Projekt 1135 járőrhajó (1135M, 11352, 11353) Burevestnik | |
---|---|
"Zadorny" 1988. június 1. a Földközi -tengeren . |
|
Projekt | |
Ország | |
Gyártók |
|
Üzemeltetők |
|
Előző típus | BOD 1134-A és 1134-B projektek |
Kövesse a típust | projekt 11540 |
Építési évek | 1968 óta |
Évek szolgálatban | 1970 óta |
Épült | 48 |
építés alatt | négy |
Szolgálatban | tizennégy |
A természetvédelemben | egy |
Törölve | 2 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
2835 t (normál) 3190 t (teljes) |
Hossz |
113,0 m ( DWL ) 123,0 m (legmagasabb) |
Szélesség |
13,2 m (DWL) 14,2 m (legmagasabb) |
Piszkozat | 4,51 m |
Motorok |
COGAG típusú erőmű: 2 utóégetős gázturbinás motor DK59 ( 36 000 LE ) vagy DT59 (45 400 LE ), 2 menetgázturbinás motor M-62 ( 10 000 LE ) vagy DS71 ( 18 000 LE) . ) |
Erő | 45 000 - 63 000 liter. Val vel. |
mozgató | 2 tengely, 2 propeller |
utazási sebesség |
32 csomó (teljes), 14 csomó (gazdaságos) |
cirkáló tartomány | 3950 mérföld (14 csomóval) |
A navigáció autonómiája | 30 nap |
Legénység |
191 fő (köztük 24 tiszt ) |
Fegyverzet | |
Radar fegyverek |
Radar légi és felszíni célok észlelésére "Angara-A" (MR-310A), tűzvezető radar MR-105 "Turel", GAS körkörös láthatóság " Titan-2 ", GAS "Vega" vontatta |
Elektronikus fegyverek |
A REP rendszer CICS "M követelménye" : 4 × 82 mm PK-16 vagy 2 × PK-16 és 8 × PK-10 |
Tüzérségi |
2 × 2 - 76 mm AK-726 (1600 lövés), az 1135M projekt hajóin: 2 × 1 - 100 mm AK-100 (400 lövés) |
Rakéta fegyverek |
1 × PLURK " Rastrub-B " (1986 óta) [3] , az 11352 projekt hajóira az RBU-6000 helyett az Uran SCRC -t telepítették , 2 × Osa-M (40 rakéta ) |
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | 2 × 213 mm RBU-6000 (96 RGB-60) |
Akna- és torpedófegyverzet |
2 × 4 csöves 533 mm ChTA-53-1135 (8 torpedó 53-65K vagy SET-65 ) |
Repülési Csoport |
az 11351, 11356 és 11356R / M (11357) projektek hajóin : 1 × Ka-27 / 27PS vagy Ka-28 vagy Ka - 31 helikopter |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A 1135 (1135M, 11352, 11353) projekt járőrhajói Burevestnik - a NATO kodifikációja szerint - Krivak I, II, III - a haditengerészet közeli és távoli tengeri övezetének 2. rangú szovjet járőrhajói (SKR) az Orosz Föderáció és az ukrán katonai-tengerészeti erők .
1970-től a Szovjetunió összeomlásáig a szovjet haditengerészet szolgálatában álltak .
Ennek a projektnek a vezető hajóját Vigilantnak hívták. 1977-ig a nagy tengeralattjáró-elhárító hajók (BOD) kategóriába sorolták őket .
Az 1135-ös projektet 1964-1966-ban fejlesztették ki a Northern Design Bureau -nál . A feladatmeghatározásnak megfelelően a Szovjetunió Fegyveres Erők Haditengerészetének vezetése egy nagy II. fokozatú tengeralattjáró-elhárító hajó átvételét tervezte - egy óceánjáró hajót a 1134-A és 1134-B projektek alapján , de jelentősen csökkentett elmozdulás. Az új projektnek a hajóalakulatok tengeralattjáró- és légvédelmi feladatainak széles skáláját kellett volna megoldania, és képes volt konvojokat vezetni a helyi ellenségeskedés területein .
A vízkiszorítás csökkenése a helikopter elhagyásához vezetett, a hidroakusztikai berendezés megegyezett a 1134-B projekttel, de nem volt elegendő a fő kaliberű rakéták teljes hatótávolságú kilövéséhez, ezért a hajókat kereső- és csapáspárokkal kellett volna működni.
Kezdetben a hajó fő fegyverzete a Metel rakéta- és torpedórendszer volt, amelyet tengeralattjárók megsemmisítésére terveztek. A frissítések során a Rastrub-B váltotta fel , ami szintén képes eltalálni a felszíni célokat.
A sorozat hajóinak építését három hajógyárban végezték ( A. A. Zhdanov hajógyár (Leningrád); "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád); "Zaliv" hajógyár (Kerch) három fő módosításban - 1135 projekt (21 darab, 1968-1981 ), 1135M (11 db, 1973-1981) és 11351 (a határőrhajó változatában, 7 db, 1981-1990), amelyek vízkiszorításában és fegyverzetében különböznek egymástól.
Összesen 32 hajót építettek: a projekt szerint 1135, 1981-ig 21 hajót építettek, és még egyet terveztek, de nem rakták le; 1975 óta az alapprojekttel párhuzamosan a modernizált 1135M projekt hajói, 11 hajótest épült. Ezenkívül az 1135-ös projekt az 11351-es kódú „Nereus” határőrhajó tervezésének alapja lett.
1999-2013-ban az 11356 projekt keretében hat 11356-os Talwar típusú fregattot építettek és helyeztek üzembe az Indiai Haditengerészet számára, 2010 óta pedig a frissített 11356R projekt hat fregattjának megépítését hajtották végre az orosz haditengerészet számára . A Project 11356R fregattok és az export analógja közötti fő különbségek a hazai kivitelben készült fegyverzet és a frissített lopakodó technológiai elemek.
A Project 1135 hajó nyomot hagyott a történelemben:
2012-ben több 1135 és 1135M projekt hajója maradt az orosz haditengerészetnél . A projekt 1135 járőrhajójának további fejlesztése volt a projekt 11356 Talwar típusú fregattja , amelyet az indiai haditengerészet számára építettek a Baltic Plant OJSC-nél és a Yantar Shipyard OJSC-nél.
2013-ra folyamatban van egy program három 1135.7-es projekt (az 11356-os kivitel továbbfejlesztett változata az indiai haditengerészet számára) az orosz fegyveres erők Fekete-tengeri flottája számára . Az orosz fegyveres erők flottája. Az 11357-es projekt fregattjait a 22350-es projekt fregattjaival kell egyesíteni a felszerelés és a fő fegyverrendszerek tekintetében, ami minimálisra csökkenti a köztük lévő különbségeket [4] .
1983-1984-ben a Zharkiy járőrhajót az 11353-as projekt szerint modernizálták az elnevezett üzemben. A. A. Zsdanov az új Zvezda-MG tesztelésre történő elhelyezésével. Ezzel párhuzamosan a normál lökettérfogata több mint 350 tonnával nőtt.
1983-ban az 11352-es projektet az Uran SCRC hajóin helyezték el. Megvalósítása azonban az 1990-es évek elejéig késett a taktikai hajóelhárító rakéták új generációjának létrehozásának időzítésében bekövetkezett fennakadások miatt. A Szovjetunió összeomlása és a haditengerészet földcsuszamlás-csökkentése előtt csak két hajót lehetett modernizálni: a Leningradsky Komsomolets és az Ardent. Az eltávolított RBU-6000 helyett az Uran hajóelhárító rakéták két négyes kilövőjét, az Angara radar helyett a Fregat-MA-t, a Titan-2 szonár helyett a Zvezda-MG-t telepítették. Igaz, a modernizáción átesett hajók elérhetetlenségük miatt hajóelhárító rakéták nélkül közlekedtek (nyugaton úgy hívták: angolul módosított Krivak-I osztály ).
17 hajó épült
Név | b/n | Gyártó | Fej Nem. | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | Flotta | leszerelt | Jegyzet. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
" Vigyázó " | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 151 | 1968.07.21 | 1970.03.28 | 1970.12.31 | bf | 1996.07.31 | ||
" Pipikus " | "Yantar" hajógyár | 152 | 1969.01.15 | 1971.04.28 | 1971.12.31 | bf | 1997.07.17 | ||
" Tisztességes " | "Zaliv" hajógyár (Kerch) | tizenegy | 1969.08.11 | 1971.08.05 | 1971.12.31 | SF | 1993.06.30 | ||
" heves " | "Yantar" hajógyár | 153 | 1970.06.15 | 1971.01.27 | 1972.12.29 | bf | 1993.06.30 | ||
" Erős " | 754 | "Yantar" hajógyár | 154 | 1971.03.15 | 1972.08.29 | 1973.06.30 | bf | 1994.06.30 | |
" vitéz " | "Zaliv" hajógyár | 12 | 1970.11.30 | 1973.02.22 | 1973.12.28 | SF | 1993.06.03 | ||
" őrző " | "Yantar" hajógyár | 155 | 1972.06.20 | 1973.03.21 | 1973.12.30 | Balti Flotta , Csendes- óceáni Flotta | 2002.10.04 | ||
" ésszerű " | "Yantar" hajógyár | 156 | 1972.06.26 | 1973.07.20 | 1974.09.30 | Csendes-óceáni flotta | 1998.03.16 | ||
" összetörni " | "Yantar" hajógyár | 157 | 1972.09.28 | 1974.07.22 | 1974.12.30 | Csendes-óceáni flotta | 1992.10.29 | ||
" barátságos " | 754 | "Yantar" hajógyár | 158 | 1973.10.12 | 1975.01.22 | 1975.09.30 | bf | 2002.10.10 | 2016-ban leszerelve |
" aktív " | "Zaliv" hajógyár | 13 | 1972.06.21 | 1975.04.05 | 1975.12.25 | Fekete-tengeri flotta | 1995.07.10 | ||
" buzgó " | A. A. Zsdanovról elnevezett hajógyár (Leningrád) | 712 | 1974.06.12 | 1976.08.14 | 1976.12.28 | Csendes-óceáni flotta | 1995.08.04 | ||
" önzetlen " | "Zaliv" hajógyár | tizennégy | 1976.05.28 | 1977.05.07 | 1977.12.30 | Fekete-tengeri flotta | 2000.11.29 | "Dnyipropetrovszk" az ukrán haditengerészetben | |
" pergő " | A. A. Zsdanovról elnevezett hajógyár | 716 | 1977.11.10 | 1979.03.23 | 1979.08.31 | SF | 2005.12.03 | ||
" Hibátlan " | "Zaliv" hajógyár | tizenöt | 1978.07.12 | 1979.06.03 | 1979.12.29 | Fekete-tengeri flotta | 2000.11.29 | "Mykolaiv" az ukrán haditengerészetben | |
" oké " | 861 | "Zaliv" hajógyár | 16 | 1979.05.25 | 1980.07.05 | 1980.12.29 | Fekete-tengeri flotta | szolgálatban [7] | |
" Pedig " | "Zaliv" hajógyár | 17 | 1980.05.21 | 1981.05.16 | 1981.12.29 | Csendes-óceáni flotta | 1994.07.05 | Kiégett egy tűzben az SRZ-178 -ban az Aranyszarv-öbölben |
A Szovjetunió haditengerészetében a Project 1135 járőrhajók voltak a legsikeresebbek, és valóban a flották fő tengeralattjáró-ellenes hajóivá és a harci szolgálat fő felszíni hajóivá váltak. Ezek a hajók ötvözték a magas tengeri alkalmasságot és a navigációs autonómiát, a legénység magas szintű lakhatóságát, az erős tengeralattjáró-elhárító fegyvereket és a jó légvédelmet. Ugyanakkor számos komoly hátrányuk volt, amelyek közül a legfontosabbak a következők voltak: az állandó bázisú hajóhelikopter hiánya, a kisméretű légelhárító tüzérség hiánya a cirkálórakéták elleni önvédelemhez, a rövid hatótávolság. felszíni célpontok 85RU rakétákkal, és a közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerek hiánya. Koruk külföldi analógjaihoz képest a Project 1135 járőrhajók voltak a legjobbak a világon, megelőzve az amerikai haditengerészet Knox és Oliver Hazard Perry típusú fregattjait . A projekt legújabb módosításai, az 11356R fregattok kijavították ennek a valóban történelmi projektnek a hiányosságait a Szovjetunió és Oroszország haditengerészete számára, és megalapozták a 22350 projekt modern, többcélú fregattjainak létrehozását.
11 hajó épült
Név | b/n | Gyártó | Fej Nem. | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | Flotta | leszerelt | Jegyzet. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
" bolond " | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 159 | 1973.12.10 | 1975.05.30 | 1975.12.30 | SF | 2001.05.03 | ||
" éles " | "Yantar" hajógyár | 160 | 1974.07.28 | 1976.02.17 | 1976.09.30 | Csendes-óceáni flotta | 1995.08.04 | ||
" Feltűnő " | "Yantar" hajógyár | 161 | 1975.02.11 | 1976.07.01 | 1976.12.31 | Fekete-tengeri flotta | 2004.11.30 | "Szevasztopol" az ukrán haditengerészetben | |
" Félelmetes " | "Yantar" hajógyár | 162 | 1975.05.04 | 1977.02.07 | 1977.09.30 | Csendes-óceáni flotta | 1995.02.13 | ||
" Felülhetetlen " | "Yantar" hajógyár | 163 | 1976.01.22 | 1977.09.07 | 1977.12.30 | bf | 2009.07.01 | 2008-ban kiégett. 2012. november 5-én elsüllyedt Baltijszkban , részenként megmentették és ártalmatlanították [8] | |
" hangos " | "Yantar" hajógyár | 164 | 1976.06.23 | 1978.11.04 | 1978.09.30 | SF | 1998.03.16 | ||
" Változhatatlan " | "Yantar" hajógyár | 165 | 1977.01.11 | 1978.08.09 | 1978.12.26 | SF | 1998.03.16 | ||
" büszke " | "Yantar" hajógyár | 166 | 1977.07.26 | 1979.05.03 | 1979.09.20 | Csendes-óceáni flotta | 1994.06.05 | ||
" buzgó " | "Yantar" hajógyár | 167 | 1978.03.01 | 1979.09.01 | 1979.12.31 | Csendes-óceáni flotta | 1997.07.17 | ||
" féltékeny " | "Yantar" hajógyár | 168 | 1978.03.01 | 1979.09.01 | 1979.12.31 | Csendes-óceáni flotta | 2003.07.24 | ||
" Kíváncsi " | 868 | "Yantar" hajógyár | 169 | 1979.06.27 | 1981.04.16 | 1981.11.30 | Fekete-tengeri flotta | Szolgálatban |
8 hajó épült
Név | b/n | Gyártó | Fej Nem. | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | Flotta | leszerelt | Jegyzet. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
" Menzsinszkij " | 056, 130 | "Zaliv" hajógyár (Kerch) | 201 | 14.08 . 1981 | 31.12 . 1982 | 29.12 . 1983 | BOHR PS FSB Oroszország | 30.09 . 1998 | |
" Dzerzsinszkij " | 054, 158 | "Zaliv" hajógyár | 202 | 20.01 . 1983 | 02.03 . 1984 | 29.12 . 1984 | BOHR PS FSB Oroszország | ||
"Sas" | 060, 156 | "Zaliv" hajógyár | 203 | 26.09 . 1983 | 02.11 . 1985 | 01.11 . 1986 | BOHR PS FSB Oroszország. Lehetséges átszállás a haditengerészethez [9] | 17.01 -ig . 1992 - "Az SZKP XXVII. Kongresszusa nevében" | |
"Pszkov" | 100 | "Zaliv" hajógyár | 204 | 26.12 . 1985 | 18.02 . 1987 | 29.12 . 1987 | BOHR PS FSB Oroszország | 23.03 . 2002 | 17.01 -ig . 1992 - "A Cheka-KGB 70. évfordulója nevében " |
" A határőri csapatok fennállásának 70. évfordulója jegyében " | 070.148 | "Zaliv" hajógyár | 205 | 02.04 . 1987 | 28.03 . 1988 | 30.12 . 1988 | BOHR PS FSB Oroszország | 23.03 . 2002 | |
" Kedrov " | 103, 110 | "Zaliv" hajógyár | 206 | 04.04 . 1988 | 30.04 . 1989 | 28.12 . 1989 | BOHR PS FSB Oroszország | 23.03 . 2002 | |
" Vorovszkij " | 059, 160 | "Zaliv" hajógyár | 207 | 15.05 . 1989 | 28.07 . 1990 | 29.12 . 1990 | BOHR PS FSB Oroszország | 19.09 . 2017 | |
" Hetman Sahaydachny " | 201, U130 | "Zaliv" hajógyár | 208 | 05.10 . 1990 | 29.03 . 1992 | 02.04 . 1993 | Ukrán haditengerészet | A "Kirov" könyvjelzőnél. Az ukrán haditengerészet zászlóshajója . A legénység elsüllyesztette 2022.03.03-án Nikolaev kikötőjében [10] | |
" Vörös lobogó " | "Zaliv" hajógyár | 209 | 27.12 . 1992 | — | — | — | 1995 -ben leszerelték |
Az oroszországi FSZB parti őrségének „Vorovsky” (projekt 11351) határőrhajója Port Angelesben , Clallam megyében – úton Seattle -be, hogy részt vegyen a Csendes-óceán északi parti őrségi fórumán (2009).
Név | b/n | Gyártó | Fej Nem. | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | Flotta | leszerelt | Jegyzet. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
" Leningrádi Komszomolec " | 257, 950, 993, 930 | A. A. Zsdanovról elnevezett hajógyár (Leningrád) | 713 | 1974.04.22 | 1977. 04. 01 | 1977.09.29 | SF | 2003.06.24 | "Fény" 1992.02.15-től |
" repülés " | A. A. Zsdanovról elnevezett hajógyár | 714 | 1977.09.03 | 1978.03.19 | 1978.08.10 | Csendes-óceáni flotta | 2005.06.22 | ||
" Nyogós " | 702 | A. A. Zsdanovról elnevezett hajógyár | 715 | 1977.05.06 | 1978.08.20 | 1978.12.28 | bf | 2012.10.12 | 2019-ben leselejtezve |
Név | b/n | Gyártó | Fej Nem. | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | Flotta | leszerelt | Jegyzet. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
" forró " | A. A. Zsdanovról elnevezett hajógyár (Leningrád) | 711 | 1974.04.16 | 1975.11.03 | 1976.06.29 | SF | 2002.10.10 |
Név | b/n | Gyártó | Fej Nem. | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | Flotta | leszerelt | Jegyzet. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
INS Talwar | F40 | Balti Hajógyár (Szentpétervár) | 301 | 1999.10.03 | 2000.05.12 | 2002.03. (Oroszország), 2003.06.18. (India) | Indiai haditengerészet | Szolgálatban | "Sentinel" az orosz haditengerészetben |
INS Trishul | F43 | balti üzem | 302 | 1999.09.24 | 2000.10.24 | 2002.08. (Oroszország), 2003.06.25. (India) | Indiai haditengerészet | Szolgálatban | "Sokk" az orosz haditengerészetben |
INS Tabar | F44 | balti üzem | 303 | 2000.05.26 | 2001.05.25 | 2004.01. (Oroszország), 2004.04.19. (India) | Indiai haditengerészet | Szolgálatban | SKR-23 az orosz haditengerészetnél |
INS címke | F45 | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 01354 | 2007.07.28 | 2009.10.27 | 2004.02. (Oroszország), 2012.04.27. (India) | Indiai haditengerészet | szolgálatban [11] | |
INS Tarkash | F46 | "Yantar" hajógyár | 01355 | 2007.11.27 | 2010.06.23 | 2012.10.10 (Oroszország), 2012.11.09. (India) [12] | Indiai haditengerészet | Szolgálatban | |
INS Trikand | F50 | "Yantar" hajógyár | 01356 | 2008.06.12 | 2011.05.25 | 2013. 04. (Oroszország), 2013. 06. 29. (India) [13] | Indiai haditengerészet | Szolgálatban |
A tervek szerint 6 egység építése [5] .
Név | b/n | Gyártó | Fej Nem. | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | Flotta | Jegyzet. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
" Grigorovics admirális " | 494 | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) |
01357 | 2010. 12. 18. [14] | 2014. 03. 14. [15] | 2016.11.03 | Fekete-tengeri flotta | szolgálatban [16] |
" Essen admirális " | 490 | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 01358 | 2011.08.07. [17] | 2014.11.07 . [18] | 2016.07.06 | Fekete-tengeri flotta | szolgálatban [19] |
" Makarov admirális " | 499 | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 01359 | 2012. 02. 29. [20] | 2015. 09. 02. [21] | 2017.12.27 | Fekete-tengeri flotta | Szolgálatban |
"Butakov admirális" / "Tushil" | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 01360/ 01457 | 2013.07.12. [22] | 2016. 03. 02. [23] | 12.2023 | Indiai haditengerészet [24] | Építés alatt [24] | |
"Istomin admirális" / "Tamala" | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 01361/ 01458 | 2013.11.15 | 2017. 11. [25] | 2024. 06 | Indiai haditengerészet [24] | Építés alatt [24] | |
" Kornyilov admirális " | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 01362 | 2013. 12 | 2017. 11. [25] | Az orosz haditengerészet vagy az indiai haditengerészet tervezett befejezése |
A Szovjetunió nagy tengeralattjáró-ellenes hajói | ||
---|---|---|
57-A projekt | ||
61. projekt |
| |
1135 és 1135 millió ³ projekt |
| |
1134. projekt | ||
1134A projekt | ||
1134B projekt | ||
1155. projekt | ||
Projekt 1155.1 |
| |
Megjegyzések: ¹ Siklón leszerelve; ² Megrendelés törölve; ³ 1977-ig BOD-nak, utána TFR-nek minősültek. |
Az orosz haditengerészet hajói | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
Az orosz parti őrség hajói | |
---|---|
Határőrhajók ( PSKR ) | rangsorolok projekt 23550 projekt 11351 projekt 97P projekt 22100 II projekt 745P projekt 22460 projekt 1208 (folyó) III. fokozat projekt 10410 projekt 1248 (folyó) projekt 205P IV. fokozat projekt 14310 projekt 12130 (folyó) |
Határellenőrző hajók (PKU) |
|
Határőrhajók ( PSKA ) | |
Egyéb típusú határhajók |