1. leszállózóna

Az 1. leszállózóna ( angolul  Landing Zone 1 ; korábbi nevén Landing Complex 1 , a múltban Launch Complex 13 ) egy leszállókomplexum, amely az Egyesült Államok légibázisának területén, a floridai Cape Canaveralban található .

A SpaceX az SLC-40 és LC-39A indítóállásokról indított Falcon 9 és Falcon Heavy hordozórakéták első szakaszának ellenőrzött leszállására használja .

A leszállóhely körülbelül 9 km-re található az SLC-40 indítókomplexumtól és körülbelül 15 km-re az LC-39A kilövőállástól .

A hordozórakéta első fokozatának első sikeres leszállása 2015. december 22-én történt .

Indítsa el a Complex 13-at

Az Egyesült Államok légiereje az Atlas B, D, E és F hordozórakéták , valamint az Atlas-Agena indítására használta 1958 és 1978 között [1] .

Összesen 51 indítást hajtottak végre.

1978 és 2015 között a komplexumot nem használták.

Leszállási zóna 1

2015. február 10-én 5 évre szóló bérleti szerződést írt alá a SpaceX és az Egyesült Államok Légierejének 45. Űrszázada, amely magában foglalja az LC-13 kilövőkomplexum átalakítását a Falcon 9 első lépcsőinek leszállása érdekében. és Falcon Heavy hordozórakéták [1] .

A kezdeti projektdokumentáció szerint egy központi, 61 méter átmérőjű betonplatform, valamint 4 tartalék peron megépítését tervezték, 46 méter átmérőjű. A megállapodás évente legfeljebb 12 szakaszos leszállásra terjed ki, de nem tartalmazza a Falcon Heavy több boosteres leszállási forgatókönyvét [2] [3] .

A FireX tűzoltórendszer 4 tűzcsapja a helyszín átmérője mentén van elhelyezve, a rakéta leszállása előtt vízzel elárasztva a leszállóhelyet. Az elpárolgó és szétterülő víz csökkenti a sugársugár pusztító hatását a terület felületére.

2015 decemberében a vállalat bejelentette, hogy 11 Orbcomm-G2 kommunikációs műhold fellövésének részeként tervezi az első leszállási kísérletet a Falcon 9 első lépcsős leszállókomplexumán , amelyet 2015. december 21-re terveznek [4] .

A SpaceX a fő mellett további 2 leszállópályát kíván építeni ebben a komplexumban annak érdekében, hogy a Falcon Heavy hordozórakéta mind a 3 fokozatát (központi blokk és oldalsó erősítő) egyidejűleg lehessen leszállni [5] . Az új telephelyek mérete (északi és déli) 116 m lesz, a központi, 86 m átmérőjű betonkört 15 m széles tömörített talajgyűrű veszi körül A FireX tűzvédelmi rendszer biztosításához víztartály az új telephelyekre akár 45,5 tonna kapacitást is beépítenek . Ezenkívül a komplexum területén egy ideiglenes helyiséget terveznek építeni, amelynek mérete 39,6 × 30,5 × 9,1 m, a Dragon és Dragon 2 űrhajók repülések közötti karbantartására . Az északi helyszínen egy mobil tesztállvány segítségével a Dragon 2 űrrepülőgép a SuperDraco sürgősségi mentő- és sugárhajtású leszállórendszer hajtóműveinek statikus égetését végzi [6] .

Használat

2015. december 22. ( Orbcomm 2 )

2 perc 20 másodperccel az indítás után kb. 72 km magasságban és kb. 6000 km/h sebességnél ( Mach 4.85 ) lekapcsolták a Falcon 9 első fokozatának motorjait, majd 4 másodperc elteltével a szakaszok kibontották és az első szakasz megkezdte a manőverek sorozatát a visszatéréshez. A repülés 4. percében ezek közül az első elkezdődött, a 9 hajtóműből 3-at belőttek, hogy U-alakú manőverrel (boostback burn) irányítsák a színpadot az indítóhelyre. A repülés 9. percében 3 hajtóművet másodszor is beindítottak, hogy csökkentsék a szakasz sebességét a légkör sűrű rétegeibe való belépéskor (re-entry burn). A repülés 10. percében a központi fokozat motorját beindították a végső lassításra (leszállási égés). 10 másodperccel a leszállás előtt 4 leszálló lábat nyújtottak ki. Az első fokozat sikeresen landolt a leszállópad közepén 9 perc 44 másodperccel az erősítő indítása után [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] .

2016. július 18. ( SpaceX CRS-9 )

Az első fokozat motorjait 2 perc múlva leállították. 21 mp. indítás után, 61 km magasságban 1600 m/s sebességgel ( Mach 4,65 ). Közvetlenül a kikötés után a szakasz megfordult, és T+2:41-nél megkezdődött a tolatási manőver, 3 motor 50 másodpercig járt. 6,5 perccel az indítás után a szakasz megkezdte a visszatérő impulzust, amely 20 másodpercig tartott. A 30 másodperces landolási impulzus azzal zárult, hogy 8 perc után a színpad sikeresen landolt a helyszín közepén. 18 mp. a hordozórakéta kilövése után [14] .

2017. február 19. ( SpaceX CRS-10 )

Az első szakasz harmadik sikeres leszállása a leszállóhelyen és az első, nappali órákban, 8 perccel a Falcon 9 hordozórakéta felbocsátása után a Dragon szállító teherhajóval [15] .

2017. május 1. ( NROL-76 )

Az első szakasz a felszállás után 9 perccel sikeresen landolt a leszállóhelyen. A küldetés jellemzői (payload titkosítás) nem tették lehetővé a hivatalos SpaceX webcastban a hordozórakéta második fokozatának repülési helyszínének bemutatását, így először a telemetria (sebesség és magasság) az első szakasztól, a az indítás pillanatától egészen a leszállásig. A jó időjárási viszonyok lehetővé tették az első szakasz teljes repülésének nyomon követését földi térfigyelő kamerákról. A szakasz csúcsrepülési magassága 166 km volt [16] [17] .

2017. június 3. ( SpaceX CRS-11 )

A 65 km-es magasságban történő kikötés után az első szakasz egy kanyart hajtott végre, és 52 másodperces impulzussal tért vissza a visszatérő pályára, és elérte a 120 km-es maximális repülési magasságot. A légkör sűrű rétegeibe való belépéskor a második, 18 másodperces impulzus hatására a zuhanási sebesség mintegy 310 m/s -kal csökkent a kezdeti Mach 3,7-ről . A leszállás 7 perc múlva megtörtént. 41 p. a hordozórakéta kilövése után, ami a színpad leggyorsabb visszatérése volt a földre [18] .

A leszállás előtt a helyszínt speciális fekete festékkel vonták be, amely visszaveri a rádiójelet, ami lehetővé teszi, hogy a színpadi radar pontosabban meghatározza a felszíntől való távolságot, és pontosabb és egyenletesebb leszállást biztosítson [19] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 45. Space Wing, a SpaceX aláírta az első leszállóhelyi megállapodást a  Cape- on . www.patrick.af.mil (2015. február 10.). Az eredetiből archiválva: 2015. február 10.
  2. ↑ A SpaceX bérel egy ingatlant leszállópályákhoz Cape Canaveralban,  Vandenbergben . spaceflightnow.com (2015. február 17.). Az eredetiből archiválva : 2015. május 17.
  3. ↑ Környezetvédelmi értékelés tervezete az űrkutatási technológiához A Falcon jármű függőleges leszállása és a floridai Cape Canaveral légierő állomás 13-as indítókomplexumának építkezése  . www.patrick.af.mil. Archiválva az eredetiből 2015. január 8-án.
  4. ↑ A SpaceX kilövése  után tervezett rakétaleszállás a Canaveral-fokon . spaceflightnow.com (2015. december 19.). Az eredetiből archiválva : 2015. december 21.
  5. ↑ A SpaceX két további leszállóhely jóváhagyását kéri az  Űrparton . Orlando Sentinel (2016. július 18.). Hozzáférés dátuma: 2016. július 19. Az eredetiből archiválva : 2016. július 20.
  6. ↑ A SpaceX, a légierő több leszállóhelyet értékel, a Dragon feldolgozás az LZ-  1 -nél . NASA Spaceflight (2017. január 11.). Letöltve: 2017. június 4. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 16..
  7. ↑ A Falcon 9 első lépcsős leszállása megerősítést nyert. A második szakasz névlegesen folytatódik.  (angol) , twitter.com  (2015. december 22.). Archiválva : 2020. április 13.
  8. ↑ Hosszú expozíciós égési sérülések kilövésnél, újrabeszállásnál és  leszállásnál . twitter.com (2015. december 22.). Az eredetiből archiválva : 2015. december 22.
  9. ↑ Musk, Elon . Oda és vissza  (eng.) , twitter.com  (2015. december 22.). Az eredetiből archiválva : 2015. december 22.
  10. ↑ Musk, Elon . Falcon 9 az LZ-1-en, Cape Canaveralnál  , twitter.com (  2015. december 22.). Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 20.
  11. ↑ 1. szakasz  . twitter.com (2015. december 22.). Az eredetiből archiválva : 2015. december 22.
  12. ↑ Musk, Elon . Élő videó az LZ-1-ről  (angol) , twitter.com  (2015. december 22.). Az eredetiből archiválva : 2015. december 24.
  13. ↑ Emlékezetes nap – A SpaceX Falcon 9 elérte az első Booster Return to Onshore Landing-et  . spaceflight101.com (2015. december 22.). Az eredetiből archiválva : 2015. december 22.
  14. ↑ A SpaceX Falcon 9 pályára emeli a Dragont , és visszarepíti a First Stage-et Floridába motoros leszállás céljából  . Spaceflight101 (2016. július 18.). Letöltve: 2016. július 19. Az eredetiből archiválva : 2016. július 28..
  15. ↑ A Falcon 9 felszáll a debütáló küldetésre a Kennedy Űrközpontból, az 1st Stage Masters On- Shore Landingből  . Spaceflight101 (2017. február 19.). Letöltve: 2017. február 19. Az eredetiből archiválva : 2017. február 20..
  16. ↑ A Falcon 9 Föld körüli pályára szárnyal titkos kormányműholddal, az 1. szakasz a  Canaveral -foknál landol . Spaceflight101 (2017. május 1.). Letöltve: 2017. május 1. Az eredetiből archiválva : 2017. május 6..
  17. ↑ A SpaceX sikeresen juttatta az űrbe egy szigorúan titkos amerikai kormányműholdat  . Spaceflight Now (2017. május 1.). Letöltve: 2017. május 1. Az eredetiből archiválva : 2017. május 2.
  18. ↑ A Falcon 9 nagy horderejű ISS utánpótlási küldetésre küldi a Dragont, az 1st Stage Return új rekordidőt állított fel  . Spaceflight101 (2017. június 3.). Letöltve: 2017. június 4. Az eredetiből archiválva : 2017. július 7.
  19. ↑ Elon Musk. Igen, nagyjából holtpont. A célterületet rádióreflexiós festékkel festettük le, ami segíti a radar pontosabb működését.  (angol) . Twitter (2017. június 4.). Letöltve: 2017. június 4. Az eredetiből archiválva : 2018. július 16.