1939-es típusú rombolók

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. augusztus 28-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .
1939-es típusú rombolók

Az amerikai haditengerészet T35 rombolója, mint DD 935 romboló, 1945. augusztus
Projekt
Ország
Gyártók
Üzemeltetők
Előző típus 1937-es típus
Kövesse a típust

1940-es típus

1941-es típus
Építési évek 1940-1944
Szolgálatban kivonták a flottából
Főbb jellemzők
Elmozdulás 1294 t  normál, 1754 t   tele
Hossz 102,5   m  (maximum),
97 m (vízvonal)
Szélesség 10 m
Piszkozat 3,22 m
Foglalás hiányzó
Motorok 2 TZA, 4 PC
Erő 32.000 liter Val vel. (maximum)
29.000 l. Val vel. (projekt) [1]
mozgató 2 csavar ∅ 2,65 m [1]
utazási sebesség 33 csomó (maximum)
32,5 csomó (tervezés) [1]
cirkáló tartomány 2085 mérföld 19 csomóval
Legénység 206 fő
Fegyverzet
Tüzérségi 4 × 1 - 105 mm / 45 AU
Flak 2x2 - 37mm/83, 1x4 és 2x1 - 20mm/65
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek 2 BMB , 32 GB
Akna- és torpedófegyverzet 2 × 3 - 533 mm-es TA , 50 aknasorompó
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

1939-es típusú rombolók ( "Naval romboló 1939" [2] projekt ) - a rombolók egy típusa ( németül: torpedoboot ), amely a német haditengerészetnél ( kriegsmarine ) szolgált a második világháború alatt . Az elbingi F. Schichau hajógyár összesen 15 ilyen típusú egységet épített . A korábbi, 1935 -ös és 1937 -es típusoktól eltérően az 1939-es típusú "tengerészeti" rombolókat a flotta részeként kísérőszolgálatra és a másodlagos színházakban végzett független műveletekre szánták [3] .  

Tervezés és fegyverzet

Az 1939-es típusú rombolók jelentősen eltértek elődeiktől a jelentősen megnövekedett vízkiszorításban (65%-kal nőtt az 1937 -es típusú hajókhoz képest ), a jobb tengeri alkalmasságban és az utazótávolságban. Az új rombolók rendeltetése is alapvetően más volt - a korábbi típusokkal ellentétben, amelyek valójában a TKA kibővített változatai voltak továbbfejlesztett torpedófegyverzettel, az 1939-es típusú hajókat kísérőhajóként építették, és jelentősen megnövelt tüzérségi fegyverzet jellemezte őket (4 105). -mm-es fegyverek az 1937-es típuson lévő 1-gyel szemben). Az erőmű a helyszín kivételével nem változott - az elődjein átvett lineáristól eltérően lépcsőzetessé vált. Az állandó erőműben az elmozdulás növekedése a sebesség csökkenéséhez vezetett, amely nem haladta meg a 31 csomót, hosszú távú körülmények között pedig akár 28,5 csomót is. A fegyverzetben 4 db 105 mm-es löveg szerepelt, amelyek a megnövelt emelkedési szögek miatt légi célpontok ellen is bevethetőek voltak. Ez nagyon erőssé tette a hajókat légvédelmi szempontból. A szolgálat során többször változott a fegyverek összetétele és elhelyezkedése a sorozat különböző hajóin [3] .

Aktívan részt vett a második világháborúban , melynek során 11 ilyen típusú romboló veszett el. 4 hajó élte túl a háborút, és jóvátételként osztották szét az USA (1), Nagy-Britannia (2) és a Szovjetunió (1 hajó) között.

A [3] típusú rombolók listája

Név hajógyár építő Könyvjelző dátum Indítás dátuma
A flottához való csatlakozás dátuma

A flottából való kilépés/elhalálozás dátuma
Sors
T-22 F. Schichau ( Elbing ) 1940 1941 1942.2.28 1944.8.20 Németül halt meg bányák a Narva-öbölben
T-23 F. Schichau ( Elbing ) 1.8.1940 1941.6.14 1942.06.14 1945 Áthelyezték Nagy-Britanniába, 1946-ban Franciaországba ( "L'Alsacien" )
T-24 F. Schichau ( Elbing ) 1940.9.21 1941. 13. 09 1942.10.17 1944.08.24 A britek elsüllyesztették légi közlekedés a folyó torkolatánál. a Gironde
T-25 F. Schichau ( Elbing ) 1940.11.30 1941.12.1 1942.11.12 1943.12.28 Együtt halt meg Brit-vel. könnyűcirkáló Glasgow és Enterprise a Vizcayai-öbölben
T-26 F. Schichau ( Elbing ) 1941.5.10 1942.3.26 1943.2.27 1943.12.28 Együtt halt meg Brit-vel. könnyűcirkáló Glasgow és Enterprise a Vizcayai-öbölben
T-27 F. Schichau ( Elbing ) 1941.02.07 1942.6.20 1943.4.17 1944.4.29 A britek elsüllyesztették és kanadai. rombolók a La Manche csatornában
T-28 F. Schichau ( Elbing ) 1941.9.24 1942.10.08 1943.6.19 1945 Áthelyezték Nagy-Britanniába, 1946-ban Franciaországba ( "Lorrain" )
T-29 F. Schichau ( Elbing ) nincs adat 1943 1943.08.21 1944.4.26 A britek elsüllyesztették és kanadai. rombolók a La Manche csatornában
T-30 F. Schichau ( Elbing ) 1942.4.10 1943.3.13 1943.10.24 1944.8.20 Németül halt meg bányák a Narva-öbölben
T-31 F. Schichau ( Elbing ) 1942 1943 5.2.1944 1944.6.20 A TK-37 és TK-60 szovjet torpedócsónakok elsüllyesztették a Finn-öbölben
T-32 F. Schichau ( Elbing ) 1942.10.27 1943.4.17 1944.08.05 1944.8.20 Németül halt meg bányák a Narva-öbölben
T-33 F. Schichau ( Elbing ) 1943.1.20 1943.04.09 1944.16.06 1945 Átkerült a Szovjetunióba ( "Hozzávetőleges" )
T-34 F. Schichau ( Elbing ) 1943.05.03 1943.10.23 1944.12.08 1944.11.20 Meghalt a Balti-tengerben kb. Rügen a Brit által lerakott aknákról. repülés vagy baglyok. L-3 tengeralattjáró.
T-35 F. Schichau ( Elbing ) 1943.4.20 1943.12.12 1944.10.07 1945 Átszállították az USA-ba, DD-935-ként tesztelték, 1947-ben alkatrészként eladták Franciaországnak
T-36 F. Schichau ( Elbing ) 1943.6.10 5.2.1944 1944.12.09 1945.04.05 45. 05. 3-án megsérült, amikor Brit felrobbantotta. baglyok által elsüllyesztett repülőgépbánya. repülés Swinemündében

Jegyzetek

  1. 1 2 3 2. sáv: Torpedoboote, 1983 , s. 68.
  2. A. V. Platonov, Yu. V. Apalkov. Németország hadihajói 1939-1945. - Szentpétervár: "Hajók és csaták", 1995
  3. 1 2 3 S. V. Patyanin. A második világháború hajói. német haditengerészet. 1. rész - M .: "Tengeri Gyűjtemény", 2005. 8. szám

Irodalom

Linkek