SpaceX CRS-7
A stabil verziót 2022. május 19-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .| SpaceX CRS-7 | |
|---|---|
| Embléma | |
| Általános információ | |
| Ország | USA |
| Szervezet | SpaceX |
| Vevő | NASA |
| Feladatok | Rakományszállítás az ISS-re/ az ISS-ről |
| Hajójárati adatok | |
| hajó neve | Sárkány |
| hordozórakéta | Falcon 9 v1.1(R) |
| Indítóállás | Cape Canaveral légibázis , SLC-40 |
| dob | 2015. június 28. 14:21 UTC |
| SpaceX CRS-6SpaceX CRS-8 | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A SpaceX CRS-7 (más néven SpX-7 ) a kilencedik, egyben az első sikertelen repülés a SpaceX Dragon robot-teherautójában . Az ISS utánpótlási program hetedik repülése, amelyet a SpaceX hajt végre a NASA -val kötött Commercial Resupply Services (CRS) szerződés alapján .
A Dragon hajó repülése a Falcon 9 hordozórakéta meghibásodásával ért véget 2,5 perccel az indítás után.
Az első eset az ISS történetében, amikor a második egymást követő űrszondának nem sikerült a Nemzetközi Űrállomásra repülnie – a Dragonnak a Progress M-27M teherhajó után kellett volna odarepülnie , amelynek kilövése ugyanilyen sikertelen volt.
A NASA képviselői, Bill Gerstenmaier és Mike Safredini a balesetet követő sajtótájékoztatón arról számoltak be, hogy még 4 hónapra, 2015. október végéig volt elegendő erőforrás a legénység számára az ISS-en [1] . A következő hónapokra tervezték a Progress M-28M teherhajók (július 3.) és a HTV 5 (augusztus 16.) felbocsátását az ISS-re.
Indítás és összeomlás
A Falcon 9 hordozórakéta 2015. június 28-án, UTC 14:21-kor történt.
Az indítás után 2 perc 19 másodperccel repülési anomália történt, majd néhány másodperccel később a hordozórakéta összeesett.
Elon Musk szerint az incidens oka a tartályban a hordozórakéta felső fokozatának oxidálószerével fellépő túlnyomás volt [2] .
A baleset okainak kivizsgálása
2015. július 20-án kihirdették a balesettel kapcsolatos vizsgálat előzetes eredményeit [3] [4] . Elon Musk egy különleges eligazításon elmondta, hogy a baleset legvalószínűbb oka egy eltört acéltartó volt, amely egy héliumtartályt tartott, amely a második fokozat folyékony oxigéntartályának nyomás alá helyezésére szolgál. 380 bar nyomású hélium kezdett kiszabadulni a sérült hajóból, és túlnyomást váltott ki a második fokozatú oxidáló tartályban, aminek következtében az elrepedt, és a hordozórakéta lezuhant.
A tartó körülbelül 60 cm hosszú és körülbelül 2,5 cm vastag a legvékonyabb pontján. Körülbelül 3,2 g -os gyorsulásnál szakadt le, az ezen a részen megengedett legnagyobb terhelésnek csak 1/5-e. Ezt a típusú rögzítést a SpaceX egy meg nem nevezett harmadik féltől származó hardverszállítótól szerezte be. A vizsgálat során több ezer hasonló alkatrész tesztelése során további rögzítőket találtak, amelyek jóval a megengedett legnagyobb terhelés elérése előtt eltörtek, bennük szerkezeti fémhibákat találtak.
A probléma megoldásának részeként a Falcon 9 első lépcsőjére is telepített ilyen típusú tartó a jövőbeni bevezetéseknél nem kerül felhasználásra. Az összes ilyen tartót erősebb, módosított eszközökre cseréljük, és más szállítótól rendeljük meg. Acélról Inconel ötvözetre válthatunk . A jövőben a vállalat azt tervezi, hogy a telepítés előtt minden rögzítést külön-külön tesztel.
A sikertelen indítás során egyéb problémát nem találtak, de a nyomozást tovább folytatták. Elon Musk szerint a felfedezett probléma kijavítása eltart egy ideig, a Falcon 9 indításaihoz való visszatérés legkorábban szeptemberben várható.
Emellett bejelentették, hogy a Dragon hajó nem sérült meg a baleset során, és a baleset után ejtőernyők segítségével lefröccsenhetett volna, ha rendelkezik a szükséges szoftverrel. A jövőben a Dragon teherhajókat szerelik fel ezzel a vészmentő rendszerrel.
Teherbírás
Sárkánynak 2477 kg-ot kellett volna szállítania az ISS-re. Zárt rekeszben 1951 kg (1867 kg csomagolás nélkül), beleértve [5] :
- étel és dolgok a legénység számára - 676 kg;
- állomás berendezések és alkatrészek - 461 kg;
- anyagok tudományos kutatáshoz - 529 kg;
- számítógépek és alkatrészek - 35 kg;
- űrsétákhoz szükséges felszerelés (beleértve az új EMU 3017 sz. űrruhát [6] ) - 166 kg.
A szivárgó konténer tartalmazta az IDA-1 dokkolóportot a jövőbeli Dragon V2 és CST-100 emberes űrhajókhoz . A csomópont tömege 526 kg [5] .
Vissza a Földre a Dragonnak 675 kilogramm hasznos terhet kellett volna visszavinnie (620 kg csomagolás nélkül), beleértve [5] :
- legénység holmija - 32 kg;
- állomás berendezések és alkatrészek - 20 kg;
- tudományos kutatási anyagok - 303 kg;
- számítógépek és alkatrészek - 1 kg;
- űrséták felszerelése - 164 kg;
- szemét - 100 kg.
Galéria
Lásd még
- A Progress M-27M egy teherszállító űrhajó, amelynek a SpaceX CRS-7 repülése előtt kellett volna az ISS-re mennie, de az indításkor le is zuhant.
Jegyzetek
- ↑ A SpaceX , NASA vezetői megvitatják a CRS-7 fellövést követő járműbalesetet . youtube.com (2015. június 28.). Letöltve: 2015. június 30. Az eredetiből archiválva : 2015. június 28..
- ↑ Musk, Elon . Túlnyomás történt a felső fokozat folyékony oxigéntartályában. Az adatok ellentmondó okra utalnak. (angol) , twitter.com (2015. június 28.). Archiválva az eredetiből 2015. augusztus 21-én. Letöltve: 2015. június 28.
- ↑ Falcon 9 meghibásodás a felső szakasz tartály rugójához kapcsolva . spacenews.com (2015. július 20.).
- ↑ Dragon SpX-7 küldetésfrissítések . spaceflight101.com. Hozzáférés időpontja: 2016. január 22. Az eredetiből archiválva : 2016. január 29.
- ↑ 1 2 3 SpaceX CRS-7 küldetés áttekintése . nasa.gov. Letöltve: 2015. július 1. Az eredetiből archiválva : 2015. július 1..
- ↑ ISS Daily Summary Report ( 2015. április 14.). Az eredetiből archiválva : 2015. június 30. Letöltve: 2015. április 15.
| SpaceX | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szállítás |
|  | ||||||||||||||
| Motorok |
| |||||||||||||||
| Küldetések |
| |||||||||||||||
| kilövőállások _ | ||||||||||||||||
| leszállópadok _ | ||||||||||||||||
| Szerződések | ||||||||||||||||
| Programok | ||||||||||||||||
| Személyek |
| |||||||||||||||
| A nem repülő járművek és a jövőbeli küldetések dőlt betűvel vannak szedve . A † jel sikertelen küldetéseket, megsemmisült járműveket és elhagyott helyszíneket jelez. | ||||||||||||||||
| Elindul a Nemzetközi Űrállomásra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Korábbi indítások |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Repülés közben | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Az emberes kilövések félkövérrel vannak kiemelve , az állomáshoz való dokkolás nélküli vészindításokat rózsaszín háttér jelzi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
|---|---|
|
| |
| Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. | |