V-105 típusú rombolók

V-105  típusú rombolók – egyfajta romboló , amely a német haditengerészetnél szolgált az első világháború alatt . Összesen négy ilyen típusú rombolót építettek - V-105 - V-108. A V 107 1915. május 8-án elsüllyedt egy Libava melletti aknarobbanás következtében . A többit a háború befejezése után jóvátétel keretében átszállították a szövetségeseknek.

Történelem

Az első világháború előtt a holland haditengerészet egy sor kis kiszorítású rombolót rendelt a jól ismert német Vulkan cégtől Stettinben. A háború kitörése után a német kormány rekvirálta őket. 1914. augusztus 10-én Németország és Hollandia kormánya megállapodott abban, hogy a német rajzok szerint hasonló hajókat építenek a holland hajógyárakban, amelyek a korábbi Z-1 - Z-4 számokat kapták. Később egy módosított projekt szerint Z-5 - Z-8-at rendeltek. Ezeket a rombolókat a kolóniákon való szolgálatra szánták, és az ES összetételében és típusában különböztek. Ha az 1. sorozat hajóiban 3 vegyes fűtésű vízcsöves PC és 2 AEG-Vulkan STU volt, akkor a 2. széria elavult, vegyes fűtésű, hármas expanziós PM-es hengeres PC-kkel volt felszerelve.

1921-ben Lengyelország két rombolót kapott - V-105 és V-108. "Kasub" (sz. V-108) 1925.07.20-án kazánrobbanás következtében meghalt. A "Mazur"-t (sz. V-105) 1931-ben tüzérségi kiképzőhajóvá építették át - eltávolították róla a TA-t, és a 75 mm-es lövegek számát kettőről négyre emelték. Az orr felépítményéig meghosszabbították az elülsőt. 1935-ben egy KO-t megszüntettek a hajón (ennek eredményeként a sebesség 29-ről 20 csomóra csökkent), eltávolították a hátsó kéményt, és áttervezték a felépítményt. Az egyik 75 mm-es fegyvert 40 mm-es pom-pom géppuskára cserélték. A Mazurt német repülőgép elsüllyesztette 1939.01.09.

A Z-1-et, Z-2-t és Z-4-et 1933-ban szerelték le. A Z-5-öt 1931-ben Rotterdamban a kolóniák járőrhajójává alakították át. A TA-t és egy PC-t leszerelték, a megmaradt kazánokat pedig teljesen olajfűtésre helyezték át. A második világháború elejére már elavultnak számítottak, kiképző- és járőrhajóként használták őket. A Z-3-at a legénység 1940.05.14-én megsemmisítette Ekkehuizenben, hogy elkerülje a németek elfogását, a többi Angliába került, a Z-5-öt 1942 márciusától 1945-ig a brit flotta tengeralattjáró-harcként használta. "Blade" nevű kiképzést támogató hajó. 1943-1947 között mindegyiket leselejtezték.

Kiszorítás és erőmű

Vízkiszorítása 340 tonna (normál), 421 tonna (teljesen megrakva). Az ilyen típusú hajókon két darab AEG Vulkan gőzturbinát telepítettek erőműként, összesen 5760 LE teljesítménnyel. Val vel. (teszteken) és négy Yarrow kazán 18,5 atmoszféra nyomással (két olaj és két szén). Az ilyen típusú rombolók maximális üzemanyagtartaléka: 60 tonna szén , 16,2 tonna olaj [1] .

Fegyverzet

A német rombolókat két 88 mm-es löveggel (lőszerenként 60 lőszer), a V-106-on két 52 mm-es löveggel (lőszerenként 100 lőszer) fegyverezték fel. A rombolók torpedófegyverzete két 450 mm-es felszíni torpedócsőből állt [1] .

Az összes holland romboló tüzérségi fegyverzete 2x1 75 mm-es / 300 4. számú „Bofors” lövegből állt. A TA-ból az egyik kétcsöves volt, és a hátsó részben volt, a másik kettő pedig egycsöves volt, és az elülső vágás mögé állt, mint az akkori német mm-ben.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 Torpedoboote, 1983 , p. 62.

Irodalom

• Trubitsyn S. B. Németország rombolói és rombolói (1871-1918). - Szentpétervár. , 2000.

• A. V. Dashyan . A lengyel haditengerészet és a skandináv országok (Dánia, Norvégia, Svédország és Finnország) haditengerészetének második világháborús hajói. - Tengerészeti gyűjtemény, 2005, 3. sz.
• Groener, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. - Bernard & Graefe, 1983. - 224 p. — ISBN 3-7637-4801-6 .
• S. V. Patjanin, N. S. Barabanov. Hollandia és a kis nyugat-európai országok (Belgium, Írország, Izland és Portugália) haditengerészete. - Tengeri kampány, 2006, 2. sz.