94-es típus

94-es típusú könnyű páncélozott jármű ( Jap. 九四式軽装甲車), "TK" ( Tokushu Keninsha ( jap . 特殊牽引車)  - "speciális traktor ") - az 1930 -as évek japán kis tankja , a nyugati osztályozás szerint. ékek . 1931-1933 - ban a Tokyo Gas and Electric Company (Gasuden) mérnökei fejlesztették ki , [1] elsősorban páncélozott traktorként és szállítóeszközként frontvonali egységek vagy távoli helyőrségek ellátására [2] . 1935 és 1940 között sorozatgyártásban összesen 823 ilyen típusú harckocsit gyártottak [1] . A 94-es típust az 1930-as években Kínában használták harcban , és eredeti szerepe mellett hatékonynak bizonyult a felderítő és járőrfeladatokban, valamint a gyalogság támogatásában. A második világháború csatáiban használták , bár ekkorra már nagyrészt felváltotta a fejlettebb Te-Ke kis tank . A háború után számos 94-es típusú harckocsit adtak át a győztes csapatok a Kuomintangnak és a PLA -nak, akik a polgárháborúban használták őket . Egy tartály gyártási költsége körülbelül 50 ezer ¥ [1]

Létrehozási előzmények

Építkezés

A tank elrendezése elülső motorral, a vezérlőrekesz kombinálva van a harci rekesszel. A legénység két emberből állt - a sofőr a hajótest előtti kormányállásban, a motortértől jobbra, és a lövész parancsnoka a toronyban található. A tartály testét alátétlemezekből és szegecsekkel ellátott sarkokból álló keretre szerelték fel. Az erősen ferde elülső lemez és a géppuska maszk vastagsága 12 mm, a hátsó lemez 10 mm, a torony falai és a hajótest oldalai 8 mm, a tető és az alsó 4 mm. A személyzet be- és kiszállása a jármű hátuljában lévő nyíláson keresztül történt.

A harckocsi egyetlen fegyverzete a toronyban elhelyezett 6,5 mm-es 91-es típusú géppuska volt, melynek lőszerterhelése 1650 töltény volt. 1938-tól a japán hadseregben a puska és géppuska kaliber cseréje kapcsán 7,7 mm-es Type 97 géppuskára cserélték.Kísérletek folytak a harckocsi koaxiális géppuskákkal való felszerelésével, de a rendkívül kis térfogatú a torony, nem kaptak fejlesztést.

A tartály meghajtórendszere egy soros, 4 hengeres, 94 típusú Mitsubishi karburátoros motor volt, 32 LE teljesítménnyel.

A tartály felfüggesztése a T.Hara rendszer szerint történt, amely a japán harckocsik standardjává vált - a láncgörgők páronként blokkolva lettek kiegyensúlyozókon, karok és rudak rendszerével, amelyek vízszintes csövekbe helyezett hengeres tekercsrugókhoz kapcsoltak. a hajótest oldalain. Hernyók acél melkozvenchatye, két címerrel, 160 mm széles.

Módosítások

Te-Ke alapú járművek

Használt

•  Japán
•  Mandzsukuo  – 10 harckocsi [3]

Harci használat

Minden japán gyalogos hadosztályhoz több harckocsi tartozott. Használták többek között Jáván, Burmában, valamint ezen ország ázsiai gyarmatain a holland csapatok ellen is.

Gépértékelés

Az autó meglehetősen sikeres a maga kategóriájában: a torony jelenléte, a páncélvédelem elegendő egy tankettához, 40 km / h sebesség és 200 km-es utazótávolság. A mínuszok közül érdemes kiemelni a gyenge fegyvereket - csak 1 puska kaliberű géppuska. Általában az autó elég hatékony volt páncélozott traktorként és felderítőként.

Hol lehet látni

Korunkig legalább 5 Type 94 harckocsi maradt fenn [4] .

• A Patriot Park kiállításában , Kubinka , Moszkva régió . 94-es típusú korai verzió, 82-es sorozatszám.
• Kevin Wheatcroft magángyűjteménye , Wigston Magna, Leicestershire . Type 94 késői verzió. Korábban Ken Hugs ausztrál gyűjtő tulajdonában volt .
• Kiállítva a pekingi China Tank Museumban .
• A Hukou katonai bázis 542. hadseregdandár múzeumának gyűjteményében. Hukou, Hsinchu .
• Kiállítva az ausztrál háborús emlékműnél , Canberrában . Type 94 korai verzió.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 S. J. Zaloga. Japán tankok 1939-45 . - London: Osprey Publishing, 2007. - S. 10. - 48 p. – (New Vanguard #137). - ISBN 978-1-84603-091-8 . Archiválva : 2018. május 11. a Wayback Machine -nél
2. ↑ T. Hara. Japán harckocsik, könnyű harckocsik és harckocsik / D. Crow. - Windsor: Profilkiadványok, 1973. - S. 15. - 20 p. - (AFV Fegyverek No. 54).
3. ↑ L. Ness. Jane második világháborús tankjai és harcjárművei: A teljes útmutató. - London: Jane's Information Group / Harper Collins Publishers, 2002. - P. 222. - ISBN 0-00711-228-9 .
4. ↑ Túlélő japán harckocsik és könnyű harckocsik . the.shadock.free.fr (2018. április 30.). Letöltve: 2018. június 2. Az eredetiből archiválva : 2020. november 11. (határozatlan)

Irodalom

• S. Fedoseev. Japán páncélozott járművek 1939-1945 - M . : Technika - ifjúság / Keleti horizont, 2003. - 88 p. - (Történelmi sorozat 2. sz.). - 1000 példányban.
• SJ Zaloga. Japán tankok 1939-45. - London: Osprey Publishing, 2007. - 48 p. – (New Vanguard #137). — ISBN 1-84603-091-8 .
• A. M. Tomczyk. Japońska Broń Pancerna Kt. 1. - Gdansk: AJ Press, 2002. - 120 p. - (9. számú TankPower). — ISBN 8-37237-097-4 .
• T. Hara. Japán harckocsik, könnyű harckocsik és harckocsik / D. Crow. - Windsor: Profilkiadványok, 1973. - 20 p. - (AFV Fegyverek No. 54).
• L. Ness. Jane második világháborús tankjai és harcjárművei: A teljes útmutató. - London: Jane's Information Group / Harper Collins Publishers, 2002. - 237 p. — ISBN 0-00711-228-9 .

Linkek

•  Írja be a 94 -et a www.wwiivehicles.com oldalon
• Írja be a 94-et az IJA  oldalon