| Georgian Airways rakomány. ჯორჯიან ეარვეის | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Az alapítás dátuma | 2004 | |||
| Bázis repülőterek | Tbiliszi nemzetközi repülőtér | |||
| Hubok | Tbiliszi nemzetközi repülőtér | |||
| Címsor | repülj velünk | |||
| Flotta mérete | tíz | |||
| Úticélok | 13 | |||
| Központ | Tbiliszi , Grúzia | |||
| Menedzsment | Georg Okudzhava | |||
| Weboldal | georgian-airways.com | |||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||
A Georgian Airways Korlátolt Felelősségű Szervezet ( Georg . ჯორჯიან ეარვეის ) Grúzia zászlós fuvarozója , székhelye a főváros Tbiliszi repülőterén található . Magán légitársaság, amely Grúziából főként európai és közel-keleti repülőterekre üzemeltet járatokat . [egy]
Az "Airzena" ("Airzena") légitársaságot 1993 szeptemberében alapították . 1994 -ben kezdte meg működését , charterjáratokat üzemeltetve Kínába , Egyiptomba és számos más országba. Székhelye: Tbiliszi . Üzemelt Il-62M repülőgép.
1997 -ben a légitársaság rendszeres járatokat üzemeltetett.
A "Georgian Airlines" ("Air Georgia") légitársaság az 1990-es évek elején alakult. Székhelye: Tbiliszi . Tu-134-es repülőgépet üzemeltetett.
1999. október 31- én az Airzena és a Georgian Airlines egyesült. Az új légitársaság az Airzena Georgian Airlines (Airzena Georgian Airlines) nevet kapta .
A légitársaság vezetése 2000 elején döntött a szovjet repülőgépekkel felszerelt légiflotta megújításáról, és két Boeing 737-500 típusú repülőgépet bérelt a német Hapag-Lloyd cégtől. Ez volt az első eset, hogy nyugati gyártású repülőgépeket használtak a független Grúzia történetében.
2002 augusztusában Oroszország korlátozta a grúz repülőgépek repülését területe felett a nappali órákban, ami miatt az AirZena - Georgian Airlines nagy károkat szenvedett [2] .
2003 októberében-novemberében az Airzena-Georgian Airlines elhagyta a moszkvai Vnukovo repülőteret [3] .
2004. október 1-jén az Air Zena - Georgian Airlines ("Air Zena - Georgian Airlines") nevét Georgian Airwaysre változtatta. A cég névváltoztatása annak köszönhető, hogy az "Air Zena" elnevezést nem Grúziához kötték, míg a Georgian Airways névnek hozzá kell járulnia a cég nyugati piacon való ismertségéhez. Ugyanakkor a repülőgépek színei változatlanok maradtak [4] .
2010 -ben a légitársaság engedélyt kapott a Tbiliszi-Moszkva-Tbiliszi közvetlen charterjáratok üzemeltetésére augusztus 20. és szeptember 15. között. Az Air Zena 2016 nyara óta repül a Vnukovo repülőtérre (VKO).
| repülőgép típus | Működött | Rendelve | Megjegyzések |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-700 | egy | 0 | |
| Boeing 737-800 | 3 | 0 | |
| CRJ-200 | 2 | 0 | |
| Teljes | 6 | 0 |
2017 szeptemberétől a Georgian Airways a következő célállomásokra üzemeltet járatokat [5] :
2018 decemberétől a Georgian Airways flottája a következő repülőgépekből áll [6] [7] [8] :
BOEING 737-700 NG - 2, 132 ülőhellyel, ebből 12 business osztályú és 120 turista osztályú.
EMBRAER 190 - 3, 97 ülőhellyel, ebből 9 Business Class és 88 Tourist Class.
CRJ 200 - 1, 50 ülőhellyel, ebből 6 ülőhellyel üzleti osztályon és 44 ülőhellyel turista osztályon.
2018 decemberében a Georgian Airways flottájának átlagéletkora 18,6 év volt [6] .
| Georgia légitársaságai | ||
|---|---|---|
| ||
| Grúzia gazdasága | |
|---|---|
| Ipar |
|
| Mezőgazdaság |
|
| Szállítás |
|
| Kapcsolat | sejtes |
| Pénzügy |
|
| Kereskedelmi |
|
| Nemzetközi kereskedelem |
|
| Beruházások | Külföldi befektetés |
| Sztori | |
| Cégek és vállalkozások | |
| Egyéb |
|