Projekt 1248 határőrhajó

A 1248 "Mosquito" projekt határőrhajói  - a Szovjetunió határcsapatai haditengerészeti egységei és az Orosz Föderáció FSZB határszolgálatának parti őrsége szovjet folyami kis tüzérségi és járőrhajói .

4. rangú hajókhoz tartoznak .

Történelem

A Project 1248 járőrhajók az előző 1208 projekt továbbfejlesztéseként jelentek meg . Kifejezetten a határmenti csapatok számára fejlesztették ki őket, és észrevehetően alacsonyabb vízkiszorítással rendelkeztek (205 tonna standard vízkiszorítás az 1248-as projektnél, szemben a 423 tonna 1408-as projekttel). A tervezés a Zelenodolszki Tervezőirodában kezdődött 1975-ben [1] .

Az új hajók páncélzata megfelelt az 1208-as MAK projektnek, de a fegyverzet a felére csökkent. Ezenkívül a Project 1248 hajókra az AK-306 tüzérségi rendszert telepítették az 1208 -asra telepített AK-630 helyett, mivel a Vympel tűzvezető rendszert lehetetlen volt elhelyezni egy kis hajón [2] .

A sorozat vezető hajója a PSKR-300 volt, amelyet a Sretensky Hajógyárban építettek 1979-ben. Őt követve épült fel a teljes hajósorozat. Később a Habarovszki Hajógyárban egy sor Project 1249 hajót építettek a Project 1248 törzsben, még csökkentett fegyverzettel, amelyeket személyzeti és irányítási célokra szántak [1] .

A 1248-as projekt elég jól megfelelt a határőröknek. Harcegység szempontjából igen nagy páncélos csónak volt. Az 1208-as és 1248-as projektek fejezték be a szovjet folyami hadihajók evolúcióját [2] .

A Szovjetunió fennállásának évei alatt a projekt 1248 járőrhajója szolgált a Szovjetunió KGB határcsapatainak részeként az Amur folyón . Ezt követően az Orosz Föderáció határmenti csapatainak részévé váltak. 2003-ban a sorozat első hajóit leszerelték, a megmaradt hajók többsége pedig saját nevet kapott [3] .

1990-ben a modernizált 12481 projekt hat PSKR-jét (PSKR-317-ről PSKR-322-re) áthelyezték a Szovjetunió Haditengerészetének csendes-óceáni flottájába , amelyben tüzérségi csónakoknak (AK-440, AK-459, AK-467 ) nevezték el. , AK-469, AK-313 és AK-320). 1994 novemberében visszakerültek a Határőrséghez és az Amurba [3] .

A Project 1248 hajók többsége továbbra is az orosz parti őrségben teljesít szolgálatot az Amur folyón a határőrhajók 12. ( Blagovescsenszk ), 13. ( Leninszkoje ) és 14. ( Kazakevicsevo ) különálló dandárjaként.

Néhány jellemző

Főbb jellemzők

Vízkiszorítás : standard - 201,7 [3] , 205,2 [4] vagy 213 [5] tonna; teljes - 213,7 [3] , 215,7 [4] vagy 229 [5] tonna.

Hosszúság : maximum - 38,9 méter [3] [4] [5] .

Szélesség : maximum - 6,1 [3] [5] vagy 6,26 [4] méter.

Merülés : 1,22 [3] , 1,25 [4] vagy 1,27 [5] méter.

Menetsebesség : teljes - 15,8 [4] vagy 17,5 [3] [5] csomó (29,3-32,4 km/h); gazdaságos — 10 [4] csomó (18,4 km/h).

Erőmű : főerőmű - 3 darab M-401B dízelmotor , egyenként 945 [4] vagy 1100 [3] [5] literes. Val vel.; csavarok száma - 3 [3] [4] [5] ; áramforrások - 2 db 300 kW összteljesítményű dízelgenerátor [3] [4] [5] .

Utazási hatótáv : 500 [3] [5] vagy 629 [4] mérföld 10 csomós gazdaságos sebesség mellett; 212 mérföld végsebességgel [4] .

Üzemanyag-kapacitás : 9,95 tonna dízel üzemanyag [4] .

Víztartalék : 1,37 tonna [4] .

Kitartás : 7 nap [3] [4] [5] .

Páncélzat és fegyverzet

Fenntartások : tábla - 8 mm [3] , páncélöv ( citadella ) - 20 mm [4] , felső fedélzet (fellegvár) - 35 mm [4] , barbettek - 35 mm [4] , 100 mm-es tüzérségi felszerelés tornya - 100–200 mm [5] .

Tüzérségi fegyverek [4] [5] :

• 1 - 100 mm-es D-10T2S löveg a T-55 harckocsi tornyában , lőszerterhelés - 100 egységlövés ;
• 1 x 6 - 30 mm-es tüzérségi AK-306 (hatcsövű);
• 1 - 30 mm-es BP-30 toronygránátvető (AG-17M gránátvető);
• 1 x 2 - 12,7 mm-es Utes-M torony-torony telepítés (két NSV géppuska);
• 1-7,62 mm-es PKT géppuska , koaxiális D-10T2S ágyúval a T-55 toronyban.

Rakétafegyverek [4] [5] :

• 1 x 2 - A-223 "Sneg" rakétarendszer (kétcsövű ZIF-121M hordozórakéta 140 mm-es nagy robbanásveszélyes M-14OF turbórepülőgéphez, 40 NUR lőszerterheléssel );
• ember által hordozható Strela-2M légvédelmi rakétarendszer (8 légvédelmi irányított rakéta ).

Radar fegyverek : Mius navigációs radarrendszer [5] .

Crew

21 fő (köztük 3 tiszt) [3] [5] .

Hajók [3] [6] [7]

• PSKR-311. 2011.

• PSKR "Tájfun". 2011

• PSKR "Vihar". 2013-as év

• PSKR Habarovszk. 2014-es év

• PSKR "Vaszilij Pojarkov". 2011

• PSKR-311. 2015

Modernizációk

Ezek közül ötre a Liman N radar , az egyikre 2012-ben az MR-3PV Liman-18M1 navigációs radar, az egyikre 2012-ben az MR-5PV Gals navigációs radar, feltehetően az MR-415 Poisk navigációs radar. az egyikre volt telepítve [3] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Kuzin, Nikolsky, 1996 , p. 218.
2. ↑ 1 2 Platonov, 2004 , p. 48.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1248, 12481 projekt határőrhajói . russianships.info. Letöltve: 2018. augusztus 23. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 28. (határozatlan)
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Platonov, 2004 , p. 47.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Kuzin, Nikolsky, 1996 , p. 221.
6. ↑ Az összes módosítás 1248-as típusa, 1248-as projekt, "Mosquito" kód . Letöltve: 2020. június 30. Az eredetiből archiválva : 2020. június 30. (határozatlan)
7. ↑ Az összes módosítás 1248-as típusa, projekt 12481, kód "Mosquito" . Letöltve: 2020. június 30. Az eredetiből archiválva : 2020. június 30. (határozatlan)

Irodalom

• Kuzin V.P., Nikolsky V.I. A Szovjetunió haditengerészete 1945-1991. - Szentpétervár. : Historical Maritime Society, 1996. - 653 p.
• Platonov A.V. szovjet monitorok, ágyús csónakok és páncélozott csónakok. rész II. - Szentpétervár. : Galeya Print, 2004. - 108 p. — ISBN 5-8172-0091-0 .

Linkek

• Project 1248 Sretensky Plant Buildings archiválva 2018. augusztus 18-án a Wayback Machine -nél
• PSKR archiválva : 2018. augusztus 19. a Wayback Machine -nél 1-11 oldal, többnyire fényképek
• A határmenti csapatok tengerészgyalogságos egységei Archivált : 2018. augusztus 18., a Wayback Machine 1. oldal