Dzerzhinsky (határőrhajó)

KPSKR "Dzerzsinszkij"

Ugyanaz a típusú "Menzhinsky". 1985
Szolgáltatás
 Szovjetunió Oroszország 
Hajó osztály és típus Határőrhajó
Szervezet MCHPV KGB USSR BO PS FSB RF
Gyártó "Zaliv" hajógyár
Az építkezés megkezdődött 1983. január 20
Vízbe bocsátották 1984. március 2
Megbízott 1984. december 29
Állapot szolgálatban
Díjak és kitüntetések A Vörös Zászló Rendje
Főbb jellemzők
Elmozdulás 3274  t  (normál)
3642 t  (teljes)
Hossz 122,98  m
Szélesség 14,2  m
Piszkozat 4,8  m (teljes hossza - 7,3 m )
utazási sebesség 31,04 csomó halad
cirkáló tartomány 3636 mérföld 14,5 csomóval ; 1600 mérföld 30 csomóval
A navigáció autonómiája 30 nap
Legénység 193 fő (22 tiszt)
Fegyverzet
Radar fegyverek SOC MR-310A , radar UO MR-145 "Lev", N radar
Elektronikus fegyverek Podkilnaya GAS " Platina-S " és vontatott GAS "Bronze"
Tüzérségi 2x1 100mm AK-100
Flak 2x6 30mm -es ZAK AK-630
Rakéta fegyverek 2  tengeri légvédelmi rendszer "Osa-M"
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek 2 213 mm RBU-6000
Akna- és torpedófegyverzet 2 db 4 csöves 533 mm TA PTA-53-1135
Repülési csoport  helikopter Ka-27 /27PS vagy Ka-28 vagy Ka - 31

A " Dzerzhinsky " egy szovjet és orosz vörös zászlós határőrhajó , az 11351-es projekt 1. fokozatában , 1985 óta a Szovjetunió KGB Külügyminisztériumának, 1991 - től pedig a Szovjetunió Minisztériumának szolgálatában áll . Az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálatának külügyei . A járőrhajó a mai napig hatékonyan látja el az Orosz Föderáció államhatárának és gazdasági övezetének védelmét.

Történelem

PSKR "Dzerzsinszkij" I. generáció

Az 1. generációs Dzerzhinsky határőrhajót az 1. generációs PSKR Kirov hajóval együtt a Szovjetunió NKVD Tengerészeti Határőrsége rendelte meg az olasz Ansaldo hajógyár gyártásához . A hajókat a megrendelő fegyverek nélkül vette át, amelyeket önállóan szereltek fel. A "Dzerzhinsky" ("PS-8") és a "Kirov" ("PS-26") hajók 1934 novemberében fegyverek nélkül, olasz legénységgel és olasz zászló alatt a Távol-Keletre, Vlagyivosztokba költöztek. A hajókat a megrendelő átvette, és 1935-ben a Szovjetunió NKVD haditengerészeti határőrségének részévé vált [1] .

A Nagy Honvédő Háború alatt a PSKR "Dzerzhinsky" a Szovjetunió Haditengerészetének csendes-óceáni flottájának volt alárendelve .

Az első „Dzerzhinsky” járőrhajó, mint partraszálló hajó, 1945-ben részt vett a Kuril partraszállási hadműveletben , és „legénysége vitézségéért és bátorságáért megkapta a Vörös Zászló Rendjét ”. A meglévő hagyomány szerint a leszerelés után a „Dzerzhinsky” hajó nevét és a Vörös Zászló Rendjét áthelyezték egy új határőrhajóra - a PSKR „Dzerzhinsky” II generációra.

PSKR "Dzerzhinsky" II generáció

Az 1. generációs "Dzerzhinsky" hajó leszerelése után a nevét a 264A projekt határőrhajója kapta , amely 1959 és 1984 között szolgált Kamcsatkában.

Ezután a meglévő hagyomány szerint a „Dzerzsinszkij” hajó nevét és a Vörös Zászló Rendjét átvitték az új határőrhajóra, amelyet a Szovjetunió KGB Határcsapatainak haditengerészeti egységeibe fogadtak be. 1985. május. Az 1985. májusi üzembe helyezéssel az 1135-1 projekt 1. rangú „Dzerzsinszkij” PSKR (III. generációs „Dzerzsinszkij” nevű hajó) hajója a Vörös Zászló Rendjét kapta, amely a mai napig a dicső nevet viselő hajó lobogóján.

PSKR "Dzerzhinsky" III generáció

Red Banner Border Patrol Hajó (KPSKR) III. generációs „Dzerzsinszkij”, dicsőséges ruhát visel Felix Edmundovics Dzerzsinszkij neve, amelyet 1983. január 20-án fektettek le a kercsi „ Zaliv” hajóépítő üzem csónakházában. P. Butoma (a hajó sorozatszáma 202. sz.). 1984. január 11-én a hajó felkerült a Szovjetunió KGB határcsapatai haditengerészeti egységeinek hajólistájára. 1984. március 2-án indult. 1984. december 29-én lépett szolgálatba. A Vörös Zászló Nyugati Határkörzet 122. számú parancsnokának 1985. május 12-i rendelete alapján a Szovjetunió PV KGB hajói és az álarcok haditengerészeti zászlaja ünnepélyes felvonásának napját május 19-re tűzték ki. 1985. 1985. május 19-én felvonták a Szovjetunió KGB határcsapatainak haditengerészeti osztályának zászlaját az 11351 „Dzerzhinsky” projekt 1. rangú határőrhajójára.

A KPSKR „Dzerzhinsky” III generációja 1985. augusztus 15. és szeptember 24. között a Szuezi-csatornán át Szevasztopolból Vlagyivosztokba lépett át, és a Csendes-óceáni Határkörzet Kamcsatka 1. határőrhajó-osztályának (1. DiPSKR) részévé vált. Jelenleg a KPSKR "Dzerzhinsky" III generációja részt vesz az államhatár, az Orosz Föderáció gazdasági övezetének védelmében, valamint a Kamcsatka, Csukotka és a Kuril-szigetek partjainál, a Bering- és az Ohotszki-tengeren folyó halászatban. A "Dzerzhinsky" III generációs járőrhajó a mai napig hatékonyan szolgálja az Orosz Föderáció államhatárának és gazdasági övezetének védelmét.

Táblaszámok KPSKR "Dzerzhinsky" III generációs: No. 054 (1984), No. 169 (1985), No. 055 (05.1987), No. 097 (05.1990), No. 158 (2000)

A 3. generációs "Dzerzhinsky" 1. fokozatú határőrhajó gyári száma: 202.

Jelenleg a KPSKR "Dzerzhinsky" III generációja az egyetlen Red Banner hajó az Orosz Föderáció parti őrségében.

A KPSKR "Dzerzsinszkij" III. generációjának parancsnokai

Jegyzetek

  1. ↑ PSKR „Dzerzsinszkij” az 1. generációból és PSKR „Kirov” az 1. generációból . Letöltve: 2018. május 22. Az eredetiből archiválva : 2017. december 1..