| Úttörő | |
|---|---|
| "Úttörő" | |
| Harci súly, t | 1.5 |
| Legénység , fő | 1 [1] |
| Sztori | |
| Gyártó | üzemszám 37 im. Ordzhonikidze |
| Évek fejlesztése | 1932-1934 |
| Gyártási évek | 1936 |
| Éves működés | 1936-1937 |
| Foglalás | |
| páncél típus | helyi golyóálló [1] |
| Fegyverzet | |
| gépfegyverek | lehetőség van 7,62 mm-es géppuska felszerelésére |
| Mobilitás | |
| Motor típusa | 4 hengeres karburátor GAZ-A |
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | 40 [1] |
| Autópálya sebesség, km/h | 50 [1] |
| Fajlagos teljesítmény, l. utca | ~26.6 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Pioneer" - könnyű tüzérségi traktor .
A traktort az angol hadsereg "Vickers-Carden-Lloyd" traktorának mintájára tervezték Ford V-8 motorral . A Scientific Automotive and Tractor Institute ( NATI ) tervezőinek egy csoportja fejlesztette ki A. S. Shcheglov vezetésével, Bruszjantsevt nevezték ki vezető mérnöknek. S. N. Osipov az új gép elrendezésével és vontatási dinamikai számításával foglalkozott.
A T-37A sorozatú kisméretű kétéltű harckocsiból számos egységet – erőművet, differenciálművel ellátott sebességváltót , rugókiegyensúlyozott forgóvázakat és síneket – kölcsönöztek . Meghajtó kerekek - elöl; a lánctalpak hátsó vezetőkerekei közúti kerekekként is szolgáltak, és rugalmas felfüggesztéssel rendelkeztek (lajhárt hordozó) [2] [1] .
A sofőr az autó hossztengelyén elöl, a sebességváltó felett helyezkedett el, védőburkolattal letakarva. Mindkét oldalán hat ülés volt – mindkét oldalon három, hátukkal befelé – a lövészeknek [2] .
A projekt 1935-ben fejeződött be. A sorozatgyártást a moszkvai Ordzhonikidze 37-es számú üzemében indították el ; 1936-ban az első 50 (más források szerint - 25) autóból álló tételt gyártották; November 7-én a traktorok katonai parádén vettek részt a Vörös téren [2] .
A csapatoknál a traktorok működése megmutatta vezetés közbeni instabilitásukat, különösen kanyarodáskor; a katonaság nem elégedett meg a járművek alacsony vontatási tulajdonságaival és kis kapacitásával. A frontmunkára szánt traktorok rendkívül érzékenyek voltak a kézi lőfegyverek tüzére, mivel nem volt páncélvédelem a vezető, a motor, a hűtő és a benzintartály számára. 1937-ben gyártásukat leállították [2] [1] .
A katonaság kívánságának megfelelően a csoport gyorsan kifejlesztette a traktor páncélozott módosításait - "Pioneer B1" és "Pioneer B2", amelyek a számítás leszállásában különböztek. A teszteredmények szerint azonban ezek sem elégítették ki a megrendelőt, és a tervezést kilátástalannak ismerték el.
"Pioneer" traktorok, 1927-es modell 76 mm-es ezredágyúit vontatva , egy katonai parádén a Vörös téren 1936. november 7- én
Traktor "Pioneer" a számítással , fegyvert vontatva
Jobb oldali nézet
Hátsó nézet