| "Vidám" | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Szovjetunió Oroszország |
|
| Hajó osztály és típus | A 1135 "Petrel" projekt járőrhajója |
| Szervezet | Balti Flotta |
| Gyártó | "Yantar" hajógyár, Kalinyingrád |
| Az építkezés megkezdődött | 1969. január 15 |
| Vízbe bocsátották | 1971. április 28 |
| Megbízott | 1971. december 31 |
| Állapot | Feloszlott |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 3200 t |
| Hossz | 123 m |
| Szélesség | 14,2 m |
| Piszkozat | 4,28 m |
| Motorok | 2 db M7K gázturbinás egység (DO63 cirkáló gázturbina és DK59 utánégető) |
| Erő |
utánégető: 36.000 l. Val vel. , menetelés: 12.000 l. Val vel. |
| mozgató | 2 db négylapátos, alacsony zajszintű, változtatható menetemelkedésű, légcsavar burkolattal. Mindegyik súlya 7650 kg, átmérője 3,5 m |
| utazási sebesség |
32,2 csomó ; gazdaságos - 14 csomó |
| cirkáló tartomány | 5000 tengeri mérföld 14 csomóval |
| Legénység | 197 fő, köztük 22 tiszt |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 2 × 2 - 76,2 mm-es fegyvertartók AK-726-MR-105 |
| Rakéta fegyverek |
URPK-5 "Rastrub" (4 PU) 2 × 2 - PU SAM "Osa-MA-2" (40 rakéta 9M-33) |
| Akna- és torpedófegyverzet |
2 négycsöves 533 mm-es ChTA-53-1135 torpedócső, 2 × 12 RBU-6000 "Smerch-2" rakétavető |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Bodry egy szovjet és orosz Project 1135 járőrhajó .
A hajót 1969. január 15-én vették fel a Szovjetunió Haditengerészetének hajóinak listájára, és ugyanazon a napon fektették le a kalinyingrádi Yantar hajóépítő üzem siklóján .
1971. április 28-án a hajót vízre bocsátották, ugyanazon év december 31-én pedig hivatalosan is hadrendbe állították. 1972. február 14-én bekerült a balti flottába .
1974. április 14-én a BOD "Bodry" a BOD "Strong"-val együtt, a haditengerészet "Olekma" segédflottájának tankerje és egy rakéta-tengeralattjáró a Földközi-tenger felé tartott. Az amerikai atom-tengeralattjárók felkutatásának és kísérésének ("megsemmisítésének") feladatának elvégzése után, a Gibraltári-szoroson keresztül távozva a század Kuba szigete felé vette az irányt. Feladat: "Kiképzés és közös interakció a Kubai Köztársaság haditengerészetével." A balti flotta hajószázada először váltotta fel az északi flotta hajóit szolgálatból. 1974. április 30-án a Balti Flotta haditengerészetének közös százada belépett a kikötőbe, és kikötött a havannai Malecon rakpart falához. 2 hetes tartózkodás után Havanna lakóinak megismertetése a "Bouncy" és a "Strong" hajókkal, valamint a hajók legénysége a fővárossal, annak látnivalóival, a század elhagyta Havannát és Mariel kikötőjébe költözött, majd egy héttel később a sziget nyugati részére - Cienfuegos kikötőjébe, ahol Mariel falu tengerparti övezetéhez hasonlóan közös gyakorlatokat és interakciós feladatok fejlesztését végezték. (N. Gerasimov kapitány hadnagy)
| A Szovjetunió nagy tengeralattjáró-ellenes hajói | ||
|---|---|---|
| 57-A projekt | ||
| 61. projekt |
| |
| 1135 és 1135 millió ³ projekt |
| |
| 1134. projekt | ||
| 1134A projekt | ||
| 1134B projekt | ||
| 1155. projekt | ||
| Projekt 1155.1 |
| |
| Megjegyzések: ¹ Siklón leszerelve; ² Megrendelés törölve; ³ 1977-ig BOD-nak, utána TFR-nek minősültek. | ||