| "Katekavia Airlines" | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Az alapítás dátuma | 1995. december 26 | |||
| A tevékenység kezdete | 1996. július 25 | |||
| Tevékenységek megszüntetése | 2014 | |||
| Bázis repülőterek | Krasznojarszk-Cseremshanka | |||
| További hubok | Ufa , Tomszk | |||
| Úticélok | 12 (A működés befejezésekor) | |||
| Anyavállalat | UTair | |||
| Központ | Oroszország ,Krasznojarszk, st. Vodopjanova, 14 | |||
| Weboldal | web.archive.org/web/2014… | |||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||
A "Katekavia " légitársaság jelenleg inaktív orosz regionális légitársaság. 1995 - ben alakult Sharypovo városában , Krasznojarszk területén . Az első repülést a Sharypovo - Norilsk - Sharypovo útvonalon hajtották végre 1996 augusztusában. A cég 2014-ig működött, amikor is az anyavállalat - Utair - kezdeményezésére flottája átkerült a Turukhan légitársasághoz . A "Katekavia" alapján új orosz légitársaságot hoztak létre az Azur Air [1] .
A cég az oroszországi regionális járatokra, valamint nemzetközi fuvarozásra szakosodott. Így az első nemzetközi járatot 1999 júniusában hajtották végre a Sharypovo – Irkutszk – Ulánbátor – Irkutszk – Krasznojarszk útvonalon [2] .
2012-ben az UTair Group 25%-os részesedést szerzett a Katekavia-ban, hogy megbízható partnert szerezzen a szibériai regionális és helyi légi szállításhoz. [3] Az UTair csoport tagjaként a cég sikeresen működött, de 2014-ben az UTair vezetése a cég eladása mellett döntött.
Az eladásról még 2014 októberében döntöttek, de az év végére a Katekavia az UTair jelentései alapján még nem állt készen az eladásra. A tranzakció teljes egészében 2015-ben megtörtént, összege körülbelül 3 millió USA dollár volt. Az UTair nem hozta nyilvánosságra a vevőt [1] .