| Leszállóhajó projekt 306 "Tankist" | |
|---|---|
|
"Pass" motorhajó az Amuron |
|
| Projekt | |
| Ország | |
| Gyártók | |
| Üzemeltetők | |
| Épült | többszáz |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 70 tonna (tele) [1] |
| Hossz | 17,0 m |
| Szélesség | 4,3 m |
| Piszkozat | 1,0 m |
| Motorok | 1dízel motor |
| Erő | 230 LE |
| utazási sebesség | 8 csomó (maximum) |
| cirkáló tartomány | 270 mérföld 8 csomóval |
| A navigáció autonómiája | 2 nap |
| Legénység | 3 fő |
| Leszállási kapacitás |
1 közepes tank vagy akár 40 tonna rakomány vagy 20 katona |
Leszállóhajó projekt 306 "Tankist" - szovjet leszállóhajók (önjáró bárkák) sorozata , amelyet az amerikai LCM (3) alapján építettek, hogy csapatokat szállítsanak és partra szálljanak egy fel nem szerelt tengerparton. Nagy sorozatban épültek a Szovjetunió hajógyáraiban az 1950-1960-as években.
4. rangú hajókhoz tartoznak .
Közvetlenül a Nagy Honvédő Háború után olyan programot fogadtak el, amely a korábbi háborúk tapasztalatait figyelembe véve különböző osztályú partraszállító hajók építését írta elő [2] . A Szovjetunió teljes szállítóflottájának válságos állapota miatt azonban nem valósult meg teljesen [2] . A kezdeti szakaszban a hajókat vagy szállítóhajók alapján , vagy szállítóhajóként tervezték, és kirakodóhajóként is használhatók.
A T-4, T-4M, 306 és 1785 leszállójárművek családját eredetileg az 1940-es években épített amerikai pónik , LCM (3) másolataiként hozták létre. Ugyanakkor a T-4, T-4M és 306 [3] kód alatt egyesítették .
A legtöbb hajó láthatóan 1955-1960 között készült [1] .
Szerkezetileg alapvetően hasonlítanak az LCM-hez (3), ami alapján tervezték őket. A zárt duplafenekű és oldalsó vízzáró rekeszek gyakorlatilag elsüllyeszthetetlenné teszik őket . Az uszályok kézi szivattyúval vannak felszerelve a rekeszek leürítésére. Az uszály hátsó részében van egy kis kabin, ahol a legénység pihenhet .
Összesen több száz „tankista” kódú leszállóhajót építettek Komszomolsk-on-Amur , Nyikolajevszk-Amur , Azov , Herson , Astrakhan [2] hajógyárakban .
| A Szovjetunió és Oroszország haditengerészetének hajóinak és csónakjainak típusai és projektjei | ||
|---|---|---|
| Univerzális leszállóhajók | | |
| Nagy partraszálló hajók | ||
| Közepes partraszállású hajók | ||
| Kis partraszállító hajók |
| |
| Kisméretű leszállóhajó légpárnás jármű | ||
| Leszálló repülőgép légpárnás jármű | ||
| Leszálló jármű |
projekt 80 • projekt 306 • projekt 1785 • projekt 1176 („Cápa”) • projekt 11770 („Serna”) • projekt 21820 („Dugong”) • projekt 02320 („kozák”) • projekt 02510 | |