Shinhoto Chi-Ha | |
---|---|
ShinHoTo Chi-Ha (korai kiadás) | |
Osztályozás | közepes tank |
Harci súly, t | 16 |
elrendezési diagram | első vezérlőrekesz, motor hátul |
Legénység , fő | 5 |
Sztori | |
Évek fejlesztése | 1936 |
Gyártási évek | 1942-1943 _ _ |
Éves működés | 1942-1949 _ _ |
Kiadott darabszám, db. | 757 |
Fő üzemeltetők | |
Méretek | |
Tok hossza , mm | 5500 |
Szélesség, mm | 2330 |
Magasság, mm | 2380 |
Hézag , mm | 420 |
Foglalás | |
páncél típus | acél hengerelt homogén |
A hajótest homloka (felül), mm/fok. | 27/15° |
A hajótest homloka (középen), mm/fok. | 17/82° |
A hajótest homloka (alul), mm/fok. | 20/65° |
A hajótest oldala (felül), mm/fok. | 20/25-40° |
Hajótest oldala (alul), mm/fok. | 20-25 / 0° |
Hajótest előtolás, mm/fok. | 20/30-67° |
Alul, mm | 8.5 |
Hajótesttető, mm | 10-12 / 70-90° |
Toronyhomlok, mm/fok. | 25/10° |
Toronydeszka, mm/fok. | 17/10° |
Torony előtolás, mm/fok. | 16/5° |
Toronytető, mm/fok. | 11/70-90° |
Fegyverzet | |
A fegyver kalibere és gyártmánya | 47 mm, 1. típus |
fegyvertípus _ | huzagolt |
Hordó hossza , kaliberek | 48 |
Fegyver lőszer | 102 |
Szögek VN, fok. | -6…+20 |
látnivalók | teleszkópos |
gépfegyverek | 2 × 7,7 mm , 97-es típus |
Mobilitás | |
Motor típusa | V alakú 12 hengeres négyütemű , léghűtéses dízel |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 170 |
Autópálya sebesség, km/h | 38 |
Hajóút az autópályán , km | 210 |
Fajlagos teljesítmény, l. utca | 10.6 |
felfüggesztés típusa | Hara típusú |
Mászás, fok. | 30-35 |
Átjárható fal, m | 1.0 |
Átkelhető árok, m | 2.5 |
Keresztezhető gázló , m | 1.0 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
"ShinHoto Chi-Ha", "2597" ( jap . 九七式中戦車 Kyu: nana shiki chu: sensya ) egy japán közepes harckocsi a második világháborúban , amelyet a " Chi-Ha " tank alapján hoztak létre 1939-1941. A gyártás során részben kicserélték az alaptartályt; emellett a "Shinhoto Chi-Ha" jelentős részét a szokásos "Chi-Ha" megváltoztatásával nyerték. A harckocsi nevének fordítása "Chi-Ha (középső harmad) új tüzérségi toronnyal".
A "Chi-Ha" egyik hiányossága egy rövid csövű, 57 mm-es löveg volt, amelynek gyenge ballisztikája és nagyon alacsony páncéltörő tulajdonságai voltak. A harckocsihasználat elavult doktrínája miatt azonban a többi harckocsi elleni harcot nem tekintette prioritásnak, és T. Hara mérnök ragaszkodása ellenére sem vették fontolóra az 57 mm-es löveg hadsereg általi lecserélését. A kínai harcok kezdetben meggyőzték a parancsnokságot egy ilyen döntés helyességéről, mivel a kicsiny és gyengén felfegyverzett kínai páncélosok komoly ellenállást nem tudtak tanúsítani.
A fordulópont a Khalkhin Gol-i harc volt 1939- ben . A szovjet tankok és páncélozott járművek 45 mm-es ágyúi kisebb kaliberük ellenére jelentősen felülmúlták a japánok 57 mm-es ágyúit lőtávolságban, ami súlyos veszteségekhez vezetett a japán páncélozott járművek között. Ez végül meggyőzte a japánokat a harckocsiágyú páncéltörő tulajdonságainak elsőbbségéről, és a vezérkartól parancs érkezett, hogy a japán tankokat olyan fegyverekkel szereljék fel, amelyek képesek a legjobb külföldi páncélozott járművekkel szembeni harcra. Már 1939-ben megépítették a 2598 "Chi-Ho" nevű tank prototípusát, megnövelt toronnyal, amelyet a szovjet BT tank egyértelmű hatása alatt hoztak létre , amelyben egy 47 mm-es, 48 kaliberű hordóhosszú fegyvert helyeztek el. A kisebb kaliber ellenére az új fegyver jelentősen felülmúlta az 57 mm-es páncéltörő teljesítményt.
Az új tank első mintáit sietve elküldték a Fülöp -szigetekre , ahol bár nem volt lehetőségük részt venni az ellenségeskedésben, fegyvereiket az elfogott amerikai M3 "Stuart" lövésével tesztelték . Ennek a tanknak a viszonylag vastag elülső páncélzatát a japán fegyverek nagy nehezen áthatolták, de a teszteken a Shinhoto Chi-Ha 1000 méteres távolságból hatból hármat, kilencből hatot pedig 1000 méter távolságból ütött át az M3 páncélon. 800 méteres távolság.
1942 óta a harckocsit egy új, 47 mm-es 1-es típusú páncéltörő ágyúval szerelték fel , amely még nagyobb páncéláthatolású volt.
A "Shinhoto Chi-Ha" elsősorban az új toronyban különbözött a szabványos "Chi-Ha"-tól. Ezenkívül a páncélzat vastagságát kissé megnövelték, és eltávolították az új torony által elzárt lövészajtót. Javították a gépház szellőzőrendszerét és páncélozott redőnyöket szereltek fel, a parancsnok pedig egy hajótávíróhoz hasonló hang- és fénykommunikációs rendszert kapott a sofőrrel. A "Shinhoto Chi-Ha", amelyet a csapatok a régi járművek átdolgozásával kaptak, az új torony mellett csak egy módosított felső hajótestet kapott lövésznyílás nélkül.
Az új torony két hegesztett elülső és hátsó félből állt, amelyeket szegecsek kötöttek össze. A torony kiterjedt hátsó fülkéje lőszer tárolására szolgált. A géppuska még mindig a torony hátsó részében volt, annak ellenére, hogy egy ilyen döntés nyilvánvalóan kudarcot vallott.
Az 1-es típusú harckocsiágyú szerkezetileg hasonló volt egy páncéltörő ágyúhoz, de különbözött az újrakonfigurált visszarúgási eszközöktől és a vízszintes ékzár függőlegesre cseréjétől , valamint a csőhossztól , amelyet 2250 mm-re / 47,87 kaliberre csökkentettek . A fegyver teljes hossza 2930 mm, súlya - 406 kg, beleértve a csövet - 164 kg, a csavart - 15,7 kg és a bölcsőt - 166 kg [1] . A lerövidített csöv ellenére a löveg ballisztikája nem változott jelentősen, és megegyezett a páncéltörő változattal [2] [3] , amely egy 1,53 kg tömegű, 18 g robbanóanyagot tartalmazó páncéltörő lövedéket lőtt ki. , 830 m/s kezdeti sebességgel. 500 m távolságból egy ilyen lövedék 68 mm-es páncélzatot lyukasztott át 90°-os találkozási szögben. Ezenkívül a lőszer 1,4 kg tömegű, 90 g robbanóanyagot tartalmazó, erősen robbanó szilánkos lövedékeket tartalmazott.
Páncéláthatoló asztal 47 mm-es 1-es típusú harckocsiágyúhoz [4] [5] | ||
Páncéltörő nyomjelző éles fejű lövedék | ||
Tartomány, m | 90°-os találkozási szögben, mm | 60°-os találkozási szögben, mm |
500 | 68 | ötven |
1000 | 45 | 34 |
A Shinhoto Chi-Ha parancsnoki verziója. A közepes harckocsikat önálló harckocsi-alakulatok számára szánták, ezek alapján parancsnoki járműveket hoztak létre, amelyek a torony körül gyűrű alakú kapaszkodóantennával ellátott rádióállomással voltak felszerelve, amelyet később ostorantenna váltott fel. A "Chi-Ha" speciális parancsnoki modellt - a "Chi-Ki" tankot - a rádióállomás és a megfigyelőberendezések kissé javított paraméterei, valamint a frontális géppuska helyett egy 37 mm-es ágyú felszerelése különböztette meg. A sorharckocsikkal egy időben átvett parancsnoki tankok új kupolával megnövelt toronnyal rendelkeztek, ágyútartó nélkül. A kupola mögött a torony tetején volt egy második nyílás. Később a parancsnok „Csi-Ki”-jén megjelentek az ágyútartóval vagy annak utánzatával ellátott tornyok. Egyes mintákon egy második 57 mm-es fegyvert ugyanúgy telepítettek: nyilvánvalóan azt feltételezték, hogy a „lineáris” akciótaktika mellett a parancsnoknak nem annyira további kommunikációs és irányítási eszközökkel kell rendelkeznie, hanem további tűzerővel. A „Chi-Ha” alapján létrehoztak egy „tüzérségi” harckocsit is rövid csövű, 120 mm-es löveggel a kétéltű rohamegységek támogatására.
Korunkig 11 Shinhoto Chi-Ha tankot őriztek meg a múzeumokban, amelyek többsége múzeumokban van. [6]
könnyű harckocsik a második világháborúban | Sorozatos||
---|---|---|
| ||
* - könnyű súlyú, az országos besorolás szerint közepesek közé tartoztak |
közepes harckocsik a második világháború időszakában | Sorozatos||
---|---|---|
" Őrszem " DL-43 Nahuel Mk.II Matilda II Mk.V "Covenanter" * Mk.VI "Crusader" Mk.VII "Cavalier" Mk.VIII "Centaur" Mk.VIII "Cromwell" Mk.VIII "Challenger" " üstökös " 40 millió "Turan" * Pz.Kpfw.III Pz.Kpfw.IV Pz.Kpfw.V "Panther" *** P26/40 ** " kos " T-28 T-34 T-34-85 T-44 M2 M3 "Lee" M4 Sherman MTLS-1G14 S35 D2 Strv m/42 1. típusú "Csi-He" * 2. típusú "Ho-I" * 3. típusú "Chi-Nu" | ||
* — könnyű súlyú, az országos besorolás szerint közepesnek minősített ** — közepes súlyú, az országos besorolás szerint nehéznek minősített *** — nehéz súlyú, az országos besorolás szerint közepesnek minősített |
A Japán Birodalom páncélozott járművei | ||
---|---|---|
Ékek |
| |
kis tartályok | ||
Könnyű tankok | ||
közepes tankok | ||
Nehéz tankok | ||
Kétéltű tankok |
| |
tankrombolók |
| |
Önjáró tarackok | ||
Páncéltörő önjáró fegyverek |
| |
ZSU | ||
páncélozott személyszállítók | ||
Páncélozott autók |
| |
Speciális gépek | ||
* - külföldi gyártású páncélozott járművek; a sorozatgyártásba nem került prototípusok és minták dőlt betűvel vannak szedve |