"Ochakov" | |
---|---|
BOD "Ochakov" 1982-ben |
|
Szolgáltatás | |
Szovjetunió , Oroszország | |
Hajó osztály és típus | Nagy tengeralattjáró-ellenes hajó |
Szervezet | Az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottája |
Gyártó | 61 Communardról elnevezett hajógyár |
Az építkezés megkezdődött | 1969. december 19 |
Vízbe bocsátották | 1971. április 30 |
Kivonták a haditengerészetből | 2011. augusztus 20 |
Állapot | leszerelt |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
6670 t (normál) 8533 t (teljes) |
Hossz |
161,9 m (DWL) 173,4 m (legmagasabb) |
Szélesség |
16,78 m (DWL) 18,54 m (maximum) |
Piszkozat |
5,3 m (közepes) 6,35 m (kiemelkedésekkel) |
Motorok | GTU (4 utánégető, 2 felvonuló) |
Erő | 93 060 l. Val vel. |
utazási sebesség |
32 csomó (teljes) 18,06 csomó (gazdaságos) |
cirkáló tartomány | 6500/7100 mérföld 18 csomóval |
A navigáció autonómiája | 30 nap (a rendelkezéseknek megfelelően) |
Legénység | 380-425 fő (ebből 47 tiszt) |
Fegyverzet | |
Radar fegyverek |
Zsiliptér-navigációs rendszer 2 db MP-105 tüzérségi tűzvezető radar a REP rendszerből : 2x2 db 140 mm-es PK-2, 8x10 db 122 mm-es PK-10 |
Elektronikus fegyverek | GAS körlevél "Titan-2T" |
Flak |
2x2 db 76 mm -es AK-726 (1600 lövés) 4x1 db hatcsövű 30 mm -es AK-630 löveg |
Rakéta fegyverek |
2x4 Rastrub-B PLURK [ 1] 2x2 Shtorm SAM indító (80 V-601 SAM) 2x2 Osa-M (40 SAM) |
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek |
2x12 213mm RBU-6000 (144 RGB-60) 2x6 305mm RBU-1000 (48 RGB-10) |
Akna- és torpedófegyverzet | 2x5 533 mm -es TA PTA-53-1134B (10 torpedó 53-65K vagy SET-65 ) |
Repülési Csoport | 1 db Ka-25PL helikopter , fedélzeti hangár. |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Ochakov egy Project 1134B nagyméretű tengeralattjáró-elhárító hajó . 1973 óta a szovjet haditengerészet fekete-tengeri flottájának, 1991-től az orosz haditengerészet fekete -tengeri flottájának részeként .
1969. december 19-én helyezték le a 61 kommandósról elnevezett üzemben Nikolaevben ( 2002-es sorozatszám). A hajó jelzálogtábláját személyesen a Szovjetunió Haditengerészetének főparancsnoka, a Szovjetunió flottájának admirálisa, S. G. Gorshkov szerelte fel . Ugyanezen év december 25-én felkerült a haditengerészet hajóinak listájára.
Az " Ochakov " nevet annak tiszteletére adták, hogy az orosz hadsereg és flottilla 1788-ban elfoglalta az Achi-Kale erődöt .
1971. április 30-án indult. 1973. november 4-én állt szolgálatba, ugyanazon év november 28-án pedig bekerült a Red Banner Fekete-tengeri Flottába . A Fekete-tengeri Flotta felszíni hajóinak 30. hadosztályának része volt. 1974 márciusában, mivel még nem csatlakozott az állandó készenléti erőkhöz, részt vett a KChF gyakorlatain , csatlakozva a Moskva cirkáló biztonsági szolgálatához .
Kezdetben 522 (1973), majd 539 (1974-1975), 526 (1975-1976), 527 (1977), 509 (1978), 529 és 716 (1979), 175 (1980), 5 táblaszámú volt. 1977 és 1983), 745 (1979), 703 (1986-1987), 714 (1988-1989), 707 (1990. 05. 1 óta).
Az első harci belépés a Földközi-tengerre 1974. december 24. és 1975. május 12. között történt Annaba ( Algéria ) behívásával.
A hajó 9 katonai kampányt végzett, részt vett az " Ocean-75 ", "Crimea-76" gyakorlatokon. Elnyerte a Szovjetunió védelmi miniszterének zászlóját "Bátorságért és katonai vitézségért". 1977-ben, 1979-ben és 1986-ban a BOD Ochakovot a haditengerészet legjobb hajójának nyilvánították.
Befejezett látogatások:
1980. március 26. és 1984. július 18. között nagyjavítást hajtottak végre a szevasztopoli tengeri üzemben .
1985-ben részt vett a Solo Voyage című játékfilm forgatásán.
1991-ben Szevasztopolban megkezdődött a hajó új javítása, de a Szovjetunió összeomlása után nem fejeződött be.
1993-ban súlyos tűz ütött ki a hajó fedélzetén. Azt tervezték, hogy az "Ochakov" 2004-2005-ben üzemel, de ez nem történt meg.
2008. október 20-án kivonták a Szevasztopoli Tengerészeti Üzem területéről, és a szevasztopoli Troitskaya-öböl közelében helyezték el.
2011. augusztus 20-án a haditengerészeti zászlót leengedték a hajón, a hajót Szevasztopolban (Troitskaya) fektették le [2] .
2014. március 5-ről 6-ra virradó éjszaka három leállított búvárhajóval együtt az orosz katonaság elárasztotta a Donuzlav -tó bejáratánál, hogy blokád alá vonja az ukrán haditengerészet hajóit [3] [4] [5] [6 ] .
BOD "Ochakov", amely 12 méter mélységben feküdt 70 fokos hengerrel, egy speciálisan kialakított EPRON mentőexpedíció során emelték fel . Az emelési művelet előkészítése 100 nap volt, maga a műtét július 11-én kezdődött és 62 napig tartott. 13 hajó és 35 búvár vett részt benne [7] . Az első szakaszban a fedélzeten fekvő hajót nagy pontonokhoz kötötték, amelyek segítségével augusztus 5-re egyenletes gerincre került, majd megkezdődtek a hajótest egyes részeinek tömítése és a víz (több mint 300 000 köbök) kiszivattyúzása. méter vizet összesen szivattyúztak). Szeptember 1-jén a hajót a hajóútról oldalra helyezték, felszabadítva az öbölbe vezető utat, és megkezdődött a hajótest tömegének maximális könnyítése. Szeptember 11-én a művelet befejeződött, és megkezdődött a hajó vontatása a depóniára. [nyolc]
A megmentett hajót Inkermanbe szállították ártalmatlanításra [6] .
A Szovjetunió nagy tengeralattjáró-ellenes hajói | ||
---|---|---|
57-A projekt | ||
61. projekt |
| |
1135 és 1135 millió ³ projekt |
| |
1134. projekt | ||
1134A projekt | ||
1134B projekt | ||
1155. projekt | ||
Projekt 1155.1 |
| |
Megjegyzések: ¹ Siklón leszerelve; ² Megrendelés törölve; ³ 1977-ig BOD-nak, utána TFR-nek minősültek. |