ABS-3A | |
---|---|
Gyártó | Boeing |
Operátor | Asia Broadcast |
Feladatok | távközlési műhold |
Műhold | föld |
Indítóállás | SLC-40 , Canaveral |
hordozórakéta | Falcon 9 v1.1 |
dob | 2015. március 2. 03:50 UTC |
A repülés időtartama | 7 éve 7 hónapja 22 napja |
COSPAR ID | 2015-010A |
SCN | 40424 |
Műszaki adatok | |
Felület | Boeing 702SP |
Súly | 1954 kg (indításkor) |
Az aktív élet teljes élettartama | 15 év |
Orbitális elemek | |
Orbit típus | geostacionárius pálya |
állópont | 3° nyugat |
Hangulat | -0,02° |
Keringési időszak | 1436 perc |
apocenter | 35 789 km |
percenter | 35 783 km |
célfelszerelés | |
Transzponderek |
24 x K u - sáv 72 MHz 24 x C-sáv 72 MHz |
Lefedettségi terület | Európa , Észak-Amerika , Dél-Amerika , Afrika , Közel-Kelet |
A küldetés logója | |
www.absatellite.com/satellite… | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az ABS-3A egy geostacionárius kommunikációs műhold , amely a bermudai műholdszolgáltató , az Asia Broadcast Satellite tulajdonában van . Telekommunikációs szolgáltatások nyújtására tervezték Európa , Észak - Amerika , Dél - Amerika , Afrika és a Közel - Kelet számára .
Az első olyan geostacionárius pályán álló műhold, amely nem használ vegyi hajtóanyagú motorokat, minden keringési manővert és beállítást elektromos (ion) meghajtású rendszerrel hajtanak végre [1] .
Nyugati 3°-os orbitális pozícióban található [2] .
2015. március 2-án egy Falcon 9 v1.1 hordozórakétával , valamint egy Eutelsat 115 West B műholddal lőtték fel .
A műhold elérte állandó helyzetét, és 2015. augusztus 31-én helyezték üzembe, egy hónappal korábban az eredetileg tervezettnél [3] [4] .
Az amerikai Boeing cég legújabb Boeing 702SP űrplatformja alapján építette . Az áramellátást két szárnyú napelem és akkumulátor biztosítja. A platform egy teljesen elektromos meghajtórendszert (XIPS) (Xenon Ion Propulsion System) használ, amelynek munkafolyadéka xenon . Minden pályabeállítás ezzel a beállítással történik, kémiai hajtóanyagok használata nélkül. A meghajtórendszer alacsony üzemanyag-fogyasztása jelentősen csökkentheti a műhold kilövési súlyát, de a hajtóművek alacsony tolóereje jelentősen megnöveli a munkapályára lépés idejét. Az űrplatform speciális kialakítása lehetővé teszi két műhold egyidejű (egyik egymásra helyezését) felbocsátását további rögzítőelemek nélkül. A műhold várható élettartama 15 év [5] . A műhold kiindulási tömege 1954 kg [6] .
A műhold 24 aktív Ku-sávos transzponderrel rendelkezik, amelyek kapacitása 72 MHz , négy nyaláb között kapcsolva, és 24 aktív C-sávos transzponderrel rendelkezik, amelyek kapacitása 72 MHz , három nyaláb között kapcsolva [2] [5] .
Az ABS-3A műhold távközlési szolgáltatások széles skáláját fogja nyújtani a fogyasztók számára Európában , Észak-Amerikában , Dél-Amerikában , Afrikában és a Közel-Keleten [2] [5] .
Kereskedelmi műhold ötödik felbocsátása geotranszfer pályára a SpaceX számára .
Az ABS-3A műholdat 2015. március 2-án, UTC 03:50-kor indították fel egy Falcon 9 v1.1 hordozórakéta a Cape Canaveral -i SLC-40 indítókomplexumból , egy hasonló műholddal, az Eutelsat 115 West B -vel párosítva . 30 perccel az indítás után a műholdat szuperszinkron geotranszfer pályára bocsátották 410 × 63 950 km-es teljesítménnyel, 24,8°-os dőléssel [7] [8] .
A fellövést követően bejelentették, hogy a műholdakat a vártnál jobb pályára állították, ami lehetővé teszi, hogy a tervezettnél legalább egy hónappal korábban érjenek üzemi pályára [9] .
SpaceX | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szállítás |
| |||||||||||||||
Motorok |
| |||||||||||||||
Küldetések |
| |||||||||||||||
kilövőállások _ | ||||||||||||||||
leszállópadok _ | ||||||||||||||||
Szerződések | ||||||||||||||||
Programok | ||||||||||||||||
Személyek |
| |||||||||||||||
A nem repülő járművek és a jövőbeli küldetések dőlt betűvel vannak szedve . A † jel sikertelen küldetéseket, megsemmisült járműveket és elhagyott helyszíneket jelez. |
|
|
---|---|
| |
Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. |