Ha-To | |
---|---|
Önjáró habarcs Ha-To | |
Osztályozás | ACS |
Harci súly, t | 14.3 |
Legénység , fő | 7 |
Sztori | |
Éves működés | 1944 |
Kiadott darabszám, db. | négy |
Fő üzemeltetők | |
Méretek | |
Tok hossza , mm | 6800 |
Szélesség, mm | 2400 |
Magasság, mm | 2750 |
Foglalás | |
A hajótest homloka, mm/fok. | 25 mm |
Hajódeszka, mm/fok. | 12 mm |
Fegyverzet | |
A fegyver kalibere és gyártmánya | 300 mm, 3. típus |
fegyvertípus _ | habarcs |
Mobilitás | |
Motor típusa | Mitsubishi , karburátoros 6 hengeres |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 115 |
Autópálya sebesség, km/h | 25 |
Hajóút az autópályán , km | 100-150 km |
felfüggesztés típusa | Hara típusú |
Átjárható fal, m | 0,75 |
Átkelhető árok, m | 2.5 |
Keresztezhető gázló , m | egy |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
4-es típusú "Ha-To" - a második világháború japán önjáró tüzérsége (ACS), lánctalpas traktoron alapul. Az önjáró habarcsok osztályába tartozott . 4 példány készült [1] .
A 4-es típusú önjáró lövegek gyártását 1943 -ban határozták meg . Ebben az időben Japán a Csendes -óceánon harcolt , és sürgősen szükség volt önjáró tüzérségre.
Úgy döntöttek, hogy a habarcsot egy páncélozott lánctalpas traktor alvázára helyezik, amelyben viszont a Chi-Ri vagy Chi-To harckocsi futóművét használták.
Egy 274 mm-es önjáró habarcs tesztelése során kiderült, hogy a traktor karosszériája elbírja egy nagyobb kaliberű habarcs terhelését . Ezért az önjáró fegyvereket újra felszerelték és 300 milliméteres aknavetővel felfegyverezték.
A tesztek során jelentős tervezési hibát észleltek: a habarcs pisztoly visszarúgásának hatására az alváz gyorsan elhasználódott [1] .
A gyártás négy példányra korlátozódott, a projekt véglegesítésének további munkája nem történt meg.
Az önjáró lövegek páncélozott testtel rendelkeztek 25 mm-es elülső páncéllemezekkel és 12 mm-es oldalpáncélzattal [1] .
A motortér elöl, a vezérlőtér a jármű közepén a kormányállásban, a harctér pedig hátul kapott helyet. Az önjáró fegyvereket 115 lóerős Mitsubishi 6 hengeres karburátoros motorral és kézi sebességváltóval szerelték fel. Hara típusú felfüggesztés : négy nyomógörgő, három támasztógörgő. A hajtókerék elöl volt [1] .
A hajótest hátuljába egy 300 mm-es, 3-as típusú aknavetőt szereltek fel , amely szinte minden hosszú távú ellenséges erődítményt képes eltalálni.
Mind a 4 példányt egy amerikai partraszállás elleni támadás visszaverésére használták fel. Ezt követően az amerikaiak elfogták őket, az egyik példányt az Aberdeen Proving Groundon tesztelték és kiállították a múzeumban, ahol a mai napig őrzik [1] .
A Japán Birodalom páncélozott járművei | ||
---|---|---|
Ékek |
| |
kis tartályok | ||
Könnyű tankok | ||
közepes tankok | ||
Nehéz tankok | ||
Kétéltű tankok |
| |
tankrombolók |
| |
Önjáró tarackok | ||
Páncéltörő önjáró fegyverek |
| |
ZSU | ||
páncélozott személyszállítók | ||
Páncélozott autók |
| |
Speciális gépek | ||
* - külföldi gyártású páncélozott járművek; a sorozatgyártásba nem került prototípusok és minták dőlt betűvel vannak szedve |