| Sirken tank | |
|---|---|
| Sirken tankjának oldal- és elülső vetületei, 1933. | |
| Sirken tank | |
| Osztályozás |
Nehéz harckocsi , áttörő harckocsi |
| Harci súly, t | várható 85 |
| elrendezési diagram | klasszikus, többtornyú |
| Sztori | |
| Gyártó | "Bolsevik" gyár |
| Évek fejlesztése | 1933 |
| Gyártási évek | nem épült |
| Fő üzemeltetők | |
| Foglalás | |
| páncél típus | hengerelt acél feltételezték |
| A hajótest homloka, mm/fok. | várható 80 |
| Hajódeszka, mm/fok. | 60 |
| Hajótest előtolás, mm/fok. | 60 |
| Alul, mm | várható 20 |
| Hajótesttető, mm | várható 20 |
| Toronyhomlok, mm/fok. | várható 80 |
| Toronydeszka, mm/fok. | várható 80 |
| Fegyverzet | |
| A fegyver kalibere és gyártmánya |
feltételezett 1 107 mm , 1 76,2 mm légvédelmi , 2 45 mm 20K |
| GN szögek, fok. | 107 mm esetén 20°, 45 mm esetén 220° |
| Mobilitás | |
| Motor típusa | feltételezett karburátor , folyadékhűtéses |
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | állítólag 1500 |
| Autópálya sebesség, km/h | várható 30 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Sirken tank egy nehéz áttörő harckocsi szovjet projektjének kódneve , amelyet 1933 januárjában fejlesztettek ki a bolsevik üzem tervezőirodájában K. K. Sirken mérnök irányítása alatt . A projekt szerint a tanknak erős tüzérségi fegyvereket kellett volna elhelyezni több toronyban, és ágyúelhárító páncélzattal kellett volna védeni. Nem hagyta el az előzetes tervezés szakaszát [1] .