Jason-3 | |
---|---|
| |
Vevő |
NOAA , NASA , CNES , Eumetsat |
Gyártó | Thales Alenia Space |
Operátor | Az Egyesült Államok Nemzeti Óceán- és Légkörkutató Hivatala [1] és az Európai Műholdas Meteorológiai Szervezet [1] |
Feladatok | a világóceán felszínének topográfiájának mérése |
Műhold | föld |
Indítóállás | SLC-4E , Vandenberg bázis |
hordozórakéta | Falcon 9 v1.1(R) |
dob | 2016. január 17. 18:42 UTC |
A repülés időtartama | 6 év 9 hónap 7 nap |
COSPAR ID | 2016-002A |
SCN | 41240 |
Műszaki adatok | |
Felület | Proteus |
Súly | 553 kg (indításkor) |
Méretek | 3,8 m x 10 m x 2 m (pályán) |
Erő | 580 W |
Áramforrás |
8 x SB - egyenként 1,2 m² Li-Ion akkumulátor - (78 Ah ) |
Az aktív élet teljes élettartama | több mint 5 év |
Orbitális elemek | |
Orbit típus | Alacsony földpálya |
Főtengely | 7715 km |
Hangulat | 66° |
Keringési időszak | 112,4 perc |
apocenter | 1351 km |
percenter | 1338 km |
célfelszerelés | |
Poszeidon-3B | impulzus rádiós magasságmérő |
AMR-2 | mikrohullámú radiométer |
DORIS | passzív radar |
GPSP | GPS vevő |
LRA | lézeres fényvisszaverő |
JRE | sugárzásmérő |
A küldetés logója | |
Jason-3 | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Jason-3 egy űr-oceanográfiai laboratórium, amely a világ óceánjainak felszínének topográfiájának mérését végzi [2] .
A National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), a National Aeronautics and Space Administration (NASA), a National Center for Space Studies (CNES) és az Európai Műholdas Meteorológiai Szervezet (Eumetsat) közös projektje.
A Jason-3 űrszonda folytatja elődei munkáját:
A Thales Alenia Space Proteus űrplatformjára építette . Egy pár napelem (egyenként 4 panelből) akár 580 watt áramot is képes termelni. Az orbitális manőverezést 4 db 1 N tolóerővel rendelkező hidrazin tolóerővel hajtják végre . Üzemanyagtartály kapacitása - 28 kg-ig. A műhold kilövési tömege 553 kg [3] .
Hasonló szerszámkészletet tartalmaz, mint elődje, a Jason-2. A fő műszerek a Poseidon-3B rádiós magasságmérő és az AMR-2 rádiómérő, valamint három másik műszer (DORIS, GPSP, LRA) együttesen teszi lehetővé a műhold méréskori térbeli helyzetének pontos meghatározását. Kísérleti sugárzási dózismérőket [4] [3] szereltek fel a készülékre, mint kísérő műszereket .
Poszeidon-3B impulzusos rádiós magasságmérő , amelyet a műhold és az óceán felszíne közötti pontos távolság mérésére terveztek (a CNES gyártója ). Advanced Microwave Radiometer-2 (AMR-2) passzív mikrohullámú radiométer , amelyet az óceán feletti gőz mennyiségének mérésére terveztek (gyártó: JPL ). Műholdas által integrált Doppler-pálya és rádiópozicionálás (DORIS) passzív radar , 60 földi jelzőfénytől kap jelet, lehetővé teszi a műhold pályahelyzetének meghatározását 3 centiméteres pontossággal. Global Positioning System Payload (GPSP) GPS vevő a térbeli helyzet és a pontos idő meghatározására, 16 GPS műhold jelét tudja egyszerre fogadni . Lézeres fényvisszaverő tömb (LRA) passzív lézeres retroreflektor , 40 földi állomás sugarait fogadja, lehetővé teszi az eszköz helyzetének pályán történő meghatározását akár centiméteres pontossággal. Közös sugárzási kísérlet (JRE) két sugárzási dózismérőből áll - CARMEN-3 és Light Particle Telescope (LPT)A műhold célkeringési pályája 1336 km magasságban van, 66,038°-os dőlésszöggel és 112 perces keringési periódussal. A pálya aszinkronitása lehetővé teszi, hogy 9,9 naponként egyszer ismétlődjön (127 fordulat) [3] .
Az eredetileg 2015. július 22-re tervezett kilövés az eszköz egyik manőverező hajtóművének észlelt szennyeződése miatt késett [5] . A kilövést később elhalasztották, mivel a SpaceX CRS-7 küldetés lezuhanását követően visszatérhet a Falcon 9 hordozórakéta indítása .
Az indítás sikeres volt 2016. január 17-én 18:42 UTC -kor a vandenbergi légibázis SLC-4E indítóállásáról . 9 perccel az indítás után a második fokozat motorját leállították, miután elérte a 175 x 1321 km- es köztes pályát , 66°-os dőlésszöggel. 55 perccel az indítás után a második fokozatot újraindították, hogy megkerüljék a pályát. A pálya végső paraméterei 1305 x 1320 km, dőlésszöge 66°. A Jason-3 a repülés 57. percében szakadt meg [6] . Sikeresen telepítették a műhold napelemeit, és megerősítették az űrhajó áramellátását [7] .
Az Autonomous Spaceport Drone Ship úszóplatformon az első szakasz leszállása a Csendes-óceánban, az indítóhelytől mintegy 300 km-re található, nem sikerült. A leszállási sebesség normális volt, az emelvény a peron közepén landolt, de az egyik leszálló láb nem rögzült a nyitott helyzetbe, és az emelvény a peronra esett [8] [9] [10] . Az egyik támasztékon nem működött a befogótokmány , a támaszt nyitott helyzetben rögzítve lehetséges ok az indításkor fellépő sűrű ködkondenzáció miatti jégfagyás [11] .
SpaceX | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szállítás |
| |||||||||||||||
Motorok |
| |||||||||||||||
Küldetések |
| |||||||||||||||
kilövőállások _ | ||||||||||||||||
leszállópadok _ | ||||||||||||||||
Szerződések | ||||||||||||||||
Programok | ||||||||||||||||
Személyek |
| |||||||||||||||
A nem repülő járművek és a jövőbeli küldetések dőlt betűvel vannak szedve . A † jel sikertelen küldetéseket, megsemmisült járműveket és elhagyott helyszíneket jelez. |
|
|
---|---|
| |
Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. |