| XT-26 | |
|---|---|
| Vegyi tartály HT-26 (OT-26) | |
| Osztályozás | lángszóró tartály |
| Harci súly, t | tíz |
| elrendezési diagram | klasszikus, az ikertornyú T-26 alapján |
| Legénység , fő | 2 |
| Sztori | |
| Gyártási évek | 1932 - től 1935 - ig |
| Éves működés | 1932 - től 1943 - ig |
| Kiadott darabszám, db. | 605 |
| Foglalás | |
| páncél típus | Golyóálló, homogén acél hengerelt |
| Fegyverzet | |
| gépfegyverek | 1 × 7,62 mm DT |
| Egyéb fegyverek | lángszóró KS-24 |
| Mobilitás | |
| Motor típusa |
90 lóerős motor márkájú "T-26" soros 4 hengeres léghűtéses karburátor . |
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | 90 |
| Autópálya sebesség, km/h | harminc |
| Hajóút az autópályán , km | 120 |
| felfüggesztés típusa | négyen reteszelve, laprugókon |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Kht-26/BKhM-3 egy szovjet könnyű vegyi ( lángszóró ) harckocsi , amely a T-26 könnyű harckocsin alapul . 1933 -tól 1936 -ig több sorozatban gyártották . Sikeresen használták a Khasan - tó melletti csatákban, a Khalkhin Gol folyó melletti csatákban , a téli háborúban és a Nagy Honvédő Háború kezdeti szakaszában [1] .
1932. március 11-én a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsa határozatot fogadott el "A gépesített dandár vegyi és egyéb eszközökről a megrögzött ellenséges gyalogság leküzdésére". Ezzel a rendelettel összhangban a Vörös Hadsereg Katonai Vegyi Igazgatósága (VOKhIM) arra utasította a „T-28 vegyi harckocsi prototípusának kifejlesztését, amely füstberendezéssel, lángszóróval szereli fel és alkalmazza a terület mérgező anyagokkal való megfertőzésére. anyagok", viszont a VOKHIM ezzel a munkával a leningrádi KB -2 174-es számú üzemet (fő tartályegységek) és a Kompressor üzem tervezőirodáját (vegyi berendezések) bízta meg. A BKhM-3 a lángszórón kívül füstölőkkel és mérgező permetekkel volt felszerelve, ezért ezeket a harckocsikat nem lángszórónak, hanem "vegyi"-nek nevezték [2] .
1932 nyarán a T-26-on alapuló, pneumatikus lángszóróval felszerelt vegyszertartály első mintája bekerült a tesztbe. [egy]
Ugyanebben az időben egy TKhP-3 tartálykémiai eszközt hoztak létre lineáris tartályokra való felszereléshez. Bármilyen gépre változtatás nélkül felszerelhető, a Vörös Hadsereg átvette, és a Kompressor üzemben gyártották, azonban 1934 nyara óta a TKP-3-at csak "füst- és tűzszűrők felállítására" szánták, és megkapta a TDP-3 index (tartályfüst készülék). 1936 végéig a Kompressor üzem 1503 ilyen készüléket gyártott. [egy]
Ami a mérgező anyagok kibocsátását illeti, azt bizonyult a legcélravezetőbbnek egy lángszóróval felszerelt tartályba adni. 1933-ban állították hadrendbe a BKhM-3 (KhT-26) vegyi harcjárművet. Az 1932 és 1935 közötti időszakban 605 darab KhT-26 vegyianyag-tartályt gyártottak. [egy]
A nagyjavítás során 270 járművet fejlesztettek XT-130 és XT-133 szintre.
A KhT-26 vegyi harckocsit az ikertornyú T-26 mod alapján hozták létre. 1931
A bal oldali tornyot eltávolították, és a helyén egy nagy nyílás volt csuklós fedéllel, hogy hozzáférjenek a lángszóró berendezésekhez. A berendezés egy 360 liter űrtartalmú tűzkeverék, mérgező anyag vagy füstképző keverék tartályából, három 13,5 literes, 150 atm-ig terjedő sűrített levegős palackból, egy 0,7 literes benzintartályból állt, tömlők és szelepek rendszere. [egy]
A harckocsi toronyjába lángszórót és DT géppuskát (1512 lőszer) helyeztek el . A fűtőolaj-petróleum keverék lángszóró hatótávolsága 35 m. Az egy másodperces lövések száma 70. Egy lövéssel 5 liter tűzkeveréket dobtak ki 12 kg/cm² sűrített levegő nyomáson. A keveréket egy égő benzinből, a benzint pedig egy elektromos izzítógyertyából gyújtották meg.
A KhT-26 harckocsi a harcfeladattól függően a tűzkeveréken kívül S-III vagy S-IV típusú füstképző keverékkel, perzisztens vagy instabil típusú mérgező anyagokkal, valamint víz vagy szappanos folyadék a terület gáztalanításához . A mérgező anyag kipermetezésére és a füst kibocsátására a gép hátuljában elhelyezett permetezőt használtuk. [egy]
Először 1938 augusztusában használtak lángszóró tankokat a Khasan-tó melletti csatákban . Itt a 2. gépesített dandár részeként 9 db KhT-26-os működött, amelyek közül egy helyrehozhatatlanul elveszett. A következő hadműveleti tere a Bo és Khalkhin Gol volt, hogy megsemmisítsék a 6. japán hadsereget. E csaták során a 6. harckocsidandár négy lángszórója: a harctámogató század parancsnokhelyettese st. F. Ya. Spekhov hadnagy, a lángszóró harckocsik szakaszának parancsnoka ml. D. F. Kozlov hadnagy, a lángszóró harckocsik szerelői-sofőrei, I. I. Branets ifjabb parancsnok és S. T. Podnavozny ifjabb parancsnok , aki hősiességet tanúsított a japán szamurájokkal vívott csatákban, megkapta a Szovjetunió hőse címet . A helyrehozhatatlan veszteség 5 XT-26 volt. [egy]
A téli háborúban 1939-1940-ben. már 5 zászlóalj és külön lángszóró harckocsi századok vettek részt a harcokban. A veszteségek jelentősnek bizonyultak: 118 KhT-26, KhT-130 és KhT-133 harckocsit, valamint 6 TT-26 harckocsit szereltek le. A „ Mannerheim-vonal ” áttörése során tanúsított bátorságért és hősiességért a 35. harckocsidandár 37. különálló harctámogató századának lángszóró harckocsik szakaszának parancsnoka ml. A Szovjetunió hőse címet kapta A. Ya. Tarakanov hadnagy, F. P. Pavlov ugyanazon társaság lángszóró harckocsijának parancsnoka és F. F. Krotov lángszóró harckocsi vezető szerelője is.
A Khalkhin Golban és Finnországban szerzett lángszóró harckocsik használatának tapasztalatai megerősítették az ilyen típusú fegyverek nagy hatékonyságát, de egyben problémát jelentett a lőtávolság növelésével, a páncélvédelem megerősítésével, és rámutatott arra, hogy az ágyúfegyvereket a harckocsiban kell tartani.
Ezeket a problémákat már az új KV és T-34 harckocsikon alapuló lángszóró harckocsik létrehozásával megoldották .
1941. június 22-én a Vörös Hadsereg gépesített hadtestében 994 db T-26-os vegyi harckocsi volt, ebből 128 a KhT-26 határ menti katonai körzetekben (LVO - 64, PribOVO - 8, ZapOVO - 35). , KOVO - 16, ebből 5 az üzemben volt javítás alatt) és további 180 - a civil szervezetek belső körzeteiben és javítási bázisaiban. Harchasználatukról eddig nem sikerült pontos információt találni, bár néhány adatot még őriznek. Itt van például az 1. gépesített hadtest vegyi szolgálatvezetőjének, V.A. alezredesnek a jelentése. Saptsov, amelyben az offenzíva megszervezését súlyosan kritizálták: „Az 5. TP lángszóró zászlóalját Ostrov városa elleni támadás során az 5. TP egykori parancsnoka bűncselekményre használta. 40 percet teljesen megsemmisítettek. német tüzérségi tűz által, amikor a manőverező lángszóró harckocsik megközelítették a páncéltörő rakétákra lőtt lángszórót. Az események megközelítőleg hasonló módon alakultak a szovjet-német front más szektoraiban is. Azonban elég sok vegyszertankot hagytak el legénységeik a menetekben üzemanyaghiány vagy műszaki okok miatt – ezt bizonyítják az 1941 nyarán és őszén "forró nyomon" készült német fényképek. Nyilvánvalóan októberre egyetlen XT-26 sem maradt a front középső szektoraiban. Az elfogott KhT-26 vegyi harckocsikat nem használták a német hadseregben. Legalábbis erről a témáról nem lehetett információt találni. Lehetséges, hogy egyszerűen nem választották el őket a jelentős számban elérhető T-26-osoktól. Ami a finn hadsereg által trófeaként örökölt KhT-26 tankokat illeti, 1941. május 31-ig 4 darab volt belőlük. Mivel harcértékük kicsi volt, az XT-26-osok egy ideig tartalékban voltak, és kiképzésként használták őket. A fennmaradó XT-26-okat frissítették. A vegyszertartályokból a toronydoboz felső lapját levágták és újat szereltek fel, az 1933-as modell T-26-os harckocsijának tornyának vállpántjának kivágásával. Ezenkívül egy lyukat vágtak a hajótest bal oldalán egy DT tanfolyam géppuska felszereléséhez. Többnyire 1941-1943-ban használtak ilyen "hibrideket", de 1944 nyarán a karéliai szovjet offenzíva során harcba is szálltak. Abból a tényből ítélve, hogy egyetlen finn XT-26-ot sem őriztek meg egyetlen változatban sem, ezeket a harckocsikat a háború után letiltották és fémre vágták. M. Baryatinsky "Light tank T-26" (Páncélozott gyűjtemény. Különszám 2) (inaccesible link) (inaccesible link) (inaccesible link) (inaccesible link) (inaccesible link) (inaccesible link) </ref>
A harckocsit a Nagy Honvédő Háború első felében használták . Részletes adatok nem állnak rendelkezésre. Megjegyzendő a tragikus ütközet Karpovo falu közelében, Ostrov városa közelében . 1941. július elején a Vörös Hadsereg 3. páncéloshadosztálya Ostrov városáért harcolt. Az egyik ütközet során az előzetes adatok szerint 9 szovjet tankot lőttek le egy német 88 mm -es ágyúból , köztük 2 KV-1- et , 5 T-26- ot és 2 KhT-26-ot.
1941 végére a kémiai "huszonhatodik" nagy része elveszett. Kisebb részüket azonban még 1942 tavaszán használták a délnyugati, déli és krími fronton vívott harcokban. [egy]
Elölnézet
Dupla torony módosítás (hátulnézet)
Tank séma