1155-ös projekt nagy tengeralattjáró-elhárító hajói

Az 1155 (M) projekt nagy tengeralattjáró-elhárító hajói (fregattok) "Fregat"  - Udaloy NATO  -kód  - szovjet nagy tengeralattjáró-elhárító hajók (BOD) és 1. rangú orosz többcélú fregattok irányított rakétafegyverekkel. távoli tengeri és óceáni övezet, a NATO besorolása szerint - századrombolók (rombolók) PLO .

1980-ban fogadta el őket a Szovjetunió Haditengerészete , jelenleg 8 egység (köztük 1 BOD "Admiral Kharlamov" van tartalékban 2006 óta) áll szolgálatban az Orosz Föderáció haditengerészeténél . További 2 hajót, " Admiral Chabanenko " és "Admiral Basisty" fektettek le az 1155.1 projekt szerint, ezek közül csak az első készült el.

Projektfejlesztési előzmények

Az 1155-ös projekt nagy tengeralattjáró-ellenes hajójának projektjét ("Frigate" kód) az Északi Tervező Iroda dolgozta ki N. P. Sobolev és V. P. Mishin vezetésével . Az eredeti, 1972-1973-as feladatmeghatározás szerint a hajót a Project 1135 járőrhajók fejlesztéseként tervezték, ez utóbbiak hiányosságait (többek között a helikopter hiányát és a szonár hiányosságait , amelyek nem voltak alkalmasak a PLUR célkijelölésének biztosítása a teljes lőtávolságra - 90 km). Kezdetben a BOD szabványos vízkiszorítását 4000 tonnára tervezték korlátozni, de végül a méretkorlátozást elvetették, mivel a feladatmeghatározásba belefoglalták a „ Polynom ” SJSC új generációjának telepítésére vonatkozó követelményt. a projekt hajói, amelyek nagyobb tömeg- és méretjellemzőkkel rendelkeznek, mint a korábbi „ Titan-2 ” és „Titan-2T” típusú SJSC.

Építkezés

A hajó törzse acélból készült , hosszúkás szárnya van (a hajótest hosszának 2/3-ával), az orrban a keretek nagy összeomlása és a teljes hosszában kettős fenék van. Az orrvég alsó részében a GAK (hidroakusztikus komplexum) antennaoszlopának radomja és műszerei vannak felszerelve, amely "torpedószerű" alakú. A HAK burkolat hossza kb. 30 m, átmérője több mint 5,1 m. Az ilyen kialakítás, amely fenékcsapódást és az orr erős elárasztását okozza, hátrányosan befolyásolja a projektben szereplő hajók tengerjárhatóságát, miközben megnehezíti a használatát. hajó fegyverei.

A hajótest belső helyiségeit tűzálló válaszfalak választják el, a helyiségek díszítéséhez nem éghető anyagokat használnak. A Project 1155 hajókon helyhez kötött habbal oltó rendszer is található.

A projekt hajóinak törzsének középső és hátsó részén 3 felépítménycsoport található. Gyártásukban széles körben használják az alumínium-magnézium ötvözeteket. A hátsó felépítményben két félig süllyesztett helikopterhangár, a Kinzhal légvédelmi rendszer hátsó légi kilövői és 2 RBU-6000 rakétabomba-berendezés található .

Erőmű

A 1135 Burevestnik projekt járőrhajóira telepített erőművel teljesen azonos főerőmű 2 GTA (gázturbinás egység) M9-ből áll, amelyek mindegyikét úgy tervezték, hogy csak a tengelyvonalán működjön. Minden egység tartalmaz egy GTD D090 főmotort, amelynek teljesítménye 9000 LE. Val vel. és DT59 utánégetős gázturbinás motor , 22 500 liter űrtartalommal. Val vel. Az utóégető GTA-k számára vészhelyzeti vezérlőállomás biztosított; a hajó összes rendszerének normál működésében a fő mechanizmusokat pneumoelektromos rendszerrel vezérlik. A GTA gázkivezetését minden lépcsőből 2 kéménybe vezetik: ez szükség esetén lehetővé teszi a gázturbinás motor együttes cseréjét.

A villamosenergia-rendszer 4 db (2-2 az orr- és a tat motorterében) GTG-1250-2 típusú, egyenként 1250 kW teljesítményű gázturbinás generátorból áll, amelyek közül a hajó minden motorterében egy-egy GTG hővisszanyerős kazán működik. a GTG füstgázok hőátadása, amelyek kiegészítik a gőzkapacitású gőzkazánokat, és gőzzel látják el az általános hajófogyasztókat.

Szolgáltatás

2021 végén az orosz haditengerészet 7 ilyen típusú hajóval rendelkezik (5 BOD és 2 fregatt), köztük:

• 3 Északi Flotta - BOD " Levchenko Admiral ", BOD " Severomorsk ", BOD " Kulakov admirális ".
• 4 Csendes-óceáni Flotta - " Vinogradov Admiral " fregatt (javítás alatt), " Shaposhnikov marsall " fregatt, BOD "Pantelejev admirális ", BOD " Admiral Tributs ".

Projekt értékelés

Az 1155-ös projekt első hajóinak üzembe helyezése és az üzemeltetésük során szerzett tapasztalatok felhalmozódása után Szergej Gorskov haditengerészet főparancsnokával 1983-ban az egyik találkozón felvetődött a kérdés az 1155-ös projekt hiányosságairól. Ezek a hajók elleni rakéták hiánya, a gyenge légvédelmi és tüzérségi fegyverek voltak.

A haditengerészet főparancsnoka, Szergej Gorskov mérlegelési eredményei alapján úgy döntött, hogy a hajót továbbfejlesztett tüzérséggel és irányított rakétafegyverekkel módosítja. V. P. Mishin lett az új 1155.1 projekt főtervezője, az 1155. projekt asszisztenseit helyettesekké, később I. M. Shramkot nevezték ki helyettesnek, N. A. Andreevet pedig fő megfigyelőnek.

Miközben az új projektben szinte az összes hajóépítési elemet megtartották, a Rastrub-B tengeralattjáró-elhárító rakétarendszert a Mosquito hajóelhárító rakétarendszer váltotta fel, az 533 mm-es torpedócsöveket a Vodopad univerzális tengeralattjáró-elhárító komplexum , valamint két 100 mm-es tengeralattjáró-elhárító rendszer. Az AK-100 tüzérség egy 130 mm -es AK-130 , RBU-6000 rakétavetőhöz - az Udav-1  torpedóvédelmi rakétarendszerhez , 30 mm -es AK-630M géppuskához  - a Kortik légvédelmi rendszerhez és a Polinom SJSC-hez - a Zvezda-2 SJSC-n.

A tengeri alkalmasság javítása, a fegyverhasználat feltételeinek és a személyzet kényelmének javítása érdekében először az 1155.1 projekt BOD-jára szereltek fel nem visszahúzható kormányokkal ellátott gördülésstabilizátort. A korábban használt, behúzható kormányos lengéscsillapítókhoz képest az új lengéscsillapító sokkal kisebb térfogatot kezdett elfoglalni, és egyetlen egység formájában készült.

A 1155.1 projekt BOD és az 1155. projekt hajója megoldott tengeralattjáró-, torpedó-, rakéta- és hajóvédelmi feladatsorának összehasonlító értékelése azt mutatja, hogy az 1155.1 projekt BOD-ja 1,3-1,4-szeresen teljesíti elődeit. és lényegében az ígéretes többcélú őrhajók prototípusa. A projektben szereplő mérnöki megoldások és a magas korszerűsítési potenciál lehet az alapja a megrendelő igényeit a lehető legnagyobb mértékben figyelembe vevő új (beleértve az export) lehetőségek megteremtésének. Az orosz haditengerészetnek csak egy hajója van ebből a projektből - " Csabanenko Admiral ".

2021-ben üzembe helyezték a modernizált 1155 BOD projektet, amelyet átsoroltak a Shaposhnikov marsall projekt 1155M fregattjává, amely erőteljes csapásmérő fegyverekkel rendelkezik, mint a modern rombolók.

Projekt képviselői

A táblázat színei:
fehér - nem elkészült, vagy nem ártalmatlanított
zöld  - az orosz tengerészkékben működik  - javítás vagy korszerűsítés alatt
Szürke  - leszerelt, lepusztult , tárolt vagy lerakott Piros  - leszerelt, ártalmatlanított vagy elveszett

Galéria

• "Kulakov admirális"

• "Kharlamov admirális"

• "Levcsenko admirális"

• "Admiral Tributs"

• "Vinogradov admirális"

• "Saposnyikov marsall"

• "Pantelejev admirális"

• "Szeveromorszk"

A BOD "Marsall Shaposhnikov" modernizálása

2016. február 11. óta a Shaposhnikov marsall BOD korszerűsítésen megy keresztül a Dalzavod Hajójavító Központ OJSC -ben (Vladivosztok). A Dalzavod 2017. évi közzétett [4] beszerzési terve szerint a Project 1155 hajó korszerűsítéséhez a következő tételeket vásárolták meg:

• pozíció. 601-EP: UVPU 3S-14-1155, 2 db., beszállító - KBSM JSC, Szentpétervár (a Kalibr komplexum hordozórakétái);
• pozíció. 570-EP: 3Р-14Н-1155 tétel, 1 db, szállító — Morinsis-Agat Concern JSC, Moszkva (a Kalibr komplexum tűzvédelmi rendszere);
• pozíció. 432-ЗЦ: APK IPE-1155 (hardver és szoftver komplexum a működés információs támogatásához);
• pozíció. 431-ZTs: SIP BZh 1155-114 (információs támogató rendszer a kárelhárításhoz);
• pozíció. 596-EP: KAFU 3R-60U, szállító - JSC "Concern "Granit-Electron", Szentpétervár (az SCRC "Uranus" vezérlőrendszerének berendezése);
• pozíció. 576-EP: "Purga-115" termék, szállító - JSC Concern "Granit-Electron", Szentpétervár (tengeralattjáró-elhárító fegyverek torpedó- és bombakilövésének vezérlőrendszere).

Szintén tervezett munkák:

• pozíció. 147-ZTs, 395-EP: Az SJSC MGK-355 (SJSC "Polynom") burkolatának üvegszálas részének helyreállítása;
• pozíció. 418-ZTs: DO63 gázturbinás motorok közepes javítása (felvonuló motorok);
• pozíció. 417-ЗЦ: DT59 gázturbinás motorok (utóégetők) közepes javítása;

Így a korszerűsítés eredményeként a tervek szerint 8 db Uran hajóelhárító rakétát és a 16 cellát tartalmazó Caliber komplexumot UVP-vel szerelik fel a hajóra.

2020. július 10-én Shaposhnikov marsall belépett a Japán-tengerbe gyári tengeri próbák céljából. A hajó az alsó külső szerelvényeket és a hajótest szerkezeteit javította, és új berendezéseket szerelt fel. A hajó felépítményének több mint 20%-át leszerelték és újra gyártották. Részben kicserélték a főkábel vezetékeket. A Kalibr-NK és az Uran csapásmérő rakétarendszereket telepítették, és új tüzérségi állványt szereltek fel. A főerőmű tengeri működésének ellenőrzése után a hajó visszatér a dalzavodi kikötőhöz. A hajó flottába való visszahelyezését eredetileg 2020 végére tervezték [5] , de ez valójában csak 2021 áprilisának végén történt meg.

A korszerűsítés eredményeként telepítve:

• A 100 mm-es AK-100 tüzérségi íj helyett  egy új, 100 mm-es AU A-190 -01 rejtett kivitelben.
• A második AK-100 torony helyett a Caliber-NK komplex  két UVP 3S14 modulja van , egyenként 8 sejt (összesen 16 sejt). Az UVP lehetővé teszi a 3M54 hajó elleni rakéták, a 3M14 közepes hatótávolságú cirkáló rakéták, az " Oniks " hajóvédelmi rakéták, a 3K22 "Zirkon" és a PLUR 91RT hajóvédelmi rakéták használatát.
• A Rastrub tengeralattjáró-elhárító rakéták két kilövője helyett az Uran komplexum két 3S24-es kilövője, egyenként 4 konténer hajóvédelmi rakéták számára.
• Az előárboc tetején, ahol az 1155 BOD projektben van egy MP-350 Podkat alacsonyan repülő célfelderítő radar (nem volt jelen Shaposhnikov marsallnál) - az 5P-30N2 Fregat-N2 általános észlelési radar .
• MR-123-02 / 3 "Bagheera" haditengerészeti tüzérség MSA ;
• EW komplex TK-25-2;
• Kommunikációs komplexum R-779-28.

Irodalom

• Apalkov Yu. V. A Szovjetunió haditengerészetének hajói. Kézikönyv 4 kötetben. - Szentpétervár. : Galea Print, 2003. - T. II, I. rész Repülőgép-hordozók. Rakéta és tüzérségi hajók.. - 124 p. - ISBN 5-8172-0080-5 .
• Apalkov Yu. V. A Szovjetunió haditengerészetének hajói. Kézikönyv 4 kötetben. - Szentpétervár. : Galea Print, 2005. - T. III. Tengeralattjáró-elhárító hajók. I. rész. Nagy tengeralattjáró-elhárító hajók. Járőrhajók. — 124 p. — ISBN 5-8172-0094-5 .
• Apalkov Yu. V. Tengeralattjáró-ellenes hajók. - Morkbook. - M. , 2010. - S. 147. - 310 p. - 1000 példányban.  - ISBN 978-5-903080-99-1 .
• Pavlov A.S. BOD típusú Udaloy. - Jakutszk, 1997. - 40 p. - Az ISBN nem szerepel.
• Conway All the World's Fighting Ships, 1947-1995 . - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. - ISBN 1557501327 . Archiválva : 2008. november 1. a Wayback Machine -nél

Jegyzetek

1. ↑ BOD "Marsall Shaposhnikov" megkapja az "Uranus" (orosz) rakétarendszert   ? . vesti.ru . GTRK "Vladivosztok" (2016. április 11.). Letöltve: 2017. szeptember 13. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 13..  (határozatlan)
2. ↑ "Shaposhnikov"  (orosz) metamorfózisa  ? . navy-korabel.livejournal.com . Alexander Shishkin blogja (2017. augusztus 28.). Letöltve: 2017. október 10. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 2..  (határozatlan)
3. ↑ A fregatttá alakított Shaposhnikov marsallnak 2019 vége előtt kell először tengerre szállnia . Letöltve: 2022. június 10. Az eredetiből archiválva : 2021. április 13. (határozatlan)
4. ↑ Dalzavod Hajójavító Központ JSC. 2017. évi beszerzési terv . Letöltve: 2019. július 16. Az eredetiből archiválva : 2019. július 16. (határozatlan)
5. ↑ A "Marshal Shaposhnikov" modernizált fregatt először ment tengeri próbákon a Japán-tengeren Archiválva 2020. július 22-én a Wayback Machine -nál . Az RF Védelmi Minisztérium hivatalos honlapja, function.mil.ru, 2020.10.07. (08:00).

Linkek

• Projekt 1155 az FAS honlapján
• Project 1155 a Globalsecurity webhelyen