| Project 572 Bureya közepes leszállóhajók | |
|---|---|
| Projekt | |
| Ország | |
| Gyártók | |
| Üzemeltetők | |
| Építési évek | 1957-1959 _ _ |
| Épült | 7 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 1400/1915 t |
| Hossz | 75,4 m (legnagyobb) |
| Szélesség | 11,7 m (legnagyobb) |
| Piszkozat | 3,55 m |
| Motorok | 2dízel 8DR _ |
| Erő | 2 × 800 l. Val vel. |
| utazási sebesség | 12,2 csomó (teli) |
| cirkáló tartomány | 2000 mérföld 11 csomóval |
| A navigáció autonómiája | 15 nap |
| Leszállási kapacitás | 4 TT vagy 5 ST vagy 225 tengerészgyalogos |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 1 × 2 57 mm ZIF-31B vagy 1 × 4 45 mm SM-20-ZIF |
| Flak |
2 × 2 25 mm 2M-3M vagy 3 × 2 37 mm V-11M |
A Project 572 Bureya közepes leszállóhajók a szovjet haditengerészet szovjet közepes partraszállító hajóinak sorozata .
3. rangú hajókhoz tartoznak .
Felszereletlen parton való leszálláshoz tervezték . Különféle típusú páncélozott járművek szállítására alkalmas, beleértve a harckocsikat is . 1963- ig tankraszállító hajóknak számítottak.
Az erőmű két 8DR dízelmotorból áll, amelyek összteljesítménye 1600 LE. 12,2 csomós teljes sebességet biztosítva. A normál vízkiszorítás elérte az 1400 tonnát, a teljes vízkiszorítás 1915 tonna. Az utazótávolság 2000 mérföld volt. A navigáció tartóssága - 15 nap (leszállással - 2 nap). A csapatok leszállására a hajó orrában kétszárnyú kapuk, valamint leengedett átjáró voltak.
A tüzérségi fegyverzet két 57 mm -es ZIF-31B lövegtartót és két 25 mm -es 2M-3M fegyvertartót tartalmazott . A leszállószemélyzetet a harckocsifedélzet alatti speciális helyiségekben helyezték el.
A Project 572 közepes leszállóhajó 4 nehéz harckocsi vagy 5 közepes harckocsi szállítására volt képes 1 repülésre , melyeket az orrkapun átmenő folyosón rakodtak ki a még nem felszerelt partra. A tengerészgyalogosok számára a tankfedélzet alatti raktérben speciális pilótafülke volt. A hajó felszerelés helyett 225 embert vihetne fel teljes felszereléssel.
A Nikolaev régióban található Oktyabrskoye faluban 1957-1959-ben hét hajóból álló sorozatot építettek, amelyből csak 3 hajót építettek a szovjet haditengerészet számára (Irgiz, Bira és Vologda), a többit a haditengerészeti minisztérium számára építették. .
| Név | Táblaszám | Gyártó | Sorszám. | Könyvjelző dátum | Indítás | Üzembe helyezés | Flotta | Állapot | jegyzet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Irgiz" | CVD No. 872 | 01. sz | 1957.03.13 | 1958.05.31 | A szovjet haditengerészet fekete-tengeri flottája | ||||
| "Khopyor" | CVD No. 872 | 02. sz | 1957.11.20 | 1958.09.30 | A szovjet haditengerészet északi flottája | 2008 -ban célpontként süllyesztették el | Tengeri fegyverszállítóvá alakították át az R-21 BR szállítására . | ||
| "Megengedem" | CVD No. 872 | 03. sz | 1958.03.12 | 1958.12.26 | A szovjet haditengerészet fekete-tengeri flottája | 1959-1960 között OS-15-re alakították át . 1 x 1 P-35 hajóelhárító rakétavető SU "Bin" -el | |||
| "Vologda" | CVD No. 872 | 04. sz | 1958. május 8 | 1958.12.31 | A szovjet haditengerészet csendes-óceáni flottája | Leszerelés: 1995.09.1 | |||
| "Araks" | 490 | CVD No. 872 | 05. sz | 1958.06.15 | 1959.06.30 | A szovjet haditengerészet balti flottája | Leszerelés: 1993.06.30 | Majd SDK-5 1400/2000 t | |
| "Bureya" | CVD No. 872 | 06. sz | 1958.11.04 | 1959.09.30 | A szovjet haditengerészet csendes-óceáni flottája | Elsüllyedt 1995.12.05 | Tengeri fegyverszállítóvá alakították át az R-21 BR szállítására . | ||
| "Bira" | CVD No. 872 | 07. sz | 1958.11.20 | 1959.12.28 | A szovjet haditengerészet fekete-tengeri flottája |
Mindkettő: [1]
| A Szovjetunió és Oroszország haditengerészetének hajóinak és csónakjainak típusai és projektjei | ||
|---|---|---|
| Univerzális leszállóhajók | | |
| Nagy partraszálló hajók | ||
| Közepes partraszállású hajók | ||
| Kis partraszállító hajók |
| |
| Kisméretű leszállóhajó légpárnás jármű | ||
| Leszálló repülőgép légpárnás jármű | ||
| Leszálló jármű |
projekt 80 • projekt 306 • projekt 1785 • projekt 1176 („Cápa”) • projekt 11770 („Serna”) • projekt 21820 („Dugong”) • projekt 02320 („kozák”) • projekt 02510 | |