Projekt 82 cirkáló | |
---|---|
Projekt | |
Ország | |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
36 500 tonna (standard), 43 000 tonna (teli) |
Hossz | 250,5 m |
Szélesség | 31,6 m |
Piszkozat | 9,7 m |
Foglalás |
180 mm - oldal, 323 mm-ig - tornyok, 90 ... 110 mm - fedélzet |
Motorok | 12 gőzkazán, 4 gőzturbina, 4 × GTZA TV-4 |
Erő | 280.000 liter Val vel. (206M W ) |
mozgató | négy |
utazási sebesség |
18 csomó (gazdaságos), 35 csomó (maximum) |
cirkáló tartomány | 5000 tengeri mérföld 15 csomóval |
Legénység | 1481 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
3 × 3 - 305 mm / 61 AU (SM-31), 6 × 2 - 130 mm / 60 AU (BL-109A) |
Flak |
6 × 4 - 45 mm/78 ( SM-20-ZIF ) 10 × 4 - 25 mm/79 (BL-120) |
A Project 82 [1] cirkálók , más néven Sztálingrád osztályú nehézcirkálók, a világ legnagyobb nehézcirkálóinak egyik típusa ( a hivatalos szovjet besorolás szerint), amelyeket a szovjet haditengerészet számára építettek az 1940-es évek végén és az 1950-es évek elején. A projekt a 83-as cirkálón [2] (a Lützow Németországból vásárolt nehézcirkáló) alapult . A "Sztálingrád" típusú cirkálók építésének kezdeményezője személyesen I. V. Sztálin volt . Halála után a cirkálók építését leállították.
Három SM-31 torony telepítését tervezték. Mindegyik torony három 305 mm -es SM-33- as ágyúval volt felfegyverezve, 61-es kaliberű csővel. A fegyver lőtávolsága 53 km volt (a lövedék súlya 467 kg). Kifejlesztettek egy 230,5 kg tömegű lövedéket is, amellyel 120 km-nél nagyobb távolságból lehetett tüzelni a part menti területek célpontjaira (városok, nagy haditengerészeti bázisok) [3] .
A tüzérségi hajók nyugati osztályozása szerint Sztálingrád a csatacirkálók osztályába tartozik , amely általában 20 000 tonnánál nagyobb vízkiszorítású és 280 mm-es fegyverkaliberű hajókat tartalmazott, amelyek a páncélzat gyengesége és a nagy sebesség miatt igen. nem esik a csatahajók osztályába. Az 1940-es évek végén, amikor a Sztálingrád építését tervezték, a csatacirkálók osztálya már elhagyta a történelmi arénát. Ennek az osztálynak az emlékei voltak az amerikai Alaska-osztályú cirkálók is , amelyeket az Egyesült Államokban "nagy cirkálóknak" (nagy cirkálóknak) neveztek, mivel a "csatacirkáló" osztály akkoriban hiányzott az amerikai besorolásból.
A nyugati osztályozás szerint a nehézcirkáló egy 203 mm-es ágyú kaliberű hajó (az ilyen hajók vízkiszorítása 10 000 és 20 000 tonna között változott). Egyetlen ebbe a kategóriába tartozó hajó sem épült a Szovjetunióban, bár az eredeti projektben a Project 68-bis cirkálót nyolc 203 mm-es löveggel kellett volna felfegyverezni.
A 82-es projekt cirkálói nem kaptak nagy támogatást a flottaparancsnokság részéről. Az új haditengerészeti miniszter, N. G. Kuznyecov , feltételezve, hogy a közeljövőben az irányított hajóelhárító rakéták megjelennek a Szovjetunióban, kifejtette véleményét erről a hajóról
Nehéz, homályos hajó. Úgy tűnik, hogy a cél nem igazolja az eszközt. Nagyon drága hajó...
- Vasziljev A., Morin A. Sztálin szuperlinkerei. "Szovjetunió", "Kronstadt", "Sztálingrád". [négy]A fejlesztés során a projektet számos módosításnak vetették alá, ami szintén nem volt számára előnyös. Tehát Sztálin kérésére a sebesség növelése érdekében csökkentették a lőtávolságot és a légelhárító tüzérséget, ami a 82-es projektet egyfajta „parti védelem csatacirkálójává” változtatta [5].
Önmagában a sztálingrádi projekt nehéz (valójában csatahajó) cirkálójának taktikai rése is nagyon homályosan volt meghatározva. Sztálin másként vélekedett az ebbe az osztályba tartozó hajók céljáról, és azt javasolta, hogy használják őket könnyűcirkálók elleni küzdelemben.
Nincs mit belekevernünk az ellenség nehézcirkálóival vívott csatába. A nehézcirkáló fő feladatának másnak kell lennie - harcolni az ellenséges könnyűcirkálókkal. Sebességét 35 csomóra kell növelni, hogy az ellenséges könnyűcirkálókon pánikot keltsen, szétoszlassa és összetörje. Ennek a cirkálónak fecskeként kell repülnie, kalóznak kell lennie, igazi rablónak. Meg kell menekülnie a nehéz ellenséges hajók becsapódása elől.
- Vasziljev A., Morin A. Sztálin szuperlinkerei. "Szovjetunió", "Kronstadt", "Sztálingrád". [5]