Königsberg II osztályú könnyűcirkálók

Königsberg II osztályú könnyűcirkálók
Königsberg-Klasse Kleiner Kreuzer

"Emden II" internált a Scapa Flow-ban, 1919
Projekt
Ország
Előző típus " Wiesbaden "
Kövesse a típust " Köln II "
Főbb jellemzők
Elmozdulás Normál - 5440 tonna,
teljes - 7125 tonna
Hossz 151,4 m
Szélesség 14,2 m
Piszkozat 5,96 m
Foglalás Öv - 60 mm,
fedélzet - 20 ... 40 mm,
ferde - 40 mm,
kormányállás - 100 mm,
alaplapok - 50 mm
Motorok 2 gőzturbinás haditengerészeti
12 -es típusú kazán
Erő 31.000 l. Val vel. (23M W )
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 27,5 csomó (50,9 km/h )
cirkáló tartomány 5500 tengeri mérföld 12 csomóval
Legénység 475 fő
Fegyverzet
Tüzérségi 8 × 1 - 150 mm/45
Flak 2 × 1 - 88mm/45
Akna- és torpedófegyverzet 4 db egycsöves 500 mm-es torpedócső [1]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Königsberg II. osztályú könnyűcirkálók a német birodalmi haditengerészet egyfajta cirkálói voltak az első világháború idején . Ezek a Wiesbaden osztályú könnyűcirkálók továbbfejlesztései voltak . 4 egység épült: Königsberg ( SMS Königsberg ), Karlsruhe ( SMS Karlsruhe ), Emden ( SMS Emden ), Nürnberg ( SMS Nurnberg ). Nevüket a háború kezdeti időszakában elpusztult hajókról kapták. Ezeknek a könnyűcirkálóknak a második sorozata a Köln II osztályú hajók voltak.

Építkezés

Fegyverzet

A fő üteg nyolc darab 15 cm-es SK L/45-ös lövegből állt, különálló rögzítésben. Kettőt egymás mellett helyeztek el előre az előtornán , négyet a hajó közepén, kettőt mindkét oldalon, kettőt pedig lineárisan megemelve a tatnál. A fegyverek maximális hatótávolsága 17 600 m volt [2] . A lőszerterhelés 1040 töltény vagy 130 lőszer volt csőnként. A hajók légvédelmi fegyverzete egy pár 8,8 cm-es SK L/45 légvédelmi ágyúból állt. A cirkálókat négy 50 cm-es torpedócsővel is felszerelték, kettő 50 cm-es víz alatti és két felszíni, összesen nyolc torpedóval. Ezenkívül a cirkálók akár 200 tengeri aknát is felvehetnek [3] .

Páncél

A páncélvédelmi séma az előző típushoz képest megváltozott [4] . Egy meghosszabbított, bár meglehetősen keskeny páncélöv 60 mm-es nikkel páncélból, az orrban 18 mm vastagságú volt, a tatban egy kis öv volt a kormánygép területén a vízvonal alatt, a vízszintes A páncélozott fedélzet egy részén 20 mm vastag nikkelpáncél volt, a ferde burkolatok vastagsága 40 mm. A főszíj zárta a 40 mm-es íj traverzét. Az orrban egy 20 mm vastag lapos fedélzet helyezkedett el a vízvonal alatt, mint a Brummer típusú tengerjáró hajókon . A hátsó részt 40 mm-es fedélzet és 60 mm-es ferde védelem védte. Az összekötő torony falvastagsága 100 mm-es Krupp-páncélzat, és 20 mm-es acéltető nikkelpáncélból készült. A fő kaliberű fegyvereket 50 mm vastag pajzs borította. A távolságmérőt 30 mm-es páncél borította.

Szolgáltatás

Név Hajógyár Könyvjelző Indítás Szolgálatba lépés Sors
" Königsberg " A. G. Weser 1914 augusztus 1915. december 18 1916. augusztus 12
" Karlsruhe " Kaiserliche Werft Wilhelmshaven 1915. május 1916. január 31 1916. november 15
" Emden " A. G. Weser 1914 1916. február 1 1916. december 16
" Nürnberg " howaldtswerke 1915 1916. április 14 1917. február 15

Jegyzetek

  1. Minden adat az üzembe helyezéskor
  2. 15cm SK L/45 . Letöltve: 2014. december 6. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 23..
  3. Gröner . 1. sáv - S.141
  4. Gröner . 1. sáv - S.137

Irodalom