Ural Airlines

Az Ural Airlines  egy orosz utasszállító légitársaság , amely menetrend szerinti és charter belföldi és nemzetközi járatokat bonyolít le. A központ Jekatyerinburgban található .

Az Ural Airlines repülőgépparkja az Airbus konszern A320-as családjába tartozó repülőgépekből áll , ami nagyban leegyszerűsíti a pilóták képzését. A cég hubokkal rendelkezik a jekatyerinburgi Koltsovo repülőtéren és a moszkvai Domodedovo repülőtéren , valamint hajókarbantartó központokkal a Kolcovói ( Jekatyerinburg ), Domodedovo ( Moszkva ), Pulkovo ( Szentpétervár ) repülőtereken. A légitársaság a Zsukovszkij repülőtérrel is együttműködik .

Az Ural Airlines nem tagja légiközlekedési szövetségeknek, de több mint 50 interline megállapodása van orosz és külföldi légitársaságokkal, köztük a Czech Airlines ( Cseh Köztársaság ), az Emirates ( EAE ), az Air China ( Kína ) és más társaságokkal. A vállalat ezen kívül Kínába és Thaiföldre is üzemeltet ötödik szabadságú légtérjáratokat .

Az Ural Airlines tagja lett az IATA Clearing House -nak ( ICH), valamint a Multilaterális Interline Egyezménynek (MITA). A légitársaságnak van egy bónuszprogramja a törzsutasok számára "Wings" (jogi személyek számára - "Vállalati ügyfél"), színes UAM (Ural Airlines Magazine) fedélzeti magazint ad ki.

2018 végén több mint 9 millió utas vette igénybe a légitársaság szolgáltatásait [3] . A társaság egyike Oroszország öt legnagyobb utasszállító légitársaságának [4] .

Történelem

1943 -ban alakult meg a Sverdlovsk United Aviation Squadron, amely magában foglalta a szverdlovszki kolcovói repülőteret és az ott található Aeroflot repülőgép -századt . Az Ural Airlines tevékenysége az orosz szállítási piacon 1993 decemberében kezdődött, miután a szverdlovszki légitársaságot hivatalosan légitársaságra és repülőtérre osztották fel. Szergej Szkuratov, aki a társaság részvényeinek 90,48%-át birtokolja , a cég állandó vezetője lett [5] .

Az első milliomodik utast 2006-ban szállította a légitársaság. 2016 végén 6,4 millió utas vette igénybe a légitársaság szolgáltatásait.

Kezdetben a légitársaság szovjet gyártmányú repülőgépeket üzemeltetett. 2006 óta működik a flottafelújítási program, melynek keretében fokozatosan leszerelték a szovjet repülőgépeket. A légitársaság 2017-ben az Airbus konszern A320 -as családjának azonos típusú keskeny törzsű repülőgépeit üzemeltette . A repülőgéppark változásával egy időben a légitársaság megkezdte a márkaváltás folyamatát, melynek során új céglogót és festményt készítettek [6] .

2015 szeptemberében a cég felkerült Ukrajna szankciós listájára. A szankciók előírják a vagyon zárolását és a gazdasági és pénzügyi kötelezettségek teljesítésének felfüggesztését, valamint "az erőforrások tranzitjának, repülésének és Ukrajna területén történő szállításának korlátozását, részleges vagy teljes leállítását" [7] [8 ] .

2016-ban a légitársaság az orosz légifuvarozók között az A320-as család keskenytörzsű repülőgépeinek üzemeltetési intenzitása tekintetében vezető szerepet töltött be: a fuvarozó autói naponta átlagosan 11,49 órát töltöttek a levegőben [9] . A 2016-os eredmények szerint a légitársaság nettó nyeresége 9,4-szeresére nőtt 2015-höz képest, és 2,692 milliárd rubelt tett ki. A társaság hozzáadottérték-adó és jövedéki adó nélküli bevétele 2016-ban 57,321 milliárd rubelt tett ki, ami 30,7%-os növekedést jelent [10] .

Repüléstechnikai bázis

2012. június 26- án az Ural Airlines megnyitotta saját képzési központját az Airbus 320-as család pilótái számára . A szimulátort kifejezetten az Ural Airlines számára gyártotta a holland Sim Industries cég (a Lockheed Martin részlege ). A berendezés ára 7,5 millió euró volt. Az Ural Airlines képzési központja D szintű tanúsítványt kapott (lehetővé teszi a pilóták képzését valódi repülőgépek használata nélkül). A szimulátorcsomag megfelel az Airbus A320 sorozatú repülőgépeknek , 30 repülőtér áll rendelkezésre a szimulációhoz [11] .

2014 májusában a légitársaság befejezte a széles törzsű repülőgépek (Airbus A330, Boeing 767 stb.) kiszolgálására szolgáló hangárkomplexum építését a kolcovói repülőtéren . A fedett hangárban 4 A320 vagy két A321 és egy széles testű A330 helyezhető el. A légitársaság műszaki bázisa lehetővé tette komplex típusú karbantartások elvégzését, például hajtóművek cseréjét [11] .

Díjak

Az Ural Airlines különböző kategóriákban megkapta a Wings of Russia nemzeti díjat . 2016 végén a céget a „Belföldi légi szállítás az 1. csoportban” (a belföldi légi fuvarozás volumene 3,0 millió utas feletti) jelölésben, valamint a „Business projekt a 20. évforduló az orosz polgári repülésben” [12] .

Utasforgalmi dinamika

• 2019-ben - 9,616 millió [13] (+ 7%);
• 2018-ban - 9 000 millió (+ 12,5%);
• 2017 -ben  - 8 000 millió [14] (+ 24%);
• 2016 - ban  - 6,467 millió [15] (+ 19%);
• 2015 - ben  - 5,445 millió [16] (+ 7%);
• 2014 - ben  - 5,160 millió [17] (+ 17%);
• 2013 - ban  - 4,419 millió [18] (+ 25%);
• 2012 - ben  - 3,525 millió [19] (+ 40%);
• 2011 - ben  - 2,513 millió [20] (+ 40%);
• 2010 - ben  - 1,792 millió [20] (+ 12%);
• 2009 - ben  - 1,497 millió (+ 3%);
• 2008 - ban  - 1,450 millió (+ 19%);
• 2007 - ben  - 1,217 millió.

Útvonalhálózat

A légitársaság Oroszország több mint 25 repülőteréről, valamint több tucat közeli és távoli külföldről üzemeltet rendszeres és charter járatokat . A legtöbb járat a Domodedovo (50 cél), Koltsovo (több mint 45 cél), Pulkovo (több mint 30 cél), Seremetyevó (3 célállomás) [21] [22] repülőterekről indul . Az Ural Airlines az ötödik légtérszabadság feltételei szerint üzemeltet járatokat (különösen Oroszországból Bangkokba a kínai repülőtereken keresztül ).

2018. március 25-én az Ural Airlines új regionális járatokat indított a Seremetyevói Nemzetközi Repülőtérről Jekatyerinburgba, Szimferopolba és Szocsiba . A járatok Airbus A320 -as járatokon zajlanak . A Seremetyevo járatok kiegészítik a Jekatyerinburgból a Domodedovo repülőtérre tartó járatokat. Jelenleg az Ural Airlines az egyetlen légitársaság az uráli régióban, amely egyszerre két fővárosi repülőtérre tud járatot ajánlani az utasoknak. Ezenkívül az utasok igénybe vehetik a Moszkvai előfizetést, amely lehetővé teszi számukra a kívánt számú utazás kiválasztását, a nyílt repülési dátumok használatát, és akár 50%-os kedvezménnyel vásárolhatnak jegyeket. Ugyanakkor egy előfizetésben kombinálhatja az érkezési repülőtereket, és választhatja a Domodedovo repülőteret vagy a Seremetyevói repülőteret [21] .

A Moszkvából Párizsba tartó új útvonal elindítását botrány kísérte. Az első járatot a Zsukovszkij repülőtérről 2019. április 28-án egy közbülső kalugai megállással hajtották végre, ami több órával meghosszabbította a járatot, néhány utas késett a csatlakozó járatokról, és csalással vádolva bepereli a társaságot . A légitársaság képviselője elmondta, hogy a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökségtől már 2018 novemberében megkapták az engedélyt az ilyen irányú járatok üzemeltetésére, azonban a francia légiközlekedési hatóságok a moszkvai repülőtereknek tulajdonították Zsukovszkijt, ezért megtagadták az engedély kiadását az ilyen járatokra. Oroszország a Zsukovszkijt regionális repülőterek közé sorolja, ami feljogosítja arra, hogy ne korlátozza a fuvarozók számát a nemzetközi járatokon. Ez a korlátozás az összes többi moszkvai repülőtérre vonatkozik – az orosz és a külföldi légitársaságok azonos számú járatára vonatkozó követelmény formájában [23] [24] . A légitársaság 2020. október 26-tól indít járatokat a Vnukovói repülőtérről Szimferopolba, így ez lesz az egyetlen légitársaság, amely a moszkvai légi csomópont összes repülőteréről indít rendszeres járatokat.

VÁSÁRLÁS

Az Ural Airlines márkás termékeket árul u6 üzletében

A bolt webhelye https://shopu6.uralairlines.ru/

Flotta

Jelenlegi repülőgép-flotta

2021 decemberében az Ural Airlines OJSC flottájának mérete 52 repülőgép [25] :

2019 novemberében a Rentoni üzemben észlelték az első Boeing 737MAX -ot . A szállítás 2020 végén várható. Minden repülőgépet bérleti szerződés alapján üzemeltetnek, amint az FAA jóváhagyja a tanúsítást, és engedélyezi a repülőgép üzemeltetését. A légitársaság vezetése bejelentette, hogy tervezi az A330 típusú széles törzsű repülőgépek bérbeadását , de a szállítások időpontjáról nem született végleges döntés [26] . 2020. október 26-án a légitársaság megkapta az ötvenedik gépet, ami igen jelentős esemény. A VP-BVF egy A321 IAE V2500 motorokkal.

Korábban üzemeltetett repülőgép

Korábban az Ural Airlines flottája főleg szovjet gyártású hajókból állt [27] :

Incidensek

• 2019. augusztus 15-én egy Airbus A321 (rendszám: VQ-BOZ), U6 178-assal Moszkvából Szimferopolba repült , kényszerleszállást hajtott végre egy kukoricatáblán , miután madárcsapás történt, és mindkét hajtóműve meghibásodott. Az utasok és a személyzet egyik tagja sem sérült meg súlyosan. A legénységet állami kitüntetésben részesítették [28] .

• 2019. december 28-án a Jekatyerinburgból Szimferopolba tartó, U6 2931-es számú Airbus A320-as (VP-BQW rendszám) visszatért Jekatyerinburgba, és kényszerleszállást hajtott végre a várakozási övezetben 3,5 órás repülés után, hogy kifogyjon az üzemanyagból. Felszállás után az utasokat közölték, hogy a repülőgépen problémák vannak a sebességkijelzővel. Az utasok és a személyzet egyik tagja sem sérült meg [29] .

Jegyzetek

1. ↑ Expert-400: Oroszország legnagyobb vállalatainak minősítése  // " Szakértő ". - 2022. - október 9. — Hozzáférés időpontja: 2022.10.11.
2. ↑ A legnagyobb oroszországi vállalatok értékelése az értékesítési mennyiség alapján - Expert RA .
3. ↑ Az Ural Airlines összefoglalta a 2018-as jubileumi év eredményeit (elérhetetlen link) . Ural Airlines (2019. január 14.). Letöltve: 2019. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2019. november 16. (határozatlan) 
4. ↑ Az oroszországi polgári légi közlekedés főbb mutatói 2016. január-november között . Rosaviatsia (2017. december). Letöltve: 2017. november 22. Az eredetiből archiválva : 2017. november 16.. (határozatlan)
5. ↑ Hogyan keresnek pénzt a rubelmilliárdosok a szverdlovszki régióban: négy helyi oligarcha bevétele . e1.ru (2019. szeptember 13.). Letöltve: 2021. április 15. Az eredetiből archiválva : 2021. április 15. (határozatlan)
6. ↑ Az Ural Airlines márkaváltása , Légiközlekedési Szemle  (2005. november 1.). Archiválva az eredetiből 2017. szeptember 28-án. Letöltve: 2017. szeptember 27.
7. ↑ Ukrajna elnökének 549/2015. számú rendelete a RISSENNYA-ról az ukrán Nemzeti Bezpeki kedvéért, VID 2 Rocks '' ugyanennek a személyes specializált fibronjainak gesztusáról, a gúnyos érkezőkről (Sanctsiy)  és az OFITSINE - ről -OFITARITS  (2015. évi 2. elnöki elnök). Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 23. Letöltve: 2017. szeptember 27.
8. ↑ Orosz miniszterek és nagyobb légitársaságok ukrán szankciók alá kerültek . Lenta.ru (2015. szeptember 16.). Letöltve: 2017. szeptember 1. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 9.. (határozatlan)
9. ↑ Az Ural Airlines vezető szerepet tölt be Oroszországban az Airbus A320 rajtaütésben , Air Transport Review  (2017. április 5.). Archiválva az eredetiből 2018. július 6-án. Letöltve: 2018. július 6.
10. ↑ Kilencszeresére nőtt az Ural Airlines profitja , Légi közlekedési áttekintés  (2017. március 10.). Archiválva az eredetiből 2018. július 6-án. Letöltve: 2018. július 6.
11. ↑ 1 2 Edzőterem . Ural Airlines . Letöltve: 2017. szeptember 27. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 12.. (határozatlan)
12. ↑ Az Ural Airlines két Wings of Russia-2016 díjat kapott . Ural Airlines . Letöltve: 2017. szeptember 27. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 12.. (határozatlan)
13. ↑ Az Ural Airlines összefoglalta a 2019-es eredményeket . Ural Airlines . Letöltve: 2018. július 6. (határozatlan)
14. ↑ Az Ural Airlines több mint nyolcmillió utast szállított 2017-ben (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Ural Airlines . Letöltve: 2018. július 6. Az eredetiből archiválva : 2018. július 6. (határozatlan) 
15. ↑ Az Ural Airlines 6,4 millió utast szállított 2016-ban . Ural Airlines . Letöltve: 2017. augusztus 12. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 12.. (határozatlan)
16. ↑ Információ a légitársaságról . Ural Airlines . Letöltve: 2018. július 6. Az eredetiből archiválva : 2018. július 6. (határozatlan)
17. ↑ Információ a légitársaságról . Ural Airlines . Letöltve: 2017. szeptember 27. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 12.. (határozatlan)
18. ↑ Utasszállítás . Rosaviatsiya . Archiválva az eredetiből 2015. július 3-án. (határozatlan)
19. ↑ Az Ural Airlines utasforgalma 40%-kal nőtt az év során . Ural Airlines . Archiválva az eredetiből 2014. augusztus 8-án. (határozatlan)
20. ↑ 1 2 Az orosz polgári repülés fő teljesítménymutatói 2010. január-decemberben . Rosaviatsiya . Az eredetiből archiválva: 2014. szeptember 6. (határozatlan)
21. ↑ 1 2 Az Ural Airlines járatokat indít a Seremetyevói repülőtérre . Ural Airlines (2018. március 2.). Letöltve: 2018. április 4. Az eredetiből archiválva : 2018. április 4.. (határozatlan)
22. ↑ Repülőtéri névjegyzék . Ural Airlines . Letöltve: 2017. szeptember 27. Az eredetiből archiválva : 2017. július 20. (határozatlan)
23. ↑ Reedus. „Az Ural Airlines utasai arról számoltak be, hogy csalás miatt perelni fogják a céget” 2019.04.28 . Letöltve: 2019. május 7. Az eredetiből archiválva : 2019. május 7. (határozatlan)
24. ↑ [Franciaország tilalma miatt az Ural Airlines lezárta a jegyek értékesítését egy párizsi járatra" 2019.04.29.]
25. ↑ Üzembentartási engedélyek nyilvántartása . favt.gov.ru _ Letöltve: 2021. július 10. Az eredetiből archiválva : 2021. július 8.. (határozatlan)
26. ↑ Az Ural Airlines megerősítette az A330 bérlésére vonatkozó terveit , Air Transport Review  (2014. augusztus 20.). Archiválva az eredetiből 2017. augusztus 12-én. Letöltve: 2017. szeptember 27.
27. ↑ Ural Airlines . ✈ russianplanes.net ✈ légiközlekedésünk . Letöltve: 2017. szeptember 27. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 28.. (határozatlan)
28. ↑ Az A321-es terepen történő leszálláskor sérültek száma 74 főre nőtt . Letöltve: 2019. augusztus 22. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 17. (határozatlan)
29. ↑ Az utasszállító egy érzékelő meghibásodása miatt visszatér Kolcovóba . TASS. Letöltve: 2019. december 30. Az eredetiből archiválva : 2019. december 28.. (határozatlan)

Linkek

• Légitársaság repülőgépek listája
• UAM napló

A közösségi hálózatokon	Facebook
Tematikus oldalak	Forbes.ru