Donuzlav

Donuzlav
ukrán  Donuzlav , Krím.  Donuzlav
Szörfös a Donuzlav tavon
Jellemzők
Négyzet	48,2 km²
partvonal hossza	104 km
Legnagyobb mélység	27 m
Sótartalom	90 ‰ [1] , 70,6 ‰ [2]  ‰
Úszómedence	1288 km²
Beömlő folyók	Régi Donuzlav , Donuzlav , Burnuk , Csernuska
Elhelyezkedés
45°20′00″ s. SH. 33°00′00″ hüvelyk e.
Ország	Oroszország / Ukrajna [3]
Vidék	Krím
Donuzlav
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Donuzlav ( ukr . Donuzlav , krími tatár. Doñuzlav, Donuzlav ) a Krím legmélyebb tava és a Fekete-tenger térségének legnagyobb tava , a Tarkhankut tavak csoportjába tartozik. Egy tó számára most talán nem a tó, hanem az ember alkotta öböl a megfelelőbb állapot: 1961-ben a tavat (belső vizeket) a Fekete-tengertől elválasztó öbölben haditengerészeti bázis építése eredményeként. (külső vizek), csatornát ástak ( hajóúttal ), amely összeköti a tavat a Fekete-tengerrel .

A terület 48,2 km². Az általános mineralizáció típusa sós és üde (  egy lelőhely a messzi északon, a T-01-08 autópálya Ablamit hídja választja el). Eredet - tektonikus [4] .

A tó északi végén kialakították a Donuzlav táj- és rekreációs parkot , 2335 hektáros területtel, beleértve a part menti vízi komplexumokat.

Földrajz

A szó etimológiája a vaddisznó ( Donuz ) türk elnevezéséhez kapcsolódik [5] .

A Donuzlav-tó 30 km-en keresztül mélyen behatol a félszigetbe, elválasztva a Tarkhankut-félszigetet a Krím többi részétől. Legnagyobb mélysége 27 m, torkolatánál szélessége eléri a 8,5 km-t. Donuzlavot mintegy 12 km hosszú és 0,3-1 km széles töltés választja el a tengertől [1] .

Donuzlav magas és meredek partjai annyira kanyargósak, hogy mintha maguk is kis öblöket alkotnának. A part vízszint feletti magassága helyenként 25 méter. A torkolathoz közelebb a partok enyhén lejtősek, fokozatosan homokos strandokká alakulnak. Az alját 10 méteres iszapréteg borítja . Összetételében a Moinaki-tó iszapjához hasonló, gyógyászati ​​célokra használható.

A Donuzlav-tó sós . A torkolatnál a sókoncentráció ugyanaz, mint a tengerben, de ahogy haladunk felfelé, a tó sekélyebbé válik, és számos fenékforrás jelentősen sótalanítja. A tónak ez a sajátossága határozza meg, hogy a szájban található tengeri hal - fattyúmakréla , géb , márna , vörös márna , illetve a felső édesvízi ezüstponty , ponty . Sok fészkelő madár található a sekély víziben: sirályok , kormoránok , gázlómadarak , kacsák . Itt húzódnak a madarak szezonális vonulási útvonalai, ahol pihennek és táplálkoznak. 1947 óta a tó északi részét és a szomszédos partvidéket természetvédelmi területté nyilvánították .

A Donuzlav felső folyása benőtt makrofitákkal , amelyek közül a főbb növények a déli nád , a széleslevelű gyékény , az erdei nád és mások. A tó értékes vizes élőhely-együttes, ahol számos vízimadár-faj fészkel és gyűlik össze vonulás során ( szárcsa , vízi tyúk, fekete- és vörösfejű lúd, liba, kékeszöld és mások) [6] .

A tóba ömlik a 45 km hosszú és 326 km² vízgyűjtő területű Old Donuzlav szakadék . A gerenda kiterjedt hálózattal rendelkezik - 38 különböző rendű mellékfolyó. Emellett a Donuzlav gerendák (38 km hosszú) a Donuzlav-tóba ömlenek Krasznojarszkoje falu közelében , Csernuska (7 km) - az eltűnt Chernushki ( Dobrusinszkij községi tanács ), Burnuk (10 km) falu közelében - Novoozernoye falu közelében [7 ] .

Donuzlav: korábban és most

A történészek és a régészek között nincs konszenzus a tó keletkezésének módját illetően. Talán az ókorban nyílt tengeri öböl volt, amelyet végül homokos töltés választott el a tengertől. Vagy talán Donuzlav a Gipakiris folyó, amelyről Hérodotosz írt a Történetében. A „Dan” jelentése „folyó”. Dnyeper  - Danapr, Dnyeszter  - Danastr, Duna  - Danubios. Van egy másik változat is: Donuzlav a Dnyeper alsó szakaszának egy része, amely az ókorban elkülönült tőle.

1961-ben 200 méter széles csatornát ástak át a töltésen. Valójában ettől a pillanattól kezdve Donuzlav tóként megszűnt létezni, de a név megmaradt. Ugyanekkor találtak egy Kr.e. 3-4. századi hajó maradványait is. e. , egy kb. 200 kg-os ólomtömegű fahorgony és a fenéklemez maradványai, bronzszögek és több amfora . A gázvezeték három ága a tó fenekén van lefektetve, amelyeken keresztül a Glebovsky gáztárolóból gázt szállítanak a Krím minden részére.

Haditengerészeti bázis

A Szovjetunió alatt a Donuzlav-tó környéke szigorúan titkos volt. 1994-ig itt volt a Fekete-tengeri Flotta krími haditengerészeti bázisa , majd 2014-ig Ukrajna déli haditengerészeti bázisa . A krími haditengerészeti bázis szerkezete tengeralattjáró-elhárító haditengerészeti repülési egységeket és vadászhajókat tartalmazott. Ezt a helyet választották a haditengerészeti bázisnak, mivel a Donuzlav-tó a Fekete-tenger legjobb természetes kikötője , amely kényelmi szempontból nem alacsonyabb, mint a Szevasztopoli és a Balaklava -öböl .

Donuzlav volt a bázisa a tengeralattjáró-elhárító repülésből, leszálló légpárnás járművekből, járőrhajókból, tengerészgyalogosokból és harci úszókból , szabotőrökből , aknavetőkből , valamint kisegítő és mentőhajókból álló hadosztálynak. A rakpart falának északkeleti végén a gazdag történelemmel rendelkező hajókat lepték el – az 50. projekt TFR -jeit, az úgynevezett „ötven kopejkákat”: „Wolf”, „Lynx”, „Panther”, „Bars”, „Ermine” ". A tüzelőanyag kikötő közelében a 80-as évek legharcosabb egysége állomásozott - a vízterület védelmének 17. dandárja . Két változatú járőrhajókból állt, amelyeket a far és az oldalsó felépítmény különböztet meg: 13., 40., 48., 53., 84., 110., 112., 115., 116. TFR.

Mirny falu környékén, a déli nyárson a 112. OSNAZ-dandár hajói voltak: " Krím " és " Kavkaz ", " Jupiter ", "Kildin", "Liman", egy másik projekt "Ladoga". " és "Kurs", egy kisebb vízkiszorítású "Ocean", valamint a elektromos"Val" .

1998. május 1-jén a 112. dandár orosz részét átszervezték az orosz Fekete-tengeri Flotta szevasztopoli székhelyű 519. különálló hajóosztályává. A hadosztályhoz tartoztak a „Kildin”, „Liman” (részt vett a földközi -tengeri hadjáratban a jugoszláviai ellenségeskedések idején ), „Equator” és „Azov” hajók.

Szintén a Mirny helyőrségben volt egy Be-12 kétéltű repülőgépekből álló ezred és egy külön tengeralattjáró-elhárító helikopterezred, amelyet a Ka-25 és Ka-27 helikopterek különféle módosításai képviseltek . A helikopterezred osztagai és egységei több hónapos óceáni hadjáratokban és harci szolgálatokban vettek részt a „ Moszkva ” és „ Leningrád ” cirkálók fedélzetén, valamint a BOD típusú „ Ochakov ” legénység részeként .

1996 óta a formáció neve megváltozott, a hajók összetétele is változott: Chernivtsi, Ivano-Frankivsk, Szimferopol , Zubr -típusú KVP Artemovsk, Gorlovka, Kramatorsk, Donyeck, BDK "Rivne", úszóműhely " Krasnodon " (most vezérlőhajóvá alakították át , a "Donbass" nevet kapta), rajtaütési vontatóhajó " Krasznoperekopszk ", korvett " Ungvár ". E hajók egy részét Szevasztopolba szállították , néhányat kizártak a flottából.

Az ukrán flotta blokádja Donuzlavban : a krími válság idején (2014 tavaszán) számos orosz hadihajót elsüllyesztettek a Donuzlav-öbölben lévő hajóutakon, hogy blokkolják az ukrán haditengerészet hajóit az öbölben [8] [9] [10] . 2014. március 6-án elsüllyesztettek két olyan hajót, amely korábban az orosz fekete-tengeri flotta része volt: a leszerelt nagy tengeralattjáró-elhárító Ochakov hajót és egy mentővontatót [11] . Másnap a harmadik hajót elsüllyesztették - a leállított VM-416 búvárhajót. Március 13-án a negyedik hajót elsüllyesztették [12] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Oliferov A. M. Donuzlav  // A modern Ukrajna enciklopédiája . – 2008.
2. ↑ A Szovjetunió felszíni vízkészletei. 6. kötet: Ukrajna és Moldova. 4. szám: Krím. Alatt. szerk. M. M. Aizenberg és M. S. Kaganer. - L. Gidrometeoizdat. 1966. - Tab. 158 p. 332
3. ↑ Ez a földrajzi terület a Krím-félsziget területén található, amelynek nagy része területi viták tárgya a vitatott területet ellenőrző Oroszország és Ukrajna között , amelynek határain belül a vitatott területet a legtöbb ENSZ-tagállam elismeri. . Oroszország szövetségi felépítése szerint az Orosz Föderáció alanyai a Krím vitatott területén – a Krími Köztársaságban és a szövetségi jelentőségű Szevasztopolban – találhatók . Ukrajna közigazgatási felosztása szerint Ukrajna régiói Krím vitatott területén találhatók – a Krími Autonóm Köztársaság és a különleges státusú Szevasztopol város .
4. ↑ Pasynkov A. A., Plakhotny L. G., Gorbatyuk V. M. A Krím-félsziget morfotektonikája és kapcsolata az exogén geológiai folyamatok fejlődésével  // Geological Journal. - 1992. - 2. sz . - S. 79-91 .
5. ↑ Tkacsenko-Nadezhdin, Szergej. Zászlók Donuzlav felett . - Evpatoria: Crimean Athos, 2005. - S. 21. - 76 p. (Orosz)
6. ↑ Fekete-tengeri vadászgazdaság . Letöltve: 2012. március 11. Az eredetiből archiválva : 2013. december 13.. (Orosz)
7. ↑ Anyagok a Krím régészeti térképéhez (2. szám). T. N. Smekalova (elérhetetlen link) . Letöltve: 2012. március 13. Az eredetiből archiválva : 2014. július 27.. (Orosz) 
8. ↑ A Fekete-tengeri Flotta „VM-416” búvárhajója . Letöltve: 2014. március 11. Az eredetiből archiválva : 2014. március 11.. (Orosz)
9. ↑ Az orosz Fekete-tengeri Flotta elsüllyesztett két hajót Donuzlav közelében, elzárva a tengerre jutást - Ukrajna - zn.ua (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2014. március 11. Az eredetiből archiválva : 2014. március 10. (határozatlan) 
10. ↑ Postolnik Irina. A fekete-tengeri flotta elsüllyedt hajóinak barikádja alakult ki Donuzlavban (hozzáférhetetlen kapcsolat) . sevas.ua (2014. március 7.). Az eredetiből archiválva: 2014. március 8. (Orosz) 
11. ↑ Az oroszok a Krímben elsüllyesztették két hajójukat (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2020. január 23. Az eredetiből archiválva : 2014. március 6.. (Orosz) 
12. ↑ A negyedik hajót már elsüllyesztették a krími Donuzlav-öbölben (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2014. március 13. Az eredetiből archiválva : 2014. március 13.. (Orosz) 

Források

• GNPP térképészet , 2006
• GNPP térképészet ( Ukrajna földrajzi atlasza ), 2003
• A világ nagy atlasza . Rovat - Ukrajna földrajza, téma - Ukrajna torkolatai (szerző - A. Ivchenko), 2006

Linkek

• S. Tkachenko "Lámpok Donuzlav felett" című története alapján. Donuzlav hajóinak és alakzatainak története . novoozernoe.net (2008. július 14.). Letöltve: 2011. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2012. április 2.. (Orosz)
• Fennállásának 15. évfordulóját ünnepelte az ukrán flotta déli haditengerészeti bázisa (hozzáférhetetlen kapcsolat) . – Interfax-Ukrajna. Letöltve: 2011. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2011. július 11. (Orosz)