Zakharov admirális (nagy tengeralattjáró-elhárító hajó)

"Admiral Zakharov"  - az 1155-ös projekt nagy tengeralattjáró-ellenes hajója , a negyedik ilyen típusú hajó . Mihail Nyikolajevics Zakharov admirálisról (1912-1978) nevezték el .

Építkezés

1979. június 11-én a Zakharov BOD admirális felkerült a Szovjetunió Haditengerészetének hajóinak listájára , 1981. október 16-án pedig 112-es sorozatszámmal a kalinyingrádi Yantar Balti Hajóépítő Üzemben [1] .

1982. november 4-én ünnepélyesen felbocsátották a Zakharov BOD admirálist, és 1983. december 30-án szolgálatba állt (az Ashirov Salim Khalimovich hajó főépítője, felelős szállítója).

1984. január 18-án a BOD bekerült a csendes-óceáni flottába . A haditengerészeti zászlóst 1984. március 25-én emelték ki.

A hajó első parancsnoka Sklyarov 2. rangú Nikolai Petrovich kapitány (vezető asszisztens - Piskunov A. V. kapitány, 3. rangú kapitány, politikai ügyekért felelős helyettes - Malysh N. V. kapitány 3. fokozat).

Fegyverzet

• Két négyes kilövő PLUR . Egyes források szerint Zakharov admirális az URPK-3 Metel PLUR ( US és NATO kód : SS-N-14A "Silex") [2] , más források szerint az URK-5 Rastrub-B PLUR ( USA és NATO kód : SS-N-14B "Silex") [3] ;
• 2 légvédelmi rendszer " Dagger " (8 kilövő, lőszer - 64 légvédelmi rakéta);
• Két AK-100 100 mm-es univerzális automata pisztolytartó ;
• Négy hatcsövű, 30 mm-es AK-630 típusú géppuska ;
• Két négycsöves 533 mm-es PLO torpedócső
• Két RBU-6000 bombázó
• Két Ka-27 helikopter .

Szolgáltatás

1985-ben a BOD "Admiral Zakharov" volt a balti flotta legjobb hajója a különféle erőkből álló balti osztag részeként (parancsnok - Onofriychuk Viktor Vladimirovich 2. rangú kapitány).

1987-ben átállt a csendes-óceáni flottára.

1987-ben október 21-től október 25-ig látogatás Luandában ( Angola ), majd november 6-tól november 11-ig Maputóban ( Mozambik ), november 17-től november 23-ig Victoria -ban ( Seychelle -szigetek ), november 29-től november 3-ig. Decemberben BOD "Zakharov admirális" baráti látogatást tett Bombayben ( India ).

1988. május 12-16. a Csendes-óceáni Flotta parancsnoka, G. A. Khvatov admirális, a BOD "Admiral Zakharov" lobogója alatt álló hajók különítményének részeként (a különítményben a TAVKR " Novorossiysk " és az EM " Combat " is volt), a Szovjetunió Haditengerészetének és a KNDK hajói közötti haditechnikai együttműködési és cserelátogatási tervnek megfelelően hivatalos látogatást tett Wonsanban [4] .

1988 és 1989 között a télen Zakharov BOD admirális teljesítette a harci szolgálat feladatait a Perzsa-öbölben . 1989 februárjában az Admiral Zakharov BOD az Ivan Kolyshkin anyahajóval , a Rear Admiral Pershin , a Kharkiv Komsomolets és a Zsukov admirális admirális aknavetőkkel együtt a Szovjetunió polgári hajózásának védelmét szolgáló feladatokat látott el a Perzsa-öböl övezetében. 1988 végén megérkezve az öbölbe, a Zakharov BOD admirális február 23-ig 6, 15 hajóból álló konvojt vezetett (ahol a navigációs harci egység parancsnoka, Alekszandr Marchenko kapitány-hadnagy kitüntette magát) [5] . Mindaddig, amíg a Zakharov BOD admirális a 8. hadműveleti század része volt (1988 ősz - 1989 tél), 21 hajót töltött 8 kötelékben (más források szerint 53 hajót 23 kötelékben) [5] . A BOD parancsnoka abban a pillanatban A.V. Piskunov 2. fokozatú kapitány volt .

1990 augusztusától 1991 februárjáig Zakharov BOD admirális harci küldetéseket hajtott végre a Dél-kínai-tengeren , ideiglenesen Kamran ( SRV ) bázisán. E harci szolgálat során a parancsnoki híd tetejére a legénység két 2M-7 géppuskatartót 14,5 mm-es KPV géppuskával szerelt fel.

Összeomlás

1992. február 17-én [6] [7] 11 óra 42 perckor (helyi idő szerint), a Vlagyivosztok felé vezető átkelőnél (az Ussuriysky-öbölben , 7,4 kilométerre a Sziszov-foktól) [8] , Zakharov admirális hátsó motorterében, gázturbinás üzem [9] robbanása történt , amely hatalmas tüzet okozott (az utóégető motor propeller turbinája (TV) maximális fordulatszámának túllépése miatt megsemmisült, töredékek szóródtak szét a hátsó motortérben, az egyik átszúrták az üzemanyagtartályt (a motor alatt) és a hajó alját, a külső víz bejutva a tartályba, az üzemanyagot a hátsó motortérbe préselte). A tűz következtében a legénység egy tagja meghalt, öten különféle sérülésekkel és égési sérülésekkel kerültek kórházba. A tűz elleni küzdelem 30 órán át tartott [10] .

Az Admiral Zakharov BOD javítását, amelyben a hátsó géptér szinte teljesen kiégett, nem ítélték megfelelőnek, és a hajót a 2. kategória tartalékába helyezték le. 1994. szeptember 29-én a vlagyivosztoki Zakharov BOD admirálist bevitték a dokkba a fedélzeten túli lyukak hegesztésére, a katonai ingatlanértékesítési osztályhoz történő közelgő átadása miatt.

Fémért leszerelték a Chazhminsky hajógyárban a 2000-es évek elején [11] .

Táblaszámok

• 1981-1984: 472
• 1984-1987: 443
• 1987-1990: 464
• 1990-1991: 541
• 1991-1993: 501
• 1993-2002: 513

Fényképek

• BOD "Zakharov admirális", 1986.

• BOD "Zakharov admirális", 1989.

• BOD "Zakharov admirális", 1990.

• BOD "Admiral Zakharov", 1991, Cam Ranh Bay.

• Tűz a BOD "Admiral Zakharov"-nál, 1992.02.17.

Jegyzetek

1. ↑ Kazachkov R. No. 820 Balti Hajógyár "Yantar", Kalinyingrád (régió) (hozzáférhetetlen link) . A Szovjetunió és Oroszország haditengerészetének hajóinak és hajóinak siklószámainak (gyári) katalógusa . Haditengerészeti gyűjtemény. Letöltve: 2009. július 12. Az eredetiből archiválva : 2012. április 4.. (határozatlan) 
2. ↑ Balakin S. Vadászok új generációja  (orosz)  ? . Tengeri kollekció "MK". Letöltve: 2009. július 12. Az eredetiből archiválva : 2012. október 18..  (határozatlan)
3. ↑ Nagy tengeralattjáró-elhárító hajó, 1155. sz. "Admiral Zakharov"  (orosz)  ? . Az orosz és a szovjet haditengerészet hajóiról készült fényképek archívuma. Letöltve: 2009. július 12. Az eredetiből archiválva : 2012. május 12.  (határozatlan)
4. ↑ Gerasin V. A. Nehéz repülőgép-hordozó cirkáló, pr. 1143.3 Novorossiysk  (orosz)  ? . PROO "Cruising Glory" . Letöltve: 2009. július 12. Az eredetiből archiválva : 2012. január 12..  (határozatlan)
5. ↑ 1 2 Rozin A. A szovjet flotta perzsa eposza  (orosz)  ? . A szovjet haditengerészet a hidegháború háborúiban és konfliktusaiban. . Letöltve: 2009. július 12. Az eredetiből archiválva : 2012. április 4..  (határozatlan)
6. ↑ Apalkov Yu. V. Tengeralattjáró-elhárító hajók. I. rész. Nagy tengeralattjáró-elhárító hajók. Járőrhajók  (orosz)  // Apalkov Yu. V. A Szovjetunió haditengerészetének hajói: kézikönyv 4 kötetben. - Szentpétervár. : Galea Print, 2005. - T. III . - S. 124 . — ISBN 5-8172-0094-5 .
7. ↑ Más források 1992. február 17-ét adják
8. ↑ Pasko G. Tűznap . Katasztrófa nyomában  (orosz)  // Tárgymutató  : Folyóirat. - 1992. - május 31.
9. ↑ Tűz a Zakharov admirálisnál BOD  (orosz)  // Flotomaster: Journal. - 2002. - 6. sz .
10. ↑ Csernisev A. A csendes-óceáni flotta veszteségeket szenvedett  (orosz)  // Komersant  : Újság: Regionális szám. - Habarovszk, 2008. - No. 169 (3986) .
11. ↑ Hogyan halnak meg a hajók ... Vlagyivosztok újság (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2011. március 9. Az eredetiből archiválva : 2014. október 27.. (határozatlan)