| Haladás M-26M | |
|---|---|
| Vevő | Roszkoszmosz |
| Gyártó | RSC Energia |
| Feladatok | rakomány szállítása az ISS -re |
| Műhold | föld |
| Indítóállás | Bajkonur SP-1 [1] |
| hordozórakéta | Szojuz-U |
| dob | 2015. február 17 |
| Deorbit | 2015. augusztus 14 |
| COSPAR ID | 2015-008A |
| SCN | 40392 |
| Műszaki adatok | |
| Súly | 7287 kg |
| mcc.rsa.ru/progress_m26m… | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Progress M-26M a Progress sorozathoz tartozó szállító teherűrhajó (TGC) , amelyet 2015. február 17-én indítottak a Nemzetközi Űrállomásra . 58. orosz ISS -ellátó hajó .
2015. február 17-én, moszkvai idő szerint 14:00-kor 17 másodperckor felbocsátották a Szojuz-U hordozórakétát a Progressz M-26M szállító teherhajóval (TGC) a Bajkonuri űrhajóról [2] . Moszkvai idő szerint 19:57-kor a teherszállító űrszonda kikötött a Nemzetközi Űrállomás Zvezda szervizmoduljának szerelőterében .
Február 26-án és március 3-án a tervek szerint az ISS pályáját a Progress hajtóművek segítségével korrigálják, ami szükséges a kényelmesebb pálya kialakításához a Szojuz TMA-14M űrszonda közelgő, március 12-re tervezett visszatéréséhez [3]. .
2015. április 4-én az MCC a Progress M-26M hajtóművek segítségével 700 méterrel megnövelte az ISS repülési magasságát, optimális ballisztikai feltételeket teremtve az ISS-nek a Progress M-27M teherűrhajóval való dokkoláshoz . A dokkolás nem történt meg, mert a "Progress M-27M" hajót nem tervezett pályára bocsátották, és elveszett.
Április 23-án az ISS a Progress M-26M hajtóművek segítségével elkerülte a megsemmisült műholddal való ütközést [4] .
2015. május 16-án az MCC 900 méterrel megnövelte az ISS repülési pályáját, így optimális ballisztikai feltételeket teremtett az ISS Szojuz TMA-15M emberes űrhajóval történő kioldásához .
2015. május 16-án megkísérelték korrigálni az ISS pályáját, de a Progress M-26M teherautó hajtóművei nem indultak be a becsült időpontban, és a korrekció sem történt meg. Második próbálkozásra május 18-án került sor, és sikeres volt [5] .
2015. június 8-án a Mission Control Center korrigálta az ISS repülési pályáját az űrtörmelékkel való ütközés veszélye miatt , amely az amerikai hordozórakéta színpadának töredéke. Az ISS-hez dokkolt Progress M-26M űrkamion hajtóműveit a becsült időpontban indították útnak. A manőver eredményeként az ISS kikerült egy darab űrtörmeléket [6] .
2015. június 18-án a teherautó-hajtóművek 900 méterrel megnövelték az ISS pályáját, így optimális ballisztikai feltételeket teremtettek az ISS-nek a Szojuz TMA-17M emberes űrhajóval való dokkoláshoz .
2015. augusztus 14-én moszkvai idő szerint 13 óra 18 perckor a Progress M-26M teherűrhajó lecsatlakozott az ISS-ről. 17 óra 17 perckor a hajó maradványai a Csendes-óceán nem hajózható részére zuhantak [7] .
Az összes leszállított áru össztömege 2.370 kg . Beleértve [8] :
| Üzemanyag az üzemanyagtöltő rendszer tartályaiban | 435 kg |
| Üzemanyag a kombinált hajtásrendszerben (KDU) | 880 kg |
| Gáz az oxigénellátó eszközök palackjaiban (CrPK), oxigén | 50 kg |
| Víz a "Rodnik" rendszer tartályaiban | 420 kg |
| SOGS - gázösszetétel-ellátó rendszer (CO-szűrő egységek, GL 2106 gázelemző, DSO szén-monoxid-érzékelő) | 7 kg |
| SVO - vízellátó rendszer (BRP-M elosztó és fűtőegység, BKO tisztítóoszlopok egységei, tömlők, elosztó, biztonsági egység, kézi szivattyú és a Rodnik rendszer vevőkészüléke) | 96 kg |
| SGO - egészségügyi és higiéniai berendezések (vizelet / víz érzékelőegységei, automatizált vezérlőrendszerek betétei és szalvétái, víztartályok (vízzel), konténerek konzerválószerrel, szilárd hulladéktartályok, M-vevőkészülékek, légszűrő) | 262 kg |
| SOP - élelmiszer-ellátás (adagolótartályok, szalvéták SPP-hez, élelmiszer-hulladék zsákok, friss élelmiszer-készlet) | 369 kg |
| SMO - egészségügyi felszerelés (fehérnemű, orvosi ellenőrzés és vizsgálat felszerelése, a súlytalanság káros hatásainak megelőzésére szolgáló eszközök, orvosi ellátás, a légkör tisztaságának ellenőrzése és az állomás takarítása) | 214 kg |
| KSKOS-környezetvédelmi rendszerek komplexuma (akusztikus zajcsökkentő rendszer berendezései) | 1 kg |
| PPE – egyéni védőfelszerelés (825M3 blokk) | 17 kg |
| SPLZ - tűzvédelmi berendezések (DS-7A füstérzékelők) | 6 kg |
| SOTR - rendszer a termikus rezsim biztosítására (kondenzátumgyűjtő, ventilátorok, cserélhető kondenzvíz szivattyúvezetékek, cserélhető porszűrő kazetták) | 41 kg |
| SUBA - fedélzeti berendezések vezérlőrendszere (HDD, kábelek, laptop) | 14 kg |
| STOR - karbantartási és javítási rendszer (táskák szerszámszíj-tartályokhoz, szerszámkészlet, szerszámok és tartozékok a VNEKD-hez, szerszám- és tartozékkészlet csővezetékek javításához, akkumulátor) | 9 kg |
| BITS2 - 12 beépített információs és telemetriai rendszer (statikus tárolóeszköz) | 6 kg |
| SEP - tápegység (800A egység, áramátalakító vezérlő egység, PTAB-1M akkumulátoros áramváltók, RT-50-1M áramszabályozók) | 149 kg |
| SUDN - forgalomirányító és navigációs rendszer (parancsgeneráló egység) | 7 kg |
| STOR - karbantartási és javítási rendszer (zsákok konténerekhez, bélésekhez) | 4 kg |
| KSPE - a személyzetet támogató eszközök készlete (Omega kvarcóra, repülési dokumentáció, csomagok a személyzet számára, fotó- és videófelszerelés) | 40 kg |
| KTsN - célterhelések halmaza: (GFI-geofizikai kutatás: CE "Obstanovka"; MBI-orvosi és biológiai kutatás: "Parodont-2"; BIO-biológiai kutatás: CE "Regeneration-1"; BTH-űrbiotechnológia: " Biofilm" , SE "Kaskad", SE "Biodegradation"; Ígéretes technológiák CPT átfogó elemzése: SE "Bar") | 14 kg |
| KS TOR - karbantartási és javítási szerszámkészlet (akkumulátor, töltő, fúrókészlet) | 3 kg |
| FGB - funkcionális rakományblokk (csomagolás eszközökkel) | 69 kg |
| CO1 - dokkolórekesz (elektroindukciós füstérzékelők) | 5 kg |
| MIM-1-kis kutatási modul No. 1 (szellőztető eszközök: csavar, karima) | 7 kg |
| MIM-2 - 2. számú kis kutatómodul (multifunkcionális jelzőpanel adaptertartóval) | 5 kg |
| Amerikai rakomány az orosz legénység számára (amerikai kellékek az orosz legénység tagjainak: ruházat, higiéniai termékek, írószerek) | 139 kg |
| A szállított berendezés össztömege a raktérben | 1465 kg |
| Az összes leszállított áru össztömege | 2370 kg |
| |
|---|---|
|
| |
| Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. | |