"Oktyabrsky admirális" | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Szovjetunió Oroszország |
|
Hajó osztály és típus | BOD Project 1134-A |
Szervezet | Csendes-óceáni flotta |
Gyártó |
CVD őket. Zsdanov , Szentpétervár |
Az építkezés megkezdődött | 1969. június 2 |
Vízbe bocsátották | 1971. május 21 |
Megbízott | 1973. december 28 |
Kivonták a haditengerészetből | 1993. június 30 |
Állapot | Kivonták a haditengerészetből |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
normál 5600 t teljes 7535 t |
Hossz |
vízvonal mentén 152,0 m maximum 159,0 m |
Szélesség |
vízvonal mentén 16,2 m maximum 16,8 m |
Piszkozat | átlagosan 6,3 m |
Motorok | GTZA 2 × TV-12 |
Erő | 90.000 liter Val vel. (66,2 MW ) |
mozgató | 2 fix állású propeller |
utazási sebesség |
maximum 33,0 csomó gazdaságos 18,0 csomó |
cirkáló tartomány | 5000 mérföld 18 csomóval |
A navigáció autonómiája | 30 nap |
Legénység |
343 fő (köztük 33 tiszt) |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
2 × 2 - AK-725 4 × 6 - AK-630M |
Rakéta fegyverek | 2 SAM " Storm-M " |
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | 2 × 4 - PU PLRK " Rastrub " |
Akna- és torpedófegyverzet |
2 × 5 - PTL-53-1134 2 × 12 - RBU-6000 2 × 6 - RBU-1000 |
Repülési Csoport | 1 db Ka-25 helikopter |
Az "Admiral Oktyabrsky" egy szovjet nagy tengeralattjáró-elhárító hajó (BPK) , a kronstadti típusú 1134-A projektben .
A hajó lerakására 1969. június 2-án került sor a leningrádi A. A. Zhdanovról elnevezett hajóépítő üzemben (Északi Hajógyár) , 726-os sorozatszámmal. Ugyanezen év szeptember 14-én felkerült a Szovjetunió hajóinak listájára. Navy . F.S. Oktyabrsky admirálisról nevezték el .
1971. május 21-én bocsátották vízre, 1973 őszén átment a tengeri próbákon , és 1973. december 28-án állt szolgálatba. 1974. február 7-én a hajó a 201 brplk 10 OPESK KTOF része lett .
1982 decemberétől 1989 márciusáig a vlagyivosztoki Dalzavod Hajógyárban nagyjavításra került sor, melynek során kicserélték a hajó üzemelő turbináit, gőzkazánjait, gőzfejlesztőit, a Rastrub-B PLRK-t, a Gateway űrnavigációs rendszereket és az űrkommunikációt "Cunami" -BM". 595-ös harci számot kapott.
1990-ben katonai hadjáratot hajtott végre a Perzsa-öbölben (ő volt az egyik utolsó gőzmeghajtású hajó, amely ezt az utat tette meg) az 531-es harcszám alatt.
1993. június 30-án a hajót kizárták a flottából és átadták fémbevágásra . 1994. március 10-én feloszlatták.
A BOD szolgálata alatt "Oktyabrsky admirális" a következő farokszámokat viselte:
A Szovjetunió nagy tengeralattjáró-ellenes hajói | ||
---|---|---|
57-A projekt | ||
61. projekt |
| |
1135 és 1135 millió ³ projekt |
| |
1134. projekt | ||
1134A projekt | ||
1134B projekt | ||
1155. projekt | ||
Projekt 1155.1 |
| |
Megjegyzések: ¹ Siklón leszerelve; ² Megrendelés törölve; ³ 1977-ig BOD-nak, utána TFR-nek minősültek. |