S-7 típusú rombolók | |
---|---|
Projekt | |
Ország | |
Gyártók |
|
Üzemeltetők | |
Építési évek | 1885 (lerakták és megépítették) |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
86 t (projekt) 98 t (teljes rakomány) |
Hossz | 37,72 m (legnagyobb) |
Szélesség | 4,92 m (legnagyobb) |
Piszkozat | 2,23 m (üzemben) |
Foglalás | hiányzó |
Motorok | 1 gőzgép |
Erő | 831 l. Val vel. (maximális) |
utazási sebesség | 20,4 csomó |
cirkáló tartomány |
2650 mérföld 10 csomóval 400 mérföld 18 csomóval |
Legénység | 16 fő (köztük 1 tiszt) |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 1x1 37 mm-es revolver fegyver |
Flak | Nem |
Akna- és torpedófegyverzet | 3x1 350 mm TA |
Az S-7 típusú rombolók olyan rombolók , amelyek a 19. század utolsó negyedében a német haditengerészetnél szolgáltak . Összesen 17 ilyen típusú rombolót építettek (mind az 1885 -ös program szerint ) [1] .
Az ilyen típusú hajókon 831 LE teljesítményű háromhengeres gőzgépet (hármas expanziós) telepítettek erőműként. Val vel. , amely 1 db 12 atmoszféra nyomású mozdonykazánból áll . Az ilyen típusú rombolók maximális üzemanyagtartaléka 17 tonna szén volt [1] .
A rombolókat 1x1 db 37 mm-es revolverágyúval fegyverezték fel ( 1893 -ban 50 mm-es ágyúkra cserélték). A rombolók torpedófegyverzete 3x1 db 350 mm-es torpedócsőből állt [1] .
Német rombolók típus szerint | |
---|---|
Korai pusztítók (1871-1898) | |
Hadosztályrombolók (1886-1898) | |
Tengeri rombolók (1899-1907) | |
Nagy rombolók (1907-1917) | |
Pusztítók (1914-1919) |
|
Pusztítók (1915-1919) | |
Pusztítók (1919-1945) | |
Pusztítók (1919-1945) |
|
Pusztítók (1945 után) |