. A nyílások kialakítása a BTR -60PA páncélozott szállítótól származik . A tető elülső része az oldalsó és az elülső lemezekhez van hegesztve. A hátsó rész speciális sarkokhoz van csavarozva, amelyek a farhoz és a hátsó oldallemezekhez vannak hegesztve. Ez a kialakítás hozzáférést biztosít a gép motorjaihoz. A géppuskák rögzítésére szolgáló konzolokat az oldalsó és az elülső lemezekről a tető elejére helyezték át [3] .
Az MTP-2 fő fegyverzete egy 7,62 mm-es PKB géppuska . A géppuska 1,5 km-es távolságig teszi lehetővé a tüzelést [4] .
A hordozott fegyverek között a géppuska mellett 9 db F-1 kézigránát is található [5] .
A külső kommunikációhoz az MTP-2 rendelkezik egy R-123M rádióállomással , amely a BTR-60P- ben található R-113 rádióállomáshoz hasonlóan az autóban van felszerelve és elhelyezve [6] .
Az MTP-2 helyzetének figyelemmel kísérése érdekében négy B-1 üvegtömböt, valamint TKN-1 és TVN-2 éjjellátó készülékeket szereltek fel. Az éjjellátó készülékek tápegységeit a fedélzeti hálózat feszültségváltozása miatt kicserélték [7] .
Két GAZ-49B motort használnak MTP-2 erőműként. Mindegyik motor teljesítménye 90 LE. A motorok a BTR-60PB -től kölcsönzött 49B-1000240 motoregységbe vannak beépítve. Változások történtek az egység kialakításában. A G-290 generátor meghajtásának biztosítására a jobb oldali motoron a ventilátor meghajtó feszítőgörgő helyett egy közbenső generátor hajtástartó van rögzítve [8] .
Az autó két mechanikus sebességváltóval rendelkezik [5] .
Független MTP-2 kar , tizenkét lengéscsillapítóval és kettős hatású [9] .
A harci és segédfeladatok ellátása érdekében az MTP-2 speciális felszereléssel rendelkezik, amely a következő eszközöket tartalmazza [10] :